Лучшая дорожка для ходьбы с самобытной внешностью
Aura Labs Meridian – дорожка с вайбом свободы. Сейчас все объясню =)
Я не сразу смог понять, с какой стороны подступиться к Aura Labs Meridian.
Дело в том, что я человек с очень глубоким «техническим» (кавычки тут неслучайно – в контексте школьной физики я компрессию от тригонометрии не отличу) мышлением относительно тренажеров и при этом с уже серьёзной профессиональной деформацией. Когда я смотрю на беговую дорожку, то вижу не ее как таковую, а суповой набор из характеристик, инженерных решений, материалов, моторов. Из всего этого формируются смыслы, которые я и пытаюсь передать вам. И Меридиан в эту схему ложится не очень хорошо. Поэтому дорожка стала для меня своего рода вызовом: смогу ли я ее четко спозиционировать? Ведь плюсы у нее есть — и немалые. Просто они кроются не там, где я привык их искать.
В общем, я довольно долго размышлял над этим, бегал по ней в зале, и в какой-то момент весь пазл наконец сложился. Меридиан — это дорожка, которая даёт по-настоящему максимальный простор для движения. По сути, лучшая и практически единственная в таком своём амплуа. Все остальные модели так или иначе стремятся тебя запереть, ограничить, а здесь настоящее ощущение свободы. И это, имхо, ее ключевое УТП, которому подчинены все, в том числе спорные, решения.
Скорее всего, в первую очередь она задумывалась для людей с более широкой комплекцией — тех, кто просто физически шире среднего. Благодаря увеличенному «кокпиту», то есть рабочей зоне и пространству вокруг неё, у таких пользователей не возникает ощущения сдавленности, руки не задевают поручни, и тренировка проходит в полном комфорте. Для человека со средней комплекцией такой простор — весьма приятный бонус, а для тех, кто шире, уже практически необходимость.
Меридиан это очень мощная дорога, очень тяжёлая, устойчивая, массивная и довольно высокая. Плюс у нее есть еще один дополнительный фактор, на котором я редко останавливаюсь – внешний вид. Она выглядит очень презентабельно, с упором на брутальность. То есть это та модель, которую нужно еще и любить глазами. При этом у нее действительно много характеристик, которые на высоте. Не лучших на всем рынке, но на высоте - точно. Разумеется, есть и спорные моменты, но они, в основном, касаются мелочей. То же самое, кстати, можно сказать и про тот же Sole. Помимо того, что я открыто ненавижу их мультимедийные консоли, в целом F85 или F89 хорошая, годная платформа - не отнять. Но есть-таки у нее много всяких мелких косячков. Они особенно ни на что не влияют, тем не менее, кому важно, должны их знать и учитывать, дабы не составлять завышенных ожиданий.
Так и здесь, если оставить за скобками мелкие шероховатости, типа (буквально) швов на soft-touch рукоятках, которые, увы, встречаются повсеместно, то дизайн Meridian получился по-настоящему великолепным и самобытным, а качество исполнения в части пластиков и металла - очень и очень высоким.
И раз мы начали говорить про внешность, то остановлюсь на ней поподробнее.
Дизайн
Дорожка построена на базе форм-фактора FlatDeck — мотор здесь спрятан под днищем, причём в передней части, а не сзади, как, например, у Aura Labs Thorax. При этом общие габариты Меридиан всё же ощутимы, за счет вылета консоли она отнюдь не компактна. Но если говорить именно о нижней части, то длина тут вполне вменяема.
Такой форм-фактор, когда ручки и стойки не на вас направлены, а, наоборот, от вас, то есть такой Z-образный дизайн, характерен для дорожек новой волны, как, например, на Sole F85 и F89. В этом формате консоль вынесена чаще всего дальше от пользователя, чем при традиционной компановке. И здесь это, опять же, формирует общий вайб пространства и свободы, которую Меридиан предлагает пользователю. Если Aura Labs Celesta напоминает мне лимузин: длинная, чёрная, вытянутая, элегантная, то Меридиан ближе к кроссоверу Rolls-Royce Cullinan или условно БМВ Х5. Такая довольно «зализанная» по формам, но при этом брутальная: квадратная, массивная, внушительная и в высоту, и в ширину.
Возьмём, к примеру, стойки — они здесь прямо огромные, даже избыточные.
Но с функциональной точки зрения это, конечно, хорошо. Такая массивность делает конструкцию жёстче и тяжелее, а значит менее подверженной вторичным вибрациям. Та же история и с поручнями: они дутые, массивные, совсем не такие, как, например, на Aura Labs Stellaris. Там ручки похожи по форме, но тонкие и с обычной оплёткой. Здесь же идет soft-touch покрытие, очень приятные на ощупь, внушительные, удобные и надёжные. То есть основная история здесь про то, чтобы верхняя часть органично сочеталась с нижней, создавая единый образ массивного, крупного, но при этом красивого предмета. Это именно та модель, которую совершенно не стыдно поставить в особняк. Например, можно поставить Matrix за полмиллиона, а можно — Меридиан... за 160 тысяч. И знаете что? Не только с точки зрения внешности глобальной разницы не будет, но и по функционалу, на самом деле, тоже. Это в той же степени относится и к дорожкам Sole и Spirit, если вычеркнуть оттуда мультимедийную консоль, которую я считаю скорее недостатком, чем достоинством.
Беговое полотно
Ширина полотна здесь 51 см - это некий "золотой стандарт". Но кого этим удивишь в данном классе, правда? Например, у Oxygen Fitness Palladium, Oxygen Fitness Cobalt, Sole F63 и даже на Matrix — у всех ширина полотна 51 см. Она практически полностью исключает вероятность оступиться даже в том случае, если вы уже ну очень устали. Поэтому, собственно, это и "золотой стандарт". Но более интересна здесь длина полотна - 155 сантиметров. Это одна из самых больших длин полотна не только в своём классе, но и среди беговых дорожек в целом. Для сравнения: у Иветты — 148 см, у Паладиум и Соле F63 — по 150 см.
Я всегда считал, что 150 см — это, скорее, вотчина высоких пользователей и серьёзных бегунов. Но здесь, на Меридиан, эта длина опять же работает на ощущение простора и поддержание общего комфорта даже для среднего роста. Потому что основная рабочая зона здесь — это средина и конец поручней, то есть практически центр бегового полотна. По крайней мере, я вам это рекомендую из своего опыта взаимодействия с моделью. Именно здесь расположены пульсовые датчики, рукоятки и, что особенно важно, основной блок эластомеров, а значит, самая мягкая и комфортная часть дорожки. Если бы полотно было, скажем, 140 см — даже при заметно более низкой цене — оно бы уже именно на уровне ощущений работало плохо. Еще раз проговариваю, что Меридиан всеми силами стремится дать вам ощущение простора, и каждая деталь, в том числе длина полотна, работает именно на это.
Да, конечно, это вообще не Дюймовочка, ну вот совсем (почти 194 см в длину с вылетом консоли). Однако нетрудно заметить, что она и не пытается ей быть. Для малогабаритных пространств эта модель, возможно, не лучший выбор (хотя постойте… впереди будет плот-твист на эту тему!), но обратная сторона — ощущение огромной, клубной дорожки именно с точки зрения окружающего свободного пространства во время занятий. Если прочие дорожки пытаются посадить тебя в «загончик», то Меридиан дарит ровно противоположные ощущения. Так как ручки расставлены на приличном расстоянии от тебя, консоль тоже вынесена вперёд, то получается, что эта площадь внутри, где ты находишься, очень-очень большая. Ты всё ещё можешь использовать этот «загончик» как визуальный ориентир, но внутри него на тебя ничего не давит и потом остальные дорожки ощущаются, не знаю, скученными, загроможденными, тесными и т.д. За счет небольшой консоли, передняя часть не пытается навязать себя целиком и не перекрывает обзор если, допустим, у тебя спереди висит монитор или телевизор. Удобно и приятно, короче говоря. Быстро привыкаешь к такому, хотя по первости и страшновато слегка.
Рукоятки
Поручни довольно высокие - 98 сантиметров. Посажены, как я уже упоминал, широко, но держаться за них постоянно смысла нет — консоль поддерживает беспроводной датчик. Да и вообще, держаться постоянно за поручни означает снижать нагрузку и свой пульс, то есть фактически это такой чит-код для тренировки. Особенно с углом наклона. Для страховки — хорошо, для координации — тоже нормально. То есть только для каких-то экстренных ситуаций. Что в каком-то смысле немного обидно, потому что поручни сделаны хорошо, с матовым покрытием soft-touch. Это очень тактильно приятный материал на ощупь, если, конечно, не обращать какого-то глобального внимания на швы, о которых я упоминал в самом начале. В целом ощущение от рукояток — очень-очень приятное.
На ручках расположены основные элементы управления дорожкой - курки, джойстики, стики... Не знаю, как их лучше обозвать, вы поняли. Решение, вероятно, не самое удобное в мире, но однозначно одно из самых эффектных внешне и тактильно-приятных. Они кастомные, то есть это не какая-то стандартная выштамповка, которую можно купить на Alibaba по 20 центов за пучок. Это не металл, а пластик под металл или, точнее, под хром. В общем, какая-то отражающая, почти зеркальная поверхность. По дизайну - одна из основных «фишек» тренажера.
Для угла наклона стик работает отлично: нажимаешь его и он довольно бодро переключает угол по одному уровню за раз. Всего делений здесь 25, то есть 5 отрицательных и 20 положительных. И угол наклона листается от минимума до весьма внушительного максимума очень быстро.
Со скоростью через стики взаимодействовать не так комфортно, потому что одно деление — это 0,1 км/ч. Докрутить дорожку до значений 12–15 км/ч занимает, честно говоря, довольно много времени. То есть стик здесь хорошо работает на не очень больших диапазонах: если, допустим, вам нужно увеличить скорость от 5 до 8 км/ч — ощущается нормально. На самом деле это как раз и вписывается в парадигму дорожки для максимально комфортной ходьбы и лёгкого бега, которую я считаю для данной модели наиболее близкой.
Двигатель
У Меридиан настолько невероятная, ломовая тяга, какой на моделях с таким форм-фактором я ещё никогда не видел. Ну, кроме UNIX Fit T-1400 PRO, но это, извините, клубная модель. У X-Compact от Titanium Masters, Aura Thorax, Cardio Power S500, как и у многих других в домашнем сегменте тяга нормальная. Где-то получше, где-то похуже, но в целом, в порядке. Здесь же совершенно другой уровень. Клише "тянет, как паровоз", тут уместно, как никогда, на самом деле.
До самого мотора я не смог добраться — он спрятан очень хитро под днищем дорожки, и я смог лишь отвёрткой аккуратно приподнять пластиковую защиту, чтобы заглянуть туда.
В общем, там стоит бесщёточный мотор постоянного тока, и при этом он выглядит довольно небольшим. Однако он как-то настолько грамотно настроен, что тяга у него на уровне Селесты, с ее гигантским "цилиндром".
Режим тестирования тут мы использовали еще более жесткий, чем на Селесте, потому что у Меридиан есть, среди прочих плюшек, приличный отрицательный наклон. В итоге мы снова вставали на нее вдвоем с Виктором и дорожка должна была затащить нас, параллельно сопротивляясь еще вдобавок силам гравитации, тянущим полотно "в противоход". Вместе мы весим 178 кг, и она идеально затаскивала нас вверх без малейших просадок даже на минимальной скорости. Устраивать ей подобное на регулярной основе я категорически не рекомендую, но именно с точки зрения тяги мотор буквально идеальный.
Конечно, в этом сегменте удивить кого-то мотором очень сложно. У нас уже есть здесь Oxygen Fitness Palladium, Proxima Ivetta — обе с моторами переменного тока для лёгкой коммерции, где стоят инверторы. Есть Sole F63, Spirit, хоть и с обычными моторами постоянного тока, но огромными по размеру.
А в Meridian бесщёточный мотор, который, как правило, малые скорости не любит и на них начинает дергаться, но именно здесь создаёт потрясающее ощущение тяги.
Что нам даёт мощный мотор и хорошая тяга? Естественно, в первую очередь — надёжность. А еще возможность использовать дорожку людям с большим весом и в более экстремальных режимах. Но самое главное, на мой взгляд, это то, что устойчивая тяга на всех оборотах даёт, как и на эллиптических тренажёрах, ощущение плавности хода. Там за это отвечает огромный маховик, а здесь — двигатель. Когда ты наступаешь на дорожку, и она явно подтормаживает — это неприятное ощущение. Здесь же лента движется всегда равномерно и прямолинейно. Как бы ты ни наступил, полотно всегда сохраняет своё равномерное движение.
Кстати, дорожку я категорически не рекомендую ставить на излишне "мохнатый" ковёр — охлаждение мотора происходит снизу. Но это так, к слову.
Максимальная скорость
Реальная максимальная скорость у Меридиан намерена мною в 15,5 км/ч, что, конечно, может показаться Усейну Болту недостаточно крутым, но для среднего и даже весьма продвинутого пользователя, такого показателя - за глаза. Даже если вдруг вы захотите включить в тренировку какие-то интервалы, то 15,5 км/ч — это очень быстро. Действительно ОЧЕНЬ быстро.
В процессе последних тестов как раз, я провел эксперимент - на какой скорости мне станет страшно бежать быстрее? Стало страшно на 14,5 км/ч, честно говоря. Навязчивая мысль про то, что плохо завязанные шнурки могут запросто отправить меня в больницу, не способствовала душевному равновесию и на отметке в 15 километров в час я свернулся. Знаю, знаю, я чрезмерно осторожен в таких вопросах, но представить себе человека, который сможет Меридиан "победить" в рамках стандартных тренировок по 30-40 минут в день мне очень ну очень непросто. Но если вы прям очень-очень тренированный человек, то я, конечно, рекомендую брать всё-таки что-то другое — более быстрое и, что уж говорить, более мягкое.
Амортизация
Амортизация здесь представлена четырьмя подушками-эластомерами, расположенными по центру деки. Спереди и сзади дека прикручена болтами к раме. По меркам рынка, если смотреть глобально, амортизация всё же ближе к жёсткому концу спектра — там же, где Sole и Spirit, которые сильно ориентированы на надёжность. Конечно, резинок можно напихать сколько угодно, но тогда дорожка зачастую становится «кисельной», то есть ощущение хода делается более вязким. И далеко не всем, на самом деле, нравится (и объективно необходима) «хорошая», мягкая, амортизация. Если вы долго бегали, например, на клубной дорожке, то домашние модели поначалу могут вообще не зайти. Конечно, бегать на клубных дорожках всё равно лучше, чем по асфальту, но ощущения там другие — чуть ближе к уличным, чем на домашних моделях с мягкой амортизацией. Но у Меридиан есть, скажем так, смягчающее (лол =) обстоятельство, о котором я уже упоминал выше — хорошая длина полотна. Из-за того, что занятия на средней скорости происходят гораздо ближе к середине, чем на прочих дорожках, вы оказываетесь именно в той зоне, где у неё самая мягкая часть. Амортизация там более чем приемлемая для подобного темпа.
Для ходьбы, на самом деле, мягкость, как таковая, вообще не нужна, потому что когда ты идёшь, никакого особенного удара не происходит, разумеется, если ходишь в нормальных кроссовках. При лёгком беге до 8 км/ч амортизация тоже практически не работает. И если даже вы занимаетесь в диапазоне 8–12 км/ч — то есть средний бег — и при этом ваш вес не превышает 100 кг, то с вашими суставами ничего не случится.
Но если вы регулярно планируете бегать 10–12 км/ч и выше, то я снова рекомендую выбрать что-то помягче, например, Иветту, Палладиум или, что более логично, Ауру Селесту.
Угол наклона
Как я уже говорил выше, здесь есть и отрицательный, и положительный наклон. По моим замерам отрицательный составляет минус 1,5 градуса, положительный 6,5 градуса, но стоит делать поправку на нашу предельно кривую зальную плитку, конечно. На Sole F85, которая стоит вдвое дороже, более мощный отрицательный наклон, но и здесь он очень хорошо чувствуется.
Зачем же он нужен? Во-первых, его можно использовать как разминку до тренировки или заминку после. А также лёгкая ходьба под горку отлично подходит, когда нужно немного расслабиться и успокоить сердце и дыхание после интенсивного отрезка. Как я уже говорил в своих обзорах, сама по себе возможность отрицательного наклона — это довольно прикольная фишка. Эдакая дополнительная степень свободы, за которую не нужно доплачивать отдельно — она уже комбинирована с системой складывания. Конечно, функция не супервостребованная, но раз уж есть — пусть будет. Кому-то обязательно пригодится, чтобы выжать из себя "еще капельку", ну или просто немного восстановиться после интенсива.
По положительному наклону, конкурентов у Меридиана из моделей с традиционной компановкой (то есть вынося за скобки Ауру Торакс и всякие компактные модели), не знаю, штук 5? Если же ограничиться чем-то вменяемым по цене, отбросив очевидных конкурентов в лице Sole, то на ум приходит только CardioPower Track7 - довольно спорная дорожка с "органическим" ненулевым наклоном, коротким полотном и внешностью, кхм, "на любителя".
Что вообще дает высокий положительный угол наклона? Это даёт то, что вы можете в очень приличном диапазоне регулировать нагрузку, не переходя на бег. Просто ходите, чувствуете, что нагрузки не хватает — прибавили наклон; чувствуете, что слишком много — убавили. И работаете только за счёт угла наклона. Например, так делаю я. У меня относительно неплохая физуха, но мой стандартный формат - около 5 градусов и 5,5 километров в час на 40 минут, что позволяет сжечь "по консоли" 350 калорий где-то. Моя Bionique PowerUp M50 выдаёт 5,1 градуса максимального наклона, и этого мне впритык. Если бы я был более тренированным, конечно, я хотел бы дорожку с бОльшим углом наклона. И Meridian как раз может это предоставить: 6,5 градуса — это существенно, очень хороший показатель. Особенно когда речь идёт о тренировках в среднем или ниже среднего темпе, 60-70 от максимальной частоты пульса — тут это прямо большой плюс. Если для скоростных тренировок угол наклона не очень важен, то для более размеренных — очень.
Консоль
Консоль яркая, чёткая. Да, профиля нагрузки нет, но все значения отображаются одновременно, на шайбе органично разместился логотип, а сама она хорошо работает, не тупит. Есть функция распознавания Bluetooth-кардиодатчика. Это очень важно, потому что сейчас с герцовыми датчиками, типа Polar, прям совсем беда. Bluetooth-канал гораздо устойчивее, а на «герцовых» частотах сейчас работает всё подряд: Wi-Fi, микроволновки, да что только не работает! У меня даже клавиатура дома перестала работать и пришлось заказывать новую, которая подключается напрямую по Bluetooth. Еще здесь есть поддержка Фитшоу, Киномеп и Звифт (что, собственно, тоже мейнстрим). Немного пожурю производителя за отсутствие беспроводной зарядки и юсб-порта, но в остальном все вполне штатно.
Высота полки для планшета — 108 см. На самом деле, это не самый большой показатель. У Палладиум, например, она выше, но при этом сама консоль расположена гораздо ближе к пользователю, поэтому наклоняться приходится сильнее. А здесь, из-за того, что находишься практически на середине полотна, достаточно чуть опустить глаза, и видно всё, что происходит на телефоне или планшете. Плюс стоящий на полке девайс не перекрывает показания консоли. То есть здесь всё сделано по уму — и с этой точки зрения, и с точки зрения высоты для использования с планшетом. Это прямо один из лучших вариантов на рынке, на мой взгляд. Напомню, что на низких и средних скоростях массивная стойка консоли забирает на себя практически все вибрации, что добавляет комфорта, так как экран лишний раз не трясется.
При этом, наверное, я оговорюсь: это удобно, если ты смотришь что-то длинное — сериалы, какие-то видеоролики на YouTube. А если тебе нужно постоянно взаимодействовать с устройством, то есть каждые три минуты что-то нажимать, то «удаленное» расположение это уже не так круто.
Система складывания
Как я уже озвучил, дорожка крупная, очень просторная, с длинным полотном, которое позволяет не сильно волноваться, что ты с неё куда-то слетишь — вперёд, назад или вбок. Плюс консоль достаточно сильно выпирает сверху. Но при всей этой «антикомпактности» есть одна функция, которая её уравновешивает — электронная система складывания. Она, на мой взгляд, находится на противоположном конце спектра от ультракомпактных дорожек по своей сути. Там, чтобы сложить тренажёр, приходится откручивать поручни, снимать консоль, фиксировать конструкцию, поднимать и перекатывать куда-то — ради того, чтобы в итоге он занял условные 30 см у стены. Много усилий ради большого выигрыша в пространстве. У Meridian противоположная ситуация: нажал кнопку и дорожка плавно сложилась сама, безо всяких усилий. Раскладывается точно так же. И это, честно говоря, очень круто. Если вам действительно нужно регулярно складывать и раскладывать дорожку, хотя бы раз в день, то такое решение уже однозначно стоит свеч. Тем более, что Меридиан очень тяжёлая модель: весит больше сотни килограммов, что для её габаритов — очень серьёзный показатель. И складывать её с помощью гидравлического доводчика было бы совсем неприятно. Так же, как это неприятно на Sole F85, например.
В собранном виде дорожка выглядит достаточно неплохо — даже приятно. Когда складывается, она получается не слишком длинная, и её вполне реально хранить в таком положении, скажем, летом, пока вы переносите свои пробежки в ближайший парк.
Вот какой сценарий ее использования я вижу. Допустим, у вас есть небольшой закуток — условно говоря, метр на метр, и в разложенном виде дорожка вылезает концом полотна в проход, создавая помеху. Но когда она сложена, то идеально помещается там и никому не мешает. Когда приходит время тренировки, вы ее разложили, позанимались, даже если при этом перегораживаете проход или, допустим, пространство у кровати. А когда закончили — нажали кнопку и ушли, дорожка сама аккуратно сложилась обратно. Вот это — по-настоящему удобно в повседневной жизни. Только такие, максимально простые для использования, системы и могут войти "в рутину", как мне кажется.
В общем, если вы не хотите мучиться с ручным складыванием, и у вас есть хотя бы квадратный метр в каком-нибудь закутке, куда можно поставить дорожку в сложенном состоянии, а когда нужно потренироваться, просто нажать кнопку и начать заниматься, то это прям классный вариант. Де-факто – лучший.
Перемещение дорожки
Меридиан, на мой взгляд, должен быть установлен сразу на постоянное место. Катать его регулярно по квартире или дому — задача вообще не из лёгких и не из приятных. Дело в том, что снизу воздушные, лёгкие ножки, в которые встроены очень тоненькие колёсики, а верхняя часть у неё очень массивная. Из-за этого она вся при катании как кисель играет. К тому же в сложенном виде всю эту конструкцию с декой удерживает всего лишь один крючок сзади. Конечно, катать можно — за время съёмок я по залу её накатал в достаточном количестве. Но вес и его распределение, а также соединение всего этого делает данную процедуру очень страшной и нервной. В общем, перемещать ее по дому лишний раз лучше не стоит. Если вы выделили для неё отдельный квадрат — пусть там и стоит. Транспортировать её каждый день куда-то прям плохая идея. В таком формате я Меридиан категорически не рекомендую.
Итоги
Aura Labs Meridian — это исключительный и необычный аппарат, который по своим техническим характеристикам и ощущениям от использования вряд ли кого-то оставит разочарованным — разве что хардкорных бегунов.
С точки зрения внешности, вау-эффекта, качества исполнения и самого ощущения от присутствия на дорожке, у неё, на мой взгляд, практически нет конкурентов.
Она проектировалась так, чтобы быть красивой, массивной, внушительной, но при этом, когда ты на неё заходишь, ничто не давит и нет ощущения ограничивающих рамок. То, что она большая, — это не отрицательный фактор, а некий компромисс ради того, чтобы тебе на ней было по-настоящему свободно. Беспрецедентное ощущение простора во время занятий — это и есть её главная фишка.
Конечно, помимо этого, есть у Меридиан и другие плюсы:
длинное полотно высокого качества;
красивая консоль с возможностью действительно комфортно пользоваться планшетом;
автоматическое складывание, которое может стать для кого-то решающим элементом уравнения;
невероятно мощная, ломовая тяга мотора;
одни из лучших показателей наклона, в том числе отрицательного;
а еще невероятно запоминающаяся, самобытная внешность и довольно высокий уровень качества сборки и компонентов.
Это одна из лучших дорожек для ходьбы, лёгкого бега и тренировок средней интенсивности — особенно для тех, кто любит красивые, массивные и серьёзные вещи, ценит свободу движения и при этом не испытывает проблем с пространством для установки такого тренажёра. Исключительно просторная, с идеальной тягой и набором уникальных "фишек" это, имхо, одна из наиболее интересных дорожек на начало 2026 года.
Самая красивая дорожка с самой лучшей амортизацией
Сейчас в моей голове есть одна главная дилемма — куда поставить Селесту в рейтинге топов. Потому что, на мой взгляд, на звание лучшей дорожки в 2025–2026 году сейчас очень плотно претендуют три модели: собственно Aura Labs Celesta, а так же Aura Labs Thorax и Bionique M70.
У M70, безусловно, есть свои «фишки», которых нет у Селесты — например, автоматическая смазка и более широкое полотно. Но зато у нее есть свои сильные стороны. При этом ценники у них очень близкие. А Thorax — это вообще дорожка крайне универсальная, просто на максималках подходящая для любого человека, с любым темпом и форматом занятий. Селеста, конечно, тоже очень классная для ходьбы, но для бега — просто великолепна. Если закрыть глаза, то по ощущениям, она все же на мизинчик послабее Bionique M70. Но стоит открыть глаза и взглянуть на внешность, — и баланс весов будто бы уже смещается в ее сторону.
Вообще, на мой взгляд, красивых беговых дорожек не существует. Мне об этом так же не раз говорили люди, у которых вкус явно получше моего. Проблема здесь в том, что содержание очень тяжело совместить с формой. Конечно, бывают эксперименты, когда кто-то пытается поиграть с дизайном, но по сути внизу всегда остаётся огромный прямоугольник бегового полотна, сверху — консоль, и соединяется это все стойкой и ручками. Это абсолютный стандарт, и никуда от него не деться. Вся функциональная часть она как бы сопротивляется дизайну.
Селеста, на мой взгляд, — если говорить о красоте, и особенно в расчёте на вложенный рубль, — пожалуй, сильнее всех в моём понимании приближается не к оценке «нормально, сойдёт», а к «вполне можно поставить себе домой и не испытывать по этому поводу ни капли сожаления». То есть она ближе к стороне «довольно красиво». Её спокойно можно поставить в гостиную — и она будет смотреться там весьма положительно, если она чистая, разумеется.
Честно говоря, она мне больше всего напоминает — только не смейтесь — лимузин Maybach: такая явно удлинённая, приземистая, в строгих вытянутых параллельных линиях, без каких-то странных акцентов и аляповатостей. Она вся ровная, прямая, гладкая. Где нужен глянец — он есть, где должно быть что-то наклонное — оно наклонное. То есть весь дизайн, все пластики, металлические элементы, накладки — всё подобрано и исполнено очень-очень гармонично. Видно, что люди действительно старались, и качество сборки и отделки на очень высоком уровне.
Есть у меня только одна претензия к дизайну — диоды на консоли: одни яркие и чёткие, другие — более блёклые. Это единственное, что выбивается. А вот к кнопкам, накладкам, надписям — абсолютно никаких претензий. Всё сделано великолепно. Ну, разве что быстрые кнопки — глянцевые, а значит, пачкаются быстро. Но это уж скорее особенность ухода, а не недостаток дизайна.
В общем, дорожка, на мой взгляд, — одна из самых красивых на рынке, точно. Был такой момент, когда мы её снимали, оператор, который увидел её впервые, сказал: «Ой, какое-то дорогое оборудование сегодня снимаем!». Я отвечаю: «Да, довольно недешёвая дорожка — 120 тысяч». А он такой: «Ничего себе… А я думал, миллион стоит!». Это я к чему – Селеста и правда выглядит сильно дороже, чем есть на самом деле. Это немного ее роднит с другой новинкой — Aura Labs Meridian. Но если Меридиан это такой брутализм, массивность, то Селеста — скорее лакшери. Да, применять слово «лакшери» к дорожке за 120 тысяч рублей звучит немного странно… Но в целом внешний вид не вызывает даже малейшего отторжения.
Например, у моей любимой Bionique M70 — когда смотришь на консоль (и не только у неё, а у большинства дорожек с глянцевой поверхностью), — видишь, что она всё равно как-то «плавает». То есть видны всякие световые разводы, кружочки, овальчики, а здесь — все практически ровно. Несмотря на то, что консоль глянцевая, она практически не пачкается, потому что на ней вообще нет кнопок. Вся система управления вынесена на ручки. Конечно, протирать её всё равно придётся регулярно — на глянце каждая пылинка видна, и без ухода она быстро потеряет свой лоск. Но даже с учётом этого — разница колоссальная по сравнению с типичными «отпечатками пальцев по всей консоли».
❗ Монитор нужно протирать только ультрамягкими салфетками для линз — «сенситив», то есть специально предназначенными для сверхчувствительных поверхностей. Даже обычные салфетки для мониторов уже оставляют царапины. Покрытие настолько деликатное, что это прям обязательно.
Вообще, я всегда ценю красоту, особенно когда она идёт в комплекте с содержанием. А здесь содержание, просто ого-го!
Преимущества
Прежде чем перейти к цифрам и техническим характеристикам, хочу подробнее остановиться на том, что, по моему мнению является ключевым для понимания того, как я позиционирую эту дорожку. Это, имхо, лучшая система амортизации на рынке беговых дорожек вообще. То есть это та же самая система амортизации, что мы видим на CardioPower S300 и S350, на COBALT и Palladium от Oxygen Fitness, и что мы видели на Svensson Body Labs Ortholine TZX, и на Ammity Fashion FTM 5120. То есть в них посредине стоят четыре амортизационные системы, которые состоят из двух резиновых полусфер и пружины между ними. А спереди и сзади добавлены эластомеры, похожие на огрызки. Благодаря этому дорожка получается очень мягкой, но без ощущения «бега по песку». То есть здесь реализована прогрессивная система амортизации: ты ударяешь ногой о полотно и сначала дорожка быстро поглощает энергию удара, затем, по мере сжатия эластомеров, всё медленнее и медленнее, а потом пружины помогают ей вернуться в исходное положение. Система — классная. Я во всех своих обзорах всегда говорю, что она лучшая. А по соотношению цены и длины полотна — Селеста лучшая дорожка после «почившего» Svensson TZX.
Вот это — два ключевых преимущества, почти планетарного масштаба. Дальше пойдут плюсы тоже довольно важные, но по сравнению с амортизацией и внешним видом они уже чуть поскромнее.
Характеристики
➤ Первый момент. В дорожке абсолютно идеальная, практически ломовая тяга мотора. Это мотор постоянного тока, огромный, с высокой мощностью, отлично тянет на низах. Хотя, честно говоря, на большинстве дорогих дорожек мощность двигателя уходит на второй план. Селесту мы несколько раз тестировали сразу несколькими людьми — буквально вдвоём на одной дорожке. Например, я несколько раз ходил вместе с Виктором, который весит 105 кг, а мой вес 73 килограмма примерно. В сумме мы вплотную приблизились к заявленной максимальной нагрузке — 180 кг. И даже при этом — ни малейшей просадки на минимальной скорости, ни единого подтормаживания.
Полотно у неё — Black Diamond, довольно плотное, с внутренним слоем из искусственного шёлка приличного качества. Оно хорошо скользит, но все равно, на минимальной скорости дорога тянула 178 кг без просадок. Это, конечно, заявка на успех. Да, Svensson Sprintmaster, Proxima Gela и подобные модели дают примерно такой же экспириенс, то есть у дорогих дорожек это некая норма. Но это вовсе не умаляет заслуг мотора: он действительно великолепно тянет.
➤ Второй момент – габариты полотна. Здесь — 155 × 51 см. Если не считать Aura Meridian, это самая длинная беговая дорожка в своём классе. Большинство дорожек останавливаются на отметке 150 см. Да, у Bionique M70 есть немножко сверху — совсем капелька дополнительной длины, но практической пользы от неё немного. Хотя, с другой стороны, то же самое можно сказать и про ширину полотна у Гелы например, что там 4 сантиметра дополнительные ширины особо никому не нужны. То есть здесь это приятный бонус для того, чтобы можно было ходить ближе к серединке полотна, где помягче. Или когда ты очень высокий, чтобы не возникало ощущения, что сзади пропасть, когда ты бегаешь на высокой скорости или ходишь с большой амплитудой шагов. Плюс это работает и на дизайн — как я уже говорил, дорожка очень вытянутая, и именно за счёт этих пропорций смотрится особенно гармонично и стильно.
➤ Третий плюс — угол наклона. Он здесь не рекордный, конечно, чуть повыше среднего по классу. Максимальный наклон по нашим замерам — 6,2 градуса, но при этом нулевое положение действительно нулевое, то есть идеально ровная поверхность. В итоге диапазон получается довольно хороший.
Я занимаюсь спортивной ходьбой в горку, и мой жиросжигательный пульс (около 130 уд/мин) достигается при угле наклона 4,6 градуса. Если хочу приблизиться к аэробной зоне (примерно 140 уд/мин), поднимаю наклон до 5,2 градуса. Так что, по большому счёту, Селеста дала бы мне ещё небольшой запас. Но я практически не бегаю, поэтому рассматривал себе Aura Thorax.
Селеста, как я уже говорил, отлично подходит и для ходьбы, подойдет подавляющему большинству пользователей, но по-настоящему она «сияет» именно в беге благодаря мощному мотору, длинному полотну и великолепной системе амортизации.
Все эти вещи в первую очередь про бег: лёгкий, средний, быстрый — всё это в одну копилку.
Переходим к консоли
Что здесь хочу сказать: ручки расположены достаточно высоко и удобно, на них есть быстрые кнопки регулировки, которые действительно быстро работают — быстро меняют и угол наклона и скорость. Они тактильно очень приятные, хорошо сделаны. Также на консоли имеется USB-шник и полочка для пданшета.
Вот за что можно немножко поругать — полочка для планшета находится, на мой взгляд, низковато, плюс под одним и тем же углом наклона. Честно говоря, вся верхняя часть тренажёра, когда стоишь на нём, очень напоминает мой зальный Technogym. И здесь полку для планшета не стали делать каким-то эллементом, чтобы не портить вид, а сделали её просто выемкой. По сути, ты просто свой планшет или телефон опираешь на консоль и так смотришь. Решение — немножечко так себе, но, скорее, это вопрос дизайна, а не удобства и комфорта. То есть смотреть, конечно, всё ещё можно, но в своём классе это далеко не лучшее решение с точки зрения комфорта просмотра видео. Если вы без этого жить не можете, то тогда вам за Меридианом скорее.
В общем, к внешности консоли и её функционалу у меня нет претензий — всё сделано хорошо. Разве что диоды пиктограмм чуть менее яркие, чем те, что отвечают за показатели.
Программируемые быстрые кнопки
Переходим к последней фишке этой дорожки — и она по настоящему уникальна! Когда я впервые ее увидел, это вызвало у меня настоящую бурю восторга. Наконец-то кто-то додумался это сделать! Это великолепное решение! Если не объяснить, не прочувствовать, не сравнить с другими домашними беговыми дорожками на рынке — можно даже не заметить, насколько это круто. То есть человек, который не прочтёт этот обзор, даже не поймёт, что так можно было, и насколько это «quality of life» - улучшает качество жизни во время тренировки. То есть на одну вещь в жизни становится меньше, под которую тебе нужно подстраиваться. А ведь мы постоянно адаптируемся под новые приложения, новые законы, под всю эту дрянь, которая лезет в жизнь со всех сторон. И вот ты покупаешь себе дорогую беговую дорожку — и опять нужно адаптироваться под неё. А здесь — нет!
Эта дорожка обладает программируемыми — внимание! — программируемыми быстрыми кнопками! Есть три окошечка для скорости и три значения для наклона — и каждое из них ты можешь задать под себя, указав любое целое значение.
Например, ты обычно начинаешь ходьбу с 5 км/ч и 3-го уровня наклона — ставишь 5 км/ч на первую кнопку скорости и 3-й уровень наклона на первую кнопку угла. После этого ты обычно каждый день переходишь на что-то более бодрое — например, 6 км/ч скорости и 6 градусов угла — и назначаешь их второй паре кнопок. А на третью — что-то для особо энергичных дней: 9 км/ч и, скажем, 9 или 10 уровень наклона. И всё, дорожка настроена под тебя. Ты больше не прикасаешься ни к вариатору, ни к кнопкам, которые по бокам на поручнях. То есть все свои сценарии можешь заложить в эти кнопки. Я на дорожках хожу регулярно и постоянно занимаюсь этим тыканием и регулировкой. А здесь — настроил один раз под себя, и всё. Не нужны лишние миллиарды кнопок на консоли, как, например, на CardioPower Masters 7. Да, много кнопок — это прикольно с точки зрения юзабилити, но с точки зрения внешнего вида — это колхоз.
За что здесь можно немного поругать — так это за то, что кнопки глянцевые, они быстро заляпываются. И за то, что кнопки «старт» и «стоп» довольно блёклые, почти не выделяются. Я даже боюсь, что если бежать, скажем, в полутёмном помещении, то с ходу будет сложно быстро сообразить, где там «стоп» находится.
Система складывания
Ещё не сказал про классную систему складывания — с рычагом сверху и защитой от детей. Раскладывается очень легко. Конечно, не так круто, как на Meridian, но зато стильно.
Итог
Aura Labs Celesta просто великолепная, если рассматривать её с точки зрения стационарных дорожек именно для бега. Это, пожалуй, самая красивая дорожка из мягких и точно самая красивая на вложенный рубль.
Она идеально подойдёт и людям с большим весом — благодаря прочной конструкции, отличной амортизации и мощному мотору, и высоким пользователям — за счёт габаритов полотна. Она станет лучшим выбором для огромного количества людей, и не подойдёт только двум категориям: тем, кто ищет супернаклон, и тем, у кого просто не хватает места для подобных габаритов у себя дома. Во всём остальном — это очень универсальная, классическая модель с огромными плюсами. 5 из 5, на мой взгляд.
И очень серьёзный претендент на первое место в нашем рейтинге 2025–2026.
Маленькая, мягкая и красивая
Запрыгиваю в последний уходящий вагон 2025 года с экспертным мнением на новинку — Bionique PowerUp M30 New. Всё потому, что в самом конце года к нам пришла партия обновлённых дорожек от Bionique — M70 и M30. И если M70 обновилась только опционально, то M30 New — это, по сути, совершенно новая дорожка. От своей предшественницы она отличается по ряду параметров, но самое главное — она стала шире! Однако, давайте обо всём по порядку.
Bionique M30 New — младшая модель в серии M
Это лёгкая складная дорожка с полотном размером 120 × 45 см. Да, она построена, по сути, на той же базе, что и «старая» M30,
но расширена и немного переработана в верхней части. Если ширина 40 см была своего рода минимумом для комфортных занятий,
то увеличение до 45 см выводит дорожку на совсем другой уровень.
Раньше она не особо могла конкурировать с такими моделями, как, например, CardioPower T20 или UNIX Fit R-300C из-за узкого полотна. Сейчас полотно стало широким, да и двигатель усилили, чтобы уверенно справляться с новыми габаритами. В итоге тяга осталась на том же уровне, что и у старой версии, но ширина в 45 см — это уже гораздо, гораздо лучше.
Длина полотна осталась неизменной — 120 см, поэтому для быстрого бега я по-прежнему не особенно рекомендую эту дорожку, в том числе и по техническим причинам.
Максимальная заявленная скорость — 16 км/ч, но согласно нашим замерам реальная составляет 15.5 км/ч. При этом на скорости 10 км/ч показания уже соответствуют реальности, то есть завышение наблюдается только в верхнем диапазоне.
В целом, если бегать ближе к моторному отсеку и использовать всю рабочую площадь полотна, то для такой скорости её длины — впритык, но достаточно.
Исключение составляют только высокие пользователи.
Я бы сказал, что оптимальный рост для M30 New — до 175 см, а пограничный — до 185 см.
Если ваш рост выше 185 см, лучше выбрать дорожку с полотном 130 см и длиннее.
А если вы любите бегать по центру полотна — тут, увы, могу только посочувствовать.
Кстати, мотор свою максимальную скорость тянет отлично. Держит дорожка до 120 килограммов, получается 100-105 кг реального веса — это ее некий предел, выше нагрузку давать крайне не рекомендую.
Угол наклона здесь отсутствует — впрочем, как и на всех компактных моделях такого класса. Это прерогатива более дорогих ультракомпактных дорожек.
Складывание
Система складывания, как и на обычной M30, просто отличная: всего лишь в нижней части нужно открутить пару барашков, а всё остальное складывается без дополнительного инструмента. Есть только один момент - как правильно сложить консоль. Сначала я всё пытался её просто отогнуть и чуть не сломал бедняжку. А там снизу гвоздик есть оказывается. Поэтому сначала аккуратно дорожку складываем, потом этот гвоздик на себя вытягиваем и после этого уже складываем консоль в горизонтальную позицию.
И еще отмечу такой небольшой нюанс, что когда дорожка стоит в вертикальном положении с опорой на подставку, то эту подставку ногой не очень удобно возвращать в верхнее положение. То есть её нужно сначала как бы вниз оттянуть, потом на себя, и потом сразу наверх. Ну, наверное, приспособиться можно, но в моём исполнении в первый раз это выглядело комично.
Дорожка при этом небольшая, лёгкая и довольно тонкая — убрать её за шторы не составит труда. Например, разница с ультратонкой моделью UNIXFIT R-300C, на мой взгляд, не будет слишком заметной. Да, она может быть почти в два раза толще, но с функциональной точки зрения всё равно остаётся очень компактной.
Амортизация
Амортизация, несмотря на то что заявлены всё те же 4 амортизатора, стала лучше. Если обычная M30 уже была достаточно мягкой для своего класса — по сути, лучшей среди бюджетных моделей, то M30 New стала ещё мягче. Это — ещё один весомый плюс.
По внешнему виду — в целом на том же уровне. Несмотря на определённые нюансы и шероховатости, дизайн здесь лучший среди относительно недорогих дорожек. Что же изменилось? Поручни стали другими: с них убрали датчики контактного пульса и кнопки регулировки скорости. Это, конечно, не очень прикольно, но, условно говоря, это та жертва, которую я готов принять. Тем более датчики контактного пульса были и не особо нужны: с одной стороны, рукоятки всё же немного низковаты, а с другой — у дорожки появился Bluetooth-приемник. Раньше использовался Polar, а теперь — Bluetooth. Чем же он лучше? Во-первых, он более точный, во-вторых — более «дальнобойный», в-третьих — удобнее в надевании и ношении, в-четвёртых — нормально подзаряжается, а в-пятых, и самое главное, — меньше страдает от проблем с подключением. Короче, лучше во всём. И это еще один плюс в копилку М30 New.
Консоль
Немного изменилась и сама консоль. В частности, полка для планшета теперь расположена сверху и оснащена фиксатором. Естественно, показания на дисплее не перекрываются, пользоваться гаджетом удобно. Там и горизонтально телефон ложится хорошо, и вертикально. Но если у вас толстый блок камеры, ну или сам телефон массивный, то могут возникнуть проблемы. Мой Galaxy S26 встаёт и фиксируется нормально, без проблем, а вот последний (на начало 2026 года) iPhone уже не очень желает влезать.
Гораздо улучшилась здесь ситуация с просмотром видео с планшета, так как по моим замерам, сейчас высота консоли составляет 103 см, против 95 см у предыдущей версии. То есть на данный момент это фактически один из лучших показателей в категории. Поэтому, для использования с планшетом, сейчас это лучшая бюджетная компактная дорога.
«Голова» — полностью современная: помимо Bluetooth-пульсометра, она поддерживает KinoMap, Zvift и Fitshow. Так что в этом плане на начинке не экономили.
Что ещё здесь очень важно отметить: сначала я подумал, что у M30 New есть та же проблема, что и у старой M30 — то есть возможен небольшой перекос консоли. Но потом пришёл к мысли: а вдруг у старой M30 его и не было вовсе? И знаете почему? Потому что я пару раз собирал и разбирал эту дорожку — и в один момент вдруг заметил: «Блин, какая она кривая! Какой ужас!» После этого я подправил стойку с одной стороны, потом немного выровнял с другой — и…дорожка стала идеально ровной. Сработало. Я почему-то не додумался до такого простого решения на старой M30 и всё ходил и плакал, когда на неё смотрел. А здесь могу сказать доподлинно: если у вас консоль заваливается в какую-то сторону, просто нужно немного подправить её при раскладывании, то есть подкрутить нижние барашки.
Автосмазка
Автосмазка здесь, слава богу осталась. В этом плане все классно. Как бы ее не ругали сервисники, эта система — настоящее спасение для тех, кто не хочет заморачиваться с обслуживанием. Лучше немного заправить автосмазкой, даже если она и не идеальна, чем постоянно откладывать это и в итоге совсем забыть — до тех пор, пока дорожка не выйдет из строя окончательно. В этом и соседнем ценовом сегменте практически нет моделей с автоматической смазкой,
кроме UNIXFIT R-280P — которая заметно короче, требует ещё более внимательного подхода к росту и темпу пользователя,
да и двигатель у неё слабее. Так что автосмазка — очередной серьёзный плюс в общий зачет дорожки.
Ну что ж, подытожим
Bionique PowerUp M30 New — это относительно бюджетная компактная дорожка с одной из лучших систем амортизации и отличными внешними данными в своём классе. К тому же теперь габариты полотна позволяют ей уверенно соперничать со многими моделями на равных: всё-таки 45 см против 40 см у старой M30 — это серьёзный шаг вперёд. Кроме того, дорожка поддерживает Bluetooth-кардиодатчик — а это, стоит отметить, встречается довольно редко в этом сегменте. А учитывая лёгкое складывание и возможность вертикального хранения, можно сказать, что M30 New отлично подойдёт тем, кто ищет разумный баланс между ценой и качеством. Если у вас средний рост, то быстрая ходьба, лёгкий и средний бег — пожалуйста. На мой взгляд, это одна из лучших дорожек в своём классе на конец 2025 — начало 2026 года. Так что рекомендую!
Великолепно (но не идеально)
Протестировал "новые" дорожки, Oxygen Palladium и Cobalt и могу сказать, что бла, бла, бла...
Что тестировал, что не тестировал, на самом деле. Не поймите меня неправильно. Тренажеры классные. Если говорить в ключе, что бы я поставил в более-менее современный интерьер из полноразмерного с полотном 50+, то это Oxygen Cobalt, Oxygen Emerald и дальше идут Sole и прочий премиум-сегмент. Из более-менее нормальных по харакеристикам, с хорошей, современной внешностью - только эти две (три, вместе с Палладиумом). Но эти дорожки существуют в таком виде, как я их потрогал позавчера, уже лет 6, а то и больше, вообще без принципиальных изменений. Да даже без минорных изменений! А они тут нужны. Поэтому сейчас я вкратце пройдусь по плюсам, которые тут очень существенные, но далее разберу подробно ворох мелких недочетов, тянущихся из глубины веков, на которые фабрика не желает обращать внимание. Держите в уме, что дорожки эти - одни из лучших на рынке, пока будете читать об этом, хорошо?
По плюсам.
Первое и главное - лучшая система амортизации на рынке. Это та же система, что стоит на Cardiopower S300 и S350, та же система, что стояла на Svensson TZX и, разумеется, та же система, что стоит на серии Fashion от Ammity, потому что последние - просто самая первая итерация сегодняшних наших подопытных, которая появилась где-то около 2018 года, не помню уже. Спереди и сзади стоит резиновое кольцо, в которое "встроен" эластомер в форме "огрызка". Посередине - две пары эластомеров-полусфер, соединенных пружиной со свободным ходом. Система обладает отличной прогрессией (чем сильнее нагрузка, тем лучше амортизация), но, при этом, нет ощущения, что дорожка "ватная". Короче говоря, отличный баланс. На мой взгляд, лучше ничего нет. Есть системы плюс-минус на уровне, есть хорошо настроенные "из коробки" дорожки без каких-то изысканных инженерных решений, просто мягкие, а есть вот эта система, которая, вне зависимости от фабрики-производителя и бренда, работает на 5+, на любом оборудовании, где она установлена. У меня опорная нога - правая. Удар на нее идет ощутимо сильнее, так я даже при ходьбе ощущаю, что часть энергии удара уходит в конструкцию. Даже ходить приятно, не то, что бегать. А я 82 кило вешу, относительно немного. Для быстрого бега и большого веса мало, что может сравниться.
Второй плюс - движок. Бренд заявляет, что на обоих моделях стоит двигатель переменного тока, 3,5 на Кобальте и 4 лошади на Палладиуме. Но делает он это в своих описаниях настолько стыдливо и завуалированно, что в голове невольно всплывает мем с трусами и "а ты точно программист/сантехник / водитель автобуса?". Я уже не раз и не два встречался не просто с завышением мощности движка, а с бесстыдным завышением, когда чахоточную 0,75-ку выдают за 2,5 лошади, чтобы продавалось лучше. Чего-то более внятного, чем постоять на полотне с умным видом, я для вас (пока) не придумал, поэтому всегда к данным от поставщиков отношусь настороженно, в формате "мы принимаем во внимание вашу точку зрения на мощность этого мотора". Движки переменного тока дорогие и их существование в одном ряду с домашними моделями, для меня выглядит сомнительно, но прогресс не стоит на месте. Энивей, к тяге на 0,8км/ч на Палладиуме у меня нет даже отдаленных претензий, и разницы с клубными монстрами не замечено. Кобальт тянет чуточку слабее, и в местах, где смазки на деке маловато, начинает кряхтеть и тормозить. Так что да, разница есть. Но при даже медленной, 3км/ч, ходьбе, заметить ее не представляется возможным. Поэтому АС или DС, 3,5 или 4 лошади, с точки зрения тренировок без разницы, все упирается только в мифическую "долговечность" и "ресурс", на которые, помимо указанных, влияют еще 100500 факторов. Для медленной ходьбы рекомендую все равно Палладий, там в горку ходить удобнее.
Третий плюс - внешность. По внешке придраться не к чему вообще. Если в Аммити были уродливые щели между направляющими и боковинами моторного отсека, то тут их пофиксили. Консоль LCD - лучшая на рынке, без вариантов. Оболочка андройда на версиях ТФТ - лучшая русификация, лучшая внешность интерфейсов. Идеальный коммерческий продукт. Никаких лишних дырок, не закрытых сзади консолей, аляповатых цветов, вычурных форм пластика, бесконечных массивов текста, нагромождения кнопок и показаталей. Люди реально работали над тем, как тренажер будет выглядеть. Альтернатив на рынке - пересчитать по пальцам, буквально.
Наверное, еще стоит в нейтральном ключе упомянуть полотно 140*51 на Кобальте и 150*51 на Палладиуме. Ширина достойная, золотой стандарт, но без откровений для российского рынка, особенно с учетом ценника. Длина отличная, для бега людям любого роста подходит. 140, конечно, чуть в меньшей степени, но вот 150 это уже, фактически, клубный показатель. Кстати говоря, производитель позиционирует дорожки, как "полукоммерческие", то есть пригодные для установки в отелях, школах, санаториях, больницах и тд. В целом, это говорит о некоей уверенности в надежности агрегатов. Про универсальность тут вопросов, в свете таких габаритов полотна, понятно, нет.
Ну а теперь порция нытья, поехали.
По зову сердца, а не по значимости, первым идет тупой TFT-дисплей. Тупой он по нескольким причинам. Во-первых, отклик на касание тут от планшета второго эшелона пятилетней давности, загрузка откуда-то оттуда тоже. У меня такой планшет у сына для мультиков, так что знаю, о чем говорю. Это бесит. Во-вторых, 90% предустановленных приложений заблочено (или замедлено) на территории РФ. Пока можно обойти небольшими танцами с бубном и мобильником в режиме роутера, но это бред какой-то. Остается только Википедию читать в интегрированном, пока живом, Хроме. А, стоп, она же тоже в реестре теперь... В-третьих, виртуальный ландшафт тут стандартно, тупой. На 8 километрах в час выдает вам скорость кроссового мотоцикла и турбобабушками на обочинах, со склейками кадров каждые 5 секунд. Про погружение не может идти и речи, больше на горки из аквапарка похоже. В-четвертых, проблемы с управлением он не решает, хотя мог бы, а информативность "свободной тренировки" оставляет желать лучшего, на фоне версий с LCD-консолью. И последнее, как вишенка на торте. Я как ни бился, не смог вернуться из интерфейса начального экрана обратно, к тренировке. Помню, что вроде можно было, но обтыкал вообще все, что мог. Не нашел. Мое мнение - покупать версии ТФТ имеет смысл, только если ваша жизнь слишком радостна и баззаботна, чтобы создать, так сказать, контраст.
Второе, это управление. У дорожки для скорости три быстрые кнопки, 6-8-10, этого мало. На ручках кнопок "+/-" нет, есть только на консоли, которая достаточно далеко. То есть это выглядит так. Хочешь включить 14. Нажимаешь быструю "10", потом тянешься к консоли, зажимаешь "+" и держишь, пока она набирает скорость, пытаясь одновременно не грохнуться, не сбить дыхалку и не проклясть всех родственников инженеров до десятого колена. Последнее удается уже совсем плохо. Чтобы сбросить скорость до ходьбы, "заминки", снова тянемся к монитору, но уже за минусом. С углом похожая ситуация. 3-5-7 значения. А их всего 15, так что опять зажимаем на подъеме, а для выставления в нулевое положение... снова зажимаем, правильно. Я матерился без остановки уже на десятой минуте съемок. Проблеме этой 6 лет, решается она за копейки буквально (установкой кнопок на ручки, переносом "+/-" на ближний пульт, или присваивании переключения скорости одной кнопкой последовательно, 3-6-9-12). Нет, скушают и так.
Третье - фоновый писк мотора. Сначала я подумал, что это у меня в ушах звенит. Нет, реально пищит. Тонким-тонким таким свистом. Что Палладий, что Кобальт. Если не привыкли заниматься в наушниках с шумоподавлением или под музыку... то вы там это, держитесь, короче.
Четвертое - дорожка голая. AUX, в 2024? Серьезно? Ни беспроводной зарядки, ни автосмазки, ни подключения музыки по Блютус. Ну хоть полку под планшет, приемник для кардиодатчика и ЮСБ для зарядки сделали. Хотя стоп, это же и 6 лет назад было. Значит, только модуль Киномэп и Фитшоу добавили (на ТФТ их, кстати, не предустановлено, так что все равно мобильник доставайте).
Пятое. Полотно Гравел не смотрится (ну хоть тиснение не стучит, и на том спасибо).
Шестое. Ручки в длину 27, что ли, сантиметров, прямо совсем почти обрубки. Для нормальных ощущений, сантиметров десяти не хватает мне, а ведь я еще близко к консоли занимаюсь. Плюс, они еще и сделаны небрежно, швы чувствуются. Про отсутствие быстрых кнопок сказал. Крохоборы.
Еще мне хочется поругать немного саму вот эту политику превращения, де-факто, одной дорожки, в 4, через перемножение минорного изменения движка и полотна, плюс двух вариантов консоли. Разница между ними в цене вообще незначительная (при одинаковых мониторах) и получаются "крупные по 5, маленькие по 3", то на то. Я бы брал Кобальт, он покороче в общих габаритах. Честно говоря, невнятность в новых линейках от Оксиджен меня пугает.
Резюмирую. Oxygen Palladium и Oxygen Cobalt LCD - отличные, одни из лучших на рынке, дорожек. Особенно для людей, кто-таки сделал в квартире нормальный ремонт, в отличие от меня. Мягкие, тяговитые и очень красивые. При этом ценник не маленький, но вполне разумный. Но как человека с профдеформацией, который в курсе рынка, в курсе того, как это можно было бы сделать, я бомблю просто неимоверно. Лениво, лениво, ЛЕНИВО!!! Никакого прогресса, никакого движения вперед, тупо штамповка единожды созданной, удачной модели. Управление, ручки - древние проблемы. Не решены. Отсутствие вообще любых инноваций, старые технические решения по консоли ТФТ. Ну как, как так можно? Почему? Почему я должен мириться с почти идеальностью в этом мире, а? АААА!!
Лучший дизайн по версии Beg-dorozhki.ru
Модели Svensson Body Labs серии Spacetech, на наш взгляд, одни из самых стильных среди домашнего оборудования вообще и среди компактных беговых дорожек, в частности. В них гармонично сочетаются прочная алюминиевая рама с тремя вариантами авиационной окраски, великолепная и отзывчивая тач-консоль, простая и надежная система сверхкомпактного складывания до 14-ти сантиметровой толщины. С точки зрения характеристик они довольно универсальны - приличная ширина полотна в 45см и тяговитый двигатель в 2л.с. Отлично подойдет для роста до 190см и средней интенсивности тренировок.
Минусы: относительная тяжелая, нет ручки для подъема в вертикальное положение.
Абсолютный Premium
Пожалуй, одни из лучших дорожек на рынке и точно одни из самых красивых среди домашних.
Матрикс исторически выпускал только клубное оборудование Премиум-класса, наравне с Техножим, Прекор, Лайф фитнесс и другими, делая ставку на большие современные консоли и исключительный уровень надежности своего оборудования. Но лет 5 примерно назад расширил линейку домашними моделями и они сразу снискали довольно существенную популярность, несмотря на довольно ощутимый ценник.
Два главных пункта, благодаря которым это стало возможно, это, на наш взгляд, великолепный дизайн и качество исполнения и отличная амортизация без ощущения "киселя" под ногами.
Оборудование, действительно очень красивое и приятное тактильно. Большие аналоговые кнопки из резины. Крайне удобный поручень, опоясывающий рукоятки и фронтальную часть беговой зоны. Идеально оформленные моторный отсек и направляющие полотна. Ни одна деталь дорожки не осталась без внимания.
Кстати, упомянутый выше поручень не только удобный и приятный, но и прибавляет безопасности занятиям, так как за него можно не просто опереться, а полноценно обхватить ладонью.
Что касается амортизации, то здесь она на недостижимой высоте. Мягкая в зоне основной ударной нагрузки, жесткая - в конце полотна. Это делает дорожку более "сбитой", без ощущения излишней валкости или вязкости.
Из приятных бонусов еще отметим практически вертикальное складывание в тандеме с дополнительными колесами, позволяющими перемещать огромную дорожку без какого бы то ни было труда. Снизу дорожка закрыта защитным экраном, чтобы пыль с пола не втягивалась в моторный отсек. Также система складывания имеет защиту от детей.
Дорожка на данный момент имеет несколько вариантов консолей. XR - простая, но надежная LCD-панель. XER - среднего размера монитор с выходом в Интернет и виртуальным ландшафтом, баланс цены и функционала. XIR - огромный монитор под закаленным стеклом высокого разрешения с полным набором функций.
Наш вердикт - одно из лучших предложений в классе, 5 из 5.
