Отзывы специалистов о беговых дорожках — Страница 5

Как следует из названия, дорожка ориентирована на то, что ее будут "убивать". Все мощное, износостойкое, прочное, противоударное, устойчивое к царапинам. С такой дорожкой вам не страшны огонь, вода и медные трубы.

Это как бы прекрасно, но тут нет амортизации - чтобы дорожка была еще прочнее, дека намертво прикручена к стальной раме по всему периметру. Надежно!

На наш нескромный взгляд для домашней дорожки концентрация на надежности в ущерб всему остальному - непоптимальная позиция. Есть много моделей и более мягких, и более красивых, которые будут служить вам долгие годы. А там, глядишь, и сингулярность наступит =)

Дизайн интересный, свежий. Хоть и не Matrix или Sole, но свежо и достойно. Немного разве что раздражает глянцевый пластик моторного отсека. 

Советуем протестировать перед покупкой и подумать, готовы ли вы отказаться от одного из главных параметров - амортизации.  

В общем, решил я переписать экспертные мнения по серии Svensson Balance. С момента написания прошлых обзоров прошло уже полтора года (как быстро время летит...)

Сама линейка в техническом плане не изменилась, но довольно серьезно подросла в цене и теперь это, скорее, нишевые дорожки для любителей современного дизайна, чем "народные бестселлеры", какими они были раньше. На конец июля 2024 года могу сказать, что, как это ни странно, более-менее конкурентной с точки зрения соотношения цены и характеристик остается только стершая D-шка и, с натяжкой, модель "С" с электронным наклоном.

Давайте начнем с общих моментов для всей линейки.

Дизайн. 

Дизайн - основное преимущество серии Balance и на старте 23 года это был действительно если не "прорыв", то "рывок" точно. Аккуратный, чистый стиль с выделенной консольной частью, без нагромождения форм и изгибов пластика, без аляповатых кнопок и цветов. Все максимально параллельно-перпендикулярно, за исключением, может быть, дизайна деки у модели "А". Не могу сказать, чтобы за полтора года с появления Балансов у них в том плане образовалось слишком много альтернатив, но добавились, как минимум, Oxygen Runup и Groove, да и ключевой конкурент в лице Cardiopower довольно существенно осовременил свою бюджетную линейку. Тем не менее, общий стиль и исполнение до сих пор находится на верхней границе рынка - найти что-то более актуальное не выйдет, особенно в этом классе.

Амортизация.

На всех моделях амортизационная система звезд с неба, мягко говоря, не хватает. И, если в основных моделях линейки, А, B и С, это вполне понятно (дорожки относятся к классу бюджетных, несмотря на свою возросшую стоимость), то на модели D это уже вполне ощутимый минус по сравнению с конкурентами. В похожем бюджете есть вагон и маленькая тележка тренажеров, более подходящих для быстрого бега и пользователей с большим весом по данному параметру. Но, повторюсь, для основной части серии жесткость минусом не является - мягких малогабаритных дорожек сейчас на рынке не присутствует. Были Карбоны когда-то, да все вышли. Короче говоря, быстрый бег на всех моделях противопоказан, и, чем больше ваш вес, тем настоятельней я рекомендую присмотреться к альтернативам, пусть даже с ростом бюджета.

Консоль.

Опять же, одинаковая она на первых трех моделях, а на D-шке идет отдельная версия. Тем не менее, реальных различий между мониторами не так много, как кажется на первый взгляд. В реальном сравнении старшая модель, конечно, выигрывает, но только из-за встроенного ЮСБ и нормальной полочки под мобильный девайс. Последняя присутствует и у младших сестер, но в виде "канавки" под монитором, которая призвана не дать съехать планшету вниз. Мне такая реализация не по душе - экран телефона получается слишком вертикальным и смотреть на него не так приятно, как если бы полка располагалась на самой плоскости консоли. Вся линейка оснащена модулем интеграции Zwift, Kinomap и Fitshow, что, конечно, приятно, но по обозначенной выше причине, имеет на модели "D" больше смысла. В остальном это довольно ординарные, а местами даже скупые, консоли. Профиля программы мы не увидим ни на одной из них, а на младших моделях вообще только несколько окошек с меняющимися цифрами. И, несмотря на то, что все значения довольно яркие и четкие, удобство использования пострадало от такого подхода. Когда на виду все и сразу - удобней. Еще момент по быстрым кнопкам регулировки скорости и наклона. Полноценные и удобные быстрые значения есть только на старшей модели, в то время как у младших с этим проблемы. Но есть у них и преимущество перед D-шкой, а именно кнопки регулировки на поручнях, что тоже неплохо, конечно, но мне не ясно, зачем было их убирать на верхней дорожке в линейке. Беспроводной кардиодатчик распознает только старшая, естетственно. Бюджетных моделей с такой функцией на рынке по пальцам пересчитать.  

Теперь давайте по различиям и прогрессии. Могу сказать, что конструктивно самые серьезные отличия имеет именно первая дорожка, Svensson Balance А. При складывании становится понятно, что дека не составляет с мотором единое конструктивное "целое". Вертикально встает только часть с беговым полотном, мотор же остается на месте. С одной стороны, это делает ее чуть более компактной в сложенном виде из-за более вертикального угла фиксации. С другой же немного портит вид нижней части, по сравнению с остальными тренажерами серии.

Полотно.

• A - 120*40
• B и С - 120*42
• D - 130*46

Первые три модели имеют между собой минимальное отличие и, в рамках рынка по состоянию на 2024 год, не представляют по этому параметру из себя ничего экстраординарного. Ходьба и легкий бег с небольшим ростом будут ощущаться вполне нормально, но вот бег в быстром темпе, если и возможен, то только с большой долей аккуратности и максимально близко к консоли. У Balance D же, пусть и также не самое впечатляющее полотно в рамках класса среднеразмерных, все же имеет уже вполне нормальную площадь для бега с приличной скоростью. Да, все еще придется контролировать себя на высоких оборотах, но сильно меньше, чем при длине в 120. Ну и уровень комфорта на 46 сантиметрах ширины абсолютно несравним с минимальными 40.

Двигатель.

• A - 1.75 л.с
• B и С - 2.0 л.с
• D - 130*46 - 3л.с.

Представительство заявляет, что на дорожках установлены моторы Mitsubishi, но какой-то магии в них я не ощутил. Все модели, кроме Д-шки, захлебываются на скоростях до 3км/ч. Старшая да, чуть получше, но тоже без откровений. Ходить медленно тут можно, но какого-то идеально плавного движения получить не выйдет. Не тот класс.  

Ну и, в заключении, наклон. На А и B он ручной, через регулировку ножек. На старших моделях - электронный, что максимально важно, если вы планируете больше ходить, чем бегать. Ходьба без угла наклона - время на ветер =) 

Вердикт. На 2024 год, с учетом возросшей цены, модели С и D вполне даже конкурентны, если для вас внешность ценнее возможности быстрого бега и, местами, более просторного полотна. А вот начальные дорОги, имхо, неоправданно дОроги. В том же бюджете есть более просторные и функциональные варианты. Тут даже за внешность не буду баллы накидывать, уж слишком большой разрыв с какими-нибудь Cardiopower T20. 

Беговая дорожка Carbon T706 HRC как и модель  T756 отличается от аналогов своей системой амортизации — 4 гелиевые подушки обеспечивают отличную амортизацию. Также на беговой дорожке имеются дублирующие кнопки консоли на поручнях, что позволит включать/выключать дорожку и регулировать скорость не отвлекаясь от тренировки. Рекомендуем данную дорожку людям среднего роста для ходьбы и лёгкого бега.

Выглядит дорожка очень неплохо — существенно улучшилось качество пластика, по сравнению с прошлым годом. Амортизация хоть и не лучшая на рынке, но за свои деньги найти что-то лучше вряд ли удастся. Ширина полотна в 44 см довольно удобна.

Удивило, что дорожка в нулевом положении имеет ощутимый наклон, примерно 3 градуса. Это не то, чтобы минус, но довольно необычно. Еще момент — на малых оборотах полотно движется рывками, поэтому для тяжелых пользователей, либо для тех, кто планирует в основном ходить, стоит выбрать что-то посерьезнее.

Относительно небольшая дорожка с довольно просторным, для своих габаритов, полотном и приятным (хоть и слегка архаичным) дизайном. Из плюсов можно отметить также  электронный наклон и неплохую мощность двигателя.

На конец 2020 года это весьма интересный вариант с точки зрения баланса цены и характеристик, который может поспорить даже с лидерами этого сегмента, дорожками CardioPower. 

Очень красивая дорожка с характеристиками начального, а исполнением премиального уровня. 

Дорожки Титаниум Мастерс в целом оборудование, которое стоит дороже, чем в среднем по рынку. Но они не гонятся (да и не могут) за этим, потому как внешность, матрериалы и уровнь общей проработки моделей у них очень и очень высок. Например, TDM. Премиальные пластики, отличный дизайн, проработанная система амортизации, мощный двигатель. При этом довольно средние габариты полотна и отсутствие электронного наклона.

Рекомендуем людям среднего роста и средней интенсивности тренировок, не планирующих заниматься с регулярным изменением наклона. Как правило, это тренировки для поддержания общей двигательной активности. При этом если ваш вес находится в диапазоне 90-115кг, то тут мы дорожку усиленно рекомендуем ввиду наличия амортизации, надежного двигателя и прочной конструкции.

Снятая с производства модель, которая больше не появится в наличии. Рекомендуем рассмотреть аналогичные модели других брендов: Carbon T756 HRC, Svensson Body Labs Physioline TBX Touch и CardioPower T30.

Юникс МХ 450V - одна из наиболее бюджетных моделей с электронным углом наклона у Юникс, но в апреле 2023 серьезно подорожала.

Она имеет довольно простой дизайн и не самое аккуратное исполнение. Консоль, например, как будто из двухтысячных к нам пришла, хотя по функционалу все прекрасно. Тут и интеграция с Фитшоу, и поддержка кардиодатчика, и юсб, и динамики! В общем функционал давлеет над эстетикой. Поддержка телеметрии так вообще довольно редкая и очень нужная функция, здесь однозначно плюс в карму.

Из однозначно хорошего это расширенное до 42 см полотно и неплохая мощность двигателя в 2 л/с. 

Отдельно отметим амортизацию. Здесь она чуть лучше, чем в среднем по классу.

Итог: Если хотите бегать более-менее быстро или ваш вес около 100кг или выше – Юникс, из-за амортизации. Также она подойдет тем, кому важен контроль пульса. А еще заниматься с планшетом на ней удобнее всего – тут и юсб, и динамики, и полка удобная.

Дорожки Oxygen уже давно зарекомендовали себя на рынке как одни из самых надежных в недорогом сегменте. По своему опыту можем сказать, что проблем с ними действительно минимальное количество, благодаря чему производитель поднял гарантийный срок с 2 до 5 лет. 

Также мы отметим очень неплохую амортизацию и особенно ее "мягкие" ножки. Это плюс, если вы не будете увеличивать наклон более 6%. Если будете, то имейте ввиду - дорожка при большем наклоне начинает эти ножки "подтягивать" в направлении консоли. Соответственно она либо будет собирать за собой в "гармошку" коврик для тренажера (что меньшее из зол), либо активно протирать ваш палас или линолеум. Учитывайте это!

Дизайн дорожки выполнен из качественного пластика, но стилистически застрял в прошлом веке.

В целом мы бы поставили тренажеру твердую 4, если бы не несколько завышенная цена. На конец 2018 года в этой группе нетрудно найти дорожки с более высокими параметрами, особенно по ширине полотна.

Отличная беговая дорожка с ультракомпактным складыванием.

Преимущества - ширина полотна, неплохая мощность двигателя, отличный дизайн. Последний надо отметить отдельно - окраска дорожки и внешность консоли просто великолепны. 

Но есть ряд негативных моментов, обусловленных ее конструкцией, которые нужно принимать во внимание при покупке:

• Складывание здесь удобное, но подъем дорожки в вертикальное состояние полностью "на вас" - гидравлического доводчика, который помогал бы в этом деле, здесь нет.
• Полотно здесь по длине не очень большое, а вкупе с тем, что консоль "нависает" над полотном, то для того, чтобы бегать и использовать максимум площади дорожки, необходимо прижаться к консоли фактически вплотную. Естественно, в таком положении смотреть видео с планшета (для которого предусмотрена специальная складная полочка) практически нереально. Также у дорожки очень короткие поручни. Поэтому, если раньше вы занимались на стационарных тренажерах, то к дорожке придется некоторое время привыкать.
• В очень компактной конструкции данной модели места для мощной амортизации не нашлось. С другой стороны, для пользователей с весом менее 100кг (а это заявленное производителем весовое ограничение) и бега легкой и средней интенсивности хватает и такой.   

Вердикт - очень хорошая ультракомпактная дорожка. Внешность, удобство тренировок, система складывания - все на очень достойном уровне. Также советуем рассмотреть ее старшую сестру - модель Oxygen M-Concept Sport, оборудованную электронным изменением наклона.

Отличный вариант дорожки с ультракомпактным складыванием "книжкой".

Габариты полотна не очень большие, как и мощность двигателя. Но есть хорошая амортизация, эффектный дизайн и автоматическая система смазки (что является очень редкой функцией).

Сама по себе система складывания реализована просто отлично, всего в три простых шага. Плюс к этому дорожка оборудована ассистентом складывания с гидравлическим доводчиком, что также уникально (и крайне полезно) для моделей данного типа.  

Но есть минус - слабый двигатель. При весе более 70-80 килограмм, дорожка может "подтормаживать" при беге и ходьбе, что довольно неприятно.

Вердикт: Вы немного весите, вам нужен легкий и средний бег и у вас мало места в квартире? Тогда EVOFitness Cosmo 5 - весьма неплохой вариант.

Беговая дорожка Proxima Legia II - обновленная модель надёжной и популярной беговой дорожки Proxima Legia. Преимуществами от предыдущей модели являются: увеличилась длина полотна и более мощный двигатель. Но главные отличия от конкурентов это амортизация на основе 6 изменяемых эластомеров (характерна для более дорогих моделей), хорошая мощность двигателя и задний вал увеличенного диаметра. Последние два пункта увеличивают ресурс и надежность дорожки, что для оборудования данного сегмента является самым критичным вопросом.

Как и своя старшая сестра, Proxima Rossi, Проксима Фелиция претерпела массивное обновление, которое, как мне кажется, получилось несколько противоречивым.

Первое, что бросается в глаза, дорожка кардинально сменила стиль и выглядит ощутимо лучше. Старая Фелиция была пусть и довольно симпатичным, но все же аляповатым с т.з. дизайна, тренажером. Черный, оранжевый, серебристый и даже, местами, голубой не создавали какой-то гармоничной картины. Теперь же все в порядке. Дорожка стала равномерно черной, с голубыми акцентами. Получилось свежо и необычно, правда теперь нужно обновлять остальные модели линейки =)

Полотно не изменилось. 45*125 это средний размер, который неплохо подойдет для людей с ростом до 180см и среднего (по ощущениям, километров до 14 в час) бега. Но сказать, что будет удобно всем, нельзя. Та же старшая Росси в этом отношении куда более универсальна. Основные конкуренты Фелиции, Cardiopower T30 и Oxygen RUNUP BEAT, немного длиннее - мелочь, а неприятно.

Эластомеры стали ровные, красивые. Теперь дека Фелиции стала красивой, но амортизация (немного) пострадала. Конечно, дубовой Фелиция не стала, особенно на фоне бюджетных моделей 40*120. Но и с Oxygen Runup Beat по этому показателю тягаться не сможет. С этой точки зрения старшая Проксима Росси ощущается мягче. Что ж, еще одна причина купить старшую модель, особенно если ваш вес 100 килограмм или около. Для ходьбы и легкого бега Фелиция 2 подойдет, но при быстром беге стоит быть аккуратным.

Ручки стали лучше и хуже одновременно. Вместо куцых поручней здесь теперь отличные длинные рукоятки, длиной 31см из жесткой резины, как на дорогих клубных моделях, ощущается отлично. Тот же Cardiopower T30 проигрывает в этом отношении, там всего 25 сантиметров. Но с рукояток убрали и датчики пульса (перенесли их на передний поручень, где постоянно держаться за них неудобно), и быстрые кнопки, что не есть шаг вперед. Места соединения поручней и пластика консоли сделаны грубо и это прилично так бросается в глаза. Обычно на такие вещи я даже внимания не обращаю, но тут - заметно. А еще они полые снизу. Конечно, это не критично, просто несколько странно, когда пальцы постоянно норовят проваливится в эту дырку.  

Дорожка для своего полотна длинновата. Моторный отсек и дека как бы выдвинуты относительно консоли. Тут есть и плюсы, и минусы. Смотреть видео с планшета гораздо удобнее - наклонять голову вниз особенно не нужно. Но повышается риск задеть ногой моторный отсек при быстром беге. Это ни разу не критично, но учитывая глнцевое его покрытие, внешность доржки может пострадать со временем.

Лисоновский двигатель тянет отлично для своих 2 лошадей. Конечно, это не царь-движок для такой площади полотна, но при весе 85 кило и скорости в 3км/ч полотно не притормаживает, хоть и уже слышно, что движку такой режим работы неприятен. Медленную ходьбу с большим весом не советую. У конкурентов движки мощнее, но, по ощущениям, тяга на том же уровне. Этот параметр я бы не стал засчитывать в минус Фелиции.

Управление стало лучше и хуже одновременно. Пульт с кнопками предельно лаконичен. Здесь используется та же система, что и на Росси 2 - одна "быстрая" кнопка для скорости и одна для наклона. Но кнопки для точной настройки наклона есть, а для скорости - только вариатор. Который стал красивым и модерновым, в отличие от старой версии. Правда, он же выполняет функцию кнопки "Старт/Стоп", поэтому быстро заляпывается отпечатками пальцев. Само управление удобное - на вариаторе отображается текущая скорость и ее набор, а на консоли - значение скорости, до которого дорожка будет ускоряться. Хороше решение.

Юсбшник и аукс с динамиками сохранились, кстати. Это плюс. А еще - что бы вы думали! - добавилась полка для планшета! Вот это, без дураков, отлично. Правда тут должен быть какой-то вздох облегчения, потому что хвалить тренажер за полочку в 2023 году это какой-то сюр. А вот поддержки Polar как не было, так и нет. Хотите кардио - Cardiopower T35 и Oxygen RUNUP BEAT вам в помощь.

Из приятных мелочей - специальная металлическая ручка для складывания дорожки. Удобно. 

Короче говоря, если вынести за скобки обновление дизайна, то новая Фелиция 2 осталась примерно тем, чем и была - неплохой беговой дорожкой среднего размера с электронным наклоном. На наш взгляд, основной конкурент у  нее это Cardiopower T30 и здесь глобальное отличие только в дизайне и цене. Стоит выбирать что нравится внешне и по бюджету (в апреле 2023 Проксима предлагает очень вкусные условия на Фелицию). А вот Oxygen Runup Beat уже из другой лиги. Если он есть в наличии и разрыв в цене не смущает, то выделить преимущества Фелиции уже затруднительно. Хотя тут уже в дело идет старшая Росси 2. Конкуренция в сегменте получилась очень плотной.

Очень достойная дорожка среднего класса.

Хороший качественный пластик и приятный дизайн, простое управление. Амортизация, на наш взгляд, несколько жестче, чем на прочих моделях ортолайн, но все равно ощутима. Несомненный плюс - 4 транспортировочных ролика, перемещать дорожку очень просто. 

Из минусов стоит отметить отсутствие полочки для планшета, а также слабое крепление стоек консоли, что вызывает вибрации последней при интенсивном беге.

Модель снята с производства, в наличии ее больше не будет, но у данной дорожке есть аналоги: CardioPower T35, Carbon T756 HRC и Svensson Body Labs Physioline TBX Touch.

Беговая дорожка была снята с производства и больше не выпускается. Предлагем рассмотреть аналоги данной модели: Svensson Body Labs Physioline TBX Touch, CardioPower T35 и Carbon T756 HRC.

Дорожка оставила крайне положительное впечатление. 

Жесткая конструкция, широкое полотно, удобные поручни, простая в освоении консоль. Лаконичный строгий дизайн и относительно небольшая длина. Низкая начальная скорость - всего 0,6 км/ч! И все это при весьма и весьма доступной цене.

Для людей, испытавющих потребность в разработке опорно-двигательного аппарата, просто идеальный вариант! 

Я, честно говоря, конкретно не понимаю ценовую и ассортиментную политику Эврифит. То есть все это идет как бы вкривь и вкось. Набираются модели с миру по нитке: некоторые действительно классные, другие — откровенно неудачные. Создается впечатление, что у людей нет четкого понимания рынка, и все успехи или неудачи  — это абсолютная случайность, чисто колесо фортуны. Вот и здесь, я пришел к ним в выставочный зал и вижу две дорожки — 74610B и под номером 74500B. Я подумал: вот это старшая модель, классная, стоит, наверное, как обычно, в районе сотни или чуть поменьше, а вторая, 74500B - подешевле, в районе тысяч 65. Каково же было мое удивление, когда все оказалось ровно наоборот. То есть красивая, современная, опрятная модель стоит на 15'000 руб. дешевле, чем какая-то древняя, непонятная, с пресс-формами из какого-то мезозоя, еще и имеющая по пластику и по исполнению всякие огрехи, не очень приятные.

Говоря конкретно об этой дорожке, могу сказать, что она действительно неплохая. За ту цену, что я увидел (практически как у Proxima Rossi или CardioPower T40), она выглядит весьма конкурентоспособно. То есть нельзя сказать, что она как-то сильно ниже по уровню, она прям прикольная.

Первое, что мне бросилось в глаза, когда я сравнивал свои ощущения с тем, что указано в карточке, — это некоторое несоответствие лошадиных сил и максимального веса пользователя. Судя по всему, они здесь указали реальную мощность двигателя и максимальный вес без какого-то запаса, чтобы меньше обрабатывать каких-то гарантийных случаев. В целом дорожка очень сильно напоминает старенькие Оксиджены, а конкретно Oxygen Argentum, которые славятся своей надежностью.

Небольшой дисклеймер

Это действительно Argentum, который вернулся к нам в новом обличии. Хотя у него характеристики раньше заявлялись выше, но все это объясняется исключительно тем, что, скорее всего, там Оксиджен указывали пиковую мощность, а здесь чистые данные идут, с завода. Это я уже не проверю, потому что Аргентума нет и уже не будет, но в любом случае обе дорожки сами по себе очень хорошие, прочные и надежные.

Особенности и качество исполнения

На мой взгляд, 120 кг здесь можно брать абсолютно без запаса, человека весом 119-120 кг она выдержит без проблем. Другое дело, что для этого человека выбор Everyfit 74610B может быть не самым лучшим решением. Все потому, что, как и Аргентум, и старые Оксиджен, эта дорожка имеет базовую амортизацию, где вместо восьми эластомеров стоят шесть, и они сами по себе довольно толстые и вполне обычные — по толщине примерно как у Sole или Spirit. Они, конечно, действительно долговечные, но при этом не способны эффективно поглощать сильные удары из-за своей жесткой сущности. Потому дорожка эта скорее подходит для людей с не слишком большим весом. Также прямо супер быстрые тренировки я бы, наверное, тоже здесь не особенно рекомендовал. Честно говоря, все эти амортизационные системы я видел не раз и не два, и даже не десять, счет уже ближе к сотне идет. Поэтому вот я на них смотрю и мне уже сразу, в общем и целом, все понятно. Даже каких-то базовых ощущений недолгого теста тут мне вполне хватает. Пробежался – с первичными выводами все совпало. Ходьба и легкий бег – супер. Чем быстрее, тем меньше удовольствия.

Что касается исполнения — мне очень понравилось. Дорожка строгая, достаточно стильная, с хорошими пластиками — все очень классно подобрано. Ручки изготовлены из цельного полиуретана без оплетки, в них есть удобные кнопки быстрого доступа, что тоже очень круто. На панели расположены кнопки для быстрой регулировки наклона и скорости, мне тоже там все понравилось. Значений достаточно, подобраны нормально.

Замечания

Однако есть и недостатки: во-первых, мне не нравится расположение неподвижных датчиков пульса спереди — я такое не люблю, ими пользоваться неудобно. Во-вторых, отсутствует USB-порт. То есть там дырки под него есть, но сами разъемы они решили почему-то не ставить. Это опять же какая-то такая история про то, что, видимо, петуху голову отрубают, и на какой сектор он потом упадет, такую комплектацию с завода Everyfit и заказывает. Ну и самое обидное – нет поддержки кардиодатчика. И в итоге сумма очков в общем зачете получается высокой, но в сравнении с ключевыми конкурентами 74610B все равно отстает.

Дорожка внешне очень хороша, единственное, что мне не очень понравилось, — это пластик, стилизованный под металл на консоли. Он как-то немножко выбивается из общей гаммы. Я бы туда, честно говоря, поставил просто черный пластик, но с другой стороны тогда дорожка, наверное, смотрелась бы максимально скучно.

Есть полка под планшет, а также AUX, который в 2025 году глубоко неактуален. Учитывая, что это относительно новое поступление, пора было бы что-то другое сделать. А еще очень простая консоль с точки зрения монитора — никакого профиля скорости, только базовые показатели. Я бы сказал, что внутренности у нее на троечку, то есть абсолютно обычная, удовлетворительная консоль, где глазу практически не за что зацепиться.

Итоговый вердикт

Надо сравнивать ее с CardioPower T40 в первую очередь. Если Т40 нет в наличии, а Т45 тоже отсутствует, тогда можно и Everyfit 74610B брать, если она будет близка к ним по цене. Но не в случае, если вы решили заниматься по науке, через пульс - тогда надо уже точно что-то другое смотреть, например, ту же Proxima Rossi, если вдруг она в наличии. Короче говоря, если вы собираетесь в основном ходить, у вас нет слишком большого количества лишних килограмм, а внешний вид и общая надежность для вас важнее телеметрии, плюс Т40 и Т45 нет или они сильно дороже, то при таком раскладе можно вполне взять Эврифит. В целом, у меня сложилось положительное впечатление об этой модели, но так, чтобы взахлеб хвалить ее - нет. Как, впрочем, у меня было ранее и с Оксиджен Аргентумом. Одна и та же реакция для одной и той же модели. Все логично и последовательно.

В общем, решил я переписать экспертные мнения по серии Svensson Balance. С момента написания прошлых обзоров прошло уже полтора года (как быстро время летит...)

Сама линейка в техническом плане не изменилась, но довольно серьезно подросла в цене и теперь это, скорее, нишевые дорожки для любителей современного дизайна, чем "народные бестселлеры", какими они были раньше. На конец июля 2024 года могу сказать, что, как это ни странно, более-менее конкурентной с точки зрения соотношения цены и характеристик остается только стершая D-шка и, с натяжкой, модель "С" с электронным наклоном.

Давайте начнем с общих моментов для всей линейки.

Дизайн. 

Дизайн - основное преимущество серии Balance и на старте 23 года это был действительно если не "прорыв", то "рывок" точно. Аккуратный, чистый стиль с выделенной консольной частью, без нагромождения форм и изгибов пластика, без аляповатых кнопок и цветов. Все максимально параллельно-перпендикулярно, за исключением, может быть, дизайна деки у модели "А". Не могу сказать, чтобы за полтора года с появления Балансов у них в том плане образовалось слишком много альтернатив, но добавились, как минимум, Oxygen Runup и Groove, да и ключевой конкурент в лице Cardiopower довольно существенно осовременил свою бюджетную линейку. Тем не менее, общий стиль и исполнение до сих пор находится на верхней границе рынка - найти что-то более актуальное не выйдет, особенно в этом классе.

Амортизация.

На всех моделях амортизационная система звезд с неба, мягко говоря, не хватает. И, если в основных моделях линейки, А, B и С, это вполне понятно (дорожки относятся к классу бюджетных, несмотря на свою возросшую стоимость), то на модели D это уже вполне ощутимый минус по сравнению с конкурентами. В похожем бюджете есть вагон и маленькая тележка тренажеров, более подходящих для быстрого бега и пользователей с большим весом по данному параметру. Но, повторюсь, для основной части серии жесткость минусом не является - мягких малогабаритных дорожек сейчас на рынке не присутствует. Были Карбоны когда-то, да все вышли. Короче говоря, быстрый бег на всех моделях противопоказан, и, чем больше ваш вес, тем настоятельней я рекомендую присмотреться к альтернативам, пусть даже с ростом бюджета.

Консоль.

Опять же, одинаковая она на первых трех моделях, а на D-шке идет отдельная версия. Тем не менее, реальных различий между мониторами не так много, как кажется на первый взгляд. В реальном сравнении старшая модель, конечно, выигрывает, но только из-за встроенного ЮСБ и нормальной полочки под мобильный девайс. Последняя присутствует и у младших сестер, но в виде "канавки" под монитором, которая призвана не дать съехать планшету вниз. Мне такая реализация не по душе - экран телефона получается слишком вертикальным и смотреть на него не так приятно, как если бы полка располагалась на самой плоскости консоли. Вся линейка оснащена модулем интеграции Zwift, Kinomap и Fitshow, что, конечно, приятно, но по обозначенной выше причине, имеет на модели "D" больше смысла. В остальном это довольно ординарные, а местами даже скупые, консоли. Профиля программы мы не увидим ни на одной из них, а на младших моделях вообще только несколько окошек с меняющимися цифрами. И, несмотря на то, что все значения довольно яркие и четкие, удобство использования пострадало от такого подхода. Когда на виду все и сразу - удобней. Еще момент по быстрым кнопкам регулировки скорости и наклона. Полноценные и удобные быстрые значения есть только на старшей модели, в то время как у младших с этим проблемы. Но есть у них и преимущество перед D-шкой, а именно кнопки регулировки на поручнях, что тоже неплохо, конечно, но мне не ясно, зачем было их убирать на верхней дорожке в линейке. Беспроводной кардиодатчик распознает только старшая, естетственно. Бюджетных моделей с такой функцией на рынке по пальцам пересчитать.  

Теперь давайте по различиям и прогрессии. Могу сказать, что конструктивно самые серьезные отличия имеет именно первая дорожка, Svensson Balance А. При складывании становится понятно, что дека не составляет с мотором единое конструктивное "целое". Вертикально встает только часть с беговым полотном, мотор же остается на месте. С одной стороны, это делает ее чуть более компактной в сложенном виде из-за более вертикального угла фиксации. С другой же немного портит вид нижней части, по сравнению с остальными тренажерами серии.

Полотно.

• A - 120*40
• B и С - 120*42
• D - 130*46

Первые три модели имеют между собой минимальное отличие и, в рамках рынка по состоянию на 2024 год, не представляют по этому параметру из себя ничего экстраординарного. Ходьба и легкий бег с небольшим ростом будут ощущаться вполне нормально, но вот бег в быстром темпе, если и возможен, то только с большой долей аккуратности и максимально близко к консоли. У Balance D же, пусть и также не самое впечатляющее полотно в рамках класса среднеразмерных, все же имеет уже вполне нормальную площадь для бега с приличной скоростью. Да, все еще придется контролировать себя на высоких оборотах, но сильно меньше, чем при длине в 120. Ну и уровень комфорта на 46 сантиметрах ширины абсолютно несравним с минимальными 40.

Двигатель.

• A - 1.75 л.с
• B и С - 2.0 л.с
• D - 130*46 - 3л.с.

Представительство заявляет, что на дорожках установлены моторы Mitsubishi, но какой-то магии в них я не ощутил. Все модели, кроме Д-шки, захлебываются на скоростях до 3км/ч. Старшая да, чуть получше, но тоже без откровений. Ходить медленно тут можно, но какого-то идеально плавного движения получить не выйдет. Не тот класс.  

Ну и, в заключении, наклон. На А и B он ручной, через регулировку ножек. На старших моделях - электронный, что максимально важно, если вы планируете больше ходить, чем бегать. Ходьба без угла наклона - время на ветер =) 

Вердикт. На 2024 год, с учетом возросшей цены, модели С и D вполне даже конкурентны, если для вас внешность ценнее возможности быстрого бега и, местами, более просторного полотна. А вот начальные дорОги, имхо, неоправданно дОроги. В том же бюджете есть более просторные и функциональные варианты. Тут даже за внешность не буду баллы накидывать, уж слишком большой разрыв с какими-нибудь Cardiopower T20. 

Недавно я посетил выставочный зал компании "Sport Premier", где мне удалось потрогать и оценить  эллиптический тренажер Oxygen Fitness CASCADE EL и беговую дорожку Oxygen Fitness Rushway. Сильно долго крутить и бегать я не стал, а ровно столько, чтобы сформировать первоначальное, какое-то базовое свое мнение. О своих ощущениях от Каскейд я уже поделился на Элептике, теперь же расскажу о Рашвее (или о Рашвей? Можно это слово склонять вообще?).

Мои фавориты Oxygen

Вообще, среди моделей Оксиджен у меня просто куча фаворитов: это великолепный М-концепт, стильный Х-концепт, бодрый Элизион, мягкий Эмеральд, серьезный Палладиум и Кобальт. На самом деле, в их текущей линейке много достойных моделей. Наверное, за все время существования бренда у них сейчас самая конкурентоспособная подборка домашнего оборудования, в частности – дорожек. Если не считать бюджетные варианты, а говорить о действительно качественных вещах, которые хочется поставить у себя дома хотя бы при средних доходах, конечно. Но на мой личный вкус Оксиджен Рашвей к ним не относится.

Завышенные ожидания

Когда я впервые увидел её на картинках, подумал: "Ну всё, это просто новая звезда. Держись, Проксима Росси, держись, Кардиопауер Т40! Оксиджен идёт!" Но как-то не случилось... Вероятно, всему виной мои завышенные ожидания. По картинкам и таблицам характеристик выглядело, что это самая бюджетная дорожка с полотном 141*52 см. Ну как, конечно, не самая дешевая. Я все никак не могу привыкнуть к Кардиоповер Трек3, который берет своей невероятной шириной полотна и очень низкой ценой. Но если сравнить фото Трека с тем же Кардиоповер Т40, который является её "коллегой" по бренду, сразу становится понятно, кто здесь главный. Трек-3 – лёгкая, базовая дорожка, достаточно широкая, относительно неплохо выполняющая свою функцию, но и только. А Т40 – это уже серьёзный, мощный аппарат. Если посмотреть на фотографии Рашвей, создаётся впечатление, что это именно для Т-шки одноклассник. И на самом деле он действительно такой по размеру, но на фотках он выглядит сильно эффектнее, чем в жизни.

Качество исполнения и стоимость

На мой взгляд, исполнение, материалы и элементы рамы выглядят довольно небрежно, а в некоторых аспектах даже…. Дешево? В общем, это, конечно, вполне объяснимо. Если большинство производителей делают ширину полотна 48 сантиметров, а ты предлагаешь 50, то затраты на материалы значительно возрастают. Увеличиваются длины валов, надо закладывать повышенную мощность двигателя, ширину консоли там и поперечных реек. Это создает массу нюансов, которые поднимают цену тренажера, и если ты хочешь сохранить стоимость, нужно чем-то жертвовать. В данном случае, похоже, это компенсируется довольно тонким металлом и простым пластиком. Я стараюсь, чтобы мои обзоры, по возможности, не отдавали снобизмом. Но профиль металла и пластик направляющих мне не понравились - он какой-то тоже то ли тонкий, то ли из-за окраски таким кажется. Мне еще не понравилось, как реализованы быстрые кнопки под консолью и само управление ею. Вроде бы все функционирует, все тянет, все движется, но при этом никакого «вау-эффекта» не вызывает. Если поставить ее рядом с Росси или с T40, то на мой взгляд выбор совершенно очевиден. Вот есть Оксиджен Эмеральд LED, да, она дороже, но насколько она при этом круче! Вообще создается ощущение, что они ничего общего между собой не имеют. Эмеральд при тех же габаритах выглядит более солидно и производит гораздо лучшее впечатление. А ведь Рашвей — далеко не самый дешевый вариант. 
Подождите-ка, стоп, стоп, СТОП! Я только что заметил (пока писал мнение), что он еще и подорожал! Теперь он стоит на десятку дороже, чем тот же Т40! Тогда, пффф, честно говоря, у меня нет никаких оправданий для Рашвей. В моем личном рейтинге и сердце он точно никакого места не займет. 

Характеристики модели

Дорожка совершенно стандартная, ничем не выделяется с положительной стороны.

• Эластомеры обычные, достаточно толстые — о какой-то выдающейся амортизации говорить не приходится.
• Двигатель неплохой, тянет нормально, но мне все равно больше нравится Т40.
• Есть большая гарантия, этого у Оксиджен не отнять. Возможно, ей и уготовано какое-то большое будущее, но не в нашем магазине, это точно.
• Здесь есть интеграция с Киномэп и какой-то платформой Спакс — честно, не знаю, что это, нужно будет изучить. Есть еще подключение Bluetooth App.
• На голове у него есть обозначение, что воспринимает кардиодатчик, но в характеристиках я этого не нашел.
• В инфографике у него написано про экономию пространства - двухметровая дорожка и экономия, классно, конечно. =)  
• Быстрые клавиши на рукоятках отсутствуют, а вариатор обычный и довольно тормозной.

Вывод

Можно ли использовать дорожку? Да, можно.
Обеспечивает ли она комфорт благодаря своему большому полотну? В целом, да, обеспечивает.
Широкое полотно — это здорово, без шуток, длина в 140+ сантиметров тоже радует, да и двигатель вполне неплохой. Но если смотреть на нее не в вакууме, то это просто обычная дорожка в рамках рынка, без особых достоинств или недостатков. Даже такие модели, как T45 и Т50 от Кардиоповер, которые совершенно ординарные и ничем не выдающиеся, у меня вызывают больше какого-то почтения, чем Рашвей. Простите меня, Оксиджен, но это моё личное мнение. Еще, конечно, меня ввело в заблуждение то, что дорожка пытается выглядеть как Спирит. То есть у нее вся нижняя часть как будто пытается скопировать старый Спирит с его алюминиевыми направляющими. Возможно, именно поэтому я ожидал увидеть не бюджетный вариант, а что-то классное. Так что имейте в виду, что мои впечатления могут быть несколько искажены. Скорее всего, если вы купите ее домой не читая эту простыню, то и не поймете, в чём собственно суть претензий: дорога как дорога, широкая, длинная, тянет. Да, амортизация не очень, но у кого она в этом классе есть? Хотя, на самом деле, есть: у Proxima Paula ll или Proxima Rossi II, которые стоят немного дороже, также у Трек7, который по такой же цене примерно и тоже очень широкий, и у Эмеральда, который, чуть дороже, но классный. А из моделей без усиленной амортизации есть отличная серия Т у Кардиоповер.
В общем, не знаю, считайте, что я просто старый дед, который бухтит, у которого что-то там бомбануло, потому что не совпало с какими-то внутренними представлениями о прекрасном, но я не доволен. Ожидал большего.

Как и ее младшая сестра, Корса Автоматик страшная, но функциональная. Как, собственно, и весь Лауфштайн.

Нет, серьезно. Наверное это можно даже принять за философию бренда. Экономим на внешности - вкладываемся в функции и характеристики.

Корса, например, относительно длинная и широкая для своего класса, с базовой амортизацией и, самое главное, системой автоматической смазки. 

Мы, конечно, от этой функции фанатеем, да и в этой категории это практически единственный вариант без необходимости ручной смазки.

Но внешность это просто швах. Кривые зазоры, неаккуратные швы, щели... Нет, конкуренты тоже не идеальны, да и мы снобизмом не страдаем, но все же.

С другой стороны, функционально дорожка вполне неплоха. Единственный момент - старые, дорестайловые, версии очень не любили скорости менее 3км/ч.

В общем, это подходящий вариант для тренировок средней интенсивности, если вы готовы (буквально) закрыть глаза на внешность. Автосмазка это топ, конечно.

Помимо этого на дороге есть электронный угол наклона. Но сказать, что это самый выгодный вариант с такой функцией, сложновато. Но, опять же, с автосмазкой в этом классе вариантов практически нет.

3 из 5.

Мощное и качественное оборудование.

Хороший лаконичный фирменный дизайн, приятный на ощупь пластик. Присутствует базовая амортизация на основе цилиндрических эластомеров - она не самая мягкая, зато предельно надежная и долговечная. 

Если вам нужна небольшая, но качественная и надежная дорожка (пусть и не самая дешевая) - рекомендуем!

Средний уровень амортизации и очень просторное полотно, довольно стильная консоль и поперечная перекладина между стойками для дополнительной жесткости конструкции. Плюс приятная цена для своих характеристик. Рекомендуем!

Дорожка очень даже понравилась. Хотя на первый взгляд она не выглядит сколько-нибудь достойной, при ближайшем рассмотрении раскрываются ее сильные стороны.

Неплохая амортизация, пусть и на всего лишь четырех эластомерах: очень хороший запас свободного хода полотна — должна достойно показать себя даже при беге тяжелых пользователей. Широкий задний вал: лучше сцепление с полотном — меньше шанс проскальзывания, меньше нагрузка на движок. Конструкция жетская, устойчивая, без шатаний и вибраций. Пластик приличный, мощный вентилятор, полочка под планшет.

Из относительных минусов: размер полотна для своей цены мог бы быть и больше. В остальном — аккуратная, надежная, мягкая дорожка для дома. Еще понравилось решение поднять полотно чуть выше от пола, чем у большинства конкурентов. Похоже на то, как это сделано у старших моделей NordicTrack. Это ее очень «стройнит», из-за чего выглядит она не громоздко.

Хорошая дорожка, сравнительно небольших габаритов, со средними для своей цены характеристиками: ширина полотна и двигатель хороши, но людям тяжелее 100 кг эта модель не рекомендуется, за счет небольшого запаса по максимальному весу. 

Амортизация на твердую 4, двигатель действительно не сильно шумит. Но чуть дешевле есть ClearFit ET 20 AI, у которой прочность конструкции значительно выше и заметно мягче амортизация, плюс просторнее полотно. Вывод: хороший вариант для нетяжелых пользователей, (если в наличии нет ET 20 AI) с упором на компактность.

На самом деле, это будет довольно короткое экспертное мнение. Я уже вскользь упомянул о ней в недавнем обзоре на вторую дорожку от Эврифит — 74610B. Когда я посетил их выставочный зал и увидел обе модели рядом, то даже при визуальном сравнении 74500B показалась более дешевой. Но нет, на самом деле оказалось все ровно наоборот. И если Эврифит 74610B я еще с небольшими оговорками рекомендую, то здесь… Но давайте разбираться по порядку.

Стоимость

Начну с цены — 95 тысяч рублей за дорожку с размерами 125*45 см (на январь 2025)! Кардиопауэр предлагает Т30 с полотном на 10 сантиметров длиннее по цене в полтора раза ниже. Получается даже как-то не забавно уже совсем. Поэтому говорю сразу — мне дорожка не понравилась! На мой взгляд, она хуже, чем Т30 или Т35, и даже Проксима Фелиция по некоторым своим параметрам кажется мне более привлекательной.

Минусы

• Во-первых, 74500B очень жесткая. У неё как бы есть подушка, но она ни на что не влияет, потому что над ней располагается длинная металлическая балка, прикрученная к платформе, и никакого свободного хода у деки нет.
• Во-вторых, качество исполнения меня тоже, мягко говоря, не впечатлило. Использованы какие-то древние дизайны для пластика консоли и формы налеплены невпопад. Например, моторный отсек ребристый, а больше ребристого ничего нет; верх, наоборот, гладкий с какой-то шахматкой, которая тоже не встречается больше нигде. То есть надергано по принципу - «я тебя слепила из того, что было».
• Ручки идут с полипропиленовой оплеткой. Они хоть и мягкие, но сделаны неаккуратно — между ними и пластиком есть щели и зазоры.
• Еще у нее консоль сзади не закрыта, а дисплей прям очень-очень маленький, как у самых дешевых дорожек. Болты сделаны не в цвет рамы, т.е. стальные неокрашенные, и под консолью их четко видно. Они очень бросаются в глаза.  
• Полотно тут длиной всего 125 сантиметров, для такой цены – нонсенс.

В общем, на мой взгляд, исполнение откровенно слабое. 

У меня сложилось довольно странное впечатление: если бы дорожка стоила в полтора раза дешевле, я бы сказал, что это просто некая проходная модель, но с текущей ценой — прям совсем плохо.

Плюсы

• Из хорошего можно отметить, что движок довольно приличный. Указанные 2 лошадиные силы – это его постоянная мощность, а не пиковая, и тяга у него вполне достойная. Вот именно с этой точки зрения, к дорожке, на самом деле, никаких вопросов.
• Также стоит отметить наличие датчиков пульса и быстрых кнопок на рукоятках  — это прикольно. Сама панель с быстрыми кнопками на консоли тоже неплохая. Но отсутствие поддержки Polar за такую цену – это, мягко говоря, странно. Это вообще какая-то очень глупая, не смешная шутка.

Мой вердикт

Если и брать, то только с ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ скидкой.

Модель очень хороша.

В конце июня 2016 года дизайн модели обновили. Теперь используется матовый пластик — это огромный плюс. Дорожка выглядит значительно лучше, плюс требует меньше ухода. Глянец остался только на кнопках консоли и дисплее. 

Амортизация очень хороша, одна из лучших не только в классе, но и на всем российском рынке беговых дорожек. Еще она регулируется по жесткости. Сами эластомеры снизу большие и очень мягкие. Беговая зона 52 см по ширине — все четко. Комфорт на высоте.

Есть USB-порт. Поручни очень удобные. Дисплей консоли и все окошки цифр очень хорошо сочетаются со стилем дорожки — приятно.

Отличная дорожка.

Беговая дорожка была снята с производства и заменена на модель Svensson Body Labs Ortholine TZX.

Дорожка с великолепными характеристиками, очень высокой надежностью (как и на весь Oxygen, на модель распространяется гарантия в 5 лет), а также отличным современным дизайном. Один из лучших вариантов до 100 тыс. рублей на конец 2020 года.

Рекомендуем!

Очень достойный экземпляр. 

Дизайн из качественного пластика и достаточно приличного вида. Неплохая (но не более) ширина полотна. Довольно мягкая амортизация, но ножки-"пружинки" норовят утащить за собой коврик при регулировке наклона =)

Если она вам по какой-то причине приглянулась, то можно смело брать.

(Этот отзыв полностью повторяет отзыв о предыдущей модели, Т66. Это не ошибка, он полностью актуален.)

Как следует из названия, дорожка ориентирована на то, что ее будут "убивать". Все мощное, износостойкое, прочное, противоударное, устойчивое к царапинам. С такой дорожкой вам не страшны огонь, вода и медные трубы.

Это как бы прекрасно, но тут нет амортизации - чтобы дорожка была еще прочнее, дека намертво прикручена к стальной раме по всему периметру. Надежно!

На наш нескромный взгляд для домашней дорожки концентрация на надежности в ущерб всему остальному - непоптимальная позиция. Есть много моделей и более мягких, и более красивых, которые будут служить вам долгие годы. А там, глядишь, и сингулярность наступит =)

Дизайн интересный, свежий. Хоть и не Matrix или Sole, но свежо и достойно.

Советуем протестировать перед покупкой и подумать, готовы ли вы отказаться от одного из главных параметров - амортизации. 

Мощное и качественное оборудование.

Хороший лаконичный фирменный дизайн, приятный на ощупь пластик. Присутствует базовая амортизация на основе цилиндрических эластомеров - она не самая мягкая, зато предельно надежная и долговечная. 

Если вам нужна качественная и надежная дорожка средних размеров (пусть и не самая дешевая) - рекомендуем!

Когда-то эта модель находилось в тени своей старшей сестры, Оксиджен Компакт Б, с ее практически уникальной функцией электронного наклона. 

Но после того, как производитель снизил на нее цену, она стала, фактически, самой широкой беговой дорожкой в своем классе. 50 сантиметров ширины - отличный универсальный показатель, хорошо подходящий каждому. Вместе с этим идет довольно мощный двигатель и, разумеется, система ультракомпактного складывания.

Правда маленькой в сложенном виде ее не назовешь. Все-таки это дорожка с характеристиками большими, чем у многих стационарных конкурентов в классе. А еще прилично раздражает отсутствие передних колес - катать дорожку можно только в строго вертикальном положении. Поэтому, если вы хотите поставить ее мотором в стену, то несколько сантиметров придется тащить ее переднюю часть "волоком", что вообще не облегчает задачу. У дороги есть специальная "нога", которая фиксирует тренажер в почти вертикальном положении. Функция хорошая, но складывать ее потом обратно не слишком удобно. Само складывание реализовано примерно как у всех дорожек подобного класса. Иногда собрать - пойдет, собирать ежедневно - так себе.

У дорожки явно пристствует подготовка для системы автоматического смазвания, но самой системе, увы, места здесь не нашлось. Досадно. Придется смазывать вручную.

А вот что стало крайне приятной неожиданностью - система амортизации. Причем по виду и не скажешь. Из заметных элементов там только пара эластомеров посередине деки, да ножки-пружины сзади. Притом присутствуют металлические поперечные балки для поддержки деки, которые, по логике, должны делать дорожку совершенно дубовой. Однако этого не происходит - Compact A пружинит просто отлично. Для быстрого бега и большого веса, пожалуй, одна из лучших в классе.

Из минусов - дорожка не поддерживает измерение пульса ни в каком виде. Придется использовать фитнесс-браслет. А из плюсов отметим самую большую гарантию на рынке - 5 лет.

Вердикт - отличный вариант для тех, кто не использует электронный наклон и не планирует регулярно убирать дорожку. Ширина 50см это крайне удобно. 

Svensson Body Labs Ortholine Ultra Z — Великолепная дорожка со всех сторон — мягкая амортизация, широкое полотно, великолепная (на самом деле одна из самых красивых, что мы видели) консоль под черным зеркалом...которая одновременно является и главным недостатком. Зеркальная сенсорная поверхность выглядит просто шикарно, но при этом на ней видно все — отпечатки пальцев от регулировки скорости, мельчайшие пылинки, царапинки...

А еще на нее не поставить планшет — нет ни полочки, ни чего-либо, что могло бы ее заменить.

Вердикт. Если вы предельно аккуратный человек и спокойно относитесь к регулярной уборке, то Ortholine Ultra Z — просто отличный выбор.

Модель снята с производства, в наличии ее больше не будет, но у данной дорожке есть аналоги: Oxygen Plasma III LC HRC, Proxima Paula и Carbon Premium World Runner T1

Какая ирония. Я добрался до экспертного мнения по S45 когда их уже нет в наличии и неизвестно, будут ли. Ладно, сегодня у меня много дел, поэтому пока тезисно, и, если она все же появится в будущем, то расширю (ага, конечно...). 

1. Очень просторное полотно по любым меркам. 150 на 50 это для любого роста и темпа, вообще без ограничений. Но давайте зададим себе вопрос, чем хуже 140*50? Ну, очень высоким людям и тем, кто бегает очень быстро, будет менее комфортно. Или тем, кто старается держаться посередине полотны (как по мне, сомнительная идея с точки зрения безопасности, но это только мнение).

2. Амортизация на уровне серии Т, то есть средняя. Не жесткая, не мягкая. Не трясется, не играет, нет ощущения бега по болоту, но и для большого веса (за 100 и выше) не порекомендую для бега, по-крайней мере, не в первых рядах точно.

3. Двигатель идеальный, тут вопросов нет. Но кого этим удивишь в данном сегменте?

4. Дизайн, имхо, на четверочку или даже ниже. Вроде все опрятно, но вот смотришь на нее, и возникает ощущение, что так больше не делают. Точнее, делают, но уже, скорее, в целях экономии на формах для пластика. Все такое зализанное, покатое. Вероятно, в каком-нибудь белом глянце смотрелось бы лучше, но, имхо, черный матовый уравнивает ее с моделями Т, которые после обновления выглядят лучше (ну или, как минимум, не хуже). Кнопки аляповатые эти, опять же. Все цвета радуги, так тоже никто уже не делает. В общем, древний дизайн какой-то.

5. Консоль по функционалу хорошая. Раньше бы пятерку поставил, но сейчас уже есть модели с беспроводной зарядкой и с более красивыми мониторами, так что 4+ или 5-. Юсб, удобная полка под планшет, поддержка беспроводного кардиодатчика. Монитор с профилем программ, отображением трека и основных важных данных - по информативности один из лучших на рынке. Единственное, что тут с положительной стороны выделяется, на самом деле, кроме удлиненного полотна. А, ну еще система легкого перемещения в сложенном виде (несколько спорная в плане реализации, правда).

Имхо, модель относительно проходная. Я так и не понял, зачем ее покупать, если в наличии есть конкуренты из серии Т, которые, как правило, дешевле, или какие-то альтернативы от Proxima, например. Другое дело, если бы она была дешевле T - тогда да. Тогда она бы была бестселлером, а Т - проходной. Так что тут все от угла зрения зависит, кто-то должен быть отстающим.

Беговая дорожка Proxima Triniti II - это отличное сочетание надёжности, цены и имеющегося функционала. Отличные габариты бегового полотна 142*50 см, позволят заниматься на беговой дорожке даже самому рослому пользователю. Амортизация на среднем уровне.

Модель красивая, но несколько жестковата по меркам Carbon. Если вам нравится ее внешность и НЕ нравятся мягкие дорожки, то подойдет отлично. По уровню амортизации она чуть лучше, чем стандартные клубные модели. Частично это можно компенсировать беговыми кроссовками. Если же вы будете использовать ее для ходьбы, то тогда амортизацию можно не учитывать и спокойно приобретать.

Уважаемые читатели, дисклеймер:
Это будет моё экспертное мнение беговой дорожки Proxima Rossi II, так как iPro-шки я не тестил, руки так и не дошли.
Айпрошки в целом я не люблю, может они и хороши, но я не могу это гарантировать.
Поэтому, читайте только в плане технической части. 

Вот и подоспело обновление для одной из самых популярных дорожек своего класса, Proxima Rossi. Добавились новые фишки и, наконец-то, был обновлен дизайн.

Росси 2 относится к некоей промежуточной категории дорожек. Еще не полноразмерных, но уже подходящих подавляющему большинству пользователей. Если 45 на 130 это все-таки полотно, налагающее некие ограничения на людей с ростом 180-190, то 48*135 - уже нет. Отличить полотно 50 (устоявшийся "золотой стандарт" комфорта) от полотна 48 сможет только человек ну с очень хорошо развитым глазомером. И, разумеется, закон убывающей отдачи здесь тоже работает. Разница между 40 и 42 - огромна. Разница между 48 и 50... ну, не особенно. Если добавить к этому весьма ощутимую разницу в цене с моделями, шириной 50-52 сантиметра (да с той же Пуалой) и принять во внимание другие плюсы Росси, то выбор в пользу более рационального потребления может и перевесить.

Старая Росси была тренажером монументальным во всех смыслах. Массивная, устойчивая, тяжелая, с мощным двигателем. Своих свойств она не растеряла, но и глобально лучше не стала. Газовые амортизаторы а-ля Гела в районе моторного отсека, которые мы видим на фотографии (если уже не видим, значит фото сменили или стерли их в программе) - "оптический обман зрения". Амортизация на Росси осталась старой, 8 эластомеров по периметру деки. Мягкость средняя по категории, на Cardiopower T40 - такая же. Конечно, за счет широкой деки Rossi мягче новой Фелиции, но людям с весом 110+ все еще стоит быть аккуратными.

Добавили полочку для планшета и вариатор, как на старшей Пауле. Наконец-то! Невозможность приткнуть куда-то планшет выглядела на дотаточно современной Росси весьма странно. А вариатор это просто приятно и удобно. Он тут красивый, но меняет скорость как-то очень долго, по ощущениям. Чтобы поднять скорость на несколько километров в час приходится делать пару оборотов. Зачастую проще воспользоваться быстрыми кнопками. Точнее - кнопкой. Здесь функция быстрых клавиш реализована отлично. Первое нажатие - 3км/ч, второе - 6, третье - 9. Очень удобно и не захламляет пульты. Слева тоже самое для наклона. Кнопки регулировки с рукояток также, кстати, никуда не делись. Однако сами рукоятки стали лучше. ГОРАЗДО лучше! Они выросли в длину аж до 37 сантиметров (примерно в полтора раза) и сменили материал на тот, что используется на Пауле, Геле и большинстве дорожек коммерческого класса. Жесткости стоек консоли вполне хватает, чтобы опереться на них почти всеми моими 85 килограммами без какой-то серьезной деформации тренажера. А еще у рукояток появился ощутимый рельеф. Отлично! Снизу они такие же полые, как и на Фелиции, но, в отличие от младшей модели, дотянуться туда пальцами нереально. Добавили поддержку кардиодатчика Bluetooth, давно пора.

Убрали "бич" старших моделей - маленький мониторчик посреди огромного пластикового "поля" консоли, ничем не декорированного. Выглядит хорошо (сравните консоли и поймете, что я имею ввиду). Сам дизайн консоли и кнопок переработали, потому что на старой версии дорожки смотреть на него без слез было совершенно невозможно. Теперь все хорошо и современно. Однако сам монитор остался базовым, без профиля программ. Таким же, как на Пауле и Геле. Не слишком хорошо, но абсолютно не смертельно. А еще глянцевая поверхность консоли - рай (ну или ад) для нарциссов. Пока бежишь, собственное отражение видно, как в зеркале. 

Еще одно нововведение - дополнительная пара колес для перемещения, что как бы за эту цену никто и не просил. Молодцы! Катать тренажер можно теперь одной рукой, особенно по гладким поверхностям.

По итогам, если учитывать изменения в консоли и цветах эластомеров, то становится ясно - дорожка кардинально сменила стиль и обзавелась небольшими, но полезными дополнениями. И теперь я волнуюсь за Паулу - на фоне обновленной Росси "старшая сестра" попросту теряется.

Очень приятный экземпляр с довольно скромной длиной базы при своих прочих характеристиках.

Мощная, относительно мягкая, с очень широким полотном и достойным современным дизайном. Секрет небольшой длины - моторный отсек малого размера.

Снабжена неплохими динамиками, вентилятором и кнопками быстрой регулировки на поручнях.

Амортизация также на весьма достойном уровне.

Наша оценка - "5-". Минус - за крохотный дисплей без профиля программы.

Одна из представителей редкого класса компактных дорожек с электронным наклоном.

Обладает компактным складыванием, станвоясь довольно тонкой. По этому параметру она явно обходит своих конкурентов от Оксиджен.

Окраска здесь красивая, но не стоит путать ее с другой компактной моделью - Свенсон Спейстек (мы делали на нее обзор). К сожалению, вместо аллюминия здесь пластик. А может и к счастью, потому что дорожка и так получилась весьма увесистой - поставить ее вертикально не так то просто. Зато радуют габариты полотна - 50*133см.

То бишь перед нами фактически компактная дорожка с характеристиками стационарной, а это дорогого стоит. Разве что для бега высоких пользователей 133см длины все равно не так уж и много.

Не обошлось без минусов. Поставить и снять ручки гораздо проще, чем на С20, но все равно реализация этого узла неудачная. Пару циклов "снял-поставил" и вы уберете их на вечное хранение. Второй пункт это маркий пластик моторного отсека примитивной формы, не понравилось (тут наше "имхо"). Третий - монитор под неудачным углом, смотрящий в живот. Если бегать поближе к передней части, то разглядеть там что-то уже не представляется возможным. А ведь это единственный вариант быстрого бега при полотне в 133см. 

Огромный плюс - система автоматической смазки полотна. На компактных моделях этого класса практически не встречается. Не нужно пачкаться и постоянно перенастраивать полотно. Отлично.

Оценка 5, если вынести за скобки большой вес.

Дорожка довольно ординарная и ничем особо выдающимся меня не зацепила, хотя и имеет свои несомненные сильные стороны. А еще сложилось ощущение, что пока я с ней знакомился, немного мешал работе шоурума. Поэтому я ее потрогал, потыкал, посмотрел, немного пробежался и на этом все — мое знакомство с ней закончилось. Что я успел по ней понять? На самом деле достаточно многое.

Необходимости в том, чтобы мерить динамику температуры, я не увидел. У дорожек с ценой от 70-ти тыс. руб. это не имеет  смысла. Разница по динамике нагрева, которая проявляется на длительных тренировках, довольно незначительная. Да и в целом, пробежаться 40 минут со скоростью 10км/ч, для меня это — приличное испытание. Поэтому, в рамках чего-нибудь действительно интересного, осуществить такое можно. Но, когда у дорожки мощность двигателя 4 л.с., длина полотна 141 см и ширина 54 см и, которая тянет меня на минимальных оборотах без каких либо проблем, не вижу смысла даже комментировать. Этот движок чуть-чуть мощнее, чем тот, который стоит на Proxima Gela или Sprintmaster и выдержит любые нагрузки в рамках домашнего тренажера.

Полотно у дорожки большое, длинное и широкое. Не настолько широкое, насколько заявляют - я там намерил 54 сантиметра. Ну и 55 сантиметровых полотен я, в принципе, в природе не встречал. То есть либо 54 см, либо уже 56 см. Понятно, что этот 1 сантиметр никакой погоды совершенно не делает, потому что ощутить разницу даже между 51 и 54 см уже довольно сложно. По длине полотна тоже есть небольшое расхождение: я намерил 142 см против указанных 145 см. Думаю, что это все просто округлено и здесь у меня вообще нет никаких вопросов.

Everyfit FFT05 по внешности очень похожа на клубные тренажеры. Она черно-серая, с очень лаконичной консолью. Никакой лишней графики, выглядит все очень приятно и опрятно. Есть быстрые кнопки, по три с каждой стороны: 6, 9, 12. Это хорошие, разумные быстрые кнопки: быстрая ходьба, легкий бег и средний бег. Дальше регулируется кнопками увеличения и уменьшения, которые расположены очень близко и за ними вообще не надо тянуться. Все то же самое и для угла наклона.

Регулировка выполняется довольно быстро, а не едва ползком, как в UNIX Fit MX-920N. Докрутить с 12 до 14 км/ч проблем не возникает. В целом, схема управления на четверку с плюсом, потому что на рукоятках отсутствуют кнопки. Какой-то большой необходимости в том, чтобы они здесь появились, я не увидел, но лишними бы конечно не были.

Помимо красивой лаконичной консоли и хорошего мотора, которые роднят с клубными тренажерами, у FFT05 очень аккуратно выполнен весь дизайн. Дорожка получилась хорошая, широкая и длинная. Все в ней продумано. Она отлично подойдет для высоких людей, для бега с хорошим темпом. И что особенно огорчает, связь с клубными моделями на этом не заканчивается — дорожка жесткая. Это ощущается конечно несколько иначе, чем на тренажере в зале, где бег больше напоминает пробежку по асфальту. Однако она и не достигает той мягкой пружинистости, которую предлагают, например, Oxygen Fitness Cobalt, Svensson Body Labs Ortholine TZX или Cardiopower S350. Ближе всего она к тренажерам бренда Sole или Spirit, но, буквально на единицу — жестче. За амортизацию на Everyfit FFT05 отвечают 6 достаточно плотных эластомеров.  Задняя часть вообще прикручена к деке и, хотя она широкая, смягчения за счет нее я особо не почувствовал. Так что она есть, но в очень базовом формате и рассчитывать на нее совершенно не стоит.

Поэтому, эту дорожку я бы не выбрал под проблемные суставы. А они такими становятся, наверно, у всех, начиная лет с 35-ти. Серьезно, кто из пенсионеров не мучается суставами? Да все мучаются. Кто-то раньше или сильнее, кто-то позже и менее интенсивно. Свою роль играет генетическая предрасположенность, какие-то травмы, питание и образ жизни. Поэтому лучше воздерживаться от дополнительных рисков, тем более если их можно избежать. Но, если вам нравится такое ощущение от дорожки и хотите домой что-то максимально приближенное к тому, что есть в клубах, то по внешности, по мощности и простору - Everyfit FFT05 прекрасный вариант.

Уважаемые читатели, дисклеймер:
Это будет моё экспертное мнение беговой дорожки Proxima Paula 2, так как iPro-шки я не тестил, руки так и не дошли.
Айпрошки в целом я не люблю, может они и хороши, но я не могу это гарантировать.
Поэтому, читайте только в плане технической части. 

Старая Proxima Paula как-то не сильно зашла российскому потребителю. Невнятная внешность, спорные инновации по части управления, укороченное до 135 сантиметров полотно, относительно жесткая амортизация. Да, дорожка обладала системой автоматической смазки, но перевесить вышеуказанные факторы с ее помощью все же не удалось. 

Обновленная Proxima Paula 2 решила измениться полностью. Начала новую жизнь с понедельника. И под нож тут пошли не только минусы, но и плюсы старой модели. Точнее, плюс. Та самая система автосмазки осталась в прошлом. Очень обидный факт, на самом деле. Как вы знаете, у нас есть выставочный зал, но дорожек здесь не так уж много. Мы выставляем только лучшие варианты, плюс держим баланс по габаритам полотна и системам складывания, чтобы всегда можно было подобрать себе модель пусть и не из списка выставочных, но хотя бы на их основе. Когда я увидел Паулу 2 в первый раз и не обнаружил на ней системы автосмазки, то первым позывом было отправить ее обратно, в представительство Проксимы.

Однако передумал я довольно быстро, и считаю, что, на данный момент, в категории дорожек с полотном 50-52 сантиметра, Paula 2 - один из лучших вариантов. 

Я поднял деку и первое, что бросилось мне в глаза - полностью переработанная система амортизации. Если в старой Пауле эластомеры носили скорее косметическо-маркетинговый характер, то тут все не так. Полноценные цилиндрические эластомеры установлены в передней и задней части деки. А посередине две центральные пары заменены на очень, очень мягкие подушки сантиметров, примерно, 20 в длину. Сначала мне показалось, что это пенопласт, как бы глупо это не казалось. Однако это что-то вроде вспененной резины. В общем, как результат - Proxima Paula 2 вышла очень мягкой. Да, какой-нибудь Svensson TZX ощущается более упругим, а Паула слегка "кисельная". Но все равно, аналогов в категории "до 100 тысяч рублей" не так уж и много. Меньший по размеру Oxygen Runup Beat. Опять же, меньший Cardiopower S300, который уходит из производства. Вот, собственно, и всё. Для бега - отлично.

Особенно вкупе с полотном 50*140 сантиметров. Да, длина тут возросла до приличного 140-сантиметрового стандарта. 135 на фоне конкурентов смотрелся блекло, и, как не пытайся объяснить, что длина такая нужна далеко не всем, выходит слабовато. Все же мало кто готов ограничивать комфорт занятий из-за 7-8 сантиметров длины и без того практически двухметрового тренажера. Такой показатель позволяет уже не особенно себя ограничивать в плане положения на полотне и бежать максимально близко к консоли тут не требуется. Что касается ширины, то 50 сантиметров это эталон, когда вероятность оступиться сведена к минимуму. Это нижняя планка для полностью комфортного бега, а всё, что выше, просто добавляет ощущения свободы, плюс может пригодиться людям, предпочитающим, например, интенсивные и изматывающие занятия. Но для большинства 50 сантиметров для бега вполне хватит. В общем по площади полотна дорожка вполне универсальна для бега, разве что пользоватлям за 190 ростом можно посмотреть что-то с длиной около 150см. Кстати, официалы заявляют 52*138, но сама лента там чистые 50 сантиметров ширины, а длину я, наоборот, намерил чуть больше. Странно. Видимо рулетки у нас разных производителей =)

Внешность стала поинтересней, но не глобально. Ушла вот эта пустота с консоли, теперь смотрится гармонично. Мониторчик как был, правда, крохотным и бестолковым (нет ни профиля нагрузки, ни поддержки Polar), так и остался. Зато AUX и USB никуда не делись. Первое имеет сомнительную полезность, а вот USB - штука удобная. Конечно, это не эллипсы, где пауэрбанк приткнуть некуда, но все равно удобней. Правда, воткнуты они в консоль криво, небрежно. Особенно это заметно за счет окантовки по периметру консоли. Добавили полноценную полку для планшета. Сама "голова" имеет достаточно небольшой наклон относительно пола. Она не очень высоко, так что положение гаджета будет, скорее, удобным. Но вот если ровно над ней висит лампа, то не видно будет примерно ничего. Подстаканники выполняют роль, скорее, небольших углублений для мелочи. Бутылку туда если и реально поставить, то при серьезном беге она вполне может и вылететь, настолько они неглубокие. Рукоятки достаточно удобные, длинные. Жесткость рамы могла бы быть и повыше. Отжиматься на поручнях, как на брусьях, не рекомендую. Сохранилась тенденция, стартовавшая с Фелиции и Росси 2 - снизу рукоятки полые. Достать туда пальцами практически не реально, так что и проблемы особой нет. Зато на них есть датчики пульса и кнопки изменения скорости и наклона. После старой Паулы - прогресс на лицо. Вообще, схема управления стала в разы удобней. Тормозной вариатор оставили. Крутить его до скорости в 8-10 километров в час можно до второго пришествия, но теперь у него хотя бы есть вменяемая альтернатива - быстрые кнопки скорости 3/6/9/12. Отличная реализация, позволяющая не захламлять пульты. Старый вариант регулировки с модными датчиками на касание был крайне, крайне спорным решением. Также в новую Паулу добавили дополнительные поворотные колеса для легкого перемещения по квартире - приятно.

Довольно странно, что производитель не пошел по пути единого фирменного стиля для всей линейки, начиная с Фелиции - в дизайне новой Паулы черный соседствует с серым и, имхо, по общей внешности видал я и лучше. В общем, вердикт - по дизайну то на то, а вот по удобству использования новая модель сделала огромный шаг вперед. Правда, от плохого к среднему по рынку, но учиться на своих ошибках никогда не поздно, правда? =) 

Двигатель 3 лошади, Leeson. Достаточно приятный показатель, на низких скоростях полотно движется без подтормаживаний, равномерно. Для медленной ходьбы - отлично. Держит до 150 килограмм, вполне взрослое значение. Стоит оставить запас, хотя бы 15-20 килограмм, но для тяжелых пользователей Proxima Paula 2 - один из лучших вариантов. Большая, прочная и очень мягкая.

Итоги.

Proxima Paula 2 - модель с, практически, чистого листа, которая, с одной стороны, учитывает ошибки предшественницы, а с другой - добавляет своих собственных, вроде отказа от системы автосмазки. В целом я бы оценил дорожку на 4 из 5 для ходьбы и на 5 из 5 для бега, если брать только техническую составляющую плюс амортизацию, в вакууме. За внешность, имхо, ни добавлять, ни снимать баллы я бы не стал. Все же и тут есть прогресс, пусть и немного странный. С точки зрения удобства использования это чуть-чуть выше среднего по рынку, за счет улучшенной системы перемещения по квартире (но хоть не такая катастрофа, как была). Не радует отсутствие поддержки кардиодатчика, так что людям, кто ждет пульсозависимых программ стоит проходить мимо. На момент написания этого эссе ценник на нее вполне в рынке - между Росси 2 и Проксима Гела. Моделей, которые были бы при том же полотне более красивыми и удобными - нет. Но у Паулы есть киллер фича - амортизация, которую у конкурентов отыскать не просто. Рекомендуем! 

С ЖК-дисплеем, размерами с не самый большой смартфон, Т55 смотрится смешно. А вот без него — круто. И стоит дешевле. Отличный стильный и не особенно дорогой вариант для легкой коммерции и домашнего зала.

Весьма достойный образец беговой дорожки. Очень стильный дизайн, просторное полотно, мощный двигатель. Стандартная амортизация. Есть подсветка моторного отсека =)

Как утверждается, выпускаются они на одном заводе с мировым брендом Sole Fitness, по их технологиям и с их комплектующими. Так что за качество можно быть спокойными - Sole признаны одними из самых надежных дорожек в мире.

Наш вердикт: Выбирайте из Sole, Spirit и Adidas то, что нравится больше по дизайну и цене. По сути это одни и те же агрегаты, но в разных "обертках".

Характеризуется большими габаритами полотна. Отличается от Physioline TMX Touch только тем, что предназначена для полукоммерческого использования и двигателем переменного тока, который значительно мощнее и тяговитее двигателя с постоянным током. Система амортизации обычная, ничем особенно не примечательна, но свою функцию выполняет. Отличие от предыдущей версии Svensson Body Labs Physioline TNX в многофункциональной консоли с сенсорным экраном.

Если вы хотите себе максимально красивую и надежную дорожку, но не готовы переплачивать за Sole, то Oxygen Aurum будет одним из лучших вариантов.

В наличии на апрель 2023 она присутствует в четырех вариациях. Отличие в двигателе и консоли.

Данная модель - самая "простая". Двигатель постоянного тока, мощностью 3.5 л.с для домашнего использования и LCD-консоль.

В чем плюсы именно такой компановки?

Во-первых, без учета скидок и акций это наиболее бюджетная вариация. Во-вторых, LCD-консоль сама по себе проще по конструкции, а значит и более долговечна. Несмотря на высокое качество компонентов, в том числе электронных, модная мультимедиийная консоль со временем может начинать работать медленнее, чего не скажешь об LCD. Обычно это не является проблемой, но серия New Classic - тренажеры крайне долгоиграющие и живучие с точки зрения механики (здесь даже гарантия одна из самых больших на рынке - 5 лет). Поэтому перспектива лет через 8-10 остаться с абсолютно исправной, но "лагающей" дорожкой, вполне реалистична.

К тому же, Аурум отлично "дружит" с девайсами. У него есть ЮСБ, хорошие колонки, удобная полка для планшета/телефона, а также интеграция с приложениями, вроде FitShow. Конечно, разница по цене между двумя версиями дорожки не такая уж глобальная (что, разумеется, плюс), но вариант отдельного планшета в данном контексте мне видится более разумным в долгосрочной перспективе.

У дорожки довольно просторное полотно, 142 на 50 сантиметров. Оно подойдет абсолютно всем пользователям для любого типа тренировок. Разве что самым высоким и быстрым спортсменам придется держаться ближе к моторному отсеку. На полотне есть логтип Оксиджен. Он выполнен не тиснением, а как бы выплавлен сверху - дополнительных стуков дорожка из-за него не издает, смотрится хорошо. Само полотно, кстати, ортопедическое, что улучшает амортизацию. Двигателя с 3.5 "лошадями" от Fuji вполне достаточно для того, чтобы даже на низких скоростях полотно не подтормаживало.

Как уже было сказано выше, один из главных плюсов дорожки - внешность. Oxygen утверждает, что при производстве используются только первичные пластмассы, без использования переработанного сырья. В 21 веке, на фоне всеобщей борьбы за экологию, гордится чем-то подобным довольно странно, но выглядит Аурум действительно очень хорошо и да, пластиковые детали здесь сделаны на высшем уровне. Все аккуратно, строго, тактильно приятно. В своей категории, пожалуй, с точки зрения внешности, с Оксиджен может поспорить только Titanium Masters Physiotech TLF. 

Вообще, Аурум гораздо больше напоминает клубную дорожку - формы, параметры, рукоятки. Единственный минус, пожалуй - относительно средняя амортизация. Для веса до 100 килограмм вполне неплохо, но для большего стоит, пожалуй, рассмотреть альтернативы.

Отличный тренажер с высокими техническими характеристиками, начальная модель российской линейки Sole.
В отличие от старших собратов здесь консоль поменьше, полотно поуже, но все такая же невероятная надежность и современный дизайн.
Двигатели Sole признаны одними из самых надежных в мире, это подтверждается пожизненной гарантией на мотор.

Обновленная беговая дорожка Svensson Body Labs Physioline TMX Touch - топовый вариант дорожки для домашней эксплуатации с просторными габаритами бегового полотна — 140×52 см. Отличие от предыдущей версии Svensson Body Labs Physioline TMX в многофункциональной консоли с сенсорным экраном. Подходит для пользователей с любыми габаритами. Достаточно мощный двигатель постоянного тока. Есть прорезиненные направляющие, что весьма удобно. Амортизация на среднем уровне.

Ну такое...

Мощная дорожка домашняя дорожка от бренда, специализирующегося на клубном оборудовании. Есть и плюсы, и минусы.

По технической части все хорошо - мощный движок Leeson, отличный угол наклона, высокая максимальная скорость, валы большого диаметра (чтобы полотно не проскальзывало и меньше перетиралось). Само полотно, кстати, ортопедическое - служит дольше, пружинит лучше. Длина и ширина не лучшие в классе, но вполне на уровне - подойдут для любого типа тренировок.

По амортизации - жестковата, чувствуются "клубные" корни бренда. Здесь стоит сверхнадежная коммерческая дека в 24мм толщиной, так что о поглощении ударной нагрузки за счет ее деформации можно забыть. Зато дорожку можно будет завещать внукам, износить ее в домашних условиях нереально.

Все бы ничего, дорожка и дорожка. Недешевая, зато надежная и просторная.

Впечатление портят кнопки консоли, при этом явно производитель хотел сделать, как лучше. Но не вышло. Кнопки должны были быть аналоговыми, выпуклыми, с четкой обратной связью и приятными тактильно. В итоге получилось то, что получилось. Кнопки не просто люфтят при нажатии, они ходят ходуном. Трогаешь одну - все соседние деформируются, гуляют. Видимо отлили единую силиконовую основу, толком не закрепили и вот. В общем по кнопкам консоли и общему ощущению премиальности дорожки - полный провал.

Сама консоль яркая, четкая и высокая - это удобно. Есть Юсб для зарядки планшета или телефона и полочка - тоже отлично. Есть колонки и поддержка Polar.

В общем, если вы не эстет и все эти кнопки вам вообще никак не интересны, а просто нужна надежная суровая дорожка для крайне интенсивных занятий - отлично! В противном случае советуем идти дальше (например, в домашнюю серию Svensson, где с эстетикой полный порядок).

Эта дорожка заслуживает самого пристального внимания.

Широкая, с отличной амортизацией (под моторным отсеком стоят специальные пружины), с большим монитором с WiFi на Андройде, с удобными стиками регулировки скорости и наклона. Под "капотом" у нее двигатель переменного тока коммерческого класса.

И все это по весьма вменяемой, для таких характеристик, цене.

Крайне рекомендуем!

Sole снова и снова радуют нас своими моделями!

F65 — великолепный качественный тренажер за свою стоимость, лишь немногим уступающий 85 модели, главным образом в части дизайна — направляющие здесь из пластика, а консоль более простая, двухцветная (хоть и очень красивая, добротно реализованная).

Также в версии 2019 года добавилась поддержка Киномэп, что не может не радовать. В целом, конечно же рекомендован к покупке!

Премиум-класс беговой дорожки для дома. Так как модель полностью производится в США, все ее компоненты проходят обязательную сертификацию по соответствию государственным постановлениям по безопасности. Все комплектующие, вплоть до изоляции проводов, наивысшего качества. На двигателе стоят термопредохранители, защищающие от перегрева. 

Еще из особенностей — возможность не только поднять наклон, но и опустить его в отрицательное значение, имитируя движение «с горы», что довольно редко встречается. Амортизация выше всяких похвал, одна из лучших на рынке — ее нужно просто ощутить на себе. Отдельно стоит упомянуть о консоли с мощным вентилятором и динамиками, с сенсорным дисплеем с полноценным Android внутри со всеми приложениями Google Play, что по-сути является встроенным в дорожку планшетом. 

Хоть модель и предназначена изначально для домашнего использования, благодаря высочайшей надежности ее можно ставить в залы со средней проходимостью. Вердикт: если важны мультимедийные функции — отличный вариант; если же можно обойтись без них, то обратите внимание на другие модели Nordic с простым дисплеем, либо Spirit Fitness.