Отзывы специалистов о беговых дорожках — Страница 3

Долго думал и решил-таки запилить отчет об исследовании выставочных образцов коммерческих дорожек Cardiopower не отдельными текстами, на 90% состоящими из копипаста, а, скорее, ретроспективой. Да, я понимаю, что для полноценного анализа линейки тут не будет хватать, собственно, половины этой самой линейки, но уж чем богаты. А точнее - чем богат выставочный зал кардиопауэра. Даже при достаточно большой площади, выставить все Прошки у них пока что не получилось. В итоге, я не стану упоминать здесь 300 и 320 модели - их и не было в этот раз, и мы даже обзор на них уже снимали, добавить мне нечего, одни из лучших коммерческих дорог, имхо. CT150 тоже не трогаем, по ней будет шортс с гневными комментариями. СT100 не было, как и 200 и 350 с с суффиксом "NEW", с этими штуками я на осень 2024 еще не знаком, но лучше все равно их проверьте. В будущем я постараюсь закрыть данный пробел и написать-таки на них ревью, пусть сроки и не от меня зависят. А разбирать мы будем сегодня 230, 250, 400, 420 и 550 модель. 500 я тоже, увы, не тестировал, но там отличие с СТ550 только в консоли, поэтому мнение можно безо всяких проблем экстраполировать.

Давайте начнем с общих моментов.

Первое - амортизация. Мое имхо - она тут отсутствует начисто, как класс. Я разницы в ощущениях между этими дорогами и асфальтом своего парка не почувствовал никакой. 25мм деки и прочные рамы, соединенные друг с другом болтами без особенных заигрываний с эластомерами, создают вполне закономерный перекос в сторону надежности в ущерб мягкости. На клубных стационарных моделях никто другого и не ждал, но все же. В зал ставить можно, суставы посетителей это их сугубо личные проблемы, но вот себе домой я бы поставил что-то подобное только в том случае, если бы твердо вознамерился никогда не увеличивать скорость более 8 километров в час и тренироваться только с бокалом вискаря и в махровом халате цвета бордо (до этого мы, кстати, еще дойдем).

Второе - упомянутое отсутствие складывания. Тоже норма для класса зального оборудования, но вот чего не ждешь особенно, так это довольно устойцивых к вибрации консолей. Или как это выразить? Не трясутся они при беге, короче говоря. Видимо, помогает монструозная масса, но не только, потому что, по моим прикидкам, трясутся в этом классе процентов где-то 40. В основном, конечно, какая-то лютая бюджетка, сваренная на основе домашки, но тем не менее.

По техническим характеристикам. У всех моторы переменного тока. 3,5 лошади на 230 и 250, далее 4,5. Никакие тесты, типа "встать и упереться ногами, чтобы понять, не проскальзывает ли полотно", здесь не релевантны. Они скорее ноги вам сломают на манер кузнечика, чем начнут как-то подтормаживать. На практике, разница между этими моторами ТОЛЬКО в итоговом ресурсе. Больше мощность, меньше нагрев, медленнее деградация движка. Кардиопауэр везде пишет про 2 года гарантии и ориентировочный срок службы в 5 лет, но мне это кажется лукавством. Разумеется, все зависит от скоростей и проходимости, но я слабо представляю себе ситуацию, чтобы поток средних пользователей ушатал 4,5-сильный АС мотор быстрее, чем лет за 7. Разумеется, с учетом адекватного обслуживания.

Кстати, об этом. Все упомянутые дороги, кроме 500 и 550, имеют систему полуавтоматической смазки. Или не имеют. Дырку с затычкой, куда лить силикон - имеют. Пиктограммку про смазку - тоже. Но на официальном сайте информации нет. Хотя там много, чего нет. Пойду работать к ним контент-директором, когда магазин разорится, видимо. А то не успевают, родимые. В общем, как я всегда и говорю, такие системы - несомненное благо. Если, конечно, люди, отетственные за тренажеры будут подходить к работе... ответственно. И регулярно капать в эти дырки немного смазки. Это продлит срок службы в разы, но, по опыту работы с персоналом, подобные вещи требуют постоянного начальственного, кхм, присмотра. Для домашнего использования - великолепно.

Полотно на 200-ых и 400-ых версиях - 155 на 58 сантиметров. Угол наклона - 20%. На 500-ых чуть побольше, 163 на 60 и 22% соответственно, но буду честен, ни визуально, ни в процессе бега, разница в полотне и максимальном угле не ощущается. Это клубные тренажеры, меньшего от них ждать и не стоит. Абсолютная универсальность. Но вот у 500-ок угол может уходить и вниз тоже, до -3%. Функция полезная и встречается не часто. Пожалуй, единственное, что откликнулось у меня в душе, как очевидное преимущество этой серии.

У всех дорожек есть ЮСБ и АUХ. Честно говоря, лучше бы уже убрали и не позорились, в 2024 году-то. Ни беспроводной зарядки (на клубном оборудовании), ни интеграции через Блютус с колонками, чтобы радовать окружающих новыми творениями Егора Крида. Для дома ЮСБ еще как-то можно записать в плюсы, но в зал никто провод не потащит, а AUX уже и воткнуть-то не во что. Все дорожки распознают кардиодатчик. Как это будет работать в кардиозоне, если рядом бегают еще двое с такими же датчиками... загадка. Боюсь, что ответ мне не понравится, но сомневаюсь, что кто-то решит проэкспериментировать и купить себе датчик, чтобы попробовать сконнектить его с дорожкой, стоящей в любимом фитнессе. Поэтому пусть будет.

Перейдем к ощущениям.

230 и 250 модели мне откровенно не понравились, как и их 150, складная, версия. Только тут ни складывания, ни амортизации, ни эффективного перемещения, нет. Точнее, даже не так. С технической точки зрения, дорожки неплохие. Есть буквально пара замечаний по поручням и прилегающей пластмассе, которая встает с зазорами, да к серому невнятному цвету, но сочетание вменяемой цены и хороших параметров может быть все это и спасло бы. Но консоль это просто посмешище, простите. Русификация, которая пошла не так, как говорится. Оставить английский было бы в тысячу раз лучшим решением. Все, что можно было сделать плохо с точки зрения перевода и оформления, было сделано. Смотреть на это с серьезым лицом, невозможно. "Скорост", "СТЕПЕНЬ" (вместо наклона), "KM/H" (непереведенное значение), "Стоп" (вместо Старт), косяки верстки, разные размеры шрифтов, капс, отсутствие  заглавных букв... И это ЛСД консоль! На ТФТ у 250 можно, хотя бы в теории, инглиш накатить обратно. Дома с этого можно просто посмеяться, но в зал я бы такое творение "as is" не поставил никогда, если бы относился к делу по-настоящему серьезно. Выписывать в свой зал Техножим за 1,5млн, я бы, конечно, никогда не стал, но какое-то приятное впечатление же надо создавать. Как такое можно было пропустить на этапе производства? Не ясно. Из плюсов - удобное управление, много быстрых кнопок. Есть вентилятор. Воняет, но хотя бы ощущается, что хорошо. А вот что неприятно, так это факт расхождения реальной скорости и отображаемой на дисплее. Не понятно, зачем это сделано. 8 километров в час тут ходьба, а 10 - легкий бег, что не соответствует действительности. Кнопка паузы замедляет дорожку со скоростью 200 метров каждые секунд 6. То есть она останавливвается невероятно медленно и печально в этом режиме. Зачем? По итогу эта функция сбрасывает скорость до 1 км/ч и... всё. Зачем оно такое? Вопросов больше, чем ответов.

А вот 400 и 420 - совсем другое дело! Внешне и по исполнению они лучше, чем 200-ая серия, просто в разы. Косяков русификации тут ГОРАЗДО меньше и никакого криминала особого нет. Пластики лучше, консоль лучше. Ручки без швов на самом чувствительном месте. Но самое прикольное, это, конечно, подсветка полотна. Подождите, не кидайте камнями!.. Да, цыганщина. Но цыганщина красивая, необычная, и, что немаловажно, потенциально полезная! Я вот, например, сова. И часто занимаюсь вечерами, когда на улице уже темно. И вот если бы у меня был бы загородный дом с большими окнами, то я бы купил туда именно CT400 (кстати, на ней еще и монитор можно вырубить, чтобы не резало глаза в темноте, приятная такая кнопочка). Подсветка полотна синяя, и, с одной стороны, не режет глаз, а с другой дает четкое понимание, где находятся края беговой зоны. Не могу отогнать картинку. Темно, за окном метель, а я бегу. Ладно, без вискаря и бордового халата, но примерно так в моей голове должен выглядеть успех =). Может эффект неожиданности сработал, но мне очень зашло, больше нигде такого не видел.

Интересный аварийный выключатель, можно и дергать, и нажимать, в экстренном случае. Нет озвученных для 200-ок проблем с несоответствием скорости. Монитор на 420-ой большой, 21,5 дюйм, с более внятной прошивкой Андройда, чем на 250-ке, как минимум косяков верстки и перевода поменьше. Сам монитор четкий и очень бодрый, хорошая начинка. Для клуба - хорошее, качественное решение, но я бы брал 400-ую. Она дешевле, а перспективы ТФТ-консолей в России-2024, туманны.

550 не произвела на меня должного впечатления, видимо лимит на него иссяк на 400-ке. Просто огромная, внушительная дорога, с длиннющими поручнями, огромной консолью и так далее. Довольно стандартный клубный монстр, каких-то нюансов я не увидел, кроме интересного решения по дублированию основных параметров тренировки на стационарном пульте управления, рядом с пульсометрами. Похоже на спидометр у Хонды Африка Твин, там такое же решение - ЖК-монитор и дублирующая LCD-строка. Но это мелочь. Ну и обозначенные выше различия в полотне и угле наклона, включая отрицательный, тоже имеют место быть, просто напоминаю. Если хотите поразить гостей - лучший из всех вариантов, выглядит впечатляюще. Но функционально отличия от 420 не настолько велики.

Вердикт.

230 и 250 видеть не хочу. 400 и 420 - наоборот, прекрасны. 550 - максимально внушительна и самые лучшие характеристики. Жаль, что на консоль 500 не удалось взглянуть.

Модель Spirit Fitness XT685 DC обладает очень хорошими техническими характеристиками и стильным дизайном. Четырех литровый двигатель способен разогнать полотно до 18 км/ч. На таком тренажере будет интересно заниматься как новичку, так и профессиональному бегуну. Поэтому он прекрасно подойдет для небольших клубов и санаториев.

Также стоит отметить, что конструкцию оснастили большим беговым полотном в 152×56 см. Это еще один плюс в пользу именно этой модели.

В отличие от дорожки Bowflex Т9, которую я уже успел поругать, BowFlex 56 гораздо ближе к старой школе Bowflex. Правда, она несусветно дорогая, опять же, на мой вкус. В целом, если ее с чем-то сравнивать, то это с Sole Fitness F89 - там тоже крупная TFT-шная консоль, и обе они большие, крупные тренажеры. Да, Bowflex подороже, но ему есть чем, как говорится, ответить. То есть 56-й, при том, что он дорогой, все еще остается интересным и конкурентным.

Разумеется, вся эта история с качеством исполнения здесь тоже присутствует. Если нужна безукоризненная внешность и качество исполнения, то тут Spirit и Sole, без вариантов. Bowflex со всем этим обращается гораздо более, кхм, «вольно», скажем так.

Большое полотно

Дорожка BowFlex 56 имеет очень большое полотно - 152 x 56 см, здесь никаких вопросов.
Оно просторное, широкое, длинное, подходящее абсолютно под любой темп и рост. К тому же еще и усиленное, ортопедическое, как его можно еще назвать. Но я, скорее склоняюсь к тому, чтобы называть его просто усиленным. Выглядит классно, служить будет долго, только смазывать не забываем.

Мощный двигатель

Двигатель очень мощный, тянет абсолютно на любой скорости. Хотя обсуждать двигатель в дорожке за полмиллиона рублей, на мой взгляд, не совсем серьезно. Да и большим полотном в этой ценовой группе никого не удивишь.

А вот чем тогда она может похвастаться и удивить?

Амортизация

Прежде всего - отличной амортизацией. Вдоль периметра установлен один большой эластомер, и дорожка очень мягкая, отлично амортизирует. Это очень хорошее ощущение. Желать лучшего не имеет смысла, амортизация просто великолепная.

Если хочется широкую, крупную дорожку с хорошей амортизацией, плюс-минус еще какие-то дополнительные мультимедийные функции — то это вот она. Если сравнивать с тем же Sole, то BowFlex 56 будет гораздо мягче. Под быстрый бег, под высокий вес, она, на мой взгляд, подходит лучше, чем  Sole.

Отрицательный наклон

Второй момент — это отрицательный наклон, который здесь заметно больше, чем у моделей F85 или F89. Положительный наклон тоже гораздо выше. То есть диапазон регулировок наклона здесь очень велик. Возможно, я бы не обратил на это внимания, если бы не начал тестировать максимальный уровень наклона. Как только я это сделал, сразу понял, зачем здесь предусмотрены двойные ручки: одни с пульсометрами ниже, а  «рога» (как на «климбере» Cardiopower S500) - повыше. И они нужны как раз для того, чтобы имитировать ходьбу в очень серьезную горку. Короче говоря, максимальный угол наклона - один из самых серьезных в классе. Если не любите бегать, но хотите худеть – лучший вариант. Ну и готовиться к походам в горы на таком аппарате максимально логично.

Вентилятор

Еще дорожка оснащена трехфазным вентилятором. Но, честно говоря, на модели Т9 он мне все же нравится больше.

Огромная консоль и её функционал и управление

А главная «жемчужина», за которую, собственно, и просят основные деньги — это, конечно, консоль.  Огромный телевизор высокой четкости. Все идеально четко, красиво. Есть память тренировок, статистика. Именно с точки зрения какой-то мультимедийной инфраструктуры — буквально впереди планеты всей. Конечно, у Sole тоже есть разные виртуальные пейзажи и тренеры, но здесь, по моим ощущениям, это возведено в абсолют. И это не только комплимент, к сожалению. На этой дорожке я не нашел ни YouTube, ни Chrome, ни Facebook. То есть, если ты хочешь тренироваться, просто выбираешь программу, добавляешь виртуальный ландшафт или бодрую девочку-мальчика-тренера и занимаешься целый час. Мне кажется, что со временем он/она станет как родной, и ты будешь слышать этот голос даже во сне. На мой вкус, честно говоря, все эти виртуальные тренера на кардио не особенно нужны. Ладно бы это было что-нибудь силовое с демонстрацией техники упражнений, но на кардиотренировках из полезного они могут, имхо, только сказать: «увеличьте наклон через 2 минуты» и «мы в тебя верим, у тебя все получится!». Имхо, подбадривания с видеозаписи – немного не моя тема. Вот если бы они глаза там закатывать могли, когда ты фейлишь, или выдавали что-то вроде «Ну может хватит уже в телефоне сидеть, я для кого тут распинаюсь?», тогда бы да, тру киберпанк! А так…

На мой взгляд, все это немножечко спорно. То есть, не дать возможности включить YouTube и что-то там посмотреть, имея такой монитор с классным разрешением — это даже не знаю, как назвать. Понятно, что надо концентрироваться на процессе тренировки. Но все эти виртуальные ландшафты, вдохновляющие речи людей, которые мне до лампочки, маркетинговые улыбки, покупная бодрость и показная жизнерадостность мне вот вообще не близки. При этом я не заметил интеграции с другими приложениями. Есть ощущение, что те же самые соревнования по Интернету, которые может дать, например, FitShow, здесь как будто бы нужно интегрировать с планшетом и с ним уже заниматься. Зачем тогда тратить, по ощущениям, более 200 тысяч рублей на этот огромный расчудесный монитор, если потом надо закрывать его своим планшетом за 30 тысяч рублей? Для чего?

Но если не грустить относительно того, что тут могло бы быть, то с точки зрения дизайна и функционала, все выглядит очень хорошо, конечно.
Дневники со статистикой, например, это мое уважение. В этом плане очень постарались. Я не думаю, что хоть кто-то будет разочарованным именно тем функционалом, который уже заложен в консоль. Понятное дело, что я не серфил по нему даже суток, чтобы об этом говорить уверенно, но с первого взгляда выглядело все достаточно круто, продумано и гармонично.

Сначала я не мог включить ручную программу, но потом понял, что это я неправильно делал. Возможно, на самом деле и YouTube там есть, просто я не нашел. Но скажу честно — искал с пристрастием. В общем, надо смотреть подробнее мануал.

Управление удобное, есть быстрее кнопки. На ручках предусмотрены быстрые «курки» для регулировки. Это как кнопки, только сделаны как «качельки». Реализация, надо признать, значительно лучше, чем мультиколесо на Т9, но при этом теряется ровная поверхность для того, чтобы держаться за боковые ручки. Это совершенно не критично, и за такое не стоит ругать дорожку, но возникает вопрос: а зачем это нужно было? Какой в этом смысл? Просто маркетинг ради маркетинга, мол, «смотрите, как могём!».

На 56-й модели, как и на Т9, есть USB-порты для подзарядки устройств. Но зачем это на 56-й модели?  Я категорически не готов принимать ситуацию, что здесь надо ещё планшет использовать. Ну, может быть, только телефон подзаряжать. Наверное, неплохо, но можно было и беспроводную зарядку воткнуть.

Вес тренажера и система складывания

Что еще по ней можно сказать? Дорожка чудовищно тяжелая.

Чтобы ее сложить, нужно нажать на стоппер, расположенный справа внизу. Чтобы опустить, опять же нажмите на ту же кнопку. Это сделано приблизительно так же, как на Spirit или Sole. Но для того, чтобы ее перекатить, необходимо наклонить дорожку на себя, а в ней веса 150 с лишним килограмм. На дополнительные два колеса, очевидно, не хватило бюджета.

Что я могу сказать по итогу?

Это самая мягкая из самых функциональных и крупных беговых дорожек.
Её три главных преимущества — это широкий (лучший среди домашних неспециализированных тренажеров) диапазон угла наклона, очень мягкая амортизация и великолепный дисплей. К этому надо присовокупить огромное полотно и очень мощный мотор.
В итоге получается очень классный, интересный тренажер, но, увы, не без минусов.
Первый из них — это не идеальное исполнение. К консоли вообще никаких вопросов, а вот по поводу пластиков, конечно, они есть. А также ограничение мультимедиа внутри консоли. Вот это то, что я для себя отметил. Причём второе — это даже не точно. Короче говоря, для тех, кто не страдает излишним перфекционизмом и располагает финансами – один из лучших, если не лучший вариант на март 2025.

Это, конечно, никакой не домашний тренажер. Модель клубная — и конструкция не складная, и дека мощная, и двигатель переменного тока. Дорожка выглядит великолепно — дизайн очень хорошо проработан, все элементы выполнены на очень высоком уровне. Нет всяких уродских швов на пластике, кнопки скорости и наклона — аналоговые, из резины. Консоль русифицирована, интерфейс очень современный и удобный, есть wifi. Полотно широкое, бегать удобно, но как и у всех клубных дорог амортизация здесь довольно средняя, возможно на складной серии она получше. Вердикт: ослепительно прекрасная дорожка, настоящий премиум-сегмент в сочетании с исключительной надежностью профессионального оборудования.

Это, конечно, никакой не домашний тренажер. Модель клубная — и конструкция не складная, и дека мощная, и двигатель переменного тока. Дорожка выглядит великолепно — дизайн очень хорошо проработан, все элементы выполнены на очень высоком уровне. Нет всяких уродских швов на пластике, кнопки скорости и наклона — аналоговые, из резины. Консоль русифицирована, интерфейс очень современный и удобный, есть wifi. Полотно широкое, бегать удобно, но как и у всех клубных дорог амортизация здесь довольно средняя, возможно на складной серии она получше. Вердикт: ослепительно прекрасная дорожка, настоящий премиум-сегмент в сочетании с исключительной надежностью профессионального оборудования.

Дорожка - верх минимализма, однако свои функции выполняет и весьма неплохо.

Да, двигатель здесь не особенно мощный, всего 1.25 л.с. Но, во-первых, это вполне конкурентный показатель в этом классе оборудования (а в реальности, на апрель 2023 - один из лучших), а, во-вторых, движок этот от LEESON - одного из лучших производителей моторов для оборудования бюджетного класса. Своевременно смазывайте деку, не мучьте T22S скоростями менее 3км/ч и она будет служить вам долго.

Еще один аргумент в пользу достаточности мотора - небольшие габариты полотна. И да, это минус. Ширина еще более-менее, 38 сантиметров. Да, мы рекомендуем модели 40 сантиметров и выше, но, опять же, среди бюджетного оборудования это не самый слабый показатель. А вот длина в 100см накладывает ощутимые ограничения. Мы можем рекомендовать ее людям с ростом до 175, да и то придется привыкать. Более высоким же придется подстраиваться под такие габариты. У кого-то получится, у кого-то - нет. Поэтому лучше тестировать. Я ходил по дорожке сам, а еще видел, как по ней ходит девушка с ростом 190см. Было некоторое ощущение семенящего шага в обоих случаях.

Зато дорожка легкая. Даже в коробке ее вполне по силам просто нести в руках взрослому мужчине. Удобно перемещать ее по квартире, а поставить или убрать ее можно действительно куда угодно.

У дорожки увеличенная максимальная скорость, до 8км/ч. И нет, это не безумие, как кажется на первый взгляд. Дело в том, что 8км/ч это уже очень легкий бег, а не размашистый марафонский шаг. В этом случае человек делает много мелких частых шажков, что, опять же, помогает справиться с ощущением тесноты на таком небольшом полотне.

В дорожке просматривается бюджеьность исполнения. Дека снизу не окрашена, отсутствует амортизация. Это не смертельно и скорее является плюсом - цена у таких моделей, как правило, ключевой приоритет. Зато пульт bluetooth достаточно приятный и удобный. 

Вот такое вот "осознанное потребление" =)

Одна из самых недорогих беговых дорожек, которые мы можем рекомендовать к покупке. Стандартная для ходьбы и легкого бега ширина полотна в 40см сочетается с небольшой, но все же достаточной длиной - 110см. Разумеется, высоким пользователям этого будет маловато, но до 185см недостатка ощущаться не будет - главное держитесь поближе к консоли. Один из несомненных плюсов модели - современный форм-фактор и аккуратный внешний вид, а также отлично зарекомендовавший себя в бюджетном сегменте двигатель Leeson, мощностью 1,5л.с.
Минусы: непростая система складывания, которая скорее напоминает демонтаж тренажера =)

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе.  

Proxima Patricia
Это бюджетная дорожка — и, честно говоря, особо не о чем тут и говорить. Это одна из самых плохих дорожек в плане просмотра видео, то есть хуже практически ничего не может быть, что справедливо вообще для всего класса бюджетных ультракомпактных, к сожалению. Особенно учитывая ее длину 105 см. Максимальная реальная скорость — 11,6 км/ч при заявленных 12 км/ч. То есть здесь, по крайней мере, всё честно: никаких накруток. Полотно действительно слабенькое - 1,2 мм. Чудес от него ждать нельзя, оно явно совсем простенькое двухслойное. Задний вал тонюсенький. При интенсивном использовании придется поменять на рубеже 2 лет, я почти гарантирую это. Поручень (перпендикулярный) высотой 90 сантиметров - тоже ничего прекрасного в этом плане нет совершенно. Ну, в принципе, какой ценник — такие и комплектующие. Для класса дорожка – топ, но в целом… Вы поняли.

Патриция - солидная, качественная вещь. Пусть и небольших габаритов.

Ближе всех к ней, пожалуй, находится на конец 22 года Unixfit R280, через эту призму и будем рассматривать.

Несомненные плюсы обоих дорог это качество исполнения и продуманная конструкция. Обе скорее для низкого и среднего роста, но на Патриции максимальная скорость больше.

А еще на ней есть ключ безопасности, что также важно при увеличении скорости бега на таком небольшом полотне.

При этом амортизация лучше на Юниксе, поэтому с большим весом или проблемными суставами она наберет больше баллов.

Обе дорожки компактно и довольно удобно собираются, но Патриция - сильно проще и быстрее. Буквально в три шага, это подкупает. 

У обоих перило превращается в удобную ручку для перемещения в сложенном состоянии, это очень удобно и продуманно.

Но вот чего у Proxima Patricia нет, так это системы автоматической смазки полотна и это очень, очень весомый аргумент в пользу Юникса. Смазывание дорожки это один из главных недостатков всех тренажеров этого типа в целом.

В общем, если 10км/ч вас не впечатляют, то Патриция (у нее, кстати, и движок помощнее, от именитого бренда). В остальных случаях - Unixfit R280 или R280P. 

Уважаемые читатели, дисклеймер:
Недавно обнаружилось, что UNIX Fit дает некорректные данные относительно габаритов тренажера в сложенном виде. Поэтому имейте ввиду, что длина модели составляет чуть менее 140 см, что было подтверждено эксперементальными замерами. Мы всегда стараемся проверять и корректировать такие моменты, но, к сожалению, иногда случаются ошибки.
И второй момент, крепления ручек на R-280P может отличаться, от того, когда мы его тестировали. На август 2025 года, вместо барашков (крутилок) сзади, просто идут болты под шестигранники, что сильно усложняет работу со складным тренажером. Поэтому, если рассматриваете эту модель беговой дорожки, обязательно обратите на это внимание.

Несмотря на то, что дорожка явно тяготеет к классу бюджетного оборудования, она до предела нафарширована всякими хорошими продуманными фишками. Плюсов здесь явно больше, чем можно ожидать.

Первое - довольно удобное складывание (стойка с поручнями превращается в ручку для перемещения, крайне полезная фишка). Не такое крутое, как у Proxima Patricia, но все равно, очень хорошее и надежное. Барашки большие и удобные. Поднимать и катать вполне сподручно, даже если физподготовка оставляет желать лучшего.

Второе - автоматическая смазка полотна. Это вообще довольно редкая функция, но среди Юниксов она встречается довольно-таки регулярно. Да, многие скажут, что смазывать беговую дорожку самостоятельно более правильно, чем доверять автоматике. Но так говорят обычно те, у кого не было дома дорожки =) Сам я скажу, что в этом приятного мало и, если бы я покупал тренажер сейчас, то эта система была бы одним из ключевых факторов выбора.  

Третье - многокомпонентная система амортизации. Конечно, реализовать в полной мере ее не выйдет - для интенсивного бега R-280P недостаточно длинная, всего 108 сантиметров. Но это все равно плюс, который не будет лишним.

Также у модели есть динамики и блютус и интеграция с приложением Kinomap. Полный комплект.
Поручни присутствуют, но для людей 180+ и выше будут ощущаться слишком низко. Вообще, для такого роста, вероятно, стоит поискать что-то пошире и подлинее. Дорожка малогабаритная. 

Для роста до 175 сантиметров, Юникс Р-280П - прекрасный складной вариант. Один из лучших, если нужна ультракомпактная модель с поручнями.

(Кстати, не верьте фотографии в сложенном виде, поручни при складывании немного выпирают, но не больше, чем толщина моторного отсека.)

Titanium t42s тренажер, по своему, уникальный. Фактически, это стационарная дорожка, у которой оторвали консоль.

Отсек остался "пузатым", не стали переделывать довольно внушительные ножки, да даже монитор со всеми показтелями оставили чисто на пульте управления.

С одной стороны это минус, а с другой дорожка осталась относительно недорогой, но главное - с просторным для своего класса полотном и очень высокой максимальной скоростью.

Да, 10км/ч это весьма и весьма бодро в рамках класса. Я бы даже сказал - рискованно. Как правило плоские модели останавливаются на 6км/ч - скорости достаточно бодрого, но все же шага. Потому что, в отсутствие визуальных ориентиров, вероятность оступиться растет прямо пропорционально скорости.

Тем не менее, для большого взрослого человека в более-менее нормальной форме, 6км/ч звучит как насмешка - никаких особенных эффектов такие тренировки не принесут, да и скучно. Я обращаюсь с подобными моделями вот как - ставлю их к стене так, чтобы мотор смотрел в какой-нибудь стол или комод, ставлю на него ноутбук или планшет, делаю рядом какую-то отметку, чтобы понимать ширину дорожки, и вперед! 122 на 43 не так уж и мало, если цель - легкий бег. Сейчас у меня нет особенных проблем с местом в квартире, но в ином случае данная модель - очень даже разумный выбор при моих 183 сантиметрах роста. Если вы ниже, то еще лучше.

Дорожка оснащена какой-никакой амортизацией, что не сильно необходимо, но все равно не будет лишним. А вот третьим серьезным плюсом, кроме скорости и размеров полотна, будет полноценный двигатель 1.75 л.с от Leeson. Да, совсем медленную ходьбу дорожка все равно переваривает так себе, но на скорости от 3км/ч все вполне прилично. Это один из лучших движков в классе плоских.

По итогу хочу сказать, что все-таки T42S - тренажер немножечко для лентяев. Бегать гораздо безопаснее на каких-то более широких моделях с поручнями, типа Carbon t708 или похожих. Но их после каждого занятия нужно разбирать. Это быстро, конечно, но все равно не слишком хочется =)

Да и ощутимо дороже они. В общем, по балансу комфорта для относительно крупных пользователей, цены и компактности, Titanium T42S - один из лидеров класса.

Протестировали в конце апреля обе начальные модели в линейке Oxygen RUNUP - Groove M и Reverb.
Обе модели похожи друг на друга до такой степени, что их не то, что с 10 метров - без линейки не отличить.
Единственные отличия, которые удалось найти, это увеличенная до 125 сантиметров длина бегового полотна Грува против 115 у Реверба, да подросшая до 2,5 лошадей мощность мотора.
Первое весьма ощутимо, все же длина меньше 120 сантиметров это уже на грани даже для среднего бега. Что же касается движка, то разницы в тяге замечено не было - на 3км/ч двигатель захлебывается, как и на всех остальных моделях подобного класса.
Амортизация здесь идентична старшим Groove A и Beat, но все же ощущается на уровне первой - сказывается отсутствие угла наклона и достаточно узкая (но не по меркам класса) дека. В рамках класса амортизация по верхней границе, но для тяжелых людей лучше брать что-то с большими габаритами полотна и маятником системы наклона - оба этих параметра делают тренажер мягче.
Ширина полотна здесь хорошая, 42 сантиметра. Приятно, что среди бюджетных моделей все больше появляется вариантов с таким расширенным показателем.
Главный плюс дорожек относительно конкурентов - внешность. Наряду со Svensson серии Balance, Oxygen выглядит очень современно. Красивый монитор и консоль, "литые" кнопки - выглядит все отлично. Поручни длинные - это плюс, правда при ходьбе могут немного мешаться. Несколько напрягает отсутствие быстрых кнопок.
Еще один весомый плюс - 5 лет гарантии. Это самый большой срок в своем классе.
Вердикт - по состоянию на апрель 2023 среди бюджетного сегмента серьезно конкурировать с Oxygen может только Svensson серии Balance. Остальное уже смотрится каким-то устаревшим, что ли.

UPD: на июнь 2024 ценник на линейку так задрали, что более-менее конкурировать осталась способна только Runup Beat, за счет своей отличной амортизации. Дорожка с полотном 115*42 за не полные 58 тысяч рублей? Шутка, не иначе.

Беговая дорожка "старой школы" Карбон. Это предыдущая линейка, отличавшаяся мягкостью и, прямо сказать, несоразмерно высокой стоимостью. Но сейчас (01.03.23) всю старую линейку выводят из продажи, а потому цена на т507 опустилась до немыслимых значений. Она сразу стала и самой мягкой, и очень широкой и вполне надежной, благодаря движку Leeson. Отличный вариант для людей с весом 100+ килограмм! 

Одна из самых "приличных" дорожек бюджетного класса на конец 2020 года.

Лаконичная и красивая консоль, USB для подзарядки гаджетов, кнопки быстрой регулировки скорости на рукоятках, динамики...

Практически полный комплект. Отдельно стоит упомянуть систему амортизации, которая характерна для более дорогих моделей, например Proxima Rossi.

Также у данной дорожки увеличенная ширина полотна.

Из минусов отметим, разве что, не очень большой максимальный вес пользователя и чуть-чуть укороченное в длину полотно.

Рекомендуем для не слишком тяжелых и высоких спортсменов. 

HouseFit Spiro 452 AUTO — дорожка явно не без недостатков, но при этом за свою цену — просто потрясающий аппарат.

Да, к ней есть вопросы. И немало. В первую очередь к дизайну и компоновке. То есть она длиннее, чем  должна была бы быть, у нее нет полки под планшет и довольно низкие поручни. Довольно странный, честно говоря, такой дизайн. Но при этом, за ту цену, которую она имеет на начало 2026 года, это прям очень-очень-очень-очень хорошая сделка.

Это среднеразмерная, полноценная дорожка с электронным наклоном, оснащённая полотном 130 × 45 см и хорошим, тяговитым мотором, который отлично справляется с тягой даже под нагрузкой. Реальная максимальная скорость — 16 км/ч, что вполне достаточно даже для быстрого бега.

Возьмём для сравнения CardioPower T25 — дорожку за те же, примерно, деньги.
Там стоит бесщёточный мотор, который трижды подводил меня на высоких, около 14км/ч, скоростях - просто резко стопорился. Это создаёт огромный риск буквально улететь вперед и получить серьёзную травму. Почему так происходит — неясно: то ли перегревается, то ли не выдерживает нагрузку, то ли что-то не так с платой управления… Но факт остаётся фактом. Даже под моим весом он трижды «сдавался». Поэтому, как мне кажется, там стоит либо мотор, либо плата управления очень-очень-очень супербюджетная.

У Спиро 452 такого нет, всё работает стабильно и уверенно. В этом ценовом диапазоне и при таких габаритах полотна традиционный щёточный мотор, на мой взгляд, работает намного лучше, читайте мое ревью по 30-му Кардиопауэру, к примеру. Такой двигатель хорошо справляется как с ходьбой — благодаря уверенной тяге на низких скоростях, так и с бегом, особенно если сравнивать с уже упомянутым CardioPower T25. То есть здесь это прямо король-мотор.

Тянет она абсолютно наравне с CardioPower T30, и это отличный комплимент на самом деле. Я бы сказал, что Spiro 452 — это одноклассник не T25, а именно T30 по духу и по своим характеристикам. Но разница в цене — очень ощутимая: сейчас CardioPower дороже на, практически, 15 тысяч рублей, а такие деньги, как говорится, на дороге не валяются. То есть фактически Spiro сегодня на 5-6 тысяч дороже, чем Proxima Garda, но при этом отличается от нее как небо и земля. 

По амортизации здесь всё среднее, ровно как у T30: ни мягко, ни жёстко. Для лёгкого или среднего бега вполне нормально. Но если вы планируете бегать быстро или имеете большой вес, то однозначно стоит смотреть на что-то существенно мягче — например, Bionique PowerUp M30 New (фактически, единственный мягкий вариант в классе, на самом деле). Да и длину полотна в этом случае желательно уже смотреть побольше. Но для каких-то не сильно длинных пробежек, не очень быстрых, этого уровня амортизации, в целом, вполне достаточно.

А вот внешний вид — будто дорожка вынырнула из глубокого прошлого. CardioPower’ы 20 и 25 в этом плане более модерновые, а Спиро это прямо такой динозавр, даже более «мээээ…», чем T30.
К тому же дорожка получилась на 5 см длиннее, чем могла бы быть, всё из-за того, что стойка консоли вынесена вперёд, а моторный отсек, наоборот, смещён назад.

Ещё у неё довольно странный форм-фактор ручек — они вывернуты вниз. Честно говоря, впервые такое вижу. Но, несмотря на это, пользоваться ими более-менее удобно.

А вот пульсометры расположены спереди — мне такой вариант не очень нравится, особенно с учётом того, что консоль находится чуть дальше от пользователя, чем хотелось бы. Так что если вы занимаетесь с контролем пульса, лучше сразу докупить беспроводной Bluetooth-датчик к вашему мобильному или, не знаю, умные часы — ими будет пользоваться точно удобнее. И без лишней погрешности.

Полки, как я уже говорил, нет вообще — так что придётся «колхозить» самому:
прилепить какой-то кронштейн или держатель, в общем что-то придумать, чтобы можно было этим как-то пользоваться вместе с планшетом. У меня лет 12 назад была дорожка Smooth 5.35 и там была ровно та же проблема. Сооружал крепление из алюминиевой проволоки… В 2026 такой «косяк» остается только на оооочень старых пресс-формах, к коим, очевидно, принадлежит и Спиро.

Но, честно говоря, это всё довольно минорные моменты на фоне потрясающего соотношения цены и характеристик мотора, полотна и общей прочности.

А, кстати, забыл еще упомянуть про подстаканники — они здесь отличные, очень глубокие.

Итог 
HouseFit Spiro 452 AUTO — это сбалансированная среднеразмерная дорожка с отличными ключевыми характеристиками: мощным мотором, нормальными габаритами полотна, с электронным наклоном. Но при этом, с весьма спорной внешностью.
Однако самое главное — вся нижняя часть у неё просто капитальная.
Поэтому, в целом, на сегодняшний день, пока действует акция, — это действительно великолепная модель с прицелом на экономию бюджета. Если она потом будет стоить наравне с Т30, то, конечно, смысла в ней уже не будет, это правда. Но сейчас, на начало 2026 года, это — отличное предложение.

Протестировали в конце апреля обе начальные модели в линейке Oxygen RUNUP - Groove M и Reverb.

Обе модели похожи друг на друга до такой степени, что их не то, что с 10 метров - без линейки не отличить.

Единственные отличия, которые удалось найти, это увеличенная до 125 сантиметров длина бегового полотна Грува против 115 у Реверба, да подросшая до 2,5 лошадей мощность мотора. 

Первое весьма ощутимо, все же длина меньше 120 сантиметров это уже на грани даже для среднего бега. Что же касается движка, то разницы в тяге замечено не было - на 3км/ч двигатель захлебывается, как и на всех остальных моделях подобного класса.

Амортизация здесь идентична старшим Groove A и Beat, но все же ощущается на уровне первой - сказывается отсутствие угла наклона и достаточно узкая (но не по меркам класса) дека. В рамках класса амортизация по верхней границе, но для тяжелых людей лучше брать что-то с большими габаритами полотна и маятником системы наклона - оба этих параметра делают тренажер мягче. 

Ширина полотна здесь хорошая, 42 сантиметра. Приятно, что среди бюджетных моделей все больше появляется вариантов с таким расширенным показателем. 

Главный плюс дорожек относительно конкурентов - внешность. Наряду со Svensson серии Balance, Oxygen выглядит очень современно. Красивый монитор и консоль, "литые" кнопки - выглядит все отлично. Поручни длинные - это плюс, правда при ходьбе могут немного мешаться. Несколько напрягает отсутствие быстрых кнопок.

Еще один весомый плюс - 5 лет гарантии. Это самый большой срок в своем классе.  

Вердикт - по состоянию на апрель 2023 среди бюджетного сегмента серьезно конкурировать с Oxygen может только Svensson серии Balance. Остальное уже смотрится каким-то устаревшим, что ли. 

(Upd: актуально для цены в 46990р, но, если она-таки придет снова на российский рынок, почти наверняка станет дороже и перестанет быть интересным)

Слишком дорого.

Дорожка - фактический одноклассник Свенссон Баланс Б по характеристикам, но, фактически, уступает по внешнему виду.

В районе 40 тысяч, на апрель 2023, есть штук 5 дорог, которые чем-то, да лучше Феррума. 

Топовых материалов и качества старших моделей, начиная с Аргентума, здесь замечено не было - все как у всех.

Амортизация средняя.

Реально я бы поставил эту дорожку выше Svensson Balance A, но ниже Svensson Balance B, Oxygen RUNUP Groove A. Примерно на одном уровне с Cardiopower T20. 

Ждем акций.

После подорожания в феврале 2020 уже не так интересна (примерно в той же цене есть модели с полотном пошире). 

Но отличный дизайн и замечательная консоль все еще при ней. И двигатель Leeson. Амортизация примерно как у всех, на ходьбу и легкий бег хватит.

4 из 5.

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе. 

➤ Proxima Garda
Дорожка имеет достаточно приличный максимальный угол наклона в своей категории — 5 градусов. Однако при этом у неё ещё и один из самых больших углов наклона в нулевом положении — 2,5 градуса. Первое — хорошо, второе — совсем не хорошо. Нагрузка на мотор снижается, но бегать в «нулевом» режиме здесь не получится: по сути, это всегда лёгкий подъём. Я бы снимал в совокупности 0,25 балла в общем зачете =)
Валы — примерно на уровне всех бюджетных стационарных моделей, тонкие, без чудес.
Ручки и консоль — одни из самых низких. Тоже не гуд.
Высота полки для планшета — 93 см. Это, опять же, один из самых слабых показателей. Голову придётся наклонять очень существенно. А с учётом того, что дорожка довольно короткая, это не делает ей комплиментов с точки зрения такого формата использования. Если хотите что-то смотреть и чтобы было комфортно, то, например, альтернатива в виде CardioPower T15 или T30 будет ощущаться как «небо и земля».
Полотно мне не очень понравилось. Во-первых, это «гравел» — то есть имитация земли: не очень красивая текстура. А во-вторых, есть ощущение, что оно совсем тонкое, как бумага. Чуть ли не порезаться им можно. По замеру толщина — 1,2 мм, что реально самое тонкое среди всех проверенных дорожек (не единственное с таким показателем, но тем не менее). В общем, мне совсем не понравилось, честно говоря.
Максимальная скорость заявляется как 15 км/ч, в реальности — 12 км/ч. И такая погрешность размазана по всему диапазону. Поэтому скорость 10 км/ч на самом деле соответствует 8 км/ч. Этот момент обязательно надо учитывать. 

В итоге дорожка подходит только для очень лёгкого бега. Чего-то серьёзного достичь на ней не получится. Но, с другой стороны, размеры полотна к этому, в общем, и не располагают. Каких-то критичных выводов я для себя не сделал, но общее ощущение, что из топов я её удалю окончательно в пользу бюджетного Кардиопауэра (который, конечно, тоже не без греха).

Проксима Гарда - небольшая беговая дорожка для ходьбы и легкого бега.

Один из самых бюджетных (по состоянию на апрель 2023) вариантов с электронным наклоном. Достаточно сложно переоценить значение этой функции, особенно для небольших дорожек, которые ориентированы на легкие занятия. Фактически, наклон здесь является единственным дополнительным фактором, который позволяет поддерживать некий "челлендж" от тренировок по мере роста вашей выносливости. Механический наклон по уровню удобства использования не стоит даже рядом.

При это довольно высокое качество исполнения и относительно широкое полотно в 42 сантиметра. На параллельных рукоятках есть пульсометры и кнопки регулировки скорости и наклона - удобно. Также "быстрые кнопки" есть и на консоли, в традиционном стиле Проксима - одна кнопка чередует значения 3/6/9/12. Хорошая реализация, которая не захламляет управление. 

Длина беговой зоны коротковата по меркам класса, но не сильно. До заветных 120см не хватает всего 5. В любом случае, для быстрого она подходит с большой натяжкой, а вот для тренировок в среднем темпе - вполне. Еще достаточно важным плюсом будет двигатель Leeson 1.75л.с. Они отлично себя зарекомендовали в последние годы.

У дорожки есть полочка для планшета, USB для зарядки девайсов и динамики. Это очень удобно, не стоит недооценивать. Но, наверное, что сильнее всего говорит в пользу ее покупки (кроме электронного наклона, разумеется), так это система полуавтоматической смазки полотна. Открываешь заглушки, капаешь немного смазки и можно заниматься дальше! Однако, внимание! Не переборщите - пару капель с двух сторон, оставили. Неделька прошла - еще по паре, если дека сухая. Иначе полотно начнет проскальзывать, это неприятно. Увы, электронный насос это прерогатива значительно более дорогих систем, но и так тоже неплохо. Никаких танцев с бубном вокруг тренажера каждые полгода. Не нужно ничего выдумывать. В своем классе это чуть ли не единственная дорожка с этой функцией.

Поручни явно коротковаты. Зато они очень крепкие, дорожка не деформируется и не шатается даже если опереться всем весом. Кстати, на ручках есть быстрые кнопки наклона и скорости, плюс пульсометры - удобно.

Вердикт - отличная недорогая беговая дорожка. Одна из лучших в классе, если не смущает короткое полотно.

Carbon Fitness T608 SLIM — это гармоничное сочетание компактности, функциональности и приятной внешности. Ее ультракомпактная система складывания позволит сэкономить максимум пространства в помещении, при этом спроектирована просто и надежно. В сложенном виде толщина тренажера составляет всего 17 см. Есть параллельные поручни, которые гораздо удобнее единственной "перекладины", как у многих одноклассников. Габариты полотна отлично подходят для ходьбы и легкого бега, при этом ширины более, чем достаточно для всех пользователей, вплоть до 110 килограмм. Кстати, амортизация здесь на уровне премиальных моделей, что для дорожек этого класса большая редкость. Учитывайте это, если есть проблемы с суставами!

Складывание облегчают довольно крупные "барашки" в основании стойки консоли - легко закрутить и открутить. Есть ножка-штанга, с помощью которой, при желании, можно зафиксировать дорожку в вертикальном положении даже без опоры на стену. Отличная (без приувеличения) полочка для планшета с фиксатором, которую можно легко отстегнуть в случае ненадобности. Находится высоко - на уровне стационарных моделей. Смотреть удобно. Но резинка фиксатора довольно тугая - самые большие варианты гаджетов могут не поместиться. 

Дислпей четкий и яркий, есть программы. Но крайне рекомендуем потирать его только салфетками для электроники - оставить сетку царапин на покрытии экрана можно очень легко. 

И финальный аккорд! У дорожки есть система автосмазки. Переоценить эту функцию невозможно. 

Минусы: немного люфтят поручни, хорошая система амортизации "делится" ударной нагрузкой с консолью, планшет будет дрожать.

Наша оценка - 5 из 5, строго рекомендуем к покупке, если вы ищете компактную модель с поручнями и при этом проходите по весу пользователя.

В общем, решил я переписать экспертные мнения по серии Svensson Balance. С момента написания прошлых обзоров прошло уже полтора года (как быстро время летит...)

Сама линейка в техническом плане не изменилась, но довольно серьезно подросла в цене и теперь это, скорее, нишевые дорожки для любителей современного дизайна, чем "народные бестселлеры", какими они были раньше. На конец июля 2024 года могу сказать, что, как это ни странно, более-менее конкурентной с точки зрения соотношения цены и характеристик остается только стершая D-шка и, с натяжкой, модель "С" с электронным наклоном.

Давайте начнем с общих моментов для всей линейки.

Дизайн. 

Дизайн - основное преимущество серии Balance и на старте 23 года это был действительно если не "прорыв", то "рывок" точно. Аккуратный, чистый стиль с выделенной консольной частью, без нагромождения форм и изгибов пластика, без аляповатых кнопок и цветов. Все максимально параллельно-перпендикулярно, за исключением, может быть, дизайна деки у модели "А". Не могу сказать, чтобы за полтора года с появления Балансов у них в том плане образовалось слишком много альтернатив, но добавились, как минимум, Oxygen Runup и Groove, да и ключевой конкурент в лице Cardiopower довольно существенно осовременил свою бюджетную линейку. Тем не менее, общий стиль и исполнение до сих пор находится на верхней границе рынка - найти что-то более актуальное не выйдет, особенно в этом классе.

Амортизация.

На всех моделях амортизационная система звезд с неба, мягко говоря, не хватает. И, если в основных моделях линейки, А, B и С, это вполне понятно (дорожки относятся к классу бюджетных, несмотря на свою возросшую стоимость), то на модели D это уже вполне ощутимый минус по сравнению с конкурентами. В похожем бюджете есть вагон и маленькая тележка тренажеров, более подходящих для быстрого бега и пользователей с большим весом по данному параметру. Но, повторюсь, для основной части серии жесткость минусом не является - мягких малогабаритных дорожек сейчас на рынке не присутствует. Были Карбоны когда-то, да все вышли. Короче говоря, быстрый бег на всех моделях противопоказан, и, чем больше ваш вес, тем настоятельней я рекомендую присмотреться к альтернативам, пусть даже с ростом бюджета.

Консоль.

Опять же, одинаковая она на первых трех моделях, а на D-шке идет отдельная версия. Тем не менее, реальных различий между мониторами не так много, как кажется на первый взгляд. В реальном сравнении старшая модель, конечно, выигрывает, но только из-за встроенного ЮСБ и нормальной полочки под мобильный девайс. Последняя присутствует и у младших сестер, но в виде "канавки" под монитором, которая призвана не дать съехать планшету вниз. Мне такая реализация не по душе - экран телефона получается слишком вертикальным и смотреть на него не так приятно, как если бы полка располагалась на самой плоскости консоли. Вся линейка оснащена модулем интеграции Zwift, Kinomap и Fitshow, что, конечно, приятно, но по обозначенной выше причине, имеет на модели "D" больше смысла. В остальном это довольно ординарные, а местами даже скупые, консоли. Профиля программы мы не увидим ни на одной из них, а на младших моделях вообще только несколько окошек с меняющимися цифрами. И, несмотря на то, что все значения довольно яркие и четкие, удобство использования пострадало от такого подхода. Когда на виду все и сразу - удобней. Еще момент по быстрым кнопкам регулировки скорости и наклона. Полноценные и удобные быстрые значения есть только на старшей модели, в то время как у младших с этим проблемы. Но есть у них и преимущество перед D-шкой, а именно кнопки регулировки на поручнях, что тоже неплохо, конечно, но мне не ясно, зачем было их убирать на верхней дорожке в линейке. Беспроводной кардиодатчик распознает только старшая, естетственно. Бюджетных моделей с такой функцией на рынке по пальцам пересчитать.  

Теперь давайте по различиям и прогрессии. Могу сказать, что конструктивно самые серьезные отличия имеет именно первая дорожка, Svensson Balance А. При складывании становится понятно, что дека не составляет с мотором единое конструктивное "целое". Вертикально встает только часть с беговым полотном, мотор же остается на месте. С одной стороны, это делает ее чуть более компактной в сложенном виде из-за более вертикального угла фиксации. С другой же немного портит вид нижней части, по сравнению с остальными тренажерами серии.

Полотно.

• A - 120*40
• B и С - 120*42
• D - 130*46

Первые три модели имеют между собой минимальное отличие и, в рамках рынка по состоянию на 2024 год, не представляют по этому параметру из себя ничего экстраординарного. Ходьба и легкий бег с небольшим ростом будут ощущаться вполне нормально, но вот бег в быстром темпе, если и возможен, то только с большой долей аккуратности и максимально близко к консоли. У Balance D же, пусть и также не самое впечатляющее полотно в рамках класса среднеразмерных, все же имеет уже вполне нормальную площадь для бега с приличной скоростью. Да, все еще придется контролировать себя на высоких оборотах, но сильно меньше, чем при длине в 120. Ну и уровень комфорта на 46 сантиметрах ширины абсолютно несравним с минимальными 40.

Двигатель.

• A - 1.75 л.с
• B и С - 2.0 л.с
• D - 130*46 - 3л.с.

Представительство заявляет, что на дорожках установлены моторы Mitsubishi, но какой-то магии в них я не ощутил. Все модели, кроме Д-шки, захлебываются на скоростях до 3км/ч. Старшая да, чуть получше, но тоже без откровений. Ходить медленно тут можно, но какого-то идеально плавного движения получить не выйдет. Не тот класс.  

Ну и, в заключении, наклон. На А и B он ручной, через регулировку ножек. На старших моделях - электронный, что максимально важно, если вы планируете больше ходить, чем бегать. Ходьба без угла наклона - время на ветер =) 

Вердикт. На 2024 год, с учетом возросшей цены, модели С и D вполне даже конкурентны, если для вас внешность ценнее возможности быстрого бега и, местами, более просторного полотна. А вот начальные дорОги, имхо, неоправданно дОроги. В том же бюджете есть более просторные и функциональные варианты. Тут даже за внешность не буду баллы накидывать, уж слишком большой разрыв с какими-нибудь Cardiopower T20. 

Хорошая дорожка, но с оговорками.

1. Относительно мягкая, особенно в центре. Там стоит цилиндрический эластомер на сжатие и 2 пружины на отбой с каждой стороны. В целом с т.з. амортизация здесь сильно выше среднего по ценовом диапазону и даже лучше, чем у ее старшей сестры, Proxima Rossi.
2. Полотно довольно длинное и широкое, 126*45см, это очень приятно. В целом по габаритам она относится к классу среднеразмерных. Для дорожек с электронным наклоном это отличный показатель, но для быстрого бега стоит поискать что-то подлиннее.
3. Консоль оборудована вариатором для регулировки скорости и быстрыми кнопками на рукоятках. Вариатор - очень удобный способ управления, плюс он здесь отлично реализован. Но есть и минус - на дорожке отсутствует полочка для планшета, а выпирающий барашек вариатора усложняет ее установку. В общем, для тренировок с видео придется заняться небольшим моддингом =)
4. Внешность консоли доволно аккуратная, но видно, что дизайн создавался давно. Нуждается в обновлении.

4,3/5.

Оптимальна для пользователей среднего роста для размеренных и средних по интенсивности тренировок, но есть некоторые шероховатости в плане дизайна и удобства пользования консолью.

Недешевая для своих характеристик, но неплохая с точки зрения качества, беговая дорожка.

Отличный дизайн и материалы, минимальный процент брака, относительная компактность - все это можно отнести к несомненным плюсам как данной модели, так и всей серии "Физиолайн" в целом.

Амортизация здесь на минимальном уровне. Подушки с пружинами по периметру выполняют чисто декоративную функцию. 

Вердикт - отличный вариант для ходьбы. 

Ну что тут скажешь?

Это Proxima Garda, только без электронного наклона и системы полуавтоматической смазки полотна. Это довольно логично, Проксима исторически убирает свои бюджетные модели в отдельный бренд, который, по иронии, носит название ROYAL - Королевский. 

При том, что дорожка-то, в целом, весьма достойная, рекомендовать ее мы не можем. Уж очень мал разрыв между RF-6 и Garda, а в "королевскую" спину вовсю дышат конкуренты. Например, современный Svensson Balance A или более длинный по полотну бестселлер, Cardiopower T20.

Электронный наклон и система смазки сразу выводят Garda из зоны риска. В своей группе она - фаворит, на которого равняются. А Королевский РФ-6 - всего лишт середнячок, один из многих, пусть и качественно исполненный. Разве что пара дополнительных сантиметров ширины полотна могут повлиять на чей-то выбор. Разница между 40 и 42 сантиметрами видна невооруженным взглядом и вполне ощутима.

Из плюсов выделим удобное управление, а также полку для планшета в комплекте с динамиками и ЮСБ. Такие незначительные вещи, на самом деле, очень значимы в повседневном использовании. А еще пульсометры и быстрые кнопки на ручках - тоже удобное решение, которое встречается не везде (да, Proxima Felicia 2, я на тебя сейчас смотрю, не отворачивайся!)

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе. 

➤ Proxima Felicia 2 
У дорожки просто отличный максимальный угол наклона — 6 градусов. Среди моделей, которые у нас есть в зале, прямых конкурентов по этому параметру в данной ценовой категории просто нет.
Но есть нюанс: «нулевой» наклон на самом деле составляет 1,8 градуса. Если вы планируете тренироваться с уклоном — отлично, это даже плюс. Если же вам нужна ровная поверхность — будьте готовы к постоянному лёгкому подъёму или проходите мимо.
Высота полки вполне приемлемая - 103 сантиметра. Если сравнивать с CardioPower T30, можно заметить, что они очень похожи по своим параметрам.
Что касается максимальной скорости, то мы намерили 13 км/ч против заявленных 16 км/ч. Это очень существенное расхождение, и оно распространяется на весь диапазон. При показании 10 км/ч на дисплее реальная скорость составляет всего 8,5 км/ч. А это, чтобы вы понимали, — уровень очень лёгкого бега, скорее даже переход от быстрой ходьбы к бегу. Реальные 10 км/ч — это уже что-то ощутимое.
Если вы привыкли бегать на такой скорости, то здесь придётся выставлять примерно 12 км/ч. Конечно, к этому можно подстроиться, но, тем не менее, максимальная скорость здесь — это серьёзный минус. 13 и 16 километров в час это принципиально разные режимы.

Как и своя старшая сестра, Proxima Rossi, Проксима Фелиция претерпела массивное обновление, которое, как мне кажется, получилось несколько противоречивым.

Первое, что бросается в глаза, дорожка кардинально сменила стиль и выглядит ощутимо лучше. Старая Фелиция была пусть и довольно симпатичным, но все же аляповатым с т.з. дизайна, тренажером. Черный, оранжевый, серебристый и даже, местами, голубой не создавали какой-то гармоничной картины. Теперь же все в порядке. Дорожка стала равномерно черной, с голубыми акцентами. Получилось свежо и необычно, правда теперь нужно обновлять остальные модели линейки =)

Полотно не изменилось. 45*125 это средний размер, который неплохо подойдет для людей с ростом до 180см и среднего (по ощущениям, километров до 14 в час) бега. Но сказать, что будет удобно всем, нельзя. Та же старшая Росси в этом отношении куда более универсальна. Основные конкуренты Фелиции, Cardiopower T30 и Oxygen RUNUP BEAT, немного длиннее - мелочь, а неприятно.

Эластомеры стали ровные, красивые. Теперь дека Фелиции стала красивой, но амортизация (немного) пострадала. Конечно, дубовой Фелиция не стала, особенно на фоне бюджетных моделей 40*120. Но и с Oxygen Runup Beat по этому показателю тягаться не сможет. С этой точки зрения старшая Проксима Росси ощущается мягче. Что ж, еще одна причина купить старшую модель, особенно если ваш вес 100 килограмм или около. Для ходьбы и легкого бега Фелиция 2 подойдет, но при быстром беге стоит быть аккуратным.

Ручки стали лучше и хуже одновременно. Вместо куцых поручней здесь теперь отличные длинные рукоятки, длиной 31см из жесткой резины, как на дорогих клубных моделях, ощущается отлично. Тот же Cardiopower T30 проигрывает в этом отношении, там всего 25 сантиметров. Но с рукояток убрали и датчики пульса (перенесли их на передний поручень, где постоянно держаться за них неудобно), и быстрые кнопки, что не есть шаг вперед. Места соединения поручней и пластика консоли сделаны грубо и это прилично так бросается в глаза. Обычно на такие вещи я даже внимания не обращаю, но тут - заметно. А еще они полые снизу. Конечно, это не критично, просто несколько странно, когда пальцы постоянно норовят проваливится в эту дырку.  

Дорожка для своего полотна длинновата. Моторный отсек и дека как бы выдвинуты относительно консоли. Тут есть и плюсы, и минусы. Смотреть видео с планшета гораздо удобнее - наклонять голову вниз особенно не нужно. Но повышается риск задеть ногой моторный отсек при быстром беге. Это ни разу не критично, но учитывая глнцевое его покрытие, внешность доржки может пострадать со временем.

Лисоновский двигатель тянет отлично для своих 2 лошадей. Конечно, это не царь-движок для такой площади полотна, но при весе 85 кило и скорости в 3км/ч полотно не притормаживает, хоть и уже слышно, что движку такой режим работы неприятен. Медленную ходьбу с большим весом не советую. У конкурентов движки мощнее, но, по ощущениям, тяга на том же уровне. Этот параметр я бы не стал засчитывать в минус Фелиции.

Управление стало лучше и хуже одновременно. Пульт с кнопками предельно лаконичен. Здесь используется та же система, что и на Росси 2 - одна "быстрая" кнопка для скорости и одна для наклона. Но кнопки для точной настройки наклона есть, а для скорости - только вариатор. Который стал красивым и модерновым, в отличие от старой версии. Правда, он же выполняет функцию кнопки "Старт/Стоп", поэтому быстро заляпывается отпечатками пальцев. Само управление удобное - на вариаторе отображается текущая скорость и ее набор, а на консоли - значение скорости, до которого дорожка будет ускоряться. Хороше решение.

Юсбшник и аукс с динамиками сохранились, кстати. Это плюс. А еще - что бы вы думали! - добавилась полка для планшета! Вот это, без дураков, отлично. Правда тут должен быть какой-то вздох облегчения, потому что хвалить тренажер за полочку в 2023 году это какой-то сюр. А вот поддержки Polar как не было, так и нет. Хотите кардио - Cardiopower T35 и Oxygen RUNUP BEAT вам в помощь.

Из приятных мелочей - специальная металлическая ручка для складывания дорожки. Удобно. 

Короче говоря, если вынести за скобки обновление дизайна, то новая Фелиция 2 осталась примерно тем, чем и была - неплохой беговой дорожкой среднего размера с электронным наклоном. На наш взгляд, основной конкурент у  нее это Cardiopower T30 и здесь глобальное отличие только в дизайне и цене. Стоит выбирать что нравится внешне и по бюджету (в апреле 2023 Проксима предлагает очень вкусные условия на Фелицию). А вот Oxygen Runup Beat уже из другой лиги. Если он есть в наличии и разрыв в цене не смущает, то выделить преимущества Фелиции уже затруднительно. Хотя тут уже в дело идет старшая Росси 2. Конкуренция в сегменте получилась очень плотной.

Модель с хорошими габаритами полотна и отличной амортизацией благодаря 2 дополнительным газовым амортизаторам под полотном (как у значительно более дорогих Proxima Gela или Unixfit MX-990X). Добавим сюда низкую, по меркам класса, цену, плюс электронный наклон и получаем отличный вариант для людей, не сильно замороченных на дизайне. А еще из плюсов здесь невероятно важная функция автоматической смазки полотна.
Исполнение консоли и рукояток (особенно тех, на которых расположены контактные датчики пульса) оставляет желать лучшего. Поручни короткие. Под мониторчиком - лишняя графика в виде полосы просмотра видео. Зачем она там - загадка. Видимо, чтобы не было ощущения пустоты. Быстрых кнопок, в привычном понимании, нет, но есть "быстрая кнопка", переключающая только скорость с шагом в 3км/ч (нумерация, почему-то идет снизу вверх...)

Из плюсов консоли - довольно приличный звук и, разумеется, возможность подключить телефон или плеер по AUX. Еще есть ЮСБ для зарядки гаджетов, что очень полезно.

Вердикт: если вам от дорожки нужна только, собственно, дорожка, то это один из лучших вариантов для бега со средним ростом, даже если бы она стоила ощутимо дороже.

Есть еще модель SP, с небольшим планшетом вместо консоли. Разница в цене относительно невелика, но и дисплей там явно не от Эппл =)

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе.  

Svensson Body Labs Spacetech
Нулевой уровень наклона реально соответствует нулю — это хорошо. Нормальные валы — 44,7 мм. Неплохое полотно, пусть и не очень большое. Абсолютно отсутствующая полка для планшетов в том смысле, что пользоваться ей нормально невозможно. Но самое обидное здесь - максимальная скорость - 11,7 км/ч. Несмотря на то что расхождение с заявленной 12 км/ч почти отсутствует — здесь все честно, без обмана, — всё равно это слабовато. Это не та скорость, которую хотелось бы видеть на БЕГОВОЙ дорожке. То есть это модель чисто для ходьбы и легкого джоггинга, при этом даже без угла наклона. За свою цену, конечно, это очень и очень сомнительно все.

Это, без преувеличения, революционная для отечественного рынка линейка беговых дорожек!

Компактные беговые дорожки сегодня не просто тренд, но целая философия домашнего фитнеса без ущерба для жилого пространства. 

Полноценный кардиоренажер, который занимает место только тогда, когда вы им пользуетесь. Больше нет проблемы "вешалки" и нехватки пространства!

Разложили - позанимались - сложили - закатили за штору. При этом практически все функции остаются теми же, что и у стационарных моделей.

Широкое полотно? Есть.

Мощный двигатель и прочная рама? Есть.

Амортизация? Присутствует.

Удобная консоль и надежные поручни? В наличии.

Единственное, с чем придется смириться в данной модели - отсутствие угла наклона, отсутсвие режима быстрого спринта и программ тренировок. Но это малая цена за возможность уменьшить занимаемое дорожкой пространство практически до нуля.

Отдельно хотим обратить ваше внимание (даже так: "ВНИМАНИЕ!!!") на внешность дорожки. Из фото, вероятно, не ясно, но все аспекты дизайна выполнены практически безукоризненно. Великолепный и идеально ровный матовый окрас. Алюминивые направляющие. Очень стильная (и при этом чрезвычайно отзывчивая к прикосновениям) ТАЧ-консоль. На данный момент с серией Spacetech в отношении внешности соперничают только дорожки серии Concept от Oxygen.

Складывание делает дорожку очень компактным. Все, что для этого нужно сделать - выключить питание дорожки, отвернуть две фиксирующих рукояти в основании боковых стоек и опустить консоль. Все, тренажер можно закатывать под диван или прислонить к стене (в вертикальном положении дорожку удобно катать на специальных роликах). Советуем попрактиковаться - тренажер хоть и компактный, но все равно весит довольно прилично. В сложенном виде толщина модели всего 14см и нет никаких выпирающих частей. 

Если Вы серьезно озабочены интерьером своего дома, то дорожки из серии Spacetech - Ваш выбор!

Карбон Т510 Слим мы котируем ниже его "брата", Carbon T608 Slim.

Ну то есть это логично. Он в линейке ниже стоит, потому и все характеристики у него ниже, плюс нет пары очень крутых фишек старшей модели.

Однако т510 - хорошая, годная беговая дорожка ультракомпактного класса.

Здесь хорошая длина полотна в рамках класса - 121 сантиметр. Бегать на таком уже может человек с ростом 180-190 сантиметров, правда не очень быстро и стоит держаться поближе к консоли. Ширина тоже одна из лучших, если сравнивать с одноклассниками - 43 сантиметра.

Движок здесь немного слабее, чем у 608, но все же вполне жизнеспособный. Это Лисон, популярной модификации на 1.75 л.с. Такие моторы отлично зарекомендовали себя на начальных стационарных Карбонах, а также на целой куче других дорожек других производителей. Однако скоростями менее 3км/ч его лучше не испытывать. Вытянет, но будет "пыхтеть".

Амортизация здесь не такая крутая, как на 608, но по классу все равно ощутимо выше средней. Более мягкой альтернативой может выступить Titanium C250, но полотно у него уже ощутимо меньше.

Нету здесь и замечательной системы автосмазки. Вместо нее дорожка получила динамики (что само по себе замена не очень) и, что более важно, контактные датчики пульса и поддержку Polar. Вот это уже больше похоже на равноценную замену. Если вы хотите следить за пульсом и максимизировать эффект тренировки, то использование точного кардиопояса - обязательно условие.

У дорожки есть классная отстегивающаяся полка для планшета с фиксатором. Удобно, правда о просмотр видео все равно остается под вопросом - расположена она довольно низко. Система складывания реализована отлично, никакого мучения с параллельными рукоятками, как на Titanium, нет и в помине.

В общем, в отсутствие старшей модели (которая еще непонятно, поступит ли и, если да, по какой цене) вариант вполне жизнеспособный. Если привыкли следить за пульсом - один из лучших среди ультракомпактных. 

В 2023 году рынок спортивных тренажеров радует нас по-настоящему крутыми новинками. В основном, конечно, эллипсами, но и в мире дорожек произошли существенные, почти тектонические, сдвиги. Главные герои - серия Runup от Oxygen и Balance от Svensson Body Labs. Обе серии максимально технологичны, спроектированны и выполненны с учетом самых последних дизайнерских решений. Svensson Body Labs SLX не является прямым продолжением серии Balance, но наследует этот подход. Скажу больше - лично я считаю эту дорожку самой красивой моделью среди среднеразмерных.

С точки зрения беговой части все хорошо, но довольно-таки стандартно. Двигатель 3 лошади, по верхней границе класса. Тянет отлично, но какой-то существенной разницы с той же Proxima Felicia 2 (у которой мощность в 1,5 раза меньше - 2 л.с.) мною замечено не было. Модель, как, собственно, и любая другая из одноклассников, не любит ходьбу в темпе 2-3 км/ч. Каких то ощутимых рывков в таком режиме нет, но все равно ощущается, что мотору тяжело это переваривать.

Полотно 130 на 46 сантиметров. Золотой стандарт для класса, однако на июнь 2023 SLX уже стоит в опасной близости от Proxima Rossi 2, где площадь беговой зоны прилично больше. Длина 130 вполне подойдет для достаточно быстрого бега пользователю среднего роста (180-185см), если держаться поближе к моторному отсеку. Однако для более комфортных занятий уже придется искать что-то подлиннее. Что делать, средняя на то и средняя. Ширины также вполне хватает для подобного темпа, однако если вы привыкли выжимать из себя все до последней капли, то вариант взять что-то поближе к 50см будет для вас актуален.

Амортизация на новых Свенсонах мне не заходит. Точнее даже так. Дорожка абсолютно средняя, если вычеркнуть из класса Cardiopower S300 и Oxygen Runup Beat. Такие как Cardiopower T30, Proxima Felicia 2 или другие, более редкие, модели, обладают примерно таким же уровнем поглощения ударной нагрузки. Основную роль здесь играет дека, чуть более широкая, чем на бюджетых моделях, да система Swing Arm, отвечающая за угол наклона полотна. Система Ortho-Deck Masters™ никак не радует и ситуацию не спасает, только красивое название. Удлиненные подушки не самые мягкие, а эластомеры под декой так вообще ближе к плоским - амортизировать дорожке банально некуда.

А теперь давайте к самой-самой мякотке - консоль, поручни, дизайн и общий уровень исполнения. Товарищи, это просто космос. Даже очень крутая Runup Beat мне показалась менее аппетитной. Обычно на фото тренажеры выглядят, как и все в наше время, сильно лучше, чем в реальности. Здесь - нет. Все зеркальное, тактильно приятное, ровное. Общий дизайн выше всяких похвал. Динамики кругленькие под металлической сеткой, сама консоль - все просто отлично смотрится. Глянцевые кнопки, правда, пусть и красивое, но не самое практичное решение - достаточно быстро пачкаются. И кнопки, совмещенные с пульсометрами на поручнях, выглядят просто обычными посреди всего этого царства визуального стиля.

По функционалу все, в принципе, стандартно. Есть поддержка Polar, есть полка для планшета, есть ЮСБ (который, кстати, разместили с торца консоли, чтобы глаза не мозолил). Разумеется, есть подключение к динамикам через AUX, однако на фоне блютуз-интеграции у Runup Beat это уже немного прошлый век.

Итоги.

На мой взгляд, Svensson Body Labs SLX - некий антагонист для Oxygen Runup Beat. Две дорожки с максимально похожими габаритами полотна, обе с очень классным дизайном, но кардинально отличающиеся по амортизации. В каких случаях можно предпочесть SLX? Первое - вес меньше 100, а лучше 90 килограмм. При большом весе мягкая амортизация предпочтительнее. Второе - для быстрой ходьбы или совсем легкого бега, в районе 8км/ч. Тут аналогично. Быстрее бег - сильнее удар - больше нагрузки на суставы. А при ходьбе амортизация почти никакой роли не играет. Третье - если вас не устраивает ощущения мягкости, которое дает Runup Beat. Такое случается, если вы привыкли бегать в спортзале - там все дорожки жесткие. На мой взгляд это единствнный актуальный конкурент для Oxygen - остальные на их фоне выглядят безнадежно отставшими от жизни. Однако на июнь 2023 года цена модели переваливает за магическую отметку в 60000 т.р. и вплотную подходит к моделям с полотном большей площади, что может быть проблемой. Так что, если дизайн вам нравится, но не глубоко принципиален, советую прицениться к Proxima Rossi 2 или, на худой конец, к Cardiopower T40. 

Одна из лучших недорогих моделей с электронным наклоном.

Отличная амортизация по любым меркам, очень красивая консоль и общий дизайн, расширенное полотно, надежнейший двигатель Leeson.

5 из 5. 

Это дорожка с мощным двигателем и симпатичной внешностью. Плюсом ее является хорошие габариты полотна, которых вполне достаточно для тренировок пользователей почти всех ростов, но преимущественно небольших, при этом дорожка остается не самой громоздкой. С точки зрения амортизации она совершенно обычная. Пружины, которые располагаются сбоку, несут в основном декоративную функцию.

Модель снята с производства, данной модели пришла на замену беговая дорожка Svensson Body Labs Physioline TDX Touch с улучшенной консолью.

Крайне приятная беговая дорожка небольшого размера с полноценным Wi-Fi экраном. Вообще, в отличие от большинства дорожек таких габаритов, Svensson Body Labs Physioline TBX Touch (как и ее "единокровная" сестра с LCD-консолью, TBX) это оборудование, не относящееся к эконом-классу, а, следовательно, не разделяющее с ним таких болезней, как постоянное "кроилово" на всем, чем только можно. В первую очередь TBX хорошая своими материалами, в частности - пластиком. Визуально и тактильно он на уровне премиальных моделей, отлично. Габариты полотна здесь 128*42см. И если ширина невелика и скорее пригодна в основном для легких тренировок, то длины хватает даже для бега с ростом 180-185 сантиметров. Да, придется держаться ближе к моторному отсеку, но это небольшая плата за компактность. Амортизация здесь отличная в рамках компактных стационарных моделей, но для пользователей 110кг и выше стоит подумать либо над увеличением бюджета, либо над отказом от компактности и Wi-Fi в пользу моделей с улучшенной амортизацией.
Консоль не очень большая, но весьма функциональная. Фактически, это полноценный интегрированный планшет. Удобство такого подхода трудно переоценить.

Знакомство с новыми тренажерами Svensson Body Labs и Oxygen Fitness

Это будет не просто экспертное мнение, а скорее рассказ — грустный, но со счастливым концом. В выставочном зале Фитатлон, ключевого дистрибьютора марок Oxygen Fitness, Svensson Body Labs, BRONZE GYM и MERACH на территории России, я встретил довольно большое количество новых тренажеров. И, откровенно говоря, не со всеми из них я был счастлив познакомиться. Со многим мне бы хотелось так и остаться незнакомым. О лучших из них я написал отдельно. Но описывать те тренажеры, которые мне не нравятся, психологически сложно. Многие могут даже не нравиться, но при этом возникает желание узнать о них больше, какой-то интерес все же присутствует. Однако в последней части моего путешествия, в зоне бюджетных дорожек, таких эмоций не возникало. Я буквально просто преодолел в себе очень серьезное желание свернуться и уехать. Почему? Да потому что у Oxygen, Carbon-а и Svensson-а значительно расширился сегмент дешевого оборудовния. То есть старые бюджетные модели уже стали не такими уж бюджетными, и на их место пришли теперь супербюджетки. Когда мимо них проходишь и смотришь, то единственное, что приходит на ум - нежелание здесь задерживаться и смотреть на все это. Думаю, это отчасти связано с тем, что интерес людей к ним все же существует, и некоторые из самих выставочных образцов явно знавали лучшее времена. Жизнь их не пощадила.

Поэтому я ходил между этих околобеговых дорожек и пытался выбрать хоть что-то за обзор, из-за чего мне, теоретически, не прилетит от Фитатлона, «по шапке». Потому что все-таки о тренажерах я зачастую стараюсь говорить, как о мертвых — либо хорошо, либо никак. И если говорить о бюджетных моделях от Carbon, Svensson и Oxygen, имейте в виду, что мое молчание порой говорит громче любых слов. В шоуруме была представлена практически вся линейка их бюджетного оборудования, и если вы не нашли обзора на интересующую модель из этого сегмента, то, в общем, хорошо бы вам его и не видеть. Во всяком случае, это отличный повод заглянуть к ним на Каширское шоссе и ознакомиться с выставочным залом самостоятельно.

А сейчас я поделюсь четырьмя небольшими экспертными мнениями о том, что я здесь увидел. Это будет Svensson Body Labs LIBRA, Oxygen MANGAN A, Oxygen SCANDIUM A и Svensson Body Labs HUSTLE. Размещу единый обзор на карточках всех четырех моделей и аналогах, поэтому мотайте вниз, не стесняйтесь.

Svensson Body Labs LIBRA

Начнем, пожалуй, с самого печального – с Svensson Body Labs LIBRA.
Когда я на нее встал, меня охватило чувство дежавю. Я не большой фанат дорожек UNIXFIT, но насколько могу вспомнить, эта модель у них называется F2. В общем, я ее уже щупал, на ней ходил, и у меня уже есть о ней впечатление. Если кратко, то вот что могу отметить. Из положительных моментов — она довольно тонкая, у нее нормальные габариты полотна 123 на 44 см и относительно неплохой движок на 2,25 л. Для медленной ходьбы это один из лучших вариантов среди четырех моделей, которые я тестировал, не считая стационарной и более дорогой HUSTLE.  
В общем, для ходьбы со средним весом — вполне жизнеспособный вариант. Под декой расположены эластомеры с шестигранным сечением и переменной жесткостью, которые ранее на дорожках AMMITY Rainbow демонстрировали хорошую амортизацию. Однако здесь, к сожалению, этого не наблюдается, и я не смог разобраться, почему. Дорожка довольно жесткая, так что бег на ней будет сопряжен с компромиссами.  

В Либре мне конкретно не понравились две вещи.
● Во-первых, серый дизайн – он настолько непривлекательный, что не хотелось на нее даже вставать. Не то чтобы я сноб какой-то, но здесь, на мой взгляд, это довольно жирный минус. Этот унылый мышиный цвет, имхо, совершенно не подходит для оборудования, плюс еще и отсутствует графика на моторном отсеке. То есть такое ощущение, что просто приехал какой-то небрендированный прототип. Я такого не понимаю. Белый и черный вариант в UNIX мне нравятся гораздо больше.
● Второй момент — это система складывания консольной части. То есть внизу все нормально – как обычно, открутил барашки и сложил. Но чтобы сложить консоль, нужен специальный ключ, чтобы повернуть две заглушки. Это слабая реализация, так делать не стоит. Мы уже видели нечто подобное на Titanium Masters Slimtech S60, и там это категорически неудобно. Если ключ потеряется, придется изобретать какой-нибудь способ, как это сделать, например, использовать монету. На мой взгляд, это очень неудачное решение. Регулярно складывать дорожку с такой инженерией я бы не стал. В общем, на мой вкус, LIBRA - довольно проходная модель.

Oxygen SCANDIUM A

Далее я протестировал Oxygen SCANDIUM A, и погружение в пучину отчаяния продолжилось. Эта дорожка тоже ультракомпактная, но складывается довольно удобно, без явных огрехов. Она по складыванию напоминает Svensson Spacetech, что, в общем-то, можно считать комплиментом. Тем не менее, остался я не то чтобы не доволен, но в принципе увидел то, что примерно и ожидал. Это самая бюджетная ультракомпактная дорожка с функцией наклона.

Что бросается в глаза?
● Очень маленькое, коротенькое полотно размером 105 на 43 см. Ширина плюс-минус нормальная, а вот длина – совсем швах. Подойдет для среднего шага или легкого бега людям небольшого роста. Но с большой осторожностью. Если постоянно себя контролировать, то, с большой натяжкой, но её использовать  в описанных выше сценариях, можно.
● Как я и ожидал, движение полотна оказалось неравномерным. Даже на скорости четыре километра в час с моим весом в 80 кг дорожка иногда подтормаживала. Двигатель маленький, всего 1,75 л.с, и он не справляется с нагрузкой.
❕ Если вы приобретаете себе SCANDIUM A, вы должны отдавать себе отчёт, что дорожка эта - ультрабюджетная, и основные средства берутся тут за уникальную функцию угла наклона. Он не только помогает разнообразить тренировку, но и снижает температуру мотора, что позволит ему прожить капельку подольше своего гарантийного срока,  если за ней правильно ухаживать и периодически смазывать.

Oxygen MANGAN A

Дальше начинаем подходить к финалу, и он скорее позитивный, потому что дорожки MANGAN A и HUSTLE произвели на меня положительное впечатление, несмотря на то, что MANGAN A явно сварена криво. Полотно у неё идёт к консоли не под прямым углом, и если глаз намётан, то это сразу видно и потом уже никак не развидеть. Это может быть индивидуальный случай, который сможет исправить сервисный специалист, но, как говорится, за что купил, за то и продаю. В общем, у нее довольно посредственный внешний вид. Габариты полотна относительно неплохие - 120 на 42 см, в целом, с этим жить можно.

Я обнаружил для себя два момента, которые в этой дорожке хороши и выделяют ее среди общей массы.
● Первый — беспроводная зарядка, и это действительно круто. Она у меня поймалась не с первого раза, но у нее есть важное преимущество над остальными: телефон можно ставить как горизонтально, так и вертикально. Это правда очень удобно. Другое дело, что там нет никакой поддержки для девайса, и если сильно топать, зарядка может отключаться из-за вибрации, передающейся на консоль.
● Второй, более значимый момент — отличная амортизация. В рамках этой категории тренажеров я бы сказал, что это по верхней границе, отлично. Среди относительно недорогих и простых моделей это один из самых мягких и щадящих вариантов. В центре расположены четыре подушки, а спереди — несколько небольших эластомеров. Их не так много, но дека имеет свободный ход и сама по себе довольно тонкая. В общем, я был очень приятно этим удивлен. Для легкого бега прямо отлично, но на низах, конечно, никакой тяги нет и в помине. С проблемными суставами и с ориентацией на бюджет мало кто с Манганом сравнится, я считаю.

Svensson Body Labs HUSTLE

Последнее, что мне понравилось — это Svensson Body Labs HUSTLE.
Кажется, что жизнь уже сильно потрепала выставочную модель, и сейчас просто чудом она еще жива. Конечно, скорее всего, в рабочем состоянии, она должна выглядеть поинтереснее, но особых чудес ждать все равно не стоит. Забегая вперед, если сравнить с Proxima Rossi, то в 100% случаев стоит выбирать Rossi, если цены хоть немного схожи. Тем не менее, HUSTLE все еще весьма достойный аппарат.

У него приличные размеры полотна — 140 на 45 см, не лучшие, но вполне приемлемые даже для быстрого и среднего бега, при учете среднего роста.
Амортизация на высоте для своего класса: 8 эластомеров по периметру, они не слишком жесткие и хорошо амортизируют. Когда идешь, дорожка ощущается мягкой, хорошо прогибается и эффективно поглощает удары. В этом классе это действительно важный момент, который нельзя игнорировать.
В общем, я думаю, что за исполнение можно немного снизить баллы, но с точки зрения использования у меня нет особых претензий. В целом, это хороший, достойный, аппарат. Конечно, стоит смотреть на конкурентов, но в вакууме я, скорее, остался довольным. Если не брать в расчет Росси, для людей с приличным весом это, пожалуй, лучший вариант в классе, ну или один из таковых, как минимум.

Итог

В общем, вот такая у меня получилась проходочка. В итоге я ухожу с положительными впечатлениями, увидел много интересного и освежил свои знания.  Но, в среднем, часть, включающая в себя знакомство с бюджетными линейками, получилась весьма противоречивой и смазанной. То есть в погоне за клиентом, который ищет экономию в одну-две тысячи рублей, были «похоронены» старые модели Carbon, Oxygen и Svensson – качественные и красивые вещи. Имхо, то, что сейчас предлагают эти бренды в начальном и компактном сегментах, требует очень осторожного подхода. Да, цены могут быть привлекательными, но, в основном, я настоятельно рекомендую сходить протестировать лично.

Надежная дорожка с характеристиками выше среднего в своем диапазоне. Довольно просторное полотно, но амортизация на среднем уровне - не плохая, но и не топ. Беговая зона в целом оформлена очень приятно, без аляповатых элементов и кислотных цветов. Пластики моторного отсека и консоли тоже на довольно высоком уровне.

Немного портит общее впечатление несколько устаревший дизайн кнопок управления и отсутствие профиля программы на мониторе. И вентилятор не очень мощный (зато он есть, как и кнопки управления на поручнях). Еще на выставочном экземпляре был довольно тусклый дисплей, но вероятно это проблемы освещения или конкретного экземпляра.

Если дизайн консоли вам не сильно важен, то Proxima Rossi - очень даже неплохой вариант! Кстати, кнопки и монитор прекрасно скрываются за планшетом. Так что если планируете смотреть видео во время бега, то проблема внешнего вида отпадает практически полностью.

Общая оценка - 4/5. 

Для высоких пользователей без избытка веса или для относительно невысоких по скорости тренировок - отличный вариант за счет полотна и надежного двигателя. В остальных случаях лучше поискать что-то более мягкое, либо с лучшей внешностью.

Очень интересная и современная дорожка.

Помимо отличных характеристик двигателя и полотна хочется отметить:

• Систему автоматической смазки. Вы не представляете, насколько это полезная технология и насколько сильно она упрощает жизнь. Смазать дорожку обычно дело не очень быстрое и неизменно грязное. Тем не менее, выполнять его необходимо регулярно и тем чаще, чем больше вы занимаетесь. Дорожка как бы "наказывает" вас за рвение, это не правильно. Здесь все чисто и не сложнее, чем залить омывайку в автомобиль.
• Инновационные органы управления. Дорожка снабжена вариатором для точной регулировки скорости, это удобно. А еще вместо быстрых кнопок там быстрые тач-панельки с графикой. И они действительно быстрые, полностью оправдывают свое название. Свайп - и вот скорость уже +3-4 км/ч. Надо приноровиться, но в итоге это крайне удобно. Из минусов - экран консоли имеет голубой, а не черный цвет. Немного выбивается из общей канвы.
• Отличная амортизация. Не лучшая, но хорошая. 4 очень мягких и больших эластомера эффективно и ощутимо поглощают ударную нагрузку. Пожалуй, это главный плюс данной модели. 

Вердикт: 4/5.

Немного портит впечатления консоль и отсутствие поддержки Polar, но все остальное на очень высоком уровне. 

Очень красивая и стильная дорожка ультракомпактного класса, вполне может побороться со Svensson Spacetech. 

Да, она с пластиковой отделкой, но традиционного, черного цвета. При этом у нее есть минимум 3 "киллер-фичи" в сравнении со Спейстеком - продвинутая амортизация, программы и, разумеется, функция автосмазки полотна.  Система складывания здесь тоже получше - с помощью педали, плюс есть ножка с гидравлическим доводчиком, которая позволяет хранить модель вертикально даже без опоры на стену.

Консоль красивая и четкая, но протирать ее рекомендуем только салфетками для электроники. Царапатся консоль очень легко. 

Отдельно заметим полочку под планшет, которая расположена довольно высоко, что облегчает просмотр видео и управление гаджетом. Фиксатор тоже хорош, но вряд ли "прожует" самые крупные диагонали планшетов. Также полочка легко отстегивается, если не нужна.

Еще из преимуществ отметим очень комфортные габариты полотна, 124*46 см (одни из лучших в классе) и надежный двигатель Leeson 2,25 л/c. Дорожка имеет ограничение по максимальному весу пользователя на уровне 120 килограмм, что является одним из лучших показателей в классе ультракомпактных моделей - ощутимо больше только на Титаниум С60, но они очень тяжелые.

В целом, это одна из лучших дорожек своего класса, если:

1. вам не сильно нужна система электронного наклона (тогда Оксиджен Компакт В или что-то из Титаниума)
2. вы цените комфорт - здесь продуманная система складывания и система автосмазки, которую сложно перехвалить
3. вы любите бегать быстро или ваш вес составляет 100+ килограмм - амортизация здесь одна из лучших в классе

Апдейт экспертного на середину 2024 года.

Дорожка все еще сохраняет актуальность, однако относительно своих конкурентов по размеру полотна, указаных ниже, очень сильно подорожала. Разрыв, на данный момент, составляет 25% и текущий ценник оставляет позади даже Проксиму Росси 2 и Кардиопауэр Т40 Нью. В целом, предложение все еще относительно неплохое, но не убойное, как раньше. Просто очень мягкая, красивая и современная дорожка с габаритами полотна "ниже среднего" за свою цену, что при небольших физических параметрах и тренировках без фанатизма, не является существенным минусом.  

----

Наконец-то дошли руки (и ноги) протестировать Oxygen Fitness Runup Beat - самую последнюю новинку от Оксиджен, наряду с Groove A.

По итогу, конечно, полный восторг. 

Из всей троицы - Cardiopower T30 / Proxima Felicia 2 / Oxygen Runup Beat - она безоговорочно лучшая, на мой взгляд, причем с большим отрывом.

Особенно это приятно на фоне того, что обновление Фелиции, фактически, лишило нас единственной, на тот момент, среднеразмерной дорожки с качественной амортизационной системы.

Если вдруг вы не в курсе, то амортизация это такая штука, которая поглощает в себя часть силы от удара ноги о поверхность. Например, беговые дорожки в парках часто делают резиновыми в том числе по этой причине. Подошва кроссовок мягкая тоже ровно поэтому. Если бегать по асфальту, то все, что не поглотит подошва вашего кроссовка, пойдет вам в голеностоп, колено, тазобедренный сустав и позвоночник. Приятного вообще ничего. Конечно, если вы весите килограмм 70 и бегаете со скоростью 8-10 километров в час, то опасаться вам нечего - момент удара минимальный. Амортизацию из списка важных параметров при подборе дорожки можно смело вычеркивать. Но чем ваш вес больше и чем быстрее вы планируете бегать, тем выше будет ударная нагрузка. А если у вас проблемы с суставами, то важность амортизации увеличивается на порядок.

Так вот, могу с уверенностью сказать, что Ранап Бит - самая мягкая дорожка в классе и одна из самых мягких дорожек среди домашнего сегмента вообще. Причем это стало понятно еще до того, как я начал на ней ходить. Стоит посмотреть под деку и все становится ясно.

Под декой, по ее периметру, установлены 6 мягких подушек с увеличенным расстоянием между ними, а стандартное для класса жесткое крепление беговой поверхности к раме, отсутствует. Как результат, данная конструкция поглощает намного больше ударной нагрузки, чем альтернативы. Особенно в первой четверти полотна, где это поглощение нужнее всего. Дополнением к данной системе идут маятник, отвечающий за наклон плюс сама дека, забирающая часть нагрузки за счет своей деформации. Но это уже как у всех, в принципе.

Короче говоря, для пользователей весом 100+, либо для бега примерно от 12-14 километров в час, Oxygen Runup Beat - лучший вариант, дальше можно не читать. Даже если бы она со всех остальных сторон была бы хламом, в вашем случае это ничего бы не поменяло. Здоровье важнее всего!

Тем не менее, и с остальными аспектами у Бит все в порядке. В первую очередь - с дизайном. Это самая красивая дорожка в классе. Конечно, во многом это результат того, что это просто самая новая разработка. Но Фелиция 2 тоже обновилась всего пару недель назад. Она тоже симпатичная, но поспорить с Ранап не в состоянии. У дорожки минималистичный, строгий дизайн и очень красивая консоль. Правда профиля программы нет, как и на Проксиме, это несколько печалит.

Есть и отсеки для мелочей и небольшой "столик" под консолью с прорезиненной вставкой. Если вы не смотрите видео при беге, то туда можно положить телефон, пусть будет на виду. В части моторного отсека тоже все очень строго и аккуратно. Сзади консоль закрыта и дорожка выглядит нормально. В общем, видно, что дизайнеры старались. 

Очень понравились удлиненные рельефные ручки. Тактильно они приятны, но все же на Фелиции лучше. Зато на них есть и пульсометры, и кнопки быстрой регулировки. Если придираться, то за минус можно выделить как раз отсутствие на консоли большинства привычных кнопок - скорость и наклон регулируются только с рукояток. Консоль поддерживает Polar, поэтому для кардио это один из лучших вариантов в классе, наряду с Cardiopower T35.

Полотно - стандартные для класса среднеразмерных дорог 130 на 45 сантиметров. Для бега нормально, но высоким людям при скорости 10-12 км/ч стоит держаться поближе консоли, а для большей уже искать что-то подлиннее. Ширина просто нормальная. Не идеал в 50см, но и цена в полтора раза ниже, тут уж се ля ви.

Двигатель разве что немного расстраивает для ее текущей цены. Да, он довольно крутой, от Fuji, но вот мощность у него по ощущениям на уровне Фелиции, хоть в спецификации и стоит значение в 3 лошади. Ходьбу Runup Beat тянет также, как и все дорожки-конкуренты - так себе. На совсем медленной скорости чувствуются подрагивания, а на 3-4 километрах в час мотору работать явно тяжело и не хватает охлаждения. Так что идеальным темпом для Ранап Бит будет быстрая ходьба и бег. Высокую скорость, кстати, тянет без нареканий. 

Имхо, один из самых классных вариантов на российском рынке вообще. Еще и гарантия 5 лет, лучшая на российском рынке. А если брать в рамках класса, так вообще не ясно, зачем брать что-то другое. Нисколько не умаляя достоинств T30 и Felicia 2 разрыв по ключевым потребительским качествам такой, что даже старшие Rossi и T40 могут только с ооочень большим трудом конкурировать.

Нью Классик Аргентум по концепции очень напоминает Cardiopower S300, да и по цене они между собой довольно близко.

Еше в "системных" конкурентах у нее Cardiopower t40 и Proxima Rossi 2, но все-таки Оксиджен немного не про то.

Это довольно длинная, но не слишком широкая беговая дорожка с явным акцентом на внешность и качество исполнения. 

В отличие от младших Купрум и Феррум, Аргентум уже имеет больше общего со старшими моделями серии с точки зрения внешности.

Плотный, угольно-черный пластик, тактильно приятен и имеет явно большую жесткость, чем у той же S300. Хотя, возможно, это влияет цветовая гамма и то, что сам массив верхней части тренажера не окрашен. В любом случае, S300 выглядит более современно, но если давать какую-то общую оценку, то Аргентум выйдет победителем. Кнопки здесь тоже сделаны более приятно.

Сам экран консоли тут более "традиционный", чем на Cardiopower, с яркой синей подсветкой. Из плюсов - поддержка кардиодатчика Polar, удобная полка для планшета и поддержка FitShow. Из минусов - отсутствие отображения профиля программы тренировки. Сами программы, разумеется, в наличии. На апрель 2023 года это стало каким-то дурацким общим местом. Отображение профилей тренировки уступило, не особенно нужным на дорожках, тахометрам. На вскидку не вспомню ни одной модели в этой группе, где он бы еще оставался.

Из приятного - довольно длинные и удобные поручни с кнопками быстрой регулировки. Из неприятного - дорожка, как и вся серия Нью Классик, достаточно жесткая. Для быстрого бега та же Rossi или T40 подойдут лучше.

Что касается габаритов полотна, то 140 сантиметров длины подойдут +/- всем, но самым высоким людям стоит держаться в передней части тренажера. Ширина 46 - некий средний показатель. Такая дорожка не занимает уж очень много места в квартире, но все еще относительно комфортна. Такой вполне нормальный компромисс. Со средним ростом (около 175 сантимеров) разница между оптимальными 50 и здешними 46 будет практически не ощутима, особенно если вы не собираетесь сильно изматывать себя на тренировке.

Один из главных плюсов всех Оксидженов - увеличенная до 5 лет, гарантия.

Главный вопрос - имеет ли смысл ее покупка относительно более бюджетных Rossi 2 или Cardiopower T40 и T45? 3 пункта: Polar, гарантия 5 лет, качество исполнения. Если они вас не убеждают (как меня, например), то лучше выбирать кошельком. С другой стороны, если на Аргентум когда-то будет акция, тогда лучше взять ее. Кроме ситуаций с собственным весом 100+, разве что. 

Слава акционным товарам!

Второе пришествие BH fitness на российский рынок можно считать с треском проваленным и теперь незадачливый дистрибьютор распродает остатки по каким-то совершенно неприличным ценам, по принципу "сгорел сарай, гори и хата!".

Альтернатив в этой цене просто нет, если идти по принципу, "чем больше, тем лучше". Невероятное по размеру полотно, ЖК-дисплей с Интернетом, не самая худшая система амортизации. 

Ели подойти к выбору чуть более разумно, то можно рассмотреть Проксиму Паулу с ее широким, но коротким, полотном и системой автосмазки. Но вроде как-то и не хочется.

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе. 

➤ Proxima Paula 2
У дорожки очень хороший максимальный угол наклона — 6,6 градуса. Это практически на уровне лидеров наших замеров.
Но есть проблема с «нулевым» наклоном: в реальности он составляет 2,5 градуса. А это, на секундочку, соответствует максимальному углу наклона, например, у CardioPower T15 или T20. Если вы и так планируете тренироваться с уклоном — проблем не будет. Если нет — лучше посмотреть что-то другое.
Я, например, всегда занимаюсь с углом — к этому быстро адаптируешься и можно бежать не так быстро при том же уровне пульса. Но всё равно этот момент стоит иметь в виду.
Высота ручек – 92 см, что по классу довольно-таки среднее значение.
Высота полки для планшета также на уровне 92 см – критически низко, худший показатель для этого класса. А учитывая, что экран планшета будет смотреть буквально в потолок, то если вдруг над вами висит светильник, то вы вообще ничего не увидите.
Короче, Паула подходит только для тех, кто музыку слушает. Если же вы, как и я, любите смотреть ролики — это плохой вариант.
Максимальная скорость по нашим замерам — 16,7 км/ч при заявленных 20 км/ч. Выглядит не очень, конечно, но в целом погоды не делает, как по мне. Кому вообще нужна такая скорость? Только профессиональным спортсменам. Тогда я им могу порекомендовать CardioPower Masters 7 — там реальная скорость 22 км/ч. Так что, в целом, по этому показателю Paula вполне нормальная.
А вот что в ней реально классно — это толщина вала. Сзади мы намерили 50 мм. Толстые валы это меньше стука на старте использования, меньше износа мотора, полотна и подшипников. И само полотно здесь хорошее — 1,5 мм. Это отличный показатель. Если не хочется слушать первичный стук шва полотна, пока оно не притрется, то Паула практически единственный вариант в классе.

Старая Proxima Paula как-то не сильно зашла российскому потребителю. Невнятная внешность, спорные инновации по части управления, укороченное до 135 сантиметров полотно, относительно жесткая амортизация. Да, дорожка обладала системой автоматической смазки, но перевесить вышеуказанные факторы с ее помощью все же не удалось. 

Обновленная Proxima Paula 2 решила измениться полностью. Начала новую жизнь с понедельника. И под нож тут пошли не только минусы, но и плюсы старой модели. Точнее, плюс. Та самая система автосмазки осталась в прошлом. Очень обидный факт, на самом деле. Как вы знаете, у нас есть выставочный зал, но дорожек здесь не так уж много. Мы выставляем только лучшие варианты, плюс держим баланс по габаритам полотна и системам складывания, чтобы всегда можно было подобрать себе модель пусть и не из списка выставочных, но хотя бы на их основе. Когда я увидел Паулу 2 в первый раз и не обнаружил на ней системы автосмазки, то первым позывом было отправить ее обратно, в представительство Проксимы.

Однако передумал я довольно быстро, и считаю, что, на данный момент, в категории дорожек с полотном 50-52 сантиметра, Paula 2 - один из лучших вариантов. 

Я поднял деку и первое, что бросилось мне в глаза - полностью переработанная система амортизации. Если в старой Пауле эластомеры носили скорее косметическо-маркетинговый характер, то тут все не так. Полноценные цилиндрические эластомеры установлены в передней и задней части деки. А посередине две центральные пары заменены на очень, очень мягкие подушки сантиметров, примерно, 20 в длину. Сначала мне показалось, что это пенопласт, как бы глупо это не казалось. Однако это что-то вроде вспененной резины. В общем, как результат - Proxima Paula 2 вышла очень мягкой. Да, какой-нибудь Svensson TZX ощущается более упругим, а Паула слегка "кисельная". Но все равно, аналогов в категории "до 100 тысяч рублей" не так уж и много. Меньший по размеру Oxygen Runup Beat. Опять же, меньший Cardiopower S300, который уходит из производства. Вот, собственно, и всё. Для бега - отлично.

Особенно вкупе с полотном 50*140 сантиметров. Да, длина тут возросла до приличного 140-сантиметрового стандарта. 135 на фоне конкурентов смотрелся блекло, и, как не пытайся объяснить, что длина такая нужна далеко не всем, выходит слабовато. Все же мало кто готов ограничивать комфорт занятий из-за 7-8 сантиметров длины и без того практически двухметрового тренажера. Такой показатель позволяет уже не особенно себя ограничивать в плане положения на полотне и бежать максимально близко к консоли тут не требуется. Что касается ширины, то 50 сантиметров это эталон, когда вероятность оступиться сведена к минимуму. Это нижняя планка для полностью комфортного бега, а всё, что выше, просто добавляет ощущения свободы, плюс может пригодиться людям, предпочитающим, например, интенсивные и изматывающие занятия. Но для большинства 50 сантиметров для бега вполне хватит. В общем по площади полотна дорожка вполне универсальна для бега, разве что пользоватлям за 190 ростом можно посмотреть что-то с длиной около 150см. Кстати, официалы заявляют 52*138, но сама лента там чистые 50 сантиметров ширины, а длину я, наоборот, намерил чуть больше. Странно. Видимо рулетки у нас разных производителей =)

Внешность стала поинтересней, но не глобально. Ушла вот эта пустота с консоли, теперь смотрится гармонично. Мониторчик как был, правда, крохотным и бестолковым (нет ни профиля нагрузки, ни поддержки Polar), так и остался. Зато AUX и USB никуда не делись. Первое имеет сомнительную полезность, а вот USB - штука удобная. Конечно, это не эллипсы, где пауэрбанк приткнуть некуда, но все равно удобней. Правда, воткнуты они в консоль криво, небрежно. Особенно это заметно за счет окантовки по периметру консоли. Добавили полноценную полку для планшета. Сама "голова" имеет достаточно небольшой наклон относительно пола. Она не очень высоко, так что положение гаджета будет, скорее, удобным. Но вот если ровно над ней висит лампа, то не видно будет примерно ничего. Подстаканники выполняют роль, скорее, небольших углублений для мелочи. Бутылку туда если и реально поставить, то при серьезном беге она вполне может и вылететь, настолько они неглубокие. Рукоятки достаточно удобные, длинные. Жесткость рамы могла бы быть и повыше. Отжиматься на поручнях, как на брусьях, не рекомендую. Сохранилась тенденция, стартовавшая с Фелиции и Росси 2 - снизу рукоятки полые. Достать туда пальцами практически не реально, так что и проблемы особой нет. Зато на них есть датчики пульса и кнопки изменения скорости и наклона. После старой Паулы - прогресс на лицо. Вообще, схема управления стала в разы удобней. Тормозной вариатор оставили. Крутить его до скорости в 8-10 километров в час можно до второго пришествия, но теперь у него хотя бы есть вменяемая альтернатива - быстрые кнопки скорости 3/6/9/12. Отличная реализация, позволяющая не захламлять пульты. Старый вариант регулировки с модными датчиками на касание был крайне, крайне спорным решением. Также в новую Паулу добавили дополнительные поворотные колеса для легкого перемещения по квартире - приятно.

Довольно странно, что производитель не пошел по пути единого фирменного стиля для всей линейки, начиная с Фелиции - в дизайне новой Паулы черный соседствует с серым и, имхо, по общей внешности видал я и лучше. В общем, вердикт - по дизайну то на то, а вот по удобству использования новая модель сделала огромный шаг вперед. Правда, от плохого к среднему по рынку, но учиться на своих ошибках никогда не поздно, правда? =) 

Двигатель 3 лошади, Leeson. Достаточно приятный показатель, на низких скоростях полотно движется без подтормаживаний, равномерно. Для медленной ходьбы - отлично. Держит до 150 килограмм, вполне взрослое значение. Стоит оставить запас, хотя бы 15-20 килограмм, но для тяжелых пользователей Proxima Paula 2 - один из лучших вариантов. Большая, прочная и очень мягкая.

Итоги.

Proxima Paula 2 - модель с, практически, чистого листа, которая, с одной стороны, учитывает ошибки предшественницы, а с другой - добавляет своих собственных, вроде отказа от системы автосмазки. В целом я бы оценил дорожку на 4 из 5 для ходьбы и на 5 из 5 для бега, если брать только техническую составляющую плюс амортизацию, в вакууме. За внешность, имхо, ни добавлять, ни снимать баллы я бы не стал. Все же и тут есть прогресс, пусть и немного странный. С точки зрения удобства использования это чуть-чуть выше среднего по рынку, за счет улучшенной системы перемещения по квартире (но хоть не такая катастрофа, как была). Не радует отсутствие поддержки кардиодатчика, так что людям, кто ждет пульсозависимых программ стоит проходить мимо. На момент написания этого эссе ценник на нее вполне в рынке - между Росси 2 и Проксима Гела. Моделей, которые были бы при том же полотне более красивыми и удобными - нет. Но у Паулы есть киллер фича - амортизация, которую у конкурентов отыскать не просто. Рекомендуем! 

Модель T-Compact B, в отличие от предыдущей, "А", невероятно популярна.

Все потому, что она относится к достаточно редкому подвиду дорожек - компактным, но с углом наклона. Эта функция встречается нечасто, главным образом потому, что моторный отсек дорожек-"книжек" небольшой, и даже обычный двигатель полотна влезает туда с трудом - инженерам приходится исхитрятся. А уж попытка впихнуть туда довольно "толстый" механизм наклона - задача трудная вдвойне. У некоторых получается, но дорожка распухает.

Следом идет увеличение полотна. Ну а чего? Дорожка и так уже не маленькая, так пусть хоть будет с хорошими размерами беговой зоны. И на выходе имеет T-Compact B - модель с характеристиками стационарной дорожки, с размерами и весом стационарной дорожки, но с возможностью собрать и прислонить ее к стене. Достаточно удобно, на самом деле. Лучшее применение - собрать на время прихода гостей или на летний сезон, если вы предпочитаете бег в парке. В остальное время таскать ее это отличный способ дополнить ваше кардио еще и силовым. 54 килограмма веса это пушинка по "стационарным" меркам, но у последних есть гидравлика, которая поможет вам поднять полотно. Здесь вам поможет разве что сильная поясница =)

Полотно 130*50 сантиметров - просто отлично практически для любых тренировок. Разве что на высокой скорости стоит быть аккуратнее. Однако, в любом случае, ничего кардинально длиннее в этом классе найти уже не удасться. Поэтому придется привыкать в любом случае.

Один из главных плюсов - система амортизации. Дорожка, как и Oxygen Compact A, очень мягкая. Один из главных ее компонентов - ножки-пружины - здесь смотрится крайне органично. Колеса у дорожки находятся на маятнике наклона, как у профессиональных стационарных моделей, поэтому ножки стоят как влитые и не норовят утащить за собой ковер при активации режима ходьбы в горку.

Главные конкуренты - Titanum S60 и Cardiopower TT 40. Последнюю еще поди найди, но вот в S60 недостатка нет. Ее плюсы - чуть лучшая компактность в сложенном состоянии, несколько вариантов цветов, система автосмазки и большая грузоподъемность. Платим мы за это (разумеется) деньгами и довольно замороченной системой складывания с выкручиванием боковых поручней. Мне Оксиджен нравится больше. 

Это одна из самых легкособирающихся дорожек: из коробки ее можно собрать за 20 минут за счет того, что она уже на 90% собрана. Это делает ее предпочтительной, когда нет возможности/необходимости заказать нашу сборку.

Модель довольно мягкая за счет широких эластомеров в области ударной нагрузки. Плюс, реальную амортизацию обеспечивает система складывания (!): газовые доводчики стоят так, что поглощают часть удара. По амортизации дорожка похожа на аналоги от Clear Fit, что является серьезным аргументом в ее пользу. Оранжевые полосы по бокам от полотна очень контрастны и помогают держать его в поле зрения, что уменьшает риск оступиться. Толстый задний валик и хороший двигатель приближают надежность дорожки к моделям Spirit.

Очень красивая консоль, сделана «под стекло», лаконичная, с тач-кнопками.

Топовый вариант дорожки для домашней эксплуатации с просторными габаритами бегового полотна — 140×52 см. Подходит для пользователей с любыми габаритами. Достаточно мощный двигатель постоянного тока. Есть прорезиненные направляющие, что весьма удобно. Амортизация на среднем уровне.

Модель снята с производства, данной модели пришла на замену беговая дорожка  Svensson Body Labs Physioline TMX Touch с улучшенной консолью.

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе.  

Svensson Body Labs Spacetech
Нулевой уровень наклона реально соответствует нулю — это хорошо. Нормальные валы — 44,7 мм. Неплохое полотно, пусть и не очень большое. Абсолютно отсутствующая полка для планшетов в том смысле, что пользоваться ей нормально невозможно. Но самое обидное здесь - максимальная скорость - 11,7 км/ч. Несмотря на то что расхождение с заявленной 12 км/ч почти отсутствует — здесь все честно, без обмана, — всё равно это слабовато. Это не та скорость, которую хотелось бы видеть на БЕГОВОЙ дорожке. То есть это модель чисто для ходьбы и легкого джоггинга, при этом даже без угла наклона. За свою цену, конечно, это очень и очень сомнительно все.

Это, без преувеличения, революционная для отечественного рынка линейка беговых дорожек!

Компактные беговые дорожки сегодня не просто тренд, но целая философия домашнего фитнеса без ущерба для жилого пространства. 

Полноценный кардиоренажер, который занимает место только тогда, когда вы им пользуетесь. Больше нет проблемы "вешалки" и нехватки пространства!

Разложили - позанимались - сложили - закатили за штору. При этом практически все функции остаются теми же, что и у стационарных моделей.

Широкое полотно? Есть.

Мощный двигатель и прочная рама? Есть.

Амортизация? Присутствует.

Удобная консоль и надежные поручни? В наличии.

Единственное, с чем придется смириться в данной модели - отсутствие угла наклона, отсутсвие режима быстрого спринта и программ тренировок. Но это малая цена за возможность уменьшить занимаемое дорожкой пространство практически до нуля.

Отдельно хотим обратить ваше внимание (даже так: "ВНИМАНИЕ!!!") на внешность дорожки. Из фото, вероятно, не ясно, но все аспекты дизайна выполнены практически безукоризненно. Великолепный и идеально ровный матовый окрас. Алюминивые направляющие. Очень стильная (и при этом чрезвычайно отзывчивая к прикосновениям) ТАЧ-консоль. На данный момент с серией Spacetech в отношении внешности соперничают только дорожки серии Concept от Oxygen.

Складывание делает дорожку очень компактным. Все, что для этого нужно сделать - выключить питание дорожки, отвернуть две фиксирующих рукояти в основании боковых стоек и опустить консоль. Все, тренажер можно закатывать под диван или прислонить к стене (в вертикальном положении дорожку удобно катать на специальных роликах). Советуем попрактиковаться - тренажер хоть и компактный, но все равно весит довольно прилично. В сложенном виде толщина модели всего 14см и нет никаких выпирающих частей. 

Если Вы серьезно озабочены интерьером своего дома, то дорожки из серии Spacetech - Ваш выбор!

Великолепная беговая дорожка вернулась на российский рынок! На наш взгляд - одна из лучших среди стационарных по соотношению цена/качество, по степени амортизации, по внешности.

Консоль выглядит просто шикарно - вычокая четкость и яркость, черное стекло без лишних раздражающих элементов и пиктограмм. отличные динамики. Есть поддержка AUX, USB, Bluetooth и Polar. 

Дизайн в целом тоже не подкачал - прекрасный пластик, продуманный современный дизайн.

Полотно просторное, двигатель очень сильный. 

Амортизация - одна из лучших на рынке, 4 пружины с эластомерами-полусферами в центре деки и по 2 эластомера в форме "огрызка" спереди и сзади. Кстати, точно такая же система установлена на дорожках Ammity Fashion ATM 5120 и в нашем обзоре мы подробно рассмотрели эту часть конструкции. 

Из мелких минусов - неудобно тянуться к отсеку для мелких вещей. И еще одно - нет компенсаторов неровности пола, место для установки желательно предварительно проверить с уровнем, либо устанавливать на специальный коврик.

Наш вердикт - 5 из 5, настоящий хит!

Ультрамягкая, крайне надежная и довольно-таки симпатичная беговая дорожка.

На апрель 2023 покидает линейку и продается с ощутимой скидкой.

Жаль нам ее ухода? Нет, за номинал в 99990 есть варианты сильно лучше.

А вот за 79990 совсем другой разговор.

Полотно 150 сантиметров - один из лучших показателей среди домашнего сегмента. Ширина немного подкачала, но ни разу не глобально.

Разницу между 40 и 42 можно заметить боковым зрением, а вот 48 и 50 сантиметров - уже придется брать линейку.

Мощный движок, допуск в легкую коммерцию. Для людей с весом 110+ или для быстрых тренировок - прекрасно.

Особенно, если "поджимает" ширина (балкон и лоджия, например).

Двойное мнение, вперед! В этот раз расскажу об Oxygen Fitness Emerald LED и TFT. И, опять, я смог протестировать их раньше, чем они появились в продаже. И, на самом деле, я довольно серьезно ждал их прихода "на полки". Ну как "их"... Только LED версии, конечно. TFT, на мой вкус, не стоит переплаты. Но вот LED... На лето 2024 она смотрится крайне заманчиво. На данный момент Emerald LED, имхо, входит в тройку лучших моделей около 100 тысяч рублей. Первая - Cardiopower S50. Гигант с мягкой амортизацией, но неказистой внешностью и слегка трясущейся консолью. Вторая - Svensson Sprintmaster A. Большое полотно, отличная амортизация и очень приличная внешность. И третья, но не по значению - Oxygen Emerald LED. На самом деле, при выборе между Спринтмастером и Эмеральдом я бы, вполне вероятно, остановился именно на последнем. Почему? Давайте разбираться.

Главная фишка дороги, на мой взгляд, автосмазка. Функция это важная, удобная и полезная, кто бы что там не говорил по поводу загрязнения моторного отсека излишками силикона. Имхо, если таким экспертам задать вопрос "Что лучше, вообще без смазки или с автосмазкой?", то ответом будет нечленораздельное мычание на тему того, что лучше хорошо смазывать руками. Ага, лучше. Только вот я, как достаточно опытный пользователь дорожки, понимаю - ручная смазка откладывается на потом ровно до того момента, пока ты про нее не забудешь полностью. И хорошо, если запах горелого полотна или статика напомнят о себе, но ведь может случиться и "Ой, а чего это она не включается больше...". А это дорого. Очень дорого. Так что мое мнение - автосмазка топ. Залил по регламенту и не паришься. Ты свое дело сделал, а дальше - забота и ответственность сервиса. И, при сходных прочих параметрах, Эмеральд побеждает Спринтмастер А. Да, у последнего есть классная функция беспроводной зарядки, которая мне очень нравится, не скрою. И управление там поудобней, а на LED-версии даже ЮСБ зажали (вместо него резиновая затычка). Но все же Спринтмастер и подороже слегка, и автосмазку я котирую немного выше, чем совокупность упомянутых зарядок. Немного, но выше.

Внешность отличная. Немного колхозно выглядят эти большие мятные подушки "иммитации" амортизаторов в форме соединенных кружочков, но в остальном ко внешности не только нет претензий, но можно даже похвалить. В первую очередь, консоль и блок кнопок управления. Консоль, во-первых, нормального размера, в отличие от упомянутого Спринтмастера, где просто какое-то гигантское весло. Во-вторых, четкость и яркость светодиодов на очень высоком уровне. В общем, сам по себе монитор смотрится на том же уровне, что и лучшие представители рынка кардио, типа Oxygen X-Compact или Cardiopower S300. По внешности консоли - твердая пятерка, мне нравится.

Но есть и минус. Она очень глянцевая и я могу смотреться в нее, как в зеркало. Или как в Proxima Rossi 2. Потрете ее пару раз полотенцем и она превратиться в исцарапанное зеркало, сразу запасайтесь щадящими салфетками для мониторов. Чуть более крупной проблемой, правда, выступает почти полное отсутствие быстрых кнопок на LED-версии. Фактически, есть по одной кнопке, для 8 уровня наклона и для 8 километров в час. И, если по скорости это вполне нормально, переход сразу в легкий бег, то с углом они явно переборщили. Мне сложно себе представить человека, который: "Тааак, размялись, давайте сразу 8 уровень налона бахнем!". TFT-версия не далеко ушла и предлагает уже два предустановленных значения - 6 и 12 для наклона и скорости. Темп, опять же, нормально размечен, а угол все также, странно. Симметрия победила здравый смысл. Консоль имеет регулировку по наклону, причем вплоть до горизонтального состояния. Сзади есть фиксация с помощью винтов, так что можно не волноваться, что крепление ослабнет и монитор превратится в столик для ноутбука =)

Давайте еще придираться. Кнопки на горизонтальной панели имеют подсветку, но она установлена глубоко и, когда смотришь сверху под углом, половина кнопки получается подсвечена, а половина - нет. Если же смотреть вертикально сверху, то все нормально. Накосячили чутка =) 

Быстрыми кнопками на поручнях модели также не разжились, что печальненько. Фактически, ситуация была бы сходной с Runup Beat, где надо тыкать в глянцевые плюсы и минусы до посинения, но, внезапно, выручает вполне приличный вариатор. Он другой модели, чем на Cardiopower TT30 или Proxima Rossi 2, от которого у меня уже холодный пот проступает. Работает быстро и интуитивно понятно.

Давайте сразу про TFT-версию. Я, как обычно, не впечатлен. Стандартный планшет среднего качества на месте классного LCD для меня ощущается как даунгрейд. Графика с бегущими мультяшками в режиме "фрирайд", конечно, забавная, но только первый раз, дальше идет достаточно стойкая ассоциация с китайскими (или японскими, кстати) игрушками, что контрастирует со строгой внешностью остальных частей тренажера. Русификации, на момент тестирования, не было. Короче говоря, польза от такого девайса достаточно сомнительна, на мой взгляд.

Осталось два достаточно существенных плюса. Мотор и амортизация. И, если про двигатель рассказать мало что можно (ну тянет и тянет, как и все в этой группе довольно серьезных моделей), то на амортизации стоит остановиться подробней. Как я и написал выше, мятные подушки - обычный маркетинг. Всю работу выполняют достаточно стандартные 4 VCS-эластомера с каждой стороны. Но, во-первых, они достаточно тонкие и высокие, что позволяет им сильно лучше проминаться, а, во-вторых, передняя часть дорожки не имеет поддержки в виде специальных резиновых "ножек" между рамой деки и рамой стойки консоли. Эти "ножки", как на моделях Свенссон Спринтмастер, уменьшают вероятность появления скрипов, но снижают степень свободы деки и поглощение ударной нагрузки, соответственно. Короче говоря, если не грузиться деталями, то Эмеральды имеют амортизацию на 4+ или 5-. То есть практически одну из лучших на рынке, на мой взгляд. 

Давайте подводить итоги.

В каких случаях надо брать Эмеральд?

Первым фактором, по-моему, тут должен стоять дизайн. Если внешность Proxima Gela или Cardiopower S50 для вас реальное препятствие к покупке, то вариантов остается не так уж и много. И над всеми ими Oxygen Fitness Emerald имеет весомое преимущество в виде автоматического лубрикатора. Это позволяет отсечь и Свенссон Спринтмастер А, и Проксиму Паулу 2, потому что по прочим характеристикам они, плюс-минус, близки. Мотиватором для покупки Паулы будет, конечно, цена. У Спринтмастера - беспроводная зарядка и ЮСБ. Тут уж думайте сами, только от ваших предпочтений все зависит (ну и от наличия на складах). Остается только Кардиопауэр T50, но он сам по себе мало что в состоянии предложить. Короче говоря, классная модель со вполне вменяемым ценником. Мне понравилось, я правда с нетерпением ждал момента, чтобы обзор на нее написать.

В ноябре мы посещали выставочный зал Proxima. Основной целью у нас были консоли iPro, но заодно мы сняли видео и на несколько тренажёров. Среди прочих — UNIX Fit MX-990X. В итоге, несмотря на то, что на сайте уже есть экспертное мнение на эту платформу, я решил обновить и переписать обзор именно под эту конкретную модель. Так что — приступим.

Вообще эта дорожка на данный момент присутствует в портфеле многих брендов, то есть это, например, Cardiopower S50 и S55, Proxima Gela и Ivetta, UnixFit MX-990 AC (TFT).

Здесь тоже, как и на Геле, указана максимальная скорость 20 км/ч, но, как мы с вами помним из наших замеров, в реальности она выдаёт 16,5 км/ч. Поэтому мы решили проверить повсеместная это история или это просто изменение, которое в эту дорожку внесла Proxima. Наши замеры показали, что и здесь реальная скорость все те же 16,5 км/ч. А значит, это все же фабричная история.
Притом на 12 км/ч она выдаёт реальные 11 км/ч. То есть, очевидно, что скорость как-то размазана все-таки в более верхнем диапазоне, но вообще расхождение на такой скорости в 10% это тоже ощутимо.

Кстати, скорость здесь регулируется тремя способами: через вариатор (он... ну, такой, к которому надо привыкать), через консоль, и через быстрые кнопки.
Последние сделаны точно так же, как на Proxima Rossi, то есть идут через нажатие. Они позволяют переключаться между шагами 3, 6, 9 и 12 км/ч.  Это довольно прикольная реализация. Конечно, огромная россыпь отдельных кнопок под каждую скорость была бы удобнее, но, с другой стороны — кому особо нужно 12 км/ч?

Что интересно — на консоли есть два круговых индикатора: один для угла наклона, второй — для скорости (тахометр). Сначала кажется, что они вообще ничего не показывают. Но на самом деле значение, на котором вы находитесь, всё же отображается, просто супер-супер-супер тускло. Похоже, там сэкономили на светодиодах. Но... хоть что-то есть, и это уже хорошо.

Пульсометры здесь просто в 150 тысяч раз лучше расположены, чем на Геле. По крайней мере не так неприятно держаться, как на ней. Но оно здесь и не требуется, так как модель оснащена встроенным приемником для беспроводного датчика пульса, который идет в комплекте. Если планируете кардиотренировки, то это обязательная вещь для них - обычные контактные дают слишком большую погрешность. 

Есть всякие любимые Юниксом штуки: интеграция с Zwift, FitShow и Kinomap, дневники тренировок, виртуальный ландшафт и постановка целей. Ещё здесь есть AUX-разъём. Вот только кому в 2025 году он реально нужен?
В общем, у этой фабрики с консолями — полный швах. И Гела тут не исключение, а просто «одна из».  И сказать, что на 990X консоль лучше, — нельзя. То есть все эти три варианта, у них консоли слабые все.

Из плюсов - подстаканники здесь глубокие, это прикольно.

Что же касается технических характеристик — это очень классная дорожка. У неё прямо-таки невероятно широкое полотно, мощнейший мотор и отличная амортизация. Габариты 145 × 58 см подойдут людям любого роста и под любую интенсивность тренировок. Разумеется, если вы найдете для нее место.

Про длину много не скажешь — она удобна под любой рост и любую скорость, и не нужно прижиматься к консоли.
А вот ширина действительно заслуживает отдельного упоминания: 58 см — лучший показатель среди всех домашних беговых дорожек на сегодняшний день. Даже довольно дорогие Sole и Spirit Fitness остановились на 56 см. Не то чтобы 58 см были жизненной необходимостью. Можно бегать и на 50 см? Да, вполне. Но на 58 — приятнее. Однозначно.

Снизу, в районе двигателя, раму поддерживают 2 гидравлических амортизатора. Они снижают нагрузку на суставы при беге в передней части полотна и усиливают традиционно наиболее уязвимую часть конструкции.

Дорожка очень мягкая, для бега подходит отлично. Пожалуй, в своем классе одна из лучших в этом отношении.

Есть система автоматической смазки полотна с регулярной её подачей. Одна из ключевых функций, по моему мнению — сильно упрощает уход за тренажером, особенно учитывая его габариты. 

Итог. В целом — это довольно выносливая и беспроблемная дорожка.
Особенно актуальна для людей с большим весом и высоким ростом, планирующих интенсивные тренировки. Но с точки зрения внешнего вида — выглядит не лучшим образом.

✔️ Мое мнение: нижняя часть вообще просто ультра крутая, а с верхней частью у них как-то не сложилась, так что имейте ввиду.

Выглядит впечатляюще. Воистину.

Огромная беговая дорожка с прямо-таки невероятно широким полотном, мощнейшим мотором и отличной амортизацией. Таким габаритам беговой зоны позавидуют 80% дорожек в тренажерных залах.

Обладает уникальной системой транспортировки с поворотными колесами. По гладким поверхностям этого монстра можно передвигать одной рукой. Собирать лучше двумя =)

Снизу, в районе двигателя, раму поддерживают аж 2 гидравлических амортизатора. Они снижают нагрузку на суставы при беге в передней части полотна и усиливают с это традиционно наиболее уязвимую часть конструкции. Просто прекрасно. Дорожка очень мягкая. Есть система автоматической смазки полотна

Консоль смотрится немного бедновато, но в целом все очень опрятно и нет аляповатых цветов, откровенно второсортного пластика или отвратительного качества заводской сборки. Еще есть удобные "курки" для быстрой регулировки скорости и наклона.

Потрясающе. Если не пугают габариты и немного простецкая (но аккуратная!) внешность - 5/5.

Так, ну заглушка на месте экспертного мнения просуществовала совсем не долго - поставили Спринтмастер в зал. Полный ее текст, как обычно, я сохранил для истории внизу, а сейчас давайте попробуем понять, насколько я был прав, написав ее без живого тестирования.

На самом деле, я не доволен. Нет, не Спринтмастером, а собой. Все-таки, наверное, этот эксперимент, формата "Мамой клянусь, крутая вещь!", нельзя считать до конца успешным. С основными характеристиками я, разумеется, не промахнулся, но вот нюансы понять по фото, даже очень хорошему, оказалось не под силу даже мне. Что ж, еще один важный урок.

Самое неприятное, что не сошлось в рамках "план-факт", это система амортизации. Как оказалось, это не калька с TZX или Ammity Fashion, пусть и очень похожа. Да, система амортизации здесь хорошая, но не лучшая. Если на упомянутых дорожках две центральные пары эластомеров выполнены в виде подпружиненных полусфер, а цельные резиновые тороиды стоят только в передней и задней частях полотна, то в Sprintmaster A последние стоят по всему периметру, а от использования пружин отказались. Имхо, на пользу модели с т.з. мягкости это не пошло. Она все еще сильно выше средней и можно заниматься с комфортом практически при любых параметрах веса и скорости, но сказать "это дорожка с лучшей системой амортизации!" нельзя. И это главная моя ошибка. Такие вот "панч лайны" в условиях перенасыщенного российского рынка кардио, крайне ценны. Тренажер, который всем хорош, в моих глазах проигрывает конкуренту, имеющему какие-то выдающиеся стороны, даже если остальные аспекты и проседают. С потерей титула модели с лучшей амортизацией, Svensson Sprintmaster A, в моих глазах, блекнет. Повторюсь, амортизация на 4+ или 5-, но не твердая "пятерка".

Второй "нюанс", который я не смог предсказать "по аватарке" - консоль. Да, красивая. Да, удобная и функциональная. И блютуз-динамики, и интеграция с приложениями, и поддержка датчика, и даже (даже!) беспроводная зарядка. Причем, сама она мне понравилась по положению. Близко, плюс девайс лежит в вертикальном положении. Я листаю треки именно так, поэтому тут от меня лайк. Вариатор тоже вполне вменяемый, разделенный как бы на 2 элемента управления - центральную кнопку-дисплей и поворотное кольцо скорости. Смотрится красиво, не тупит. Но мне не зашла внешность консоли. Имхо, голова большая, достаточно пустая и недостаточно четкая. До моего эталона, на Cardiopower S300 или S500, имхо, не дотягивает. Ни профиля программ, ни расширенной дополнительной информации. Четыре боковых окошка, плюс отображение овального трека, плюс данные по центру. На мой взгляд, скудно для такой площади. На минимальных по площади дисплеях TZX или Oxygen Runup Beat такое смотрится нормально, но тут, скорее, нет. Ну и сами цифры мне показались недостаточно четкими и яркими, как будто они замылены или заблюрены, не знаю. Кажется, сэкономили на диодах. Все видно, но когда знаешь, как оно могло бы быть, ощущения в формате "ну, вроде нормально...". За консоль 4 балла, даже при учете общего неплохого стиля и функционала. Чутка не дожали. Еще я не понял, как наклон регулировать у монитора, но, так как проблемы прошлой модели, со стоящим перпендиколярно дисплеем, тут не наблюдалось, лезть за отверткой я не стал. Угол относительно плоскости самой дорожки тут вполне стандартный, градусов 65 где-то. 

Остальное без изменений. Двигатель и правда идеальный, вообще без нареканий на любых режимах. Стойка консоли, в отличие от Проксимы Гелы или Cardiopwer S50, не трясется при беге. Полотно 140 на 51, универсальное. Тиснение не стучит, новая технология (как я понял, это "выплавка" логотипа, а не его "вклеивание", как раньше делали). 

В общем, радостного ревью не получилось. По иронии судьбы, у меня именно со Свенссоном уже была подобная ситуация лет 9 назад, когда на бумаге тренажер (TBX) выглядел одним образом, а вживую чуть слабее ожиданий. И вот это вот несоответствие вылилось в довольно смазанное ревью, где я то ли модель ругаю, то ли что.

Поэтому, тут я хочу подвести итог. Четкий итог, без всех вот этих "ой, а как же это так получилось, что я думал одно, а оно на самом деле совсем не так..." и прочих обид то ли на себя, то ли на тренажер. Что мы имеем в сухом остатке?

1. Svensson Sprintmaster A немного дороже конкурентов по классу 140*51. Процентов на 15-17, по ощущениям. Сравниваю с Cardiopower T50 и Проксимами.

2. Спринтмастер А - современная дорожка. У нее современная начинка, с блютусами и вайрлесс-зарядками. Современный дизайн (который пока не набил оскомину). Все выверено, строго, лаконично. Да, монитор мог быть пофункциональней и почетче, но это придирки уровня "перламутровых пуговиц". Со стороны модель выглядит очень эффектно, это важно.

3. У Спринтмастера отличный мотор. Вот вообще без претензий. Понятно, что удивить в этом классе подобным сложно, поэтому добавлю сверху - ничего не трясется, не вибрирует, все сделано плотно. Оборудование надежное.

4. Амортизация тут хорошая. Да, слабее, чем можно было бы ожидать. Да, есть варианты получше. Но надо понимать, что все они уступают в чем-то своем, а ультра-мягкость нужна, главным образом, для быстрого бега и с весом за 100+. Будете ли вы жалеть о покупке, если бегаете 10-12 километров в час и весите, скажем, 90? Нет. Глобальной разницы с более мягкими моделями, имхо, вы не ощутите.

Дорожка действительно хорошая. А я больше не буду писать ревью по картинке. Обещаю.

----

Этот текст, на самом деле, не совсем "экспертное мнение" в моем традиционном понимании. Скорее, заглушка или черновик, но который я очень хотел написать. Пока что мне удалось попробовать только Svensson Sprintamster B, младшую модель этой небольшой серии. Несмотря на то, что она оставила у меня несколько противоречивые впечатления, я уверен, что старший Sprintmaster A - одна из лучших "взрослых" дорожек с габаритами полотна 51*140см по состоянию на май 2024 года в категории "Комфорт+". 

Конечно, к написанному здесь можно относиться с некоторой долей скепсиса, поэтому давайте сначала пройдемся по тому, в чем я максимально уверен. Первое, и самое главное, почему я и решил написать эту заглушку - система амортизации. Даже по официальным фото видно, что это именно та система, что установлена на Cardiopower S300, на почившем Svensson TZX или Ammity Fashion 5120. И, имхо, на сегодняшний день она - лучшая, что можно получить на российском рынке за вменяемые деньги. Разумеется, не все со мной согласятся. Кто-то будет приводить в пример магнитную систему Proxima Paula 2, например. Но, лично для меня, установленная на Спринтмастере комбинация эластомеров дает идеальное сочетание поглощения ударной нагрузки и отсутствия лишних вибраций. Спереди и сзади тут стоит по паре резиновых амортизаторов в форме "огрызка", завернутого в довольно тугое кольцо. Посередине, в месте основного удара, установлено еще четыре группы демпферов в форме полусфер, соединенных пружиной. Суть у тех и других, в принципе, одна. Обеспечить плавное, прогрессивное поглощение ударной нагрузки. В момент касания ноги с полотном, они сминаются сильно и постепенно, но быстро, сопротивление возрастает. Это не такая система, когда амортизацию регулярно пробивает с жестким ударом и не дубовая около-клубная история, нет. Это очень сбалансированная и продуманная схема, плавно снимающая лишние нагрузки с суставов. Да, такой уровень нужен не всем. Для бега до 8 километров в час вся эта красота не работает ни здесь, ни на любой другой дорожке. При большом весе и переходе на чуть более быстрый бег, в районе 10 километров в час, разница с более простыми системами уже будет ощущаться, но все еще не слишком значительно. Но вот для бега с приличной скоростью, километров от 12 в час, разница в ощущениях будет уже очень значительной. Особенно, если ваши суставы уже не в идеальной форме. В свое время, заменить дорогу на эллипс мне пришлось именно по этой причине, обострилась проблема с поясницей. Как знать, может быть на чем-то, уровня Спринтмастера, я мог бы бегать до сих пор.

Что еще четко понятно из официальных данных? Очень крутая консоль, которая не только красива внешне, но и весьма... функциональна, что ли? Слово "удобна" тут не очень хорошо вписывается, но мне в голову именно оно лезет. Во-первых, это беспроводная зарядка, ценность которой достаточно сложно ощутить, если вы никогда на тренажере не занимались. Я сейчас обновил телефон и он нормально держит заряд. Но пройдет годик-полтора, и к вечеру, когда я и тренируюсь, он будет почти всегда в состоянии, близком к разрядке. Да и вообще, это просто закон Мёрфи в действии. Когда надо позаниматься, телефон умирает. Да, у Спринтмастера (и много кого еще) есть для этого юсбшник, но все вот эти провода в 2024 - просто несерьезно. Я рад, что начали появляться модели с этой функцией. Положил мобильный на указанное место и пожалуйста, переключай треки сколько влезет. Или чаты читай. Удобно очень.

Отказались тут и от AUX, а музыку теперь можно передавать на встроенные динамики через Блютуз. Сам я не большой любитель внешней музыки, но для бега с его ударными нагрузками, которые имеют свойство периодически "выкидывать" наушники из ушей, такая возможность вполне может быть полезна. Главное, не мешайте соседям в ночное время =)

Много быстрых кнопок, есть поддержка приложений и кардиодатчика, полный комплект. Консоль четкая, без лишних цветов и оттенков, есть нормальная полочка для планшета, в отличие от предыдущей модели линейки. Ручки уже не пластик, а вполне стандартная оплетка из жесткой резины. И, довольно важно, тут даже по фото видно, что монитор не имеет такого нереального наклона, как в Sprintmaster B. Есть тут регулировка или нет - загадка, но проблем с просмотром видео точно быть не должно.

Что еще? Полотно и двигатель тоже понятны. 140*51 - золотой стандарт, приемлемый для всех, кроме, может быть, самых высоких людей, предпочитающих спринт (около 16км/ч). Двигатель 3,5 лошади. По цифрам, конечно, тут все хорошо, но мы же знаем, что они не всегда отражают реальную ситуацию. Тут у меня логика такая. Если на прошлой модели линейки было нормально, значит и тут тоже. Если бы было так, что Sprintmaster А и В относились к разным сериям, типа Balance и, не знаю, Spacetech, тогда бы да, экстраполировать было бы некорректно. Или если бы А-шка была нижней моделью сегмента. В общем, я считаю, что можно смело заявлять, что движок тут не хуже, чем в Sprintmaster B, а там к нему никаких нареканий ни в каких режимах, даже медленных, у меня не было. 

В общем мой предварительный, но все-таки осознанный, вердикт: Svensson Physioline Sprintmaster A - отлично сбалансированная, удобная и современная дорожка с классной внешностью. Рекомендую!

Если вы все-таки боитесь брать её после ревью в таком ключе, то давайте так. Если мы привезем и вы вдруг поймете, что там вообще все не так, как я написал, то мы ее от вас бесплатно заберем, а на альтернативный вариант дадим вам 15% скидки. Только скажите моим ребятам, что так в экспертном мнении Виталий написал, а то точно откажут =)

Характеризуется большими габаритами полотна. Отличается от Physioline TMX только тем, что предназначена для полукоммерческого использования и двигателем переменного тока, который значительно мощнее и тяговитее двигателя с постоянным током. Система амортизации обычная, ничем особенно не примечательна, но свою функцию выполняет.

Новой версией данной модели стала Svensson Body Labs Physioline TNX Touch с улучшенной консолью. Прошлый тренажер был снят с производства.