Отзывы специалистов о беговых дорожках — Страница 5

Ниже вы можете прочесть дубликат моего отзыва по Cardiopower S20. Отдельное мнение по этой модели мне писать лень, несмотря на то, что версию Титаниума я тоже тестировал. В принципе, именно поэтому я со всей уверенностью заявляю - это один и тот же тренажер. В целом, так бывает. Но на июль 2024 держите в уме, что у этих двух "близнецов" довольно серьезное различие по ценнику. Но есть и общее! Их обоих нет в наличии... Поэтому, что там будет дальше - только время покажет. Конечно, если вы видите, что за М380 появилась, и за ее цену нет нормальных альтернатив по компактности или по ширине полотна, тогда нужно брать. Ждать выгодное предложение от Cardiopower можно бесконечно долго, особенно в текущей ситуации нестабильных поставок.  

----

Я не знаю, писал я уже это где, но напишу еще раз. У нас в семье 2 машины - БМВ, покрупнее и, "запасная", Рио. И вот когда я сажусь в БМВ и там хоть что-то не так, то начинаю бомбить. "Ох эти сраные немцы, блин, почти 3 миллиона за тачку отдал (да, было время...), а у нее и то не так, и это не это!!". Короче, я хейтер БМВ, хотя у меня и машина, и мото от этих ребят. А сажусь в Рио и, наоборот, кайфую. "Машина за миллион, а тут и подогрев руля, и климат нормальный! И даже из сугроба может выехать, хоть и передний привод!". В общем, я, судя по всему, жлоб. Люблю, когда вещь относительно недорогая и при этом функциональная. Какой-нибудь хороший кран или лейка для душа мне, по тому же принципу, важнее, и доставит больше удовлетворения от жизни, чем, скажем, новый телефон последней модели. В такие моменты я чувствую, что немного победил систему =)

Так вот, Cardiopower S20, при ее текущей цене, как раз может стать для вас такой маленькой победой. Для меня лично всё же вряд ли, всё-таки я скорее "бегун" и амортизация тут для быстрого темпа подходит не очень. Но вот для чего-то в диапазоне от быстрой ходьбы до среднего темпа бега S20 подходит просто прекрасно. Я бы даже сказал, что при определенном наборе ваших "параметров" и вводных она может стать идеальной в принципе. Вообще, среди всех тренажеров по состоянию на начало 2024. Интригует? 

Начнем с анамнеза - это относительно недорогая беговая дорожка с ОГРОМНЫМ для класса полотном и интересной компановкой, делающей ее очень компактной в рабочем состоянии.

Беговая лента здесь имеет размер 130*47, что делает ее, на текущий момент, САМОЙ недорогой среднеразмерной дорожкой. Да, у нее нет электронного наклона и движок слабоват по меркам класса, однако аналогичные параметры полотна у конкурентов или старших моделей обойдутся минимум на 15% дороже. Ближайшей альтернативой на январь 2024 года выступает старшая сестра, Cardiopower T30 NEW с электронным наклоном. Но она и по габаритам больше и по площади полотна меньше (Уже и чуть длиннее). 47 сантиметров ширины, это, на минутку, практически показатель T40 NEW или Proxima Rossi 2 с ценой в полтора раза дороже. В общем, показатель на высочайшем уровне по классу (относительно) бюджетных дорожек без наклона. Что это значит на практике? Очень высокий уровень комфорта, особенно при регулярных и бодрых занятиях. В каком смысле "бодрых"?

Как я и писал выше, имхо, для полноценного бега дорожка годится технически, но на мой вкус жестковата (амортизация здесь чисто номинальная). Однако, ширина помогает не столько при быстрых, сколько при изнуряющих тренировках. Тренировках, к концу которых вы можете смело и без скидок сказать: "Я устал". У меня это наступает примерно на 40-50 минуте среднего бега, но для каждого этот показатель индивидуален. В этот момент меня начинает немного пошатывать из стороны в сторону, я немного теряю в координации и организм начинает автоматически подхватывать тебя уже на "резервном питании", выставляя ногу чуть в сторону от траектории. И тут узкие дорожки пасуют. Понятно, к падению это не приводит, но момент, когда ты наступаешь на направляющую приятным назвать нельзя ни под каким соусом. 47 против тех же 40-42 - небо и земля по ощущениям.

Длина 130 же это вполне комфортная даже для относительно быстрого бега, цифра. Модель тянет до 16 км/ч, что вполне реалистичный показатель и с физической точки зрения, и с учетом такого полотна. Правда, тут есть нюанс - у дорожки нет спереди естественного ограничителя для ног в виде моторного отсека. Так что бегать быстро рекомендую крайне аккуратно. В идеале - чтобы тренажер упирался практически в стенку.

Мотор здесь расположен не спереди, а снизу, под плоскостью деки. Дорога становится слегка выше и сильно короче. При полотне в 130см ее собственная длина "нетто"... 140 сантиметров. Это потрясающий показатель, который подводит нас к пониманию компактности тренажера несколько с иной стороны, чем это делают модели со складыванием "книжкой", ориентированные на то, чтобы быть максимально плоскими в сложенном виде. Cardiopower S20 же предлагает нам не мучить себя дисциплиной и выделить стационарное место, но, при этом, весьма и весьма небольшое по любым меркам. Этакий "компромисс для ленивых" =)

Кстати, про мотор. Здесь мы имеем 2,5-сильный агрегат постоянного тока, что, ну, достаточно средний показатель. Да, это больше минимально рекомендованных 2 л.с., но все же и полотно тут явно больше того, которое могли бы вытянуть минимальные две "лошади". В общем, как и большинство его более старших одноклассников из категории среднеразмерных, медленные тренировки со скоростью 1-3км/ч Cardiopower S20 полноценно не тянет. Да, он работает, но напряжение на моторе ощущается и долго в таком режиме, я предполагаю, он не проживет. Со скоростей 4 км/ч и выше все отлично. Как я и писал выше, для тренировок среднего темпа подходит более чем.

Внешность... адекватная и понятная с т.з. отсутствия каких-либо изысков и претензий на лавры премиум-класса. Видно, что старались выжать отсюда каждый юань. Рукоятки короткие, но на них нашлось-таки место и датчикам пульса, и быстрым кнопкам. Монитор маленький, без профиля программ, но с подсветкой. Четкой отдельной полочки для планшета нет, но на эту роль сгодится выпирающая тач-панель управления, с быстрыми кнопками скорости. Кстати, сами сенсоры тут вполне отзывчивые и прощают немного неточные касания, что особенно актуально при беге. Консоль сзади не закрыта, так что, еще раз, рекомендуем ставить ее "лицом к стене".

Есть поддержка беспроводного датчика Polar, что достаточно интересно, учитывая ее класс - далеко не все конкуренты предлагают встроенную телеметрию. Если занимаетесь по науке, с учетом зон ЧСС - весомый плюс.

Итоги.

Из относительно недорогих дорожек это один из луших вариантов на 2024 год, правда, надо учитывать контекст. Первое - вам не принципиален электронный наклон. Другими словами, вы решили, что будете не только бодро ходить, но и бегать. Медленная ходьба тут - мимо, разве что на пару минут начальной разминки. При этом быстрый бег, я бы сказал, километров с 14 и выше, тоже ощущается так себе, в первую очередь из-за совсем простой амортизационной системы. Вес за 100 дорожка, скорее всего, будет тянуть с ощутимым трудом, и, вкупе с её относительной жесткостью, я бы сказал, что для людей с приличной массой это тоже вариант далеко не лучший. В общем, быстрый шаг и легкий бег со средним весом, плюс ограничения по габаритам для установки, а также приоритет финансовой стороны вопроса над эстетикой - прямые показания для покупки Cardiopower S20! 

Cardiopower t35 это такая же модификация базовой модели T30, как T25 - модификация T20, а T45 - модификация T40.

Глобальное отличие между "сестрами" только одно - измененная консоль с поддержкой кардиодатчика. Ну и сам кардиодатчик тоже в комплекте. Если принять во внимание крайне малую разницу в цене, которая как раз примерно соответствует стоимости беспроводного пульсометра, то покупка получается весьма выгодной. Разумеется, если вам интересна данная функция. Добавлю также, что встречается поддержка Polar в этом сегменте не так уж и часто. Ближайший популярный пример - Oxygen Runup Beat, но там датчик придется купить отдельно. Помимо этого хотелось бы добавить, что с точки зрения просмотра видео во время тренировки T35 одна из самых удачных в линейке. Кроме того, что здесь есть USB-порт для зарядки гаджетов, так еще и полка для планшета расположена максимально высоко. Девайс не будет перекрывать экран дорожки, а вам не нужно будет сильно наклонять голову, чтобы смотреть видео. Отличная реализация!

Что касается "механики", то здесь T35 полная копия T30. Последняя является исключительно "народной" дорожкой - крайне популярной, надежной и удобной для максимального круга пользователей. Конечно, длина полотна 130см подойдет не всем, но с достаточно высоким комфортом бегать смогут люди вплоть до 185 сантиметров ростом. Однако, чем выше рост и чем быстрее бег, тем ближе к консоли придется держаться. Ширина полотна - 45см. Это весьма недурной показатель, но есть нюанс - разница между дорожками 45 и 48 сантиметров, пожалуй, наименьшая в среднем по рынку. 

Что я имею ввиду. Например, есть дорожки с шириной 48 и, чтобы получить следующую градацию - 50 или 52 сантиметра - придется добавить приличную сумму. Примерно та же ситуация с полотном 42 и 45 самнтиметров. А вот разница между T35 и T40 гораздо менее драматичная. Если вы планируете интенсивные, изнуряющие тренировки, то советуем подумать над "апгрейдом". Особенно это актуально для высоких людей - старшие модели еще и длиннее.

С точки зрения амортизации дорожка средняя. Кстати, те красные блоки по бокам от деки - бутафория. Де-факто под декой установлены 6 цилиндрических эластомеров в передней и средней частях полотна, а вот в задней части дека привинцена к металлической раме болтами. В общем, с точки зрения мягкости дорожка не идеал, но для людей с весом менее 100 килограмм и занятий со скоростью до 12км/ч ее будет достаточно. В противном случае можно поискать Oxygen RUNUP BEAT - пожалуй, самую мягкую дорожку в классе, либо рассмотреть Proxima Rossi 2. Она дороже и без датчика, зато шире, длиннее и мягче.

Движок здесь 2,5 "лошади". Показатель неплохой, но для класса средний. Малые скорости дорожка не любит, как и ее младшие собратья.

Ну вот как-то так. Еще одним отличительным свойством, пожалуй, выделим ее надежность - модель выпускается без серьезных обновлений последние 5 лет точно. Никаких сюрпризов и "детских болезней". В общем, для тех, кто любит заниматься "по науке", с плотным контролем за своим ЧСС - лучший (и практически) единственный вариант в классе.

Относительно небольшая дорожка с довольно просторным, для своих габаритов, полотном и приятным (хоть и слегка архаичным) дизайном. Из плюсов можно отметить также  электронный наклон и неплохую мощность двигателя.

На конец 2020 года это весьма интересный вариант с точки зрения баланса цены и характеристик, который может поспорить даже с лидерами этого сегмента, дорожками CardioPower. 

Очень красивая дорожка с характеристиками начального, а исполнением премиального уровня. 

Дорожки Титаниум Мастерс в целом оборудование, которое стоит дороже, чем в среднем по рынку. Но они не гонятся (да и не могут) за этим, потому как внешность, матрериалы и уровнь общей проработки моделей у них очень и очень высок. Например, TDM. Премиальные пластики, отличный дизайн, проработанная система амортизации, мощный двигатель. При этом довольно средние габариты полотна и отсутствие электронного наклона.

Рекомендуем людям среднего роста и средней интенсивности тренировок, не планирующих заниматься с регулярным изменением наклона. Как правило, это тренировки для поддержания общей двигательной активности. При этом если ваш вес находится в диапазоне 90-115кг, то тут мы дорожку усиленно рекомендуем ввиду наличия амортизации, надежного двигателя и прочной конструкции.

Снятая с производства модель, которая больше не появится в наличии. Рекомендуем рассмотреть аналогичные модели других брендов: Carbon T756 HRC, Svensson Body Labs Physioline TBX Touch и CardioPower T30.

В общем, решил я переписать экспертные мнения по серии Svensson Balance. С момента написания прошлых обзоров прошло уже полтора года (как быстро время летит...)

Сама линейка в техническом плане не изменилась, но довольно серьезно подросла в цене и теперь это, скорее, нишевые дорожки для любителей современного дизайна, чем "народные бестселлеры", какими они были раньше. На конец июля 2024 года могу сказать, что, как это ни странно, более-менее конкурентной с точки зрения соотношения цены и характеристик остается только стершая D-шка и, с натяжкой, модель "С" с электронным наклоном.

Давайте начнем с общих моментов для всей линейки.

Дизайн. 

Дизайн - основное преимущество серии Balance и на старте 23 года это был действительно если не "прорыв", то "рывок" точно. Аккуратный, чистый стиль с выделенной консольной частью, без нагромождения форм и изгибов пластика, без аляповатых кнопок и цветов. Все максимально параллельно-перпендикулярно, за исключением, может быть, дизайна деки у модели "А". Не могу сказать, чтобы за полтора года с появления Балансов у них в том плане образовалось слишком много альтернатив, но добавились, как минимум, Oxygen Runup и Groove, да и ключевой конкурент в лице Cardiopower довольно существенно осовременил свою бюджетную линейку. Тем не менее, общий стиль и исполнение до сих пор находится на верхней границе рынка - найти что-то более актуальное не выйдет, особенно в этом классе.

Амортизация.

На всех моделях амортизационная система звезд с неба, мягко говоря, не хватает. И, если в основных моделях линейки, А, B и С, это вполне понятно (дорожки относятся к классу бюджетных, несмотря на свою возросшую стоимость), то на модели D это уже вполне ощутимый минус по сравнению с конкурентами. В похожем бюджете есть вагон и маленькая тележка тренажеров, более подходящих для быстрого бега и пользователей с большим весом по данному параметру. Но, повторюсь, для основной части серии жесткость минусом не является - мягких малогабаритных дорожек сейчас на рынке не присутствует. Были Карбоны когда-то, да все вышли. Короче говоря, быстрый бег на всех моделях противопоказан, и, чем больше ваш вес, тем настоятельней я рекомендую присмотреться к альтернативам, пусть даже с ростом бюджета.

Консоль.

Опять же, одинаковая она на первых трех моделях, а на D-шке идет отдельная версия. Тем не менее, реальных различий между мониторами не так много, как кажется на первый взгляд. В реальном сравнении старшая модель, конечно, выигрывает, но только из-за встроенного ЮСБ и нормальной полочки под мобильный девайс. Последняя присутствует и у младших сестер, но в виде "канавки" под монитором, которая призвана не дать съехать планшету вниз. Мне такая реализация не по душе - экран телефона получается слишком вертикальным и смотреть на него не так приятно, как если бы полка располагалась на самой плоскости консоли. Вся линейка оснащена модулем интеграции Zwift, Kinomap и Fitshow, что, конечно, приятно, но по обозначенной выше причине, имеет на модели "D" больше смысла. В остальном это довольно ординарные, а местами даже скупые, консоли. Профиля программы мы не увидим ни на одной из них, а на младших моделях вообще только несколько окошек с меняющимися цифрами. И, несмотря на то, что все значения довольно яркие и четкие, удобство использования пострадало от такого подхода. Когда на виду все и сразу - удобней. Еще момент по быстрым кнопкам регулировки скорости и наклона. Полноценные и удобные быстрые значения есть только на старшей модели, в то время как у младших с этим проблемы. Но есть у них и преимущество перед D-шкой, а именно кнопки регулировки на поручнях, что тоже неплохо, конечно, но мне не ясно, зачем было их убирать на верхней дорожке в линейке. Беспроводной кардиодатчик распознает только старшая, естетственно. Бюджетных моделей с такой функцией на рынке по пальцам пересчитать.  

Теперь давайте по различиям и прогрессии. Могу сказать, что конструктивно самые серьезные отличия имеет именно первая дорожка, Svensson Balance А. При складывании становится понятно, что дека не составляет с мотором единое конструктивное "целое". Вертикально встает только часть с беговым полотном, мотор же остается на месте. С одной стороны, это делает ее чуть более компактной в сложенном виде из-за более вертикального угла фиксации. С другой же немного портит вид нижней части, по сравнению с остальными тренажерами серии.

Полотно.

• A - 120*40
• B и С - 120*42
• D - 130*46

Первые три модели имеют между собой минимальное отличие и, в рамках рынка по состоянию на 2024 год, не представляют по этому параметру из себя ничего экстраординарного. Ходьба и легкий бег с небольшим ростом будут ощущаться вполне нормально, но вот бег в быстром темпе, если и возможен, то только с большой долей аккуратности и максимально близко к консоли. У Balance D же, пусть и также не самое впечатляющее полотно в рамках класса среднеразмерных, все же имеет уже вполне нормальную площадь для бега с приличной скоростью. Да, все еще придется контролировать себя на высоких оборотах, но сильно меньше, чем при длине в 120. Ну и уровень комфорта на 46 сантиметрах ширины абсолютно несравним с минимальными 40.

Двигатель.

• A - 1.75 л.с
• B и С - 2.0 л.с
• D - 130*46 - 3л.с.

Представительство заявляет, что на дорожках установлены моторы Mitsubishi, но какой-то магии в них я не ощутил. Все модели, кроме Д-шки, захлебываются на скоростях до 3км/ч. Старшая да, чуть получше, но тоже без откровений. Ходить медленно тут можно, но какого-то идеально плавного движения получить не выйдет. Не тот класс.  

Ну и, в заключении, наклон. На А и B он ручной, через регулировку ножек. На старших моделях - электронный, что максимально важно, если вы планируете больше ходить, чем бегать. Ходьба без угла наклона - время на ветер =) 

Вердикт. На 2024 год, с учетом возросшей цены, модели С и D вполне даже конкурентны, если для вас внешность ценнее возможности быстрого бега и, местами, более просторного полотна. А вот начальные дорОги, имхо, неоправданно дОроги. В том же бюджете есть более просторные и функциональные варианты. Тут даже за внешность не буду баллы накидывать, уж слишком большой разрыв с какими-нибудь Cardiopower T20. 

Как и ее младшая сестра, Корса Автоматик страшная, но функциональная. Как, собственно, и весь Лауфштайн.

Нет, серьезно. Наверное это можно даже принять за философию бренда. Экономим на внешности - вкладываемся в функции и характеристики.

Корса, например, относительно длинная и широкая для своего класса, с базовой амортизацией и, самое главное, системой автоматической смазки. 

Мы, конечно, от этой функции фанатеем, да и в этой категории это практически единственный вариант без необходимости ручной смазки.

Но внешность это просто швах. Кривые зазоры, неаккуратные швы, щели... Нет, конкуренты тоже не идеальны, да и мы снобизмом не страдаем, но все же.

С другой стороны, функционально дорожка вполне неплоха. Единственный момент - старые, дорестайловые, версии очень не любили скорости менее 3км/ч.

В общем, это подходящий вариант для тренировок средней интенсивности, если вы готовы (буквально) закрыть глаза на внешность. Автосмазка это топ, конечно.

Помимо этого на дороге есть электронный угол наклона. Но сказать, что это самый выгодный вариант с такой функцией, сложновато. Но, опять же, с автосмазкой в этом классе вариантов практически нет.

3 из 5.

Дорожки Oxygen уже давно зарекомендовали себя на рынке как одни из самых надежных в недорогом сегменте. По своему опыту можем сказать, что проблем с ними действительно минимальное количество, благодаря чему производитель поднял гарантийный срок с 2 до 5 лет. 

Также мы отметим очень неплохую амортизацию и особенно ее "мягкие" ножки. Это плюс, если вы не будете увеличивать наклон более 6%. Если будете, то имейте ввиду - дорожка при большем наклоне начинает эти ножки "подтягивать" в направлении консоли. Соответственно она либо будет собирать за собой в "гармошку" коврик для тренажера (что меньшее из зол), либо активно протирать ваш палас или линолеум. Учитывайте это!

Дизайн дорожки выполнен из качественного пластика, но стилистически застрял в прошлом веке.

В целом мы бы поставили тренажеру твердую 4, если бы не несколько завышенная цена. На конец 2018 года в этой группе нетрудно найти дорожки с более высокими параметрами, особенно по ширине полотна.

Не ижу смысла, как обычно, писать какое-то отдельное мнение для этой модели. Cardiopower TT35 - полная копия старшей ТТ40, за исключением автоматического угла наклона. На мой вкус, это сразу ставит дорожку в достаточно уязвимое положение. Разница в цене не такая существенная и единственное преимущество, которое остается у 35-ой для конкуренции с, кхм, конкурентами - широкое полотно. Имхо, старшая в этом плане справляется лучше. Для людей с приличным весом и предпочитающих долгие изнуряющие тренировки, когда ширина полотна становится критичным параметром, все еще одна из лучших компактных моделей в классе. Но отсутствие наклона, плюс весьма посредственная складная система делают ее выбор несколько спорным. Короче говоря, TT40 явно лучше, на мой взгляд, но, если ее нет, и вы знаете, что наклон вам не нужен, то можно брать. Ниже - мнение на ТТ40.

-----

Cardiopower TT40 - самая недорогая условно-компактная дорожка с полотном 51см и электронным наклоном. Все, можно расходиться =)

Ладно, не все так уж однозначно. Конечно, если смотреть по чистым характеристикам, то TT40 - вне конкуренции, абсолютный хит. Однако есть нюансы.

Начнем с самого термина "условно-компактная". Почему я отношу ТТ40 именно к ней? Система складывания здесь, пожалуй, самое спорное место всей концепции и сейчас пройдемся по нему, чтобы потом осталось петь только дифирамбы.

Дорожка большая, дорожка тяжелая. Ручка не спасает - поднимать это красавицу тяжело даже мне, пусть не силачу, но и не законченному "офисному планктону". Со мной на тестировании была моя коллега, Юлия Золотова. Она сразу сказала "ой, нет". 57 кило. Пятьдесят. Семь. Килограмм. Без доводчика. Не впечатлены? Окей, а как насчет того, что в основании системы складывания даже не целиковые барашки, а обычные болты с намагниченными шестигранниками? Сколько они проживут циклов "закрутил-выкрутил" и что первым выйдет из строя - не ясно. Чтобы консоль не выпирала, с нее надо снять подстаканники, который потом надо куда-то деть. Куда, не ясно. В вертикальном положении стойка у меня не хотела жестко вставать, пока я не затянул болты со всей дури. Еще у нее нет колес, чтобы в вертикальном положении катать ее вправо-влево. Вишенка на торте (сейчас включите пространственное мышление): при установке к стене она должна стоять крышкой мотора и консолью наружу. То есть вы ее поднимаете за ручку, видите ее низ. Вам нужно ее развернуть, но вертикально она не катается. И начинаем ее "кантовать" с угла на угол, чтобы она развернулась "пешком". 57 кило. Ок, развернули. Она стоит в 40 сантиметрах от стены. Что делать? Правильно, либо толкаем ее, но так, чтобы она не упала, либо обнимаем, приподымаем и, опять же, толкаем к стене. Кайф. Кто мечтал после 40 минут бега еще заняться немножко силовой аэробикой, поднимите руку! Что, никто? Вот и получается, что это стационарная дорожка, но с возможностью иногда от нее "избавиться". Это, кстати, довольно-таки адекватный сценарий. Подумайте над ним. Даже самую лучшую систему складывания, как правило, использовать через некоторое время становится просто лень и вы остаетесь с компромиссным тренажером. А вот TT40 вообще не из таких.

Начнем с того, что на июнь 2023 года, Cardiopower TT40 САМАЯ недорогая беговая дорожка с шириной полотна 51 сантиметр и функцией электронного наклона. Сперва про полотно. Габарит 130*51см мне отлично знаком. Именно такое полотно было у Smooth Fitness 5.25, на которой я тренировался до того, как сменил дорожку на эллиптический тренажер из-за проблем со спиной. При моем среднем росте длины хватало для бега до 14, а в моменте и до 16 километров в час. Правда приходилось бежать близко к консоли. Благо на TT40 это вообще не проблема - компьютер никак не нависает над беговым полотном. А то на многих моделях такого плана приходится аж животом прижиматься к нему, чтобы использовать всю, и без того скромную, длину беговой ленты. Ширина 51 сантиметр это просто прекрасно. Рынку нужны недорогие, широкие варианты. 45-46 сантиметров у одноклассников по цене это, разумеется, не конец света, но все же нужно себя ограничивать. Ощущение примерно как гулять с закрытым зонтиком в руках и без него. Вроде и не тяжело, но расслабиться на 100% не выйдет. 51 сантиметр это такая ширина, когда уже можно забыть, что такой параметр существует. Это приятно.

Про электрический наклон сказать особенно нечего. Наклон он и в Африке наклон. Большая часть компактных и условно-компактных моделей им не обладают. Среди тех, у кого все же есть данная функция, меньшей ценой может похвастаться только совсем уж слабенькая по качеству исполнения Unixfit F2 Plus. Oxygen Compact B и M-Concept, а также 50 и 60 модель от Титаниум весьма ощутимо дороже. Сам по себе наклон скорее атрибут стационарных моделей - двигатель наклона штука габаритная - но от этого не менее важный. Растить скорость до бесконечности не всегда оправдано - усиливается нагрузка на суставы, уровень шума, ускоряется износ тренажера. Наклон же позволяет добавлять дополнительную нагрузку без увеличения темпа тренировки. И, при необходимости, сделать занятия гораздо, гораздо более интенсивными с точки зрения затрачиваемых усилий и калорий. Лично я всегда стараюсь заниматься на 3 уровне наклона. Да, кстати. Тот, кто говорит, что максимум в 10% это несерьезно, либо очень тренированный человек, либо "вещает с дивана". Задача это совершенно не из легких.

Амортизация на Cardiopower TT40 находится примерно посередине между обычными стационарными моделями, типа Cardiopower T30 или Proxima Felicia 2 и топовым решением от Oxygen, дорожкой Runup Beat. Для моделей с компактным складыванием такой уровень мягкости - предел мечтаний. Что-то подобное сейчас есть только на Oxygen Compact A и B, да и то в очень узкой зоне, сантиметрах в 30 от двигателя. Каких-то нереальных по строению или концепции систем эластомеров здесь нет. Зато есть относительно тонкая дека (этим, кстати, также объясняется ограничение по весу пользователя в 130 килограмм) в 15мм, которая легко деформируется, особенно при учете ее 51-сантиметровой ширины, а также две большие резиновые ножки-подушки в передней части. Бегать даже с приличным весом и скоростью вполне безопасно.

Голова распознает специальный Bluetooth-пояс, что замечательно. Заметьте - не Полар, а именно фирменный датчик! С учетом того, что на дорожке нет контактных датчиков пульса, это остается единственной опцией для контроля ЧСС, имейте ввиду. Сама консоль нормальная, но не более. Есть полка для планшета, но, как и на всех моделях подобного типа, скорее бутафорская. Уж слишком низко она расположена - придется постоянно наклонять голову. Ну и вибрации стойки при беге, передающиеся на полочку и экран планшета, тоже не способствуют наслаждению от просмотра. Есть куда поставить телефон с бутылкой для воды, да и ладно. Поручни же просто смех. Казалось бы, ничего уже особенно не мешало сделать их длиннее - все равно смотрят вверх и не мешаются. Но решили, что хватит и таких. Более жалкие обрубки только на Oxygen M-Concept. Не советую спотыкаться на ней. Кстати, ключ безопасности тут тоже в наличии. 

Короче говоря, настало время, когда комнатные дорожки бьют стационарные на их же поле. Сперва Oxygen Groove A, теперь вот Cardiopower TT40. Давайте подумаем, кому эта модель не подойдет? Людям 120+ килограмм весом - нет. Хрупким девушкам, желающим собирать дорожку ежедневно. Вообще любым людям, кто хочет собирать дорожку ежедневно. Ценителям современного дизайна больше зайдет Svensson SLX или Oxygen Runup Beat. Людям, кому нужны хорошие длинные поручни - после реабилитации, в возрасте, с плохой координацией. Высоким людям, с ростом 190см для быстрого бега тоже не очень, тем более что тут уже на 15км/ч отсечка. Для тех, кто хочет смотреть видео в процессе занятий.

Вроде бы всех назвал. Для подавляющего большинства людей это просто максимально рациональный выбор. За возможность сложить тренажер на лето, 51см ширины, электронный наклон и очень недурную амортизацию Cardiopower TT40 получает от нас 5 звезд!

Отличная беговая дорожка с ультракомпактным складыванием.

Преимущества - ширина полотна, неплохая мощность двигателя, отличный дизайн. Последний надо отметить отдельно - окраска дорожки и внешность консоли просто великолепны. 

Но есть ряд негативных моментов, обусловленных ее конструкцией, которые нужно принимать во внимание при покупке:

• Складывание здесь удобное, но подъем дорожки в вертикальное состояние полностью "на вас" - гидравлического доводчика, который помогал бы в этом деле, здесь нет.
• Полотно здесь по длине не очень большое, а вкупе с тем, что консоль "нависает" над полотном, то для того, чтобы бегать и использовать максимум площади дорожки, необходимо прижаться к консоли фактически вплотную. Естественно, в таком положении смотреть видео с планшета (для которого предусмотрена специальная складная полочка) практически нереально. Также у дорожки очень короткие поручни. Поэтому, если раньше вы занимались на стационарных тренажерах, то к дорожке придется некоторое время привыкать.
• В очень компактной конструкции данной модели места для мощной амортизации не нашлось. С другой стороны, для пользователей с весом менее 100кг (а это заявленное производителем весовое ограничение) и бега легкой и средней интенсивности хватает и такой.   

Вердикт - очень хорошая ультракомпактная дорожка. Внешность, удобство тренировок, система складывания - все на очень достойном уровне. Также советуем рассмотреть ее старшую сестру - модель Oxygen M-Concept Sport, оборудованную электронным изменением наклона.

Отличный вариант дорожки с ультракомпактным складыванием "книжкой".

Габариты полотна не очень большие, как и мощность двигателя. Но есть хорошая амортизация, эффектный дизайн и автоматическая система смазки (что является очень редкой функцией).

Сама по себе система складывания реализована просто отлично, всего в три простых шага. Плюс к этому дорожка оборудована ассистентом складывания с гидравлическим доводчиком, что также уникально (и крайне полезно) для моделей данного типа.  

Но есть минус - слабый двигатель. При весе более 70-80 килограмм, дорожка может "подтормаживать" при беге и ходьбе, что довольно неприятно.

Вердикт: Вы немного весите, вам нужен легкий и средний бег и у вас мало места в квартире? Тогда EVOFitness Cosmo 5 - весьма неплохой вариант.

Беговая дорожка Proxima Legia II - обновленная модель надёжной и популярной беговой дорожки Proxima Legia. Преимуществами от предыдущей модели являются: увеличилась длина полотна и более мощный двигатель. Но главные отличия от конкурентов это амортизация на основе 6 изменяемых эластомеров (характерна для более дорогих моделей), хорошая мощность двигателя и задний вал увеличенного диаметра. Последние два пункта увеличивают ресурс и надежность дорожки, что для оборудования данного сегмента является самым критичным вопросом.

Очень достойная дорожка среднего класса.

Хороший качественный пластик и приятный дизайн, простое управление. Амортизация, на наш взгляд, несколько жестче, чем на прочих моделях ортолайн, но все равно ощутима. Несомненный плюс - 4 транспортировочных ролика, перемещать дорожку очень просто. 

Из минусов стоит отметить отсутствие полочки для планшета, а также слабое крепление стоек консоли, что вызывает вибрации последней при интенсивном беге.

Модель снята с производства, в наличии ее больше не будет, но у данной дорожке есть аналоги: CardioPower T35, Carbon T756 HRC и Svensson Body Labs Physioline TBX Touch.

Беговая дорожка была снята с производства и больше не выпускается. Предлагем рассмотреть аналоги данной модели: Svensson Body Labs Physioline TBX Touch, CardioPower T35 и Carbon T756 HRC.

На апрель 2023 года Cardiopower t45 чувствует себя, пожалуй, даже лучше, чем три года назад, когда я писал на нее изначальное экспертное мнение. Все потому, что за столько времени на рынке так и не появилось дорожки, которая могла бы сравниться с ней по цене и характеристикам, и одновременно дать поддержку беспроводного датчика с самим датчиком в комплекте.

У T45 просторное и очень длинное полотно, 140*48 сантиметров. идеальным не позволяют его назвать вот эти 2 злосчастных сантиметра. Тем не менее, более широкие дорожки уже весьма ощутимо дороже, при том что на практике ценность этих двух недостающих сантиметров совсем не так велика. С длиной же все в полном порядке - 140 сантиметров хватит любому пользователю, разве что самым высоким людям придется держаться поближе к консоли при быстром беге.

Дорожка не может похвастаться какой-то особенной мягкостью, но амортизация на основе VCS-эластомеров, маятник наклона и достаточно широкая дека впитывают ударные нагрузки довольно эффективно. Для людей с весом 100+ или проблемными суставами стоит поискать что-то более мягкое. Можно даже спуститься на класс ниже, к мягкой, но более "тесной" Oxygen Runup Beat.

Консоль слегка противоречивая. С одной стороны она не самая красивая и вентилятор в ней чисто бутафорский, а с другой она имеет подсветку, вход для USB и SD-карт, динамики и удобный "уступ" для планшета (в отличие от младшей T40). 

Вердикт. Если занимаетесь с планшетом и нужно отслеживание пульса, то T45 это практически безальтернативный вариант во всем классе. Если к этим функциям относитесь прохладно, то можно сэкономить пару тысяч и взять Proxima Rossi 2 или младшую T40. Для людей с большим весом стоит поискать вариант помягче - Unix MX-800 или Oxygen RUNUP BEAT, например.

В общем, решил я переписать экспертные мнения по серии Svensson Balance. С момента написания прошлых обзоров прошло уже полтора года (как быстро время летит...)

Сама линейка в техническом плане не изменилась, но довольно серьезно подросла в цене и теперь это, скорее, нишевые дорожки для любителей современного дизайна, чем "народные бестселлеры", какими они были раньше. На конец июля 2024 года могу сказать, что, как это ни странно, более-менее конкурентной с точки зрения соотношения цены и характеристик остается только стершая D-шка и, с натяжкой, модель "С" с электронным наклоном.

Давайте начнем с общих моментов для всей линейки.

Дизайн. 

Дизайн - основное преимущество серии Balance и на старте 23 года это был действительно если не "прорыв", то "рывок" точно. Аккуратный, чистый стиль с выделенной консольной частью, без нагромождения форм и изгибов пластика, без аляповатых кнопок и цветов. Все максимально параллельно-перпендикулярно, за исключением, может быть, дизайна деки у модели "А". Не могу сказать, чтобы за полтора года с появления Балансов у них в том плане образовалось слишком много альтернатив, но добавились, как минимум, Oxygen Runup и Groove, да и ключевой конкурент в лице Cardiopower довольно существенно осовременил свою бюджетную линейку. Тем не менее, общий стиль и исполнение до сих пор находится на верхней границе рынка - найти что-то более актуальное не выйдет, особенно в этом классе.

Амортизация.

На всех моделях амортизационная система звезд с неба, мягко говоря, не хватает. И, если в основных моделях линейки, А, B и С, это вполне понятно (дорожки относятся к классу бюджетных, несмотря на свою возросшую стоимость), то на модели D это уже вполне ощутимый минус по сравнению с конкурентами. В похожем бюджете есть вагон и маленькая тележка тренажеров, более подходящих для быстрого бега и пользователей с большим весом по данному параметру. Но, повторюсь, для основной части серии жесткость минусом не является - мягких малогабаритных дорожек сейчас на рынке не присутствует. Были Карбоны когда-то, да все вышли. Короче говоря, быстрый бег на всех моделях противопоказан, и, чем больше ваш вес, тем настоятельней я рекомендую присмотреться к альтернативам, пусть даже с ростом бюджета.

Консоль.

Опять же, одинаковая она на первых трех моделях, а на D-шке идет отдельная версия. Тем не менее, реальных различий между мониторами не так много, как кажется на первый взгляд. В реальном сравнении старшая модель, конечно, выигрывает, но только из-за встроенного ЮСБ и нормальной полочки под мобильный девайс. Последняя присутствует и у младших сестер, но в виде "канавки" под монитором, которая призвана не дать съехать планшету вниз. Мне такая реализация не по душе - экран телефона получается слишком вертикальным и смотреть на него не так приятно, как если бы полка располагалась на самой плоскости консоли. Вся линейка оснащена модулем интеграции Zwift, Kinomap и Fitshow, что, конечно, приятно, но по обозначенной выше причине, имеет на модели "D" больше смысла. В остальном это довольно ординарные, а местами даже скупые, консоли. Профиля программы мы не увидим ни на одной из них, а на младших моделях вообще только несколько окошек с меняющимися цифрами. И, несмотря на то, что все значения довольно яркие и четкие, удобство использования пострадало от такого подхода. Когда на виду все и сразу - удобней. Еще момент по быстрым кнопкам регулировки скорости и наклона. Полноценные и удобные быстрые значения есть только на старшей модели, в то время как у младших с этим проблемы. Но есть у них и преимущество перед D-шкой, а именно кнопки регулировки на поручнях, что тоже неплохо, конечно, но мне не ясно, зачем было их убирать на верхней дорожке в линейке. Беспроводной кардиодатчик распознает только старшая, естетственно. Бюджетных моделей с такой функцией на рынке по пальцам пересчитать.  

Теперь давайте по различиям и прогрессии. Могу сказать, что конструктивно самые серьезные отличия имеет именно первая дорожка, Svensson Balance А. При складывании становится понятно, что дека не составляет с мотором единое конструктивное "целое". Вертикально встает только часть с беговым полотном, мотор же остается на месте. С одной стороны, это делает ее чуть более компактной в сложенном виде из-за более вертикального угла фиксации. С другой же немного портит вид нижней части, по сравнению с остальными тренажерами серии.

Полотно.

• A - 120*40
• B и С - 120*42
• D - 130*46

Первые три модели имеют между собой минимальное отличие и, в рамках рынка по состоянию на 2024 год, не представляют по этому параметру из себя ничего экстраординарного. Ходьба и легкий бег с небольшим ростом будут ощущаться вполне нормально, но вот бег в быстром темпе, если и возможен, то только с большой долей аккуратности и максимально близко к консоли. У Balance D же, пусть и также не самое впечатляющее полотно в рамках класса среднеразмерных, все же имеет уже вполне нормальную площадь для бега с приличной скоростью. Да, все еще придется контролировать себя на высоких оборотах, но сильно меньше, чем при длине в 120. Ну и уровень комфорта на 46 сантиметрах ширины абсолютно несравним с минимальными 40.

Двигатель.

• A - 1.75 л.с
• B и С - 2.0 л.с
• D - 130*46 - 3л.с.

Представительство заявляет, что на дорожках установлены моторы Mitsubishi, но какой-то магии в них я не ощутил. Все модели, кроме Д-шки, захлебываются на скоростях до 3км/ч. Старшая да, чуть получше, но тоже без откровений. Ходить медленно тут можно, но какого-то идеально плавного движения получить не выйдет. Не тот класс.  

Ну и, в заключении, наклон. На А и B он ручной, через регулировку ножек. На старших моделях - электронный, что максимально важно, если вы планируете больше ходить, чем бегать. Ходьба без угла наклона - время на ветер =) 

Вердикт. На 2024 год, с учетом возросшей цены, модели С и D вполне даже конкурентны, если для вас внешность ценнее возможности быстрого бега и, местами, более просторного полотна. А вот начальные дорОги, имхо, неоправданно дОроги. В том же бюджете есть более просторные и функциональные варианты. Тут даже за внешность не буду баллы накидывать, уж слишком большой разрыв с какими-нибудь Cardiopower T20. 

Мощное и качественное оборудование.

Хороший лаконичный фирменный дизайн, приятный на ощупь пластик. Присутствует базовая амортизация на основе цилиндрических эластомеров - она не самая мягкая, зато предельно надежная и долговечная. 

Если вам нужна небольшая, но качественная и надежная дорожка (пусть и не самая дешевая) - рекомендуем!

Средний уровень амортизации и очень просторное полотно, довольно стильная консоль и поперечная перекладина между стойками для дополнительной жесткости конструкции. Плюс приятная цена для своих характеристик. Рекомендуем!

Дорожка очень даже понравилась. Хотя на первый взгляд она не выглядит сколько-нибудь достойной, при ближайшем рассмотрении раскрываются ее сильные стороны.

Неплохая амортизация, пусть и на всего лишь четырех эластомерах: очень хороший запас свободного хода полотна — должна достойно показать себя даже при беге тяжелых пользователей. Широкий задний вал: лучше сцепление с полотном — меньше шанс проскальзывания, меньше нагрузка на движок. Конструкция жетская, устойчивая, без шатаний и вибраций. Пластик приличный, мощный вентилятор, полочка под планшет.

Из относительных минусов: размер полотна для своей цены мог бы быть и больше. В остальном — аккуратная, надежная, мягкая дорожка для дома. Еще понравилось решение поднять полотно чуть выше от пола, чем у большинства конкурентов. Похоже на то, как это сделано у старших моделей NordicTrack. Это ее очень «стройнит», из-за чего выглядит она не громоздко.

Хорошая дорожка, сравнительно небольших габаритов, со средними для своей цены характеристиками: ширина полотна и двигатель хороши, но людям тяжелее 100 кг эта модель не рекомендуется, за счет небольшого запаса по максимальному весу. 

Амортизация на твердую 4, двигатель действительно не сильно шумит. Но чуть дешевле есть ClearFit ET 20 AI, у которой прочность конструкции значительно выше и заметно мягче амортизация, плюс просторнее полотно. Вывод: хороший вариант для нетяжелых пользователей, (если в наличии нет ET 20 AI) с упором на компактность.

Мощное и качественное оборудование.

Хороший лаконичный фирменный дизайн, приятный на ощупь пластик. Присутствует базовая амортизация на основе цилиндрических эластомеров - она не самая мягкая, зато предельно надежная и долговечная. 

Если вам нужна качественная и надежная дорожка средних размеров (пусть и не самая дешевая) - рекомендуем!

Модель очень хороша.

В конце июня 2016 года дизайн модели обновили. Теперь используется матовый пластик — это огромный плюс. Дорожка выглядит значительно лучше, плюс требует меньше ухода. Глянец остался только на кнопках консоли и дисплее. 

Амортизация очень хороша, одна из лучших не только в классе, но и на всем российском рынке беговых дорожек. Еще она регулируется по жесткости. Сами эластомеры снизу большие и очень мягкие. Беговая зона 52 см по ширине — все четко. Комфорт на высоте.

Есть USB-порт. Поручни очень удобные. Дисплей консоли и все окошки цифр очень хорошо сочетаются со стилем дорожки — приятно.

Отличная дорожка.

Беговая дорожка была снята с производства и заменена на модель Svensson Body Labs Ortholine TZX.

Дорожка с великолепными характеристиками, очень высокой надежностью (как и на весь Oxygen, на модель распространяется гарантия в 5 лет), а также отличным современным дизайном. Один из лучших вариантов до 100 тыс. рублей на конец 2020 года.

Рекомендуем!

Очень достойный экземпляр. 

Дизайн из качественного пластика и достаточно приличного вида. Неплохая (но не более) ширина полотна. Довольно мягкая амортизация, но ножки-"пружинки" норовят утащить за собой коврик при регулировке наклона =)

Если она вам по какой-то причине приглянулась, то можно смело брать.

(Этот отзыв полностью повторяет отзыв о предыдущей модели, Т66. Это не ошибка, он полностью актуален.)

Как следует из названия, дорожка ориентирована на то, что ее будут "убивать". Все мощное, износостойкое, прочное, противоударное, устойчивое к царапинам. С такой дорожкой вам не страшны огонь, вода и медные трубы.

Это как бы прекрасно, но тут нет амортизации - чтобы дорожка была еще прочнее, дека намертво прикручена к стальной раме по всему периметру. Надежно!

На наш нескромный взгляд для домашней дорожки концентрация на надежности в ущерб всему остальному - непоптимальная позиция. Есть много моделей и более мягких, и более красивых, которые будут служить вам долгие годы. А там, глядишь, и сингулярность наступит =)

Дизайн интересный, свежий. Хоть и не Matrix или Sole, но свежо и достойно.

Советуем протестировать перед покупкой и подумать, готовы ли вы отказаться от одного из главных параметров - амортизации. 

Svensson Body Labs Ortholine Ultra Z — Великолепная дорожка со всех сторон — мягкая амортизация, широкое полотно, великолепная (на самом деле одна из самых красивых, что мы видели) консоль под черным зеркалом...которая одновременно является и главным недостатком. Зеркальная сенсорная поверхность выглядит просто шикарно, но при этом на ней видно все — отпечатки пальцев от регулировки скорости, мельчайшие пылинки, царапинки...

А еще на нее не поставить планшет — нет ни полочки, ни чего-либо, что могло бы ее заменить.

Вердикт. Если вы предельно аккуратный человек и спокойно относитесь к регулярной уборке, то Ortholine Ultra Z — просто отличный выбор.

Модель снята с производства, в наличии ее больше не будет, но у данной дорожке есть аналоги: Oxygen Plasma III LC HRC, Proxima Paula и Carbon Premium World Runner T1

Беговая дорожка Proxima Triniti II - это отличное сочетание надёжности, цены и имеющегося функционала. Отличные габариты бегового полотна 142*50 см, позволят заниматься на беговой дорожке даже самому рослому пользователю. Амортизация на среднем уровне.

Модель красивая, но несколько жестковата по меркам Carbon. Если вам нравится ее внешность и НЕ нравятся мягкие дорожки, то подойдет отлично. По уровню амортизации она чуть лучше, чем стандартные клубные модели. Частично это можно компенсировать беговыми кроссовками. Если же вы будете использовать ее для ходьбы, то тогда амортизацию можно не учитывать и спокойно приобретать.

Очень приятный экземпляр с довольно скромной длиной базы при своих прочих характеристиках.

Мощная, относительно мягкая, с очень широким полотном и достойным современным дизайном. Секрет небольшой длины - моторный отсек малого размера.

Снабжена неплохими динамиками, вентилятором и кнопками быстрой регулировки на поручнях.

Амортизация также на весьма достойном уровне.

Наша оценка - "5-". Минус - за крохотный дисплей без профиля программы.

Одна из представителей редкого класса компактных дорожек с электронным наклоном.

Обладает компактным складыванием, станвоясь довольно тонкой. По этому параметру она явно обходит своих конкурентов от Оксиджен.

Окраска здесь красивая, но не стоит путать ее с другой компактной моделью - Свенсон Спейстек (мы делали на нее обзор). К сожалению, вместо аллюминия здесь пластик. А может и к счастью, потому что дорожка и так получилась весьма увесистой - поставить ее вертикально не так то просто. Зато радуют габариты полотна - 50*133см.

То бишь перед нами фактически компактная дорожка с характеристиками стационарной, а это дорогого стоит. Разве что для бега высоких пользователей 133 см длины все равно не так уж и много.

Не обошлось без минусов. Поставить и снять ручки гораздо проще, чем на С20, но все равно реализация этого узла неудачная. Пару циклов "снял-поставил" и вы уберете их на вечное хранение. Второй пункт это маркий пластик моторного отсека примитивной формы, не понравилось (тут наше "имхо"). Третий - монитор под неудачным углом, смотрящий в живот. Если бегать поближе к передней части, то разглядеть там что-то уже не представляется возможным. А ведь это единственный вариант быстрого бега при полотне в 133см. 

Огромный плюс - система автоматической смазки полотна. На компактных моделях этого класса практически не встречается. Не нужно пачкаться и постоянно перенастраивать полотно. Отлично.

Оценка 5, если вынести за скобки большой вес.

Одна из представителей редкого класса компактных дорожек с электронным наклоном.

Обладает компактным складыванием, станвоясь довольно тонкой. По этому параметру она явно обходит своих конкурентов от Оксиджен.

Окраска здесь красивая, но не стоит путать ее с другой компактной моделью - Свенсон Спейстек (мы делали на нее обзор). К сожалению, вместо аллюминия здесь пластик. А может и к счастью, потому что дорожка и так получилась весьма увесистой - поставить ее вертикально не так то просто. Зато радуют габариты полотна - 50*133см.

То бишь перед нами фактически компактная дорожка с характеристиками стационарной, а это дорогого стоит. Разве что для бега высоких пользователей 133см длины все равно не так уж и много.

Не обошлось без минусов. Поставить и снять ручки гораздо проще, чем на С20, но все равно реализация этого узла неудачная. Пару циклов "снял-поставил" и вы уберете их на вечное хранение. Второй пункт это маркий пластик моторного отсека примитивной формы, не понравилось (тут наше "имхо"). Третий - монитор под неудачным углом, смотрящий в живот. Если бегать поближе к передней части, то разглядеть там что-то уже не представляется возможным. А ведь это единственный вариант быстрого бега при полотне в 133см. 

Огромный плюс - система автоматической смазки полотна. На компактных моделях этого класса практически не встречается. Не нужно пачкаться и постоянно перенастраивать полотно. Отлично.

Оценка 5, если вынести за скобки большой вес.

Уважаемые читатели, дисклеймер. По состоянию на начало 2024 года на рынке данная дорожка уже присутствует в таком количестве портфелей брендов, что даже я начинаю путаться. Где-то ее перекрасили, где-то сменили логотип и консоль, где-то поставили мотор переменного тока. Поэтому я сейчас сделаю краткую сводку отличий моделей на конец февраля 2024, а вы уж сами смотрите. Само (базовое) мнение мною написано для модели Proxima Gela HRC и копировано на остальные дорожки из этого списка, так сказать, по праву первородства:

• Proxima Ivetta. Консоль, имхо, чуть более приятная внешне, но функционально ни туда, ни сюда. Исчезли эти странные курки, вернулись датчики с кнопками на боковые поручни. Появилась подсвека снизу, ха-ха, дискотека!.. Мда. Главное отличие - воткнули двигатель переменного тока и обозначили модель, как легкую коммерческую. И со старым-то мотором дорожка тянула что угодно, а уж с этим и подавно. Главное его качество - пониже энергопотребление и сильно, сильно более высокая устойчивость к длительным нагрузкам. Так что если у вас приличный вес и вы собираетесь подолгу ходить - возможно, наилучший выбор. 
• UnixFit MX-990X. Глобальное отличие только в консоли. Она, опять же, симпатичней (не слишком сложная была задача, прямо скажем), но по управлению опять промах. Быстрых кнопок с установленными значениями угла и темпа нет, "зато" есть вариатор для настройки скорости, к которому надо привыкать. Из альтернатив только тыкаться в консоль с шагом в 0,1км/ч. На поручнях кнопкам регулировки, в отличии от Иветты, места не нашлось. Есть всякие, любимые Юниксом, штуки: интеграция со Звифт, ФитШоу и Киномэп. Дневники тренировок, виртуальный ландшафт и постановка целей. Если любите такое, то выбор оправдан. Потому что, на сегодняшний день, MX-990X дороговата относительно своих двойников, прямо скажем. 
• UnixFit MX-990 AC (TFT) и Cardiopower S55. Я вообще ни разу не фанат любых тач-консолей и тач-консолей Юникс в частности. Встроенный планшет второго эшелона, который отдельно на Авито можно купить за десятку, в качестве ключевого элемента управления аппаратом за 170 тыр, не вызывает у меня ни доверия, ни ВАУ!-эффекта. Тем не менее, в сочетании с мотором переменного тока, как на упомянутой выше Иветте, это имеет смысл. Ставите модель в корпоративный тренажерный зал, куда никаких планшетов таскать вменяемый человек не будет и - вуаля! - странная функция обретает полезность! Смотреть видео на такой консоли, конечно, поприятнее, чем с телефона. 
• Сardiopower S50. Ну очень грозный с виду терминатор, помесь Гелы и Иветты. Мотор обычный, 3,5 лошади, а консоль иветтовская по форме. Сам монитор в ней другой, красный LED, который выглядит примерно на 20% круче, чем на упомянутых Проксимах. Есть, правда, нюанс - профиль скорости на LED-индикаторах ограничен 15км/ч, а выше все сливается в кашу. Имхо, не самая продуманная реализация. Быстрые кнопки, как и на Иветте, удобные, 3/6/9/12. Черный цвет, в целом, дорожке к лицу, но сути не меняет. А еще Cardiopower на сегодняшний день самый демократичный по цене, с маленьким отрывом следующей как раз Гела идет. Правда, в отличие от всех вышеперечисленных, беспроводной датчик пульса тут идет опцией, а не в комплекте.
• Сardiopower S55. Вместо красных LED-индикаторов и циферок в окошках - планшет, с диагональю 39см. Неплохой, конечно, довольно четкий, но находится в достаточно горизонтальном положении, отчего может активно отсвечивать. Отклик оставляет желать лучшего, русификация нормальная, Ютуб не работает без бубна на лето 2024 года (как и половина остальных предустановленных приложух), панельки быстрых кнопок в интерфейсе неудобные, виртуальный ландшафт уже с 6 километров в час несется по каньону со скоростью Анакина Скайуокера из "Скрытой угрозы". На любителя девайс, короче говоря. 

А теперь мнение по Proxima Gela HRC:

Выглядит впечатляюще. Воистину.

Огромная беговая дорожка с прямо-таки невероятно широким полотном, мощнейшим мотором и отличной амортизацией. Таким габаритам беговой зоны позавидуют 90% дорожек в тренажерных залах. 145*58 подойдет людям любого роста и для любой интенсивности тренировок. Разумеется, если вы найдете для нее место. Про длину много не скажешь - под любой рост, любую скорость и не надо к консоли прижиматься. А вот ширина заслуживает отдельного упоминания - это лучший параметр из домашних беговых дорожек на сегодняшний день. Даже довольно дорогие Sole и Spirit Fitness остановились на 56. Не то, что бы это было какой-то жизненной необходимостью, но мне вот в момент, когда пересаживаюсь с BMW на Рио, становится тесновато. Потом ощущение проходит и результат один - я доехал, не переломился - но это не значит, что на это не стоит обращать внимание. Нельзя говорить, мол, раз я ноги себе не сломал и не заработал защемление, то значит, что машины одинаково комфортны. Так и здесь. Можно бегать на 50? Да, вполне. И не мучаться. Приятнее на 58? Приятней. Жизнь одна, а я очень избалованный комфортом человек. Если габариты позволяют, то в чем смысл ущемлять себя? Такое вот "разумное потреление" под другим углом. 

Обладает крайне удобной системой транспортировки с поворотными колесами. По гладким поверхностям этого монстра можно передвигать одной рукой. Собирать лучше двумя =)

Снизу, в районе двигателя, раму поддерживают 2 гидравлических амортизатора. Они снижают нагрузку на суставы при беге в передней части полотна и усиливают традиционно наиболее уязвимую часть конструкции. Дорожка очень мягкая, для бега подходит отлично. Пожалуй, в своем классе одна из лучших в этом отношении.

Есть система автоматической смазки полотна с регулярной её подачей. Одна из ключевых функций, по нашему мнению - сильно упрощает уход за тренажером, особенно учитывая его габариты. Залезть или просунуть что-то под полотно такого размера, мягко говоря, сложновато и надо было бы или что-то "колхозить", типа шприца с силиконовой трубкой, либо идти по стандартному пути с ослаблением натяжения (а потом долгим и мучительным ее выравниванием). Кто-то говорит, мол, там двигатель смазкой закидывает, может сломаться. Ну, во-первых, ее надо туда лить галлонами для этого, а, во-вторых, это будет уже проблема гарантийного сервиса. Я советую делать так. Трогаете деку. Если сухая и нет маслянистого налета, заливаете ну может половину тюбика, миллилитров 50. Бегаете денек-два, смотрите. Недостаточно? Добавляете. Не надо надеяться на автоматику, но вот эта вот акробатика с ручной смазкой ни после работы, ни до, ни вместо, нормальному человеку, имхо, даром не нужна.

Консоль смотрится бедновато. Все опрятно и нет аляповатых цветов, откровенно второсортного пластика или отвратительного качества заводской сборки. Но сам экранчик маленький и бестолковый на огромном пластиковом матовом поле, нет профиля нагрузки. А вместо кнопок изменения наклона и скорости на рукоятках есть "удобные" курки для быстрой регулировки - реагируют через раз, зажатие ничего не дает. Проще жать нужные значения на консоли (плюс относительно остальных "близнецов", см. дисклеймер). По части консоли - тройка. Еще и слегка вибирирует при быстром беге, сильнее, чем на конкурентах.

В отличие от прошлой итерации, модель HRC оборудована встроенным приемником для беспроводного датчика пульса, который идет в комплекте. Если планируете кардиотренировки, то это обязательная вещь для них - обычные контактные дают слишком большую погрешность. Да и ручки здесь с ними расположены неудобно и тактильно не слишком приятны. 

Если не пугают габариты и немного простецкая (но аккуратная) внешность - 5/5. Особенно актуальна для людей с большим весом и ростом для интенсивных занятий.

Обновленная беговая дорожка Svensson Body Labs Physioline TMX Touch - топовый вариант дорожки для домашней эксплуатации с просторными габаритами бегового полотна — 140×52 см. Отличие от предыдущей версии Svensson Body Labs Physioline TMX в многофункциональной консоли с сенсорным экраном. Подходит для пользователей с любыми габаритами. Достаточно мощный двигатель постоянного тока. Есть прорезиненные направляющие, что весьма удобно. Амортизация на среднем уровне.

С ЖК-дисплеем, размерами с не самый большой смартфон, Т55 смотрится смешно. А вот без него — круто. И стоит дешевле. Отличный стильный и не особенно дорогой вариант для легкой коммерции и домашнего зала.

Весьма достойный образец беговой дорожки. Очень стильный дизайн, просторное полотно, мощный двигатель. Стандартная амортизация. Есть подсветка моторного отсека =)

Как утверждается, выпускаются они на одном заводе с мировым брендом Sole Fitness, по их технологиям и с их комплектующими. Так что за качество можно быть спокойными - Sole признаны одними из самых надежных дорожек в мире.

Наш вердикт: Выбирайте из Sole, Spirit и Adidas то, что нравится больше по дизайну и цене. По сути это одни и те же агрегаты, но в разных "обертках".

Характеризуется большими габаритами полотна. Отличается от Physioline TMX Touch только тем, что предназначена для полукоммерческого использования и двигателем переменного тока, который значительно мощнее и тяговитее двигателя с постоянным током. Система амортизации обычная, ничем особенно не примечательна, но свою функцию выполняет. Отличие от предыдущей версии Svensson Body Labs Physioline TNX в многофункциональной консоли с сенсорным экраном.

Если вы хотите себе максимально красивую и надежную дорожку, но не готовы переплачивать за Sole, то Oxygen Aurum будет одним из лучших вариантов.

В наличии на апрель 2023 она присутствует в четырех вариациях. Отличие в двигателе и консоли.

Данная модель - самая "простая". Двигатель постоянного тока, мощностью 3.5 л.с для домашнего использования и LCD-консоль.

В чем плюсы именно такой компановки?

Во-первых, без учета скидок и акций это наиболее бюджетная вариация. Во-вторых, LCD-консоль сама по себе проще по конструкции, а значит и более долговечна. Несмотря на высокое качество компонентов, в том числе электронных, модная мультимедиийная консоль со временем может начинать работать медленнее, чего не скажешь об LCD. Обычно это не является проблемой, но серия New Classic - тренажеры крайне долгоиграющие и живучие с точки зрения механики (здесь даже гарантия одна из самых больших на рынке - 5 лет). Поэтому перспектива лет через 8-10 остаться с абсолютно исправной, но "лагающей" дорожкой, вполне реалистична.

К тому же, Аурум отлично "дружит" с девайсами. У него есть ЮСБ, хорошие колонки, удобная полка для планшета/телефона, а также интеграция с приложениями, вроде FitShow. Конечно, разница по цене между двумя версиями дорожки не такая уж глобальная (что, разумеется, плюс), но вариант отдельного планшета в данном контексте мне видится более разумным в долгосрочной перспективе.

У дорожки довольно просторное полотно, 142 на 50 сантиметров. Оно подойдет абсолютно всем пользователям для любого типа тренировок. Разве что самым высоким и быстрым спортсменам придется держаться ближе к моторному отсеку. На полотне есть логтип Оксиджен. Он выполнен не тиснением, а как бы выплавлен сверху - дополнительных стуков дорожка из-за него не издает, смотрится хорошо. Само полотно, кстати, ортопедическое, что улучшает амортизацию. Двигателя с 3.5 "лошадями" от Fuji вполне достаточно для того, чтобы даже на низких скоростях полотно не подтормаживало.

Как уже было сказано выше, один из главных плюсов дорожки - внешность. Oxygen утверждает, что при производстве используются только первичные пластмассы, без использования переработанного сырья. В 21 веке, на фоне всеобщей борьбы за экологию, гордится чем-то подобным довольно странно, но выглядит Аурум действительно очень хорошо и да, пластиковые детали здесь сделаны на высшем уровне. Все аккуратно, строго, тактильно приятно. В своей категории, пожалуй, с точки зрения внешности, с Оксиджен может поспорить только Titanium Masters Physiotech TLF. 

Вообще, Аурум гораздо больше напоминает клубную дорожку - формы, параметры, рукоятки. Единственный минус, пожалуй - относительно средняя амортизация. Для веса до 100 килограмм вполне неплохо, но для большего стоит, пожалуй, рассмотреть альтернативы.

Ну такое...

Мощная дорожка домашняя дорожка от бренда, специализирующегося на клубном оборудовании. Есть и плюсы, и минусы.

По технической части все хорошо - мощный движок Leeson, отличный угол наклона, высокая максимальная скорость, валы большого диаметра (чтобы полотно не проскальзывало и меньше перетиралось). Само полотно, кстати, ортопедическое - служит дольше, пружинит лучше. Длина и ширина не лучшие в классе, но вполне на уровне - подойдут для любого типа тренировок.

По амортизации - жестковата, чувствуются "клубные" корни бренда. Здесь стоит сверхнадежная коммерческая дека в 24мм толщиной, так что о поглощении ударной нагрузки за счет ее деформации можно забыть. Зато дорожку можно будет завещать внукам, износить ее в домашних условиях нереально.

Все бы ничего, дорожка и дорожка. Недешевая, зато надежная и просторная.

Впечатление портят кнопки консоли, при этом явно производитель хотел сделать, как лучше. Но не вышло. Кнопки должны были быть аналоговыми, выпуклыми, с четкой обратной связью и приятными тактильно. В итоге получилось то, что получилось. Кнопки не просто люфтят при нажатии, они ходят ходуном. Трогаешь одну - все соседние деформируются, гуляют. Видимо отлили единую силиконовую основу, толком не закрепили и вот. В общем по кнопкам консоли и общему ощущению премиальности дорожки - полный провал.

Сама консоль яркая, четкая и высокая - это удобно. Есть Юсб для зарядки планшета или телефона и полочка - тоже отлично. Есть колонки и поддержка Polar.

В общем, если вы не эстет и все эти кнопки вам вообще никак не интересны, а просто нужна надежная суровая дорожка для крайне интенсивных занятий - отлично! В противном случае советуем идти дальше (например, в домашнюю серию Svensson, где с эстетикой полный порядок).

Эта дорожка заслуживает самого пристального внимания.

Широкая, с отличной амортизацией (под моторным отсеком стоят специальные пружины), с большим монитором с WiFi на Андройде, с удобными стиками регулировки скорости и наклона. Под "капотом" у нее двигатель переменного тока коммерческого класса.

И все это по весьма вменяемой, для таких характеристик, цене.

Крайне рекомендуем!

Премиум-класс беговой дорожки для дома. Так как модель полностью производится в США, все ее компоненты проходят обязательную сертификацию по соответствию государственным постановлениям по безопасности. Все комплектующие, вплоть до изоляции проводов, наивысшего качества. На двигателе стоят термопредохранители, защищающие от перегрева. 

Еще из особенностей — возможность не только поднять наклон, но и опустить его в отрицательное значение, имитируя движение «с горы», что довольно редко встречается. Амортизация выше всяких похвал, одна из лучших на рынке — ее нужно просто ощутить на себе. Отдельно стоит упомянуть о консоли с мощным вентилятором и динамиками, с сенсорным дисплеем с полноценным Android внутри со всеми приложениями Google Play, что по-сути является встроенным в дорожку планшетом. 

Хоть модель и предназначена изначально для домашнего использования, благодаря высочайшей надежности ее можно ставить в залы со средней проходимостью. Вердикт: если важны мультимедийные функции — отличный вариант; если же можно обойтись без них, то обратите внимание на другие модели Nordic с простым дисплеем, либо Spirit Fitness.

Весьма достойный образец беговой дорожки. Очень стильный дизайн, просторное полотно, мощный двигатель. Стандартная амортизация. Есть подсветка моторного отсека =)

Как утверждается, выпускаются они на одном заводе с мировым брендом Sole Fitness, по их технологиям и с их комплектующими. Так что за качество можно быть спокойными - Sole признаны одними из самых надежных дорожек в мире.

Наш вердикт: Выбирайте из Sole, Spirit и Adidas то, что нравится больше по дизайну и цене. По сути это одни и те же агрегаты, но в разных "обертках".

Самая базовая модель, но, при этом, она уже очень мощная с просторными габаритами полотна. Единственная ее особенность, как и всех спиритов, это достаточно средняя система амортизации, которая делает акцент на надежность, а не на мягкость.

Очень мощная. Достаточно массивная и без системы складывания. Довольно широкая и длинная. Очень быстрая. С большим максимальным наклоном. Простоватая консоль. Материалы и качество исполнения, конечно, не Матрикс, не Тру и даже не Свенссон Армортек. Но и ценник на нее в 2, а то и в 3 раза ниже. В фитнес клуб, которому нужны «рабочие лошадки» — самое то.

Весьма неплохая беговая дорожка от концерна Боуфлекс-Наутилус. 

Интересный "брутальный" дизайн, весьма ощутимая амортизация, поддержка RunSocial. Если модели от Bowflex выглядят дорогими, то это отличный вариант.

Elite 4000 — довольно спорная модель. Вопросы вызывают некоторые конструкционные и функциональные решения, но обо всем по порядку.

Плюсы. Конструкция дорожки прочная, выполнена на совесть: даже при быстром беге увесистого пользователя она не шатается и не прыгает, благодаря большому весу и мощной поперечной балке на раме. Толстый задний валик вращает полотно ровно, без рывков. Есть функция отрицательного наклона. Внешний вид всех элементов на твердую 5, кроме одного, о котором чуть позже.

В консоли сенсорный монитор, как на модели Т25, с полноценным Android внутри и всеми соответствующими функциями: приложения из Google play, выход в интернет через wi-fi и тому подобное. Дополнительно модель комплектуюется внешним монитором, к которому можно подключить ТВ-антенну. Также консоль оборудована мощными вентиляторами и прилично звучащими динамиками.

Теперь о минусах. Пластик кожуха, закрывающего мотор в передней части полотна, зачем-то выполнили глянцевым. Как итог — пыль и грязь на нем очень хорошо заметны. Хотя стоит сказать, что это единственный глянцевый элемент. Непонятным осталось решение сократить число эластомеров, отвечающих за амортизацию, с 8 до 4. Тверже дорожка от этого не стала, но удобная беговая зона теперь располагается сугубо по центру полотна. В принципе, если не бегать вплотную к консоли или наоборот у самого конца, а находиться в центре, как и делает большинство пользователей, то страшного в этом ничего нет.

Кстати, имеется уникальная функция отключения амортизации совсем. В каком случае она может пригодиться — загадка.

Подводя итог, можно сказать, что Elite 4000 стала бы замечательной моделью, если бы не указанные выше странности, которые останутся на совести производителя. За такие деньги есть более совершенные варианты.

UPD: Удалось взглянуть на вскрытый двигатель дорожки. Маркировка лошадиных сил на нем даже больше, чем по ТТХ: 4,25 л.с. Есть система охлаждения. Ремень толстый, добротный. В общем, механика на высоте.

Является моделью начального уровня, но с продвинутыми техническими характеристиками. Снабжен более длинным полотном и мощным двигателем по сравнению с XT185. Система амортизации на среднем уровне.

Оксиджен Платинум это финальная точка развития линейки Нью Классик. 

Конкретно данная модель, с суффиксом "AC" означает, что здесь использован двигатель 4 л.с. переменного тока.

Казалось бы, 4 "лошади" это какая-то хорошая мощность, но не бомба. Но все дело в его "переменности". Для простоты расчетов, считается что двигатели переменного тока примерно вдвое мощнее своих более бюджетных "постоянных" коллег из домашнего сегмента того же номинала. Кроме явного преимущества в тяге, такие моторы сохраняют разумный уровень шума и энергопотребления, а также заметно меньше греются при сопоставимых нагрузках, что приводит к их большему сроку службы, особенно в условиях работы по несколько часов подряд, что в спортклубах является стандартным вариантом их использования. Для домашнего использования такие агрегаты считаются фактически вечными, если их не убьет статика (от отсутствия смазки полотна) или серьезный перепад напряжения.

Платинум считается дорожкой для легкого коммерческого использования. Он может применяться в отелях, санаториях, больницах, школах. Ну и, разумеется, дома. 

Если сравнивать его именно с домашними моделями, то он хорош, но на апрель 2023 года выглядит несколько более дорогим, чем хотелось бы. С прошлой моделью, Оксиджен Аурум, его разделяют более 50000 рублей, что довольно-таки серьезная разница, особенно с учетом не такого уж и большого разрыва в характеристиках.

У Platinum более длинное полотно, целых 153 сантиметра, что делает его универсальным для любого темпа и роста. 140 сантиметров Аурума тоже вполне приличный показатель, но на старшей модели проще держаться ближе к середине полотна, где установлены эластомеры повышенной мягкости. Также платинум шире на 3 сантиметра, что тоже не особенно много, но, опять же, положительно влияет на мягкость. Для людей с весом 100 килограмм и выше Platinum будет более предпочтительным.

С точки зрения общего качества и внешности, Оксиджен Нью Классик - один из лучших на рынке домашнего оборудования. Аурум и Платинум свободно конкурируют с моделями от Sole Fitness - одними из самых лучших, с т.з. качества, тренажерами. Подарить обеспеченному человеку или поставить такую в современный интерьер - легко.

Консоль классная, но, на мой личный взгляд, лучше бы смотрелась в полностью черном цвете. Цифры и LED-лампочки красные. Смотрятся хорошо, но я люблю больше белую подсветку - контрастность повыше. Смотреть видео удобно - консоль с полкой высоко, есть USB-порт и мощные динамики.

Вердикт - если не смущает цена и хочется красивую и практически неубиваемую дорожку, то отлично. Если хочется того же самого, но больше тренажера на 1 рубль - то берите Аурум АС (но помните, что она для веса 100+ подойдет уже не так хорошо). 

Что тут можно сказать? Это Spirit. Не самая топовая модель из них, а как раз середина. Это одна из самых качественных и сбалансированных дорожек на домашнем рынке. Ищете максимально надежный, не перегруженный мультимедийными функциями и отвечающий большинству запросов профессионала тренажер? Нужен недорогой, но износостойкий вариант в небольшой клуб? XT385 — оптимальный выбор.

У нее простая, кнопочная консоль, в которой, однако, есть вентилятор, MP3, и она может принимать сингал с внешнего датчика пульса, который идет в комплекте. У этих дорожек самое малое количество брака: менее 5 на 1000. В амортизации ничего особенного, но свою работу она выполняет.

Отличная дорожка, рекомендуем.

.

Очень устойчивая модель. Не скрипит и не шатается даже если на нее встанет человек весом более 100 кг, чему способствует нескладная конструкция. Качество пластика и остальных материалов на очень высоком уровне, как и у всех моделей Spirit Fitness. Минимальное количество брака и вообще каких-либо неполадок — все модели Spirit максимально отказоустойчивы. 

В качестве аналогов можно рассмотреть варианты от NordicTrack и Vision, у которых более продуманная и мягкая амортизация. Но если ваш первый приоритет надежность, можно смело приобретать.