Отзывы специалистов о беговых дорожках — Страница 3

Раньше (до 22 года) у бренда BowFlex в России были прекрасные модели - BXT 226 и BXT 326, которые предлагали отличный баланс цены и качества в своей ценовой группе. У них была хорошая мягкая амортизация, интересные функции и инженерные решения. Потом бренд пропал с рынка, возможно, в связи с санкциями, но суть в том, что сейчас они вернулись. Приехали снова кросстренеры и новые дорожки BowFlex T9 и BowFlex 56.

Увы, на мой взгляд, BowFlex T9 – это абсолютно проходная дорожка. Я ее увидел вместе с BowFlex 56, они стояли рядом. В 56-й модели черты 326 и прочих прослеживаются довольно явно, сбоку смотришь и понимаешь — это BowFlex. А что такое рядом стоит? Это дорожка T9.

Что я хочу по этому поводу сказать? На мой взгляд, если уж хочется взять Боуфлекс, то я бы советовал удвоить бюджет и выбрать 56-ю модель, в ней определенно есть интересные моменты. А в T9 как-то все, имхо, не сложилось.

Внешний вид и качество исполнения

Первое, что хочу отметить, — это качество исполнения. Есть такая точка зрения, что американцы — это замечательные, прекрасные люди, не чета этим вашим диким ужасным русским, которые только и стремятся друг друга «нагреть». Честно говоря, когда я смотрю на Sole или там Spirit, то, возможно, даже готов допустить право на существование данной гипотезы. Оборудование и правда хорошее. Однако, когда передо мной BowFlex, в такие прекрасные сказки вообще не верится. Потому что на картинке да, дорожки выглядят красиво и индустриально, а вот в жизни… В лучших традициях китайских игрушек 90-х годов. Вот у меня в детстве были не очень дорогие роботы-трансформеры, и качество пластика, швы, соединение элементов, все эти стыки - все это прям наследие, проявляющееся в BowFlex. Ясно, что все это производят в Китае, но почему-то у Sole и Spirit китайское производство не вызывает нареканий, а вот у BowFlex как-то не сложилось, знаете. Ну хотя бы пластиком не особенно пахнет, как какой-нибудь «американский» НордикТрек, это уже радостно. Вся эта история с неказистыми материалами касается всех тренажеров BowFlex, за исключением, на мой взгляд, их основного продукта — кросстренеров, которые сделаны вполне достойно. А вот эллиптические тренажеры и беговые дорожки вообще не удивляют, привык уже. У меня есть по этому поводу своя теория. Как известно, BowFlex в какой-то момент был выкуплен компанией Nautilus, и есть ощущение, что уже именно она «докручивала» в их тренажеры свои традиции производства. В то время как для кросстренеров все осталось как было. Эту теорию я только что сам придумал, если что. Не претендую.    

Кнопка «start-stop»

Вернемся к нашей беговой дорожке. Здесь особенно «прекрасно» выглядит кнопка «start-stop», на середину которой наклеена… наклеечка. Напоминаю, что тренажер стОит на сегодняшний день, конец марта 2025, 250 тысяч рублей! Это никакая не гравировка, не напыление, не покраска, а НАКЛЕЕЧКА(!!!). Я думаю, не стоит уточнять, что с ней будет через пару лет. К тому же она еще и наклеена криво. Ну, типа, криво и криво, что же ты, друг, не видел, что покупал? И вот такой подход здесь, в принципе, во всём. Стыки, сами пластики – все очень неряшливо.

Плюсы модели

Что же в этой дорожке хорошего, что мне в ней понравилось? Это очень сложный вопрос.
Понятное дело, что у нее хороший тяговитый мотор, но знаете, за 250 тысяч, если бы ещё и мотор был плохой, я бы немножко удивился, если говорить цензурно.

Полотно абсолютно нормального размера для своей категории — 152*56 см, тут претензий нет. Неплохая кастомная консоль, сам мониторчик хороший. В целом, ее мы видели и раньше - это старенькая, нормальная консоль. Такая была и на 226 и 326 моделях. Симпатичная, четкая, с «тахометром» по центру - мне нравится. Есть двойной вентилятор (справа и слева) с тремя уровнями мощности. На третьем уровне дуют так, что прямо моё уважение. Еще есть динамики и просто огромная куча интеграций, типа FitShow, Zwift и вообще всего. У BowFlex есть приложение JRNY, на 56-й модели оно интегрировано в консоль, а здесь, видимо, его надо-таки скачивать.

Что хочу сказать относительно этого приложения. Конечно, все эти прекрасные виртуальные ландшафты, всякие тренировки с тренерами любого цвета и пола - это все классно и замечательно. Но когда ты покупаешь тренажер за 250 тысяч, хочется сразу получить полный доступ ко всем функциям, без навязчивых перспектив быть втянутым в различные экосистемы, коим нет числа уже. Эту маркетинговую уловку, которая сейчас присутствует в ооочень многих продуктах, я просто терпеть не могу.  Не говоря о том, что, в целом, я ко всем этим мультимедийным функциям достаточно скептически отношусь, но вот именно это крохоборство, когда с действительно дорогого товара пытаются урвать еще пару долларов через подписки, выглядит не очень. Я к такому никогда не привыкну. Ты и так уже заплатил крупную сумму, а потом тебе предлагают еще доплачивать, чтобы пользоваться функционалом, который уже внутри заложен. Тут можно мне парировать, мол, сервера там, новый функционал надо добавлять, а это денег стоит. Понимаю, но, на уровне ощущений, оправдать не могу такой подход.

Амортизация

Что еще можно сказать о Т9? На мой взгляд, система амортизации тоже довольно посредственная. Под полотном по центру шесть эластомеров и сзади еще два. Это обычные жесткие эластомеры. Первые 6 очень плотно сконцентрированы в передней части, из-за чего дорожка спереди получается жесткой. По уровню это сравнимо с Sole предыдущего – 2019 - поколения. Никакого щадящего отношения к суставам, которое давали 226 и 326 модели и дает до сих пор Bowflex 56, я тут не обнаружил. На мой взгляд, амортизация из категории дорожек за 80 тысяч рублей. Для быстрого бега я такой уровень не люблю, жесткие дорожки мне не нравятся. Я занимаюсь не столько ходьбой, сколько легким и средним бегом и предпочитаю мягкие дорожки. Но, как говорится, на вкус и цвет – все фломастеры разные. Привыкли к клубным «бетонным» аппаратам – т9, значит, «зайдет».

Управление

Что касается управления, здесь есть достаточное количество быстрых кнопок, удобно. А вот вместо кнопок на рукоятках ввели «инновационные» мультиколёса. Ну может не «мульти», а просто «колеса», но. Когда я слышу про "инновационное мультиколесо", у меня сразу начинает дергаться левое веко, потому что у меня мотоцикл BMW, и мне удалось очень успешно его купить без этого чертового мультиколеса слева, которое там выполняет примерно ту же функцию, что и здесь – замещает собой удобные и привычные элементы управления черт знает вообще, зачем. На мотоцикле оно отвечает за навигацию в меню, а здесь — за управление наклоном и регулировкой скорости. В BowFlex, пока ты не накрутил себе скорость с помощью этого мультиколеса, дорожка не реагирует: сначала ты крутишь, потом дорожка увеличивает скорость. С углом наклона почему-то работает другая логика, или, может, я просто не до конца разобрался.  Но управление и скоростью, и наклоном через эти колеса выглядит совершенно бессмысленным. Для чего это сделано? Очевидно, чтобы создать иллюзию инноваций — посмотрите, как у нас круто, у всех кнопки, а у нас мультиколеса! Это не удобно, имхо. Но, по крайней мере, есть быстрые кнопки, и на том спасибо. Пользуемся ими.  

Угол наклона

Угол наклона имеет 15 уровней, при этом он довольно средний, ничего выдающегося совершенно на максимуме. Отрицательного наклона нет, как и не предусмотрено быстрого перемещения по квартире. У дорожки всего два колеса, что характерно для моделей в ценовом диапазоне около 500 долларов, только при том, что сама она весит прилично за 100 килограмм.

Итог

В общем, никакого восторга я не испытал – практически одно сплошное разочарование. А вот дорожка BowFlex 56 - это прикольно, интересно, и в целом как будто бы даже где-то инновационно. Но дорого. Но, хотя бы, хорошо.
Моя оценка Т9 – 3 из 5, от такого дорогого тренажера я ожидал большего.

Что тут можно сказать? Это Spirit. Не самая топовая модель из них, а как раз середина. Это одна из самых качественных и сбалансированных дорожек на домашнем рынке. Ищете максимально надежный, не перегруженный мультимедийными функциями и отвечающий большинству запросов профессионала тренажер? Нужен недорогой, но износостойкий вариант в небольшой клуб? XT385 — оптимальный выбор.

У нее простая, кнопочная консоль, в которой, однако, есть вентилятор, MP3, и она может принимать сингал с внешнего датчика пульса, который идет в комплекте. У этих дорожек самое малое количество брака: менее 5 на 1000. В амортизации ничего особенного, но свою работу она выполняет.

Отличная дорожка, рекомендуем.

Если вы спросите меня что-нибудь про коммерческие беговые дорожки, я, честно говоря, кроме CardioPower, Matrix и каких-нибудь Bronze Gym толком ничего не назову. Но сегодня у нас будет обзор на UnixFit T-1500 PRO с TFT-дисплеем. И это полноценная коммерческая дорожка.

➤ Если прям особо не вглядываться, то дорога выглядит если не отлично, то очень и очень недурно. У нее есть алюминиевые вставочки, всякие резиночки. Сама по себе она широкая, здоровая, массивная. Плюс большой, цветной монитор. Про него поговорим чуть позже, а пока — к габаритам.

Что интересно, ширина полотна здесь 56,5 см. Первый раз такое вижу. То есть не 57, не 58, а 56,5 см. Но это хорошая ширина. А длина — 160 см. Внушительно. Это уже не какой-то light commercial для загородного дома или мини-зала, а полноценная коммерческая дорожка, которая способна работать 24/7 без перерыва. И конечно она должна быть с такими габаритами полотна, чтобы меньше было забавных видосов с падениями на дорожках в спортзале. :-)

➤ Полотно классное, толстое, ортопедическое. Такое же мы уже видели на CardioPower Masters 7. Это действительно круто.

➤ А вот амортизация здесь — на уровне всех клубных дорожек. Ну, если не на всех, то на подавляющем большинстве ее нет как таковой, потому что это одна из вещей, которая требует обслуживания. А в зале, где 24 на 7 бегают  далеко не самые легкие люди, если там будет амортизация, то её придётся обслуживать каждый день.

➤ Максимальная скорость — 22 км/ч. Честно говоря, я не стал ее мерить, потому что до таких скоростей люди в реальности просто не разгоняются.

➤ Максимальный угол наклона — из-за того, что дорожка огромная и длинная — получился ну такой себе. Конечно, он ощутим, но сказать, что это «ого-го!» с точки зрения наклона, я точно не могу. Я подобный угол спокойно перевариваю в рамках обычной тренировки в зале. Поэтому, если бы он здесь был побольше, это было бы, конечно, круто.

➤ Ну и переходим к консоли. На ней есть такая довольно большая закрытая пластиковая часть, где, по идее, должна быть беспроводная зарядка, чтобы можно было положить телефон и он заряжался. Но её нет. То есть это просто какая то закрытая планшетка — непонятно зачем. Конечно, на неё можно поставить телефон, но в сочетании с такой консолью это выглядит невероятно комично. Даже если бы здесь была LED консоль, всё равно смотрелось бы довольно глупо. То есть такой огромный монитор и маленький телефончик внизу, который, к тому же, находится под категорически некомфортным углом. Это та же самая история, что и с моим зальным Technogym в DDX, куда я хожу и периодически бегаю — пользоваться телефоном для просмотра видео совсем неприятно.

Высота подставки 94 см, то есть примерно на том же уровне, что и у складной UNIX Fit Hi-tech F4. При этом она расположена почти вертикально.

В общем, логика тут такая: вот тебе дали большой дисплей, так и смотри в него, не надо упираться в свой маленький телефон.
Но проблема в том, что мы так и не смогли понять, есть ли у этого здоровенного андроидовского дисплея Bluetooth-интеграция с телефоном. Судя по всему — нет.
Но самое обидное даже в другом, что здесь нет Bluetooth-интеграции вообще, даже с наушниками. То есть у вас есть гигантский планшет, а в зале вы толком не можете им пользоваться, потому что в кардиозоне ещё 10 таких же дорожек, и если каждый включит себе YouTube погромче… Ну то есть это какой-то очень странный формат.
Можно, конечно, поставить ее в корпоративный зал, где она будет одна, или в домашний спортивный уголок. Но зачем брать клубную дорожку для дома — это уже очень большой вопрос.

Вообще, у меня есть отдельное видео про мою ненависть к TFT-консолям (рекомендую к просмотру).

Да, здесь консоль довольно красивая, если не приглядываться. Потому что шрифт везде разный и иконочки не в svg-формате, а низкополигональные.

Виртуальный ландшафт, который здесь реализован, я видел уже не раз и не два. Он адаптируется под вашу скорость. Это прикольно. Но самое интересное, что в следующих итерациях дорожки будут, вроде как, идти уже с Rutube и VK-видео.

Здесь ещё есть видео и музыка, которые, судя по всему, должны воспроизводиться с USB-шника, который сзади на консоли находится. То есть получается, что в зал тебе нужно таскать свою флешку со своей музыкой и видео. Ну, в общем, это не самый, наверное, правильный вариант для зала с точки зрения юзабилити. Поэтому LCD-шная консоль будет дешевле, надежней, отказоустойчивей и просто логичней.

Но монитор здесь стоит все же огромный, после него смотреть видео с телефона как-то не комильфо. В остальном — это абсолютно классическая зальная дорожка.

Вот что хотелось бы сюда лично мне добавить — это возможность, как у Technogym: зайти в свою учётную запись с любой зальной дорожки в любой точке мира и получить доступ ко всем своим устройствам, программам и истории тренировок. Это очень прикольно. Почему здесь такого не могут сделать: вводишь логин и пароль и вся твоя история YouTube, твои плейлисты, интеграции просто подтягиваются автоматически?

Кстати звук здесь моно, то есть как будто бы стоит один динамик. Так что никакого крутого звучания ждать не стоит.

Что ещё можно отметить? Подстаканники очень глубокие. У меня огромная рулетка и она полностью входит внутрь, её даже не видно. Но, опять же, это коммерческая дорожка и люди приходят в зал с водой, которую надо куда-то поставить. Если дома можно обойтись - поставить бутылку рядом, на тумбу или вообще тренироваться без воды, то здесь это нужная вещь.

Клюс безопасности на шнурочке и когда за него тянешь, он нажимает кнопку и дорожка выключается. Можно самому нажать кнопку, а можно вот так потянуть за шнурочек.
«Дёрни за верёвочку — и дверь откроется!» ©

Итог

UNIX Fit T-1500 PRO — полноценная коммерческая модель. У нее хорошие габариты, отличное ортопедическое полотно, но жёсткая амортизация — что, впрочем, типично для этой категории. Именно с технической части к ней вообще нет вопросов.

Что касается TFT-консоли — монитор большой и красивый, но, в целом, я считаю, что LED-версия имеет гораздо больше права на существование. Впрочем, как и всегда.

Обладает увеличенной консолью и шириной полотна. Плюсом являются алюминиевые треки. Фактически это топовая дорожка от Spirit для домашнего использования. Очень красивая, крайне надежная, удобная из-за своих габаритов полотна, практически настоящий премиум класс.

Обновленный вариант модели XT685 AC теперь с двигателем постоянного тока. Если прошлый вариант был одним из самых отказоустойчивых аппаратов на рынке, то эту дорожку вы, похоже, сможете передать внукам.

Долго думал и решил-таки запилить отчет об исследовании выставочных образцов коммерческих дорожек Cardiopower не отдельными текстами, на 90% состоящими из копипаста, а, скорее, ретроспективой. Да, я понимаю, что для полноценного анализа линейки тут не будет хватать, собственно, половины этой самой линейки, но уж чем богаты. А точнее - чем богат выставочный зал кардиопауэра. Даже при достаточно большой площади, выставить все Прошки у них пока что не получилось. В итоге, я не стану упоминать здесь 300 и 320 модели - их и не было в этот раз, и мы даже обзор на них уже снимали, добавить мне нечего, одни из лучших коммерческих дорог, имхо. CT150 тоже не трогаем, по ней будет шортс с гневными комментариями. СT100 не было, как и 200 и 350 с с суффиксом "NEW", с этими штуками я на осень 2024 еще не знаком, но лучше все равно их проверьте. В будущем я постараюсь закрыть данный пробел и написать-таки на них ревью, пусть сроки и не от меня зависят. А разбирать мы будем сегодня 230, 250, 400, 420 и 550 модель. 500 я тоже, увы, не тестировал, но там отличие с СТ550 только в консоли, поэтому мнение можно безо всяких проблем экстраполировать.

Давайте начнем с общих моментов.

Первое - амортизация. Мое имхо - она тут отсутствует начисто, как класс. Я разницы в ощущениях между этими дорогами и асфальтом своего парка не почувствовал никакой. 25мм деки и прочные рамы, соединенные друг с другом болтами без особенных заигрываний с эластомерами, создают вполне закономерный перекос в сторону надежности в ущерб мягкости. На клубных стационарных моделях никто другого и не ждал, но все же. В зал ставить можно, суставы посетителей это их сугубо личные проблемы, но вот себе домой я бы поставил что-то подобное только в том случае, если бы твердо вознамерился никогда не увеличивать скорость более 8 километров в час и тренироваться только с бокалом вискаря и в махровом халате цвета бордо (до этого мы, кстати, еще дойдем).

Второе - упомянутое отсутствие складывания. Тоже норма для класса зального оборудования, но вот чего не ждешь особенно, так это довольно устойцивых к вибрации консолей. Или как это выразить? Не трясутся они при беге, короче говоря. Видимо, помогает монструозная масса, но не только, потому что, по моим прикидкам, трясутся в этом классе процентов где-то 40. В основном, конечно, какая-то лютая бюджетка, сваренная на основе домашки, но тем не менее.

По техническим характеристикам. У всех моторы переменного тока. 3,5 лошади на 230 и 250, далее 4,5. Никакие тесты, типа "встать и упереться ногами, чтобы понять, не проскальзывает ли полотно", здесь не релевантны. Они скорее ноги вам сломают на манер кузнечика, чем начнут как-то подтормаживать. На практике, разница между этими моторами ТОЛЬКО в итоговом ресурсе. Больше мощность, меньше нагрев, медленнее деградация движка. Кардиопауэр везде пишет про 2 года гарантии и ориентировочный срок службы в 5 лет, но мне это кажется лукавством. Разумеется, все зависит от скоростей и проходимости, но я слабо представляю себе ситуацию, чтобы поток средних пользователей ушатал 4,5-сильный АС мотор быстрее, чем лет за 7. Разумеется, с учетом адекватного обслуживания.

Кстати, об этом. Все упомянутые дороги, кроме 500 и 550, имеют систему полуавтоматической смазки. Или не имеют. Дырку с затычкой, куда лить силикон - имеют. Пиктограммку про смазку - тоже. Но на официальном сайте информации нет. Хотя там много, чего нет. Пойду работать к ним контент-директором, когда магазин разорится, видимо. А то не успевают, родимые. В общем, как я всегда и говорю, такие системы - несомненное благо. Если, конечно, люди, отетственные за тренажеры будут подходить к работе... ответственно. И регулярно капать в эти дырки немного смазки. Это продлит срок службы в разы, но, по опыту работы с персоналом, подобные вещи требуют постоянного начальственного, кхм, присмотра. Для домашнего использования - великолепно.

Полотно на 200-ых и 400-ых версиях - 155 на 58 сантиметров. Угол наклона - 20%. На 500-ых чуть побольше, 163 на 60 и 22% соответственно, но буду честен, ни визуально, ни в процессе бега, разница в полотне и максимальном угле не ощущается. Это клубные тренажеры, меньшего от них ждать и не стоит. Абсолютная универсальность. Но вот у 500-ок угол может уходить и вниз тоже, до -3%. Функция полезная и встречается не часто. Пожалуй, единственное, что откликнулось у меня в душе, как очевидное преимущество этой серии.

У всех дорожек есть ЮСБ и АUХ. Честно говоря, лучше бы уже убрали и не позорились, в 2024 году-то. Ни беспроводной зарядки (на клубном оборудовании), ни интеграции через Блютус с колонками, чтобы радовать окружающих новыми творениями Егора Крида. Для дома ЮСБ еще как-то можно записать в плюсы, но в зал никто провод не потащит, а AUX уже и воткнуть-то не во что. Все дорожки распознают кардиодатчик. Как это будет работать в кардиозоне, если рядом бегают еще двое с такими же датчиками... загадка. Боюсь, что ответ мне не понравится, но сомневаюсь, что кто-то решит проэкспериментировать и купить себе датчик, чтобы попробовать сконнектить его с дорожкой, стоящей в любимом фитнессе. Поэтому пусть будет.

Перейдем к ощущениям.

230 и 250 модели мне откровенно не понравились, как и их 150, складная, версия. Только тут ни складывания, ни амортизации, ни эффективного перемещения, нет. Точнее, даже не так. С технической точки зрения, дорожки неплохие. Есть буквально пара замечаний по поручням и прилегающей пластмассе, которая встает с зазорами, да к серому невнятному цвету, но сочетание вменяемой цены и хороших параметров может быть все это и спасло бы. Но консоль это просто посмешище, простите. Русификация, которая пошла не так, как говорится. Оставить английский было бы в тысячу раз лучшим решением. Все, что можно было сделать плохо с точки зрения перевода и оформления, было сделано. Смотреть на это с серьезым лицом, невозможно. "Скорост", "СТЕПЕНЬ" (вместо наклона), "KM/H" (непереведенное значение), "Стоп" (вместо Старт), косяки верстки, разные размеры шрифтов, капс, отсутствие  заглавных букв... И это ЛСД консоль! На ТФТ у 250 можно, хотя бы в теории, инглиш накатить обратно. Дома с этого можно просто посмеяться, но в зал я бы такое творение "as is" не поставил никогда, если бы относился к делу по-настоящему серьезно. Выписывать в свой зал Техножим за 1,5млн, я бы, конечно, никогда не стал, но какое-то приятное впечатление же надо создавать. Как такое можно было пропустить на этапе производства? Не ясно. Из плюсов - удобное управление, много быстрых кнопок. Есть вентилятор. Воняет, но хотя бы ощущается, что хорошо. А вот что неприятно, так это факт расхождения реальной скорости и отображаемой на дисплее. Не понятно, зачем это сделано. 8 километров в час тут ходьба, а 10 - легкий бег, что не соответствует действительности. Кнопка паузы замедляет дорожку со скоростью 200 метров каждые секунд 6. То есть она останавливвается невероятно медленно и печально в этом режиме. Зачем? По итогу эта функция сбрасывает скорость до 1 км/ч и... всё. Зачем оно такое? Вопросов больше, чем ответов.

А вот 400 и 420 - совсем другое дело! Внешне и по исполнению они лучше, чем 200-ая серия, просто в разы. Косяков русификации тут ГОРАЗДО меньше и никакого криминала особого нет. Пластики лучше, консоль лучше. Ручки без швов на самом чувствительном месте. Но самое прикольное, это, конечно, подсветка полотна. Подождите, не кидайте камнями!.. Да, цыганщина. Но цыганщина красивая, необычная, и, что немаловажно, потенциально полезная! Я вот, например, сова. И часто занимаюсь вечерами, когда на улице уже темно. И вот если бы у меня был бы загородный дом с большими окнами, то я бы купил туда именно CT400 (кстати, на ней еще и монитор можно вырубить, чтобы не резало глаза в темноте, приятная такая кнопочка). Подсветка полотна синяя, и, с одной стороны, не режет глаз, а с другой дает четкое понимание, где находятся края беговой зоны. Не могу отогнать картинку. Темно, за окном метель, а я бегу. Ладно, без вискаря и бордового халата, но примерно так в моей голове должен выглядеть успех =). Может эффект неожиданности сработал, но мне очень зашло, больше нигде такого не видел.

Интересный аварийный выключатель, можно и дергать, и нажимать, в экстренном случае. Нет озвученных для 200-ок проблем с несоответствием скорости. Монитор на 420-ой большой, 21,5 дюйм, с более внятной прошивкой Андройда, чем на 250-ке, как минимум косяков верстки и перевода поменьше. Сам монитор четкий и очень бодрый, хорошая начинка. Для клуба - хорошее, качественное решение, но я бы брал 400-ую. Она дешевле, а перспективы ТФТ-консолей в России-2024, туманны.

550 не произвела на меня должного впечатления, видимо лимит на него иссяк на 400-ке. Просто огромная, внушительная дорога, с длиннющими поручнями, огромной консолью и так далее. Довольно стандартный клубный монстр, каких-то нюансов я не увидел, кроме интересного решения по дублированию основных параметров тренировки на стационарном пульте управления, рядом с пульсометрами. Похоже на спидометр у Хонды Африка Твин, там такое же решение - ЖК-монитор и дублирующая LCD-строка. Но это мелочь. Ну и обозначенные выше различия в полотне и угле наклона, включая отрицательный, тоже имеют место быть, просто напоминаю. Если хотите поразить гостей - лучший из всех вариантов, выглядит впечатляюще. Но функционально отличия от 420 не настолько велики.

Вердикт.

230 и 250 видеть не хочу. 400 и 420 - наоборот, прекрасны. 550 - максимально внушительна и самые лучшие характеристики. Жаль, что на консоль 500 не удалось взглянуть.

Модель Spirit Fitness XT685 DC обладает очень хорошими техническими характеристиками и стильным дизайном. Четырех литровый двигатель способен разогнать полотно до 18 км/ч. На таком тренажере будет интересно заниматься как новичку, так и профессиональному бегуну. Поэтому он прекрасно подойдет для небольших клубов и санаториев.

Также стоит отметить, что конструкцию оснастили большим беговым полотном в 152×56 см. Это еще один плюс в пользу именно этой модели.

Буквально на днях, в конце ноября 2025 года, в Технопарке «Сколково» прошла выставка «Россия. Фитнес 2025» — с деловыми форумами, экспозицией коммерческого оборудования и прочими профессиональными активностями.

Это не совсем наш профиль, но мы всё равно туда съездили — посмотреть несколько новинок, которые потенциально могут быть интересны хоть кому-то.
Мне, по крайней мере, было интересно.

Среди прочего, потестили новую линейку коммерческого кардиооборудования SVENSSON INDUSTRIAL — PERFORMER. Я так понимаю, что она нацелена на более доступный сегмент для людей. Мы посмотрели велотренажёры, эллипс и беговую дорожку. С последней как раз и начнем.

Дорожка является некой младшей инкарнацией Armortech, но при этом более изящная. Потому что Armortech действительно огромная, хотя и весьма красивая, и хорошая дорога. Что касается Performer — тут есть несколько моментов.

• Во-первых, она широкая и длинная: полотно огромное - 160 × 58 см. Но в коммерческом классе этим никого и не удивишь. И с невероятно мощным мотором, который нам удалось лично посмотреть. Здесь реализована удобная фишка, что моторный отсек открывается очень легко. Внутри смазка, щёточка и сам огромный мотор, дополнительно закованный в защитный кожух, а рядом стоит инвертор. 
  
  
• Но что меня по-настоящему поразило в Performer, и что я абсолютно не ожидал увидеть на дорожке такого уровня — так это хоть какую-то более-менее нормальную амортизацию. Я привык к тому, что все клубные дорожки — дубовые, исключительно ради долговечности и минимизации обслуживания. А здесь явно что-то более мягкое. Как это поведет себя в условиях интенсивной зальной эксплуатации — честно, не знаю. Но то, что мягкость здесь хотя бы присутствует — да, далеко не топовая, но всё же ощутимая — это безусловный плюс с точки зрения здоровья тех, кто будет этим тренажёром пользоваться. Поэтому мой респект здесь. Это самая мягкая беговая дорожка среди всех клубных, что я тестировал на данный момент.
  
  
• Вся верхняя часть у неё значительно менее массивная, чем у Armortech. Поручни — довольно приятные, регулировки — удобные, но вот всё, что выше — хоть и смотрится хорошо, — останется таким ненадолго. Почему? Потому что всё глянцевое: и сама консоль, и — что ещё хуже — вся нижняя часть с кнопками управления выполнена в жёстком глянце. И даже на той дорожке, что стояла на выставке, уже отчётливо видны следы от пальцев.
  
  
• Что интересно, в продажу PERFORMER пока поступает только с LCD-консолью, хотя на выставке стояла именно TFT-шная. Но у них всё равно одинаковая система управления. В общем сделано всё там удобно, красиво, никаких совершенно вопросов. Но именно для зала, на мой взгляд, выглядит очень странным решение сделать эту часть глянцевой. 
  
  
• Еще есть удобные подстаканники, и полка для планшета достаточно неплохая.

➤ Что касается именно TFT-консоли — к ней есть некоторые вопросики.

Там установлена прошивка, которую я видел впервые. Когда нажимаешь на аудиозаписи, появляется список приложений, а когда нажимаешь на видео — открывается YouTube. Виртуальный ландшафт есть, но много склеек, резких переходов и невероятных ускорений, не соответствующих вообще ничему.  То есть виртуальный ландшафт здесь — скорее «постольку-поскольку». Что касается остального интерфейса — да простят меня Svensson Industrial — это, конечно… То есть я вообще не люблю такие консоли, потому что чтобы они были по-настоящему хорошими, там должен сидеть настоящий дизайнер, который тщательно продумает каждую деталь: иконки, шрифты, логику навигации, анимации. А то, как это сделано сейчас, — выглядит очень слабо, на мой взгляд. Там какие-то серо-серебристые тона в сочетании с красным «кровавым» — и я честно не уловил, в чём тут замысел.  Кому-то, наверное, прикольно.  Ещё, по идее, должны подключаться наушники,  но я так глубоко туда уже не залезал. Для меня TFT-консоли на оборудовании такого типа, да ещё в глянцевом исполнении, — это довольно странное решение. Кстати, беспроводной зарядки я здесь не увидел. В общем, мне кажется, что LCD-версия должна быть гораздо, гораздо прикольнее.

Итог
Дорожку, как и эллиптический тренажёр PERFORMER, который я тоже потестировал на выставке, я бы оценил на твёрдую «четвёрку». Мне кажется, что как будто функционала слегка маловато, но технически не могу ни к чему придраться, и внешне она довольно неплоха, если убрать за скобки то, что консоль будет пачкаться. Плюс есть очень весомое преимущество — амортизация. Ну и конечно, как всегда, я советую брать LED-версию. Потому что, на мой взгляд, лучше красивая ледовская консоль,  чем с какими-то косяками перевода TFT-шная.

Пожалуй, одни из лучших дорожек на рынке и точно одни из самых красивых среди домашних.

Матрикс исторически выпускал только клубное оборудование Премиум-класса, наравне с Техножим, Прекор, Лайф фитнесс и другими, делая ставку на большие современные консоли и исключительный уровень надежности своего оборудования. Но лет 5 примерно назад расширил линейку домашними моделями и они сразу снискали довольно существенную популярность, несмотря на довольно ощутимый ценник. 

Два главных пункта, благодаря которым это стало возможно, это, на наш взгляд, великолепный дизайн и качество исполнения и отличная амортизация без ощущения "киселя" под ногами.

Оборудование, действительно очень красивое и приятное тактильно. Большие аналоговые кнопки из резины. Крайне удобный поручень, опоясывающий рукоятки и фронтальную часть беговой зоны. Идеально оформленные моторный отсек и направляющие полотна. Ни одна деталь дорожки не осталась без внимания.

Кстати, упомянутый выше поручень не только удобный и приятный, но и прибавляет безопасности занятиям, так как за него можно не просто опереться, а полноценно обхватить ладонью.

Что касается амортизации, то здесь она на недостижимой высоте. Мягкая в зоне основной ударной нагрузки, жесткая - в конце полотна. Это делает дорожку более "сбитой", без ощущения излишней валкости или вязкости.

Из приятных бонусов еще отметим практически вертикальное складывание в тандеме с дополнительными колесами, позволяющими перемещать огромную дорожку без какого бы то ни было труда. Снизу дорожка закрыта защитным экраном, чтобы пыль с пола не втягивалась в моторный отсек. Также система складывания имеет защиту от детей.

Дорожка на данный момент имеет несколько вариантов консолей. XR - простая, но надежная LCD-панель. XER - среднего размера монитор с выходом в Интернет и виртуальным ландшафтом, баланс цены и функционала. XIR - огромный монитор под закаленным стеклом высокого разрешения с полным набором функций. 

Наш вердикт - одно из лучших предложений в классе, 5 из 5.

В отличие от дорожки Bowflex Т9, которую я уже успел поругать, BowFlex 56 гораздо ближе к старой школе Bowflex. Правда, она несусветно дорогая, опять же, на мой вкус. В целом, если ее с чем-то сравнивать, то это с Sole Fitness F89 - там тоже крупная TFT-шная консоль, и обе они большие, крупные тренажеры. Да, Bowflex подороже, но ему есть чем, как говорится, ответить. То есть 56-й, при том, что он дорогой, все еще остается интересным и конкурентным.

Разумеется, вся эта история с качеством исполнения здесь тоже присутствует. Если нужна безукоризненная внешность и качество исполнения, то тут Spirit и Sole, без вариантов. Bowflex со всем этим обращается гораздо более, кхм, «вольно», скажем так.

Большое полотно

Дорожка BowFlex 56 имеет очень большое полотно - 152 x 56 см, здесь никаких вопросов.
Оно просторное, широкое, длинное, подходящее абсолютно под любой темп и рост. К тому же еще и усиленное, ортопедическое, как его можно еще назвать. Но я, скорее склоняюсь к тому, чтобы называть его просто усиленным. Выглядит классно, служить будет долго, только смазывать не забываем.

Мощный двигатель

Двигатель очень мощный, тянет абсолютно на любой скорости. Хотя обсуждать двигатель в дорожке за полмиллиона рублей, на мой взгляд, не совсем серьезно. Да и большим полотном в этой ценовой группе никого не удивишь.

А вот чем тогда она может похвастаться и удивить?

Амортизация

Прежде всего - отличной амортизацией. Вдоль периметра установлен один большой эластомер, и дорожка очень мягкая, отлично амортизирует. Это очень хорошее ощущение. Желать лучшего не имеет смысла, амортизация просто великолепная.

Если хочется широкую, крупную дорожку с хорошей амортизацией, плюс-минус еще какие-то дополнительные мультимедийные функции — то это вот она. Если сравнивать с тем же Sole, то BowFlex 56 будет гораздо мягче. Под быстрый бег, под высокий вес, она, на мой взгляд, подходит лучше, чем  Sole.

Отрицательный наклон

Второй момент — это отрицательный наклон, который здесь заметно больше, чем у моделей F85 или F89. Положительный наклон тоже гораздо выше. То есть диапазон регулировок наклона здесь очень велик. Возможно, я бы не обратил на это внимания, если бы не начал тестировать максимальный уровень наклона. Как только я это сделал, сразу понял, зачем здесь предусмотрены двойные ручки: одни с пульсометрами ниже, а  «рога» (как на «климбере» Cardiopower S500) - повыше. И они нужны как раз для того, чтобы имитировать ходьбу в очень серьезную горку. Короче говоря, максимальный угол наклона - один из самых серьезных в классе. Если не любите бегать, но хотите худеть – лучший вариант. Ну и готовиться к походам в горы на таком аппарате максимально логично.

Вентилятор

Еще дорожка оснащена трехфазным вентилятором. Но, честно говоря, на модели Т9 он мне все же нравится больше.

Огромная консоль и её функционал и управление

А главная «жемчужина», за которую, собственно, и просят основные деньги — это, конечно, консоль.  Огромный телевизор высокой четкости. Все идеально четко, красиво. Есть память тренировок, статистика. Именно с точки зрения какой-то мультимедийной инфраструктуры — буквально впереди планеты всей. Конечно, у Sole тоже есть разные виртуальные пейзажи и тренеры, но здесь, по моим ощущениям, это возведено в абсолют. И это не только комплимент, к сожалению. На этой дорожке я не нашел ни YouTube, ни Chrome, ни Facebook. То есть, если ты хочешь тренироваться, просто выбираешь программу, добавляешь виртуальный ландшафт или бодрую девочку-мальчика-тренера и занимаешься целый час. Мне кажется, что со временем он/она станет как родной, и ты будешь слышать этот голос даже во сне. На мой вкус, честно говоря, все эти виртуальные тренера на кардио не особенно нужны. Ладно бы это было что-нибудь силовое с демонстрацией техники упражнений, но на кардиотренировках из полезного они могут, имхо, только сказать: «увеличьте наклон через 2 минуты» и «мы в тебя верим, у тебя все получится!». Имхо, подбадривания с видеозаписи – немного не моя тема. Вот если бы они глаза там закатывать могли, когда ты фейлишь, или выдавали что-то вроде «Ну может хватит уже в телефоне сидеть, я для кого тут распинаюсь?», тогда бы да, тру киберпанк! А так…

На мой взгляд, все это немножечко спорно. То есть, не дать возможности включить YouTube и что-то там посмотреть, имея такой монитор с классным разрешением — это даже не знаю, как назвать. Понятно, что надо концентрироваться на процессе тренировки. Но все эти виртуальные ландшафты, вдохновляющие речи людей, которые мне до лампочки, маркетинговые улыбки, покупная бодрость и показная жизнерадостность мне вот вообще не близки. При этом я не заметил интеграции с другими приложениями. Есть ощущение, что те же самые соревнования по Интернету, которые может дать, например, FitShow, здесь как будто бы нужно интегрировать с планшетом и с ним уже заниматься. Зачем тогда тратить, по ощущениям, более 200 тысяч рублей на этот огромный расчудесный монитор, если потом надо закрывать его своим планшетом за 30 тысяч рублей? Для чего?

Но если не грустить относительно того, что тут могло бы быть, то с точки зрения дизайна и функционала, все выглядит очень хорошо, конечно.
Дневники со статистикой, например, это мое уважение. В этом плане очень постарались. Я не думаю, что хоть кто-то будет разочарованным именно тем функционалом, который уже заложен в консоль. Понятное дело, что я не серфил по нему даже суток, чтобы об этом говорить уверенно, но с первого взгляда выглядело все достаточно круто, продумано и гармонично.

Сначала я не мог включить ручную программу, но потом понял, что это я неправильно делал. Возможно, на самом деле и YouTube там есть, просто я не нашел. Но скажу честно — искал с пристрастием. В общем, надо смотреть подробнее мануал.

Управление удобное, есть быстрее кнопки. На ручках предусмотрены быстрые «курки» для регулировки. Это как кнопки, только сделаны как «качельки». Реализация, надо признать, значительно лучше, чем мультиколесо на Т9, но при этом теряется ровная поверхность для того, чтобы держаться за боковые ручки. Это совершенно не критично, и за такое не стоит ругать дорожку, но возникает вопрос: а зачем это нужно было? Какой в этом смысл? Просто маркетинг ради маркетинга, мол, «смотрите, как могём!».

На 56-й модели, как и на Т9, есть USB-порты для подзарядки устройств. Но зачем это на 56-й модели?  Я категорически не готов принимать ситуацию, что здесь надо ещё планшет использовать. Ну, может быть, только телефон подзаряжать. Наверное, неплохо, но можно было и беспроводную зарядку воткнуть.

Вес тренажера и система складывания

Что еще по ней можно сказать? Дорожка чудовищно тяжелая.

Чтобы ее сложить, нужно нажать на стоппер, расположенный справа внизу. Чтобы опустить, опять же нажмите на ту же кнопку. Это сделано приблизительно так же, как на Spirit или Sole. Но для того, чтобы ее перекатить, необходимо наклонить дорожку на себя, а в ней веса 150 с лишним килограмм. На дополнительные два колеса, очевидно, не хватило бюджета.

Что я могу сказать по итогу?

Это самая мягкая из самых функциональных и крупных беговых дорожек.
Её три главных преимущества — это широкий (лучший среди домашних неспециализированных тренажеров) диапазон угла наклона, очень мягкая амортизация и великолепный дисплей. К этому надо присовокупить огромное полотно и очень мощный мотор.
В итоге получается очень классный, интересный тренажер, но, увы, не без минусов.
Первый из них — это не идеальное исполнение. К консоли вообще никаких вопросов, а вот по поводу пластиков, конечно, они есть. А также ограничение мультимедиа внутри консоли. Вот это то, что я для себя отметил. Причём второе — это даже не точно. Короче говоря, для тех, кто не страдает излишним перфекционизмом и располагает финансами – один из лучших, если не лучший вариант на март 2025.

Это, конечно, никакой не домашний тренажер. Модель клубная — и конструкция не складная, и дека мощная, и двигатель переменного тока. Дорожка выглядит великолепно — дизайн очень хорошо проработан, все элементы выполнены на очень высоком уровне. Нет всяких уродских швов на пластике, кнопки скорости и наклона — аналоговые, из резины. Консоль русифицирована, интерфейс очень современный и удобный, есть wifi. Полотно широкое, бегать удобно, но как и у всех клубных дорог амортизация здесь довольно средняя, возможно на складной серии она получше. Вердикт: ослепительно прекрасная дорожка, настоящий премиум-сегмент в сочетании с исключительной надежностью профессионального оборудования.

Это, конечно, никакой не домашний тренажер. Модель клубная — и конструкция не складная, и дека мощная, и двигатель переменного тока. Дорожка выглядит великолепно — дизайн очень хорошо проработан, все элементы выполнены на очень высоком уровне. Нет всяких уродских швов на пластике, кнопки скорости и наклона — аналоговые, из резины. Консоль русифицирована, интерфейс очень современный и удобный, есть wifi. Полотно широкое, бегать удобно, но как и у всех клубных дорог амортизация здесь довольно средняя, возможно на складной серии она получше. Вердикт: ослепительно прекрасная дорожка, настоящий премиум-сегмент в сочетании с исключительной надежностью профессионального оборудования.

Одна из самых недорогих беговых дорожек, которые мы можем рекомендовать к покупке. Стандартная для ходьбы и легкого бега ширина полотна в 40см сочетается с небольшой, но все же достаточной длиной - 110см. Разумеется, высоким пользователям этого будет маловато, но до 185см недостатка ощущаться не будет - главное держитесь поближе к консоли. Один из несомненных плюсов модели - современный форм-фактор и аккуратный внешний вид, а также отлично зарекомендовавший себя в бюджетном сегменте двигатель Leeson, мощностью 1,5л.с.
Минусы: непростая система складывания, которая скорее напоминает демонтаж тренажера =)

Дорожка - верх минимализма, однако свои функции выполняет и весьма неплохо.

Да, двигатель здесь не особенно мощный, всего 1.25 л.с. Но, во-первых, это вполне конкурентный показатель в этом классе оборудования (а в реальности, на апрель 2023 - один из лучших), а, во-вторых, движок этот от LEESON - одного из лучших производителей моторов для оборудования бюджетного класса. Своевременно смазывайте деку, не мучьте T22S скоростями менее 3км/ч и она будет служить вам долго.

Еще один аргумент в пользу достаточности мотора - небольшие габариты полотна. И да, это минус. Ширина еще более-менее, 38 сантиметров. Да, мы рекомендуем модели 40 сантиметров и выше, но, опять же, среди бюджетного оборудования это не самый слабый показатель. А вот длина в 100см накладывает ощутимые ограничения. Мы можем рекомендовать ее людям с ростом до 175, да и то придется привыкать. Более высоким же придется подстраиваться под такие габариты. У кого-то получится, у кого-то - нет. Поэтому лучше тестировать. Я ходил по дорожке сам, а еще видел, как по ней ходит девушка с ростом 190см. Было некоторое ощущение семенящего шага в обоих случаях.

Зато дорожка легкая. Даже в коробке ее вполне по силам просто нести в руках взрослому мужчине. Удобно перемещать ее по квартире, а поставить или убрать ее можно действительно куда угодно.

У дорожки увеличенная максимальная скорость, до 8км/ч. И нет, это не безумие, как кажется на первый взгляд. Дело в том, что 8км/ч это уже очень легкий бег, а не размашистый марафонский шаг. В этом случае человек делает много мелких частых шажков, что, опять же, помогает справиться с ощущением тесноты на таком небольшом полотне.

В дорожке просматривается бюджеьность исполнения. Дека снизу не окрашена, отсутствует амортизация. Это не смертельно и скорее является плюсом - цена у таких моделей, как правило, ключевой приоритет. Зато пульт bluetooth достаточно приятный и удобный. 

Вот такое вот "осознанное потребление" =)

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе.  

Proxima Patricia
Это бюджетная дорожка — и, честно говоря, особо не о чем тут и говорить. Это одна из самых плохих дорожек в плане просмотра видео, то есть хуже практически ничего не может быть, что справедливо вообще для всего класса бюджетных ультракомпактных, к сожалению. Особенно учитывая ее длину 105 см. Максимальная реальная скорость — 11,6 км/ч при заявленных 12 км/ч. То есть здесь, по крайней мере, всё честно: никаких накруток. Полотно действительно слабенькое - 1,2 мм. Чудес от него ждать нельзя, оно явно совсем простенькое двухслойное. Задний вал тонюсенький. При интенсивном использовании придется поменять на рубеже 2 лет, я почти гарантирую это. Поручень (перпендикулярный) высотой 90 сантиметров - тоже ничего прекрасного в этом плане нет совершенно. Ну, в принципе, какой ценник — такие и комплектующие. Для класса дорожка – топ, но в целом… Вы поняли.

Патриция - солидная, качественная вещь. Пусть и небольших габаритов.

Ближе всех к ней, пожалуй, находится на конец 22 года Unixfit R280, через эту призму и будем рассматривать.

Несомненные плюсы обоих дорог это качество исполнения и продуманная конструкция. Обе скорее для низкого и среднего роста, но на Патриции максимальная скорость больше.

А еще на ней есть ключ безопасности, что также важно при увеличении скорости бега на таком небольшом полотне.

При этом амортизация лучше на Юниксе, поэтому с большим весом или проблемными суставами она наберет больше баллов.

Обе дорожки компактно и довольно удобно собираются, но Патриция - сильно проще и быстрее. Буквально в три шага, это подкупает. 

У обоих перило превращается в удобную ручку для перемещения в сложенном состоянии, это очень удобно и продуманно.

Но вот чего у Proxima Patricia нет, так это системы автоматической смазки полотна и это очень, очень весомый аргумент в пользу Юникса. Смазывание дорожки это один из главных недостатков всех тренажеров этого типа в целом.

В общем, если 10км/ч вас не впечатляют, то Патриция (у нее, кстати, и движок помощнее, от именитого бренда). В остальных случаях - Unixfit R280 или R280P. 

Уважаемые читатели, дисклеймер:
Недавно обнаружилось, что UNIX Fit дает некорректные данные относительно габаритов тренажера в сложенном виде. Поэтому имейте ввиду, что длина модели составляет чуть менее 140 см, что было подтверждено эксперементальными замерами. Мы всегда стараемся проверять и корректировать такие моменты, но, к сожалению, иногда случаются ошибки.
И второй момент, крепления ручек на R-280P может отличаться, от того, когда мы его тестировали. На август 2025 года, вместо барашков (крутилок) сзади, просто идут болты под шестигранники, что сильно усложняет работу со складным тренажером. Поэтому, если рассматриваете эту модель беговой дорожки, обязательно обратите на это внимание.

Несмотря на то, что дорожка явно тяготеет к классу бюджетного оборудования, она до предела нафарширована всякими хорошими продуманными фишками. Плюсов здесь явно больше, чем можно ожидать.

Первое - довольно удобное складывание (стойка с поручнями превращается в ручку для перемещения, крайне полезная фишка). Не такое крутое, как у Proxima Patricia, но все равно, очень хорошее и надежное. Барашки большие и удобные. Поднимать и катать вполне сподручно, даже если физподготовка оставляет желать лучшего.

Второе - автоматическая смазка полотна. Это вообще довольно редкая функция, но среди Юниксов она встречается довольно-таки регулярно. Да, многие скажут, что смазывать беговую дорожку самостоятельно более правильно, чем доверять автоматике. Но так говорят обычно те, у кого не было дома дорожки =) Сам я скажу, что в этом приятного мало и, если бы я покупал тренажер сейчас, то эта система была бы одним из ключевых факторов выбора.  

Третье - многокомпонентная система амортизации. Конечно, реализовать в полной мере ее не выйдет - для интенсивного бега R-280P недостаточно длинная, всего 108 сантиметров. Но это все равно плюс, который не будет лишним.

Также у модели есть динамики и блютус и интеграция с приложением Kinomap. Полный комплект.
Поручни присутствуют, но для людей 180+ и выше будут ощущаться слишком низко. Вообще, для такого роста, вероятно, стоит поискать что-то пошире и подлинее. Дорожка малогабаритная. 

Для роста до 175 сантиметров, Юникс Р-280П - прекрасный складной вариант. Один из лучших, если нужна ультракомпактная модель с поручнями.

(Кстати, не верьте фотографии в сложенном виде, поручни при складывании немного выпирают, но не больше, чем толщина моторного отсека.)

Titanium t42s тренажер, по своему, уникальный. Фактически, это стационарная дорожка, у которой оторвали консоль.

Отсек остался "пузатым", не стали переделывать довольно внушительные ножки, да даже монитор со всеми показтелями оставили чисто на пульте управления.

С одной стороны это минус, а с другой дорожка осталась относительно недорогой, но главное - с просторным для своего класса полотном и очень высокой максимальной скоростью.

Да, 10км/ч это весьма и весьма бодро в рамках класса. Я бы даже сказал - рискованно. Как правило плоские модели останавливаются на 6км/ч - скорости достаточно бодрого, но все же шага. Потому что, в отсутствие визуальных ориентиров, вероятность оступиться растет прямо пропорционально скорости.

Тем не менее, для большого взрослого человека в более-менее нормальной форме, 6км/ч звучит как насмешка - никаких особенных эффектов такие тренировки не принесут, да и скучно. Я обращаюсь с подобными моделями вот как - ставлю их к стене так, чтобы мотор смотрел в какой-нибудь стол или комод, ставлю на него ноутбук или планшет, делаю рядом какую-то отметку, чтобы понимать ширину дорожки, и вперед! 122 на 43 не так уж и мало, если цель - легкий бег. Сейчас у меня нет особенных проблем с местом в квартире, но в ином случае данная модель - очень даже разумный выбор при моих 183 сантиметрах роста. Если вы ниже, то еще лучше.

Дорожка оснащена какой-никакой амортизацией, что не сильно необходимо, но все равно не будет лишним. А вот третьим серьезным плюсом, кроме скорости и размеров полотна, будет полноценный двигатель 1.75 л.с от Leeson. Да, совсем медленную ходьбу дорожка все равно переваривает так себе, но на скорости от 3км/ч все вполне прилично. Это один из лучших движков в классе плоских.

По итогу хочу сказать, что все-таки T42S - тренажер немножечко для лентяев. Бегать гораздо безопаснее на каких-то более широких моделях с поручнями, типа Carbon t708 или похожих. Но их после каждого занятия нужно разбирать. Это быстро, конечно, но все равно не слишком хочется =)

Да и ощутимо дороже они. В общем, по балансу комфорта для относительно крупных пользователей, цены и компактности, Titanium T42S - один из лидеров класса.

Протестировали в конце апреля обе начальные модели в линейке Oxygen RUNUP - Groove M и Reverb.
Обе модели похожи друг на друга до такой степени, что их не то, что с 10 метров - без линейки не отличить.
Единственные отличия, которые удалось найти, это увеличенная до 125 сантиметров длина бегового полотна Грува против 115 у Реверба, да подросшая до 2,5 лошадей мощность мотора.
Первое весьма ощутимо, все же длина меньше 120 сантиметров это уже на грани даже для среднего бега. Что же касается движка, то разницы в тяге замечено не было - на 3км/ч двигатель захлебывается, как и на всех остальных моделях подобного класса.
Амортизация здесь идентична старшим Groove A и Beat, но все же ощущается на уровне первой - сказывается отсутствие угла наклона и достаточно узкая (но не по меркам класса) дека. В рамках класса амортизация по верхней границе, но для тяжелых людей лучше брать что-то с большими габаритами полотна и маятником системы наклона - оба этих параметра делают тренажер мягче.
Ширина полотна здесь хорошая, 42 сантиметра. Приятно, что среди бюджетных моделей все больше появляется вариантов с таким расширенным показателем.
Главный плюс дорожек относительно конкурентов - внешность. Наряду со Svensson серии Balance, Oxygen выглядит очень современно. Красивый монитор и консоль, "литые" кнопки - выглядит все отлично. Поручни длинные - это плюс, правда при ходьбе могут немного мешаться. Несколько напрягает отсутствие быстрых кнопок.
Еще один весомый плюс - 5 лет гарантии. Это самый большой срок в своем классе.
Вердикт - по состоянию на апрель 2023 среди бюджетного сегмента серьезно конкурировать с Oxygen может только Svensson серии Balance. Остальное уже смотрится каким-то устаревшим, что ли.

UPD: на июнь 2024 ценник на линейку так задрали, что более-менее конкурировать осталась способна только Runup Beat, за счет своей отличной амортизации. Дорожка с полотном 115*42 за не полные 58 тысяч рублей? Шутка, не иначе.

Беговая дорожка "старой школы" Карбон. Это предыдущая линейка, отличавшаяся мягкостью и, прямо сказать, несоразмерно высокой стоимостью. Но сейчас (01.03.23) всю старую линейку выводят из продажи, а потому цена на т507 опустилась до немыслимых значений. Она сразу стала и самой мягкой, и очень широкой и вполне надежной, благодаря движку Leeson. Отличный вариант для людей с весом 100+ килограмм! 

Одна из самых "приличных" дорожек бюджетного класса на конец 2020 года.

Лаконичная и красивая консоль, USB для подзарядки гаджетов, кнопки быстрой регулировки скорости на рукоятках, динамики...

Практически полный комплект. Отдельно стоит упомянуть систему амортизации, которая характерна для более дорогих моделей, например Proxima Rossi.

Также у данной дорожки увеличенная ширина полотна.

Из минусов отметим, разве что, не очень большой максимальный вес пользователя и чуть-чуть укороченное в длину полотно.

Рекомендуем для не слишком тяжелых и высоких спортсменов. 

HouseFit Spiro 452 AUTO — дорожка явно не без недостатков, но при этом за свою цену — просто потрясающий аппарат.

Да, к ней есть вопросы. И немало. В первую очередь к дизайну и компоновке. То есть она длиннее, чем  должна была бы быть, у нее нет полки под планшет и довольно низкие поручни. Довольно странный, честно говоря, такой дизайн. Но при этом, за ту цену, которую она имеет на начало 2026 года, это прям очень-очень-очень-очень хорошая сделка.

Это среднеразмерная, полноценная дорожка с электронным наклоном, оснащённая полотном 130 × 45 см и хорошим, тяговитым мотором, который отлично справляется с тягой даже под нагрузкой. Реальная максимальная скорость — 16 км/ч, что вполне достаточно даже для быстрого бега.

Возьмём для сравнения CardioPower T25 — дорожку за те же, примерно, деньги.
Там стоит бесщёточный мотор, который трижды подводил меня на высоких, около 14км/ч, скоростях - просто резко стопорился. Это создаёт огромный риск буквально улететь вперед и получить серьёзную травму. Почему так происходит — неясно: то ли перегревается, то ли не выдерживает нагрузку, то ли что-то не так с платой управления… Но факт остаётся фактом. Даже под моим весом он трижды «сдавался». Поэтому, как мне кажется, там стоит либо мотор, либо плата управления очень-очень-очень супербюджетная.

У Спиро 452 такого нет, всё работает стабильно и уверенно. В этом ценовом диапазоне и при таких габаритах полотна традиционный щёточный мотор, на мой взгляд, работает намного лучше, читайте мое ревью по 30-му Кардиопауэру, к примеру. Такой двигатель хорошо справляется как с ходьбой — благодаря уверенной тяге на низких скоростях, так и с бегом, особенно если сравнивать с уже упомянутым CardioPower T25. То есть здесь это прямо король-мотор.

Тянет она абсолютно наравне с CardioPower T30, и это отличный комплимент на самом деле. Я бы сказал, что Spiro 452 — это одноклассник не T25, а именно T30 по духу и по своим характеристикам. Но разница в цене — очень ощутимая: сейчас CardioPower дороже на, практически, 15 тысяч рублей, а такие деньги, как говорится, на дороге не валяются. То есть фактически Spiro сегодня на 5-6 тысяч дороже, чем Proxima Garda, но при этом отличается от нее как небо и земля. 

По амортизации здесь всё среднее, ровно как у T30: ни мягко, ни жёстко. Для лёгкого или среднего бега вполне нормально. Но если вы планируете бегать быстро или имеете большой вес, то однозначно стоит смотреть на что-то существенно мягче — например, Bionique PowerUp M30 New (фактически, единственный мягкий вариант в классе, на самом деле). Да и длину полотна в этом случае желательно уже смотреть побольше. Но для каких-то не сильно длинных пробежек, не очень быстрых, этого уровня амортизации, в целом, вполне достаточно.

А вот внешний вид — будто дорожка вынырнула из глубокого прошлого. CardioPower’ы 20 и 25 в этом плане более модерновые, а Спиро это прямо такой динозавр, даже более «мээээ…», чем T30.
К тому же дорожка получилась на 5 см длиннее, чем могла бы быть, всё из-за того, что стойка консоли вынесена вперёд, а моторный отсек, наоборот, смещён назад.

Ещё у неё довольно странный форм-фактор ручек — они вывернуты вниз. Честно говоря, впервые такое вижу. Но, несмотря на это, пользоваться ими более-менее удобно.

А вот пульсометры расположены спереди — мне такой вариант не очень нравится, особенно с учётом того, что консоль находится чуть дальше от пользователя, чем хотелось бы. Так что если вы занимаетесь с контролем пульса, лучше сразу докупить беспроводной Bluetooth-датчик к вашему мобильному или, не знаю, умные часы — ими будет пользоваться точно удобнее. И без лишней погрешности.

Полки, как я уже говорил, нет вообще — так что придётся «колхозить» самому:
прилепить какой-то кронштейн или держатель, в общем что-то придумать, чтобы можно было этим как-то пользоваться вместе с планшетом. У меня лет 12 назад была дорожка Smooth 5.35 и там была ровно та же проблема. Сооружал крепление из алюминиевой проволоки… В 2026 такой «косяк» остается только на оооочень старых пресс-формах, к коим, очевидно, принадлежит и Спиро.

Но, честно говоря, это всё довольно минорные моменты на фоне потрясающего соотношения цены и характеристик мотора, полотна и общей прочности.

А, кстати, забыл еще упомянуть про подстаканники — они здесь отличные, очень глубокие.

Итог 
HouseFit Spiro 452 AUTO — это сбалансированная среднеразмерная дорожка с отличными ключевыми характеристиками: мощным мотором, нормальными габаритами полотна, с электронным наклоном. Но при этом, с весьма спорной внешностью.
Однако самое главное — вся нижняя часть у неё просто капитальная.
Поэтому, в целом, на сегодняшний день, пока действует акция, — это действительно великолепная модель с прицелом на экономию бюджета. Если она потом будет стоить наравне с Т30, то, конечно, смысла в ней уже не будет, это правда. Но сейчас, на начало 2026 года, это — отличное предложение.

Протестировали в конце апреля обе начальные модели в линейке Oxygen RUNUP - Groove M и Reverb.

Обе модели похожи друг на друга до такой степени, что их не то, что с 10 метров - без линейки не отличить.

Единственные отличия, которые удалось найти, это увеличенная до 125 сантиметров длина бегового полотна Грува против 115 у Реверба, да подросшая до 2,5 лошадей мощность мотора. 

Первое весьма ощутимо, все же длина меньше 120 сантиметров это уже на грани даже для среднего бега. Что же касается движка, то разницы в тяге замечено не было - на 3км/ч двигатель захлебывается, как и на всех остальных моделях подобного класса.

Амортизация здесь идентична старшим Groove A и Beat, но все же ощущается на уровне первой - сказывается отсутствие угла наклона и достаточно узкая (но не по меркам класса) дека. В рамках класса амортизация по верхней границе, но для тяжелых людей лучше брать что-то с большими габаритами полотна и маятником системы наклона - оба этих параметра делают тренажер мягче. 

Ширина полотна здесь хорошая, 42 сантиметра. Приятно, что среди бюджетных моделей все больше появляется вариантов с таким расширенным показателем. 

Главный плюс дорожек относительно конкурентов - внешность. Наряду со Svensson серии Balance, Oxygen выглядит очень современно. Красивый монитор и консоль, "литые" кнопки - выглядит все отлично. Поручни длинные - это плюс, правда при ходьбе могут немного мешаться. Несколько напрягает отсутствие быстрых кнопок.

Еще один весомый плюс - 5 лет гарантии. Это самый большой срок в своем классе.  

Вердикт - по состоянию на апрель 2023 среди бюджетного сегмента серьезно конкурировать с Oxygen может только Svensson серии Balance. Остальное уже смотрится каким-то устаревшим, что ли. 

(Upd: актуально для цены в 46990р, но, если она-таки придет снова на российский рынок, почти наверняка станет дороже и перестанет быть интересным)

Слишком дорого.

Дорожка - фактический одноклассник Свенссон Баланс Б по характеристикам, но, фактически, уступает по внешнему виду.

В районе 40 тысяч, на апрель 2023, есть штук 5 дорог, которые чем-то, да лучше Феррума. 

Топовых материалов и качества старших моделей, начиная с Аргентума, здесь замечено не было - все как у всех.

Амортизация средняя.

Реально я бы поставил эту дорожку выше Svensson Balance A, но ниже Svensson Balance B, Oxygen RUNUP Groove A. Примерно на одном уровне с Cardiopower T20. 

Ждем акций.

После подорожания в феврале 2020 уже не так интересна (примерно в той же цене есть модели с полотном пошире). 

Но отличный дизайн и замечательная консоль все еще при ней. И двигатель Leeson. Амортизация примерно как у всех, на ходьбу и легкий бег хватит.

4 из 5.

Запрыгиваю в последний уходящий вагон 2025 года с экспертным мнением на новинку — Bionique PowerUp M30 New. Всё потому, что в самом конце года к нам пришла партия обновлённых дорожек от Bionique — M70 и M30. И если M70 обновилась только опционально, то M30 New — это, по сути, совершенно новая дорожка. От своей предшественницы она отличается по ряду параметров, но самое главное — она стала шире! Однако, давайте обо всём по порядку.

Bionique M30 New — младшая модель в серии M

Это лёгкая складная дорожка с полотном размером 120 × 45 см. Да, она построена, по сути, на той же базе, что и «старая» M30,
но расширена и немного переработана в верхней части. Если ширина 40 см была своего рода минимумом для комфортных занятий, то увеличение до 45 см выводит дорожку на совсем другой уровень.

Раньше она не особо могла конкурировать с такими моделями, как, например, CardioPower T20 или UNIX Fit R-300C из-за узкого полотна. Сейчас полотно стало широким, да и двигатель усилили, чтобы уверенно справляться с новыми габаритами. В итоге тяга осталась на том же уровне, что и у старой версии, но ширина в 45 см — это уже гораздо, гораздо лучше.

Длина полотна осталась неизменной — 120 см, поэтому для быстрого бега я по-прежнему не особенно рекомендую эту дорожку, в том числе и по техническим причинам.

Максимальная заявленная скорость — 16 км/ч, но согласно нашим замерам реальная составляет 15.5 км/ч. При этом на скорости 10 км/ч показания уже соответствуют реальности, то есть завышение наблюдается только в верхнем диапазоне.

В целом, если бегать ближе к моторному отсеку и использовать всю рабочую площадь полотна, то для такой скорости её длины — впритык, но достаточно.
Исключение составляют только высокие пользователи.

• Я бы сказал, что оптимальный рост для M30 New — до 175 см, а пограничный — до 185 см.
• Если ваш рост выше 185 см, лучше выбрать дорожку с полотном 130 см и длиннее.
• А если вы любите бегать по центру полотна — тут, увы, могу только посочувствовать.

Кстати, мотор свою максимальную скорость тянет отлично. Держит дорожка до 120 килограммов, получается 100-105 кг реального веса — это ее некий предел, выше нагрузку давать крайне не рекомендую.

Угол наклона здесь отсутствует — впрочем, как и на всех компактных моделях такого класса. Это прерогатива более дорогих ультракомпактных дорожек.

Складывание

Система складывания, как и на обычной M30, просто отличная: всего лишь в нижней части нужно открутить пару барашков, а всё остальное складывается без дополнительного инструмента. Есть только один момент - как правильно сложить консоль. Сначала я всё пытался её просто отогнуть и чуть не сломал бедняжку. А там снизу гвоздик есть оказывается. Поэтому сначала аккуратно дорожку складываем, потом этот гвоздик на себя вытягиваем и после этого уже складываем консоль в горизонтальную позицию.

И еще отмечу такой небольшой нюанс, что когда дорожка стоит в вертикальном положении с опорой на подставку, то эту подставку ногой не очень удобно возвращать в верхнее положение. То есть её нужно сначала как бы вниз оттянуть, потом на себя, и потом сразу наверх. Ну, наверное, приспособиться можно, но в моём исполнении в первый раз это выглядело комично.
Дорожка при этом небольшая, лёгкая и довольно тонкая — убрать её за шторы не составит труда. Например, разница с ультратонкой моделью UNIXFIT R-300C, на мой взгляд, не будет слишком заметной. Да, она может быть почти в два раза толще, но с функциональной точки зрения всё равно остаётся очень компактной.

Амортизация

Амортизация, несмотря на то что заявлены всё те же 4 амортизатора, стала лучше. Если обычная M30 уже была достаточно мягкой для своего класса — по сути, лучшей среди бюджетных моделей, то M30 New стала ещё мягче. Это — ещё один весомый плюс.

Дизайн

По внешнему виду — в целом на том же уровне. Несмотря на определённые нюансы и шероховатости, дизайн здесь лучший среди относительно недорогих дорожек. Что же изменилось? Поручни стали другими: с них убрали датчики контактного пульса и кнопки регулировки скорости. Это, конечно, не очень прикольно, но, условно говоря, это та жертва, которую я готов принять. Тем более датчики контактного пульса были и не особо нужны: с одной стороны, рукоятки всё же немного низковаты, а с другой — у дорожки появился Bluetooth-приемник. Раньше использовался Polar, а теперь — Bluetooth. Чем же он лучше? Во-первых, он более точный, во-вторых — более «дальнобойный», в-третьих — удобнее в надевании и ношении, в-четвёртых — нормально подзаряжается, а в-пятых, и самое главное, — меньше страдает от проблем с подключением. Короче, лучше во всём. И это еще один плюс в копилку М30 New.

Консоль

Немного изменилась и сама консоль. В частности, полка для планшета теперь расположена сверху и оснащена фиксатором. Естественно, показания на дисплее не перекрываются, пользоваться гаджетом удобно. Там и горизонтально телефон ложится хорошо, и вертикально. Но если у вас толстый блок камеры, ну или сам телефон массивный, то могут возникнуть проблемы. Мой Galaxy S26 встаёт и фиксируется нормально, без проблем, а вот последний (на начало 2026 года) iPhone уже не очень желает влезать.
Гораздо улучшилась здесь ситуация с просмотром видео с планшета, так как по моим замерам, сейчас высота консоли составляет 103 см, против 95 см у предыдущей версии. То есть на данный момент это фактически один из лучших показателей в категории. Поэтому, для использования с планшетом, сейчас это лучшая бюджетная компактная дорога.
«Голова» — полностью современная: помимо Bluetooth-пульсометра, она поддерживает KinoMap, Zvift и Fitshow. Так что в этом плане на начинке не экономили.

Что ещё здесь очень важно отметить: сначала я подумал, что у M30 New есть та же проблема, что и у старой M30 — то есть возможен небольшой перекос консоли. Но потом пришёл к мысли: а вдруг у старой M30 его и не было вовсе? И знаете почему? Потому что я пару раз собирал и разбирал эту дорожку — и в один момент вдруг заметил: «Блин, какая она кривая! Какой ужас!» После этого я подправил стойку с одной стороны, потом немного выровнял с другой — и…дорожка стала идеально ровной. Сработало. Я почему-то не додумался до такого простого решения на старой M30 и всё ходил и плакал, когда на неё смотрел. А здесь могу сказать доподлинно: если у вас консоль заваливается в какую-то сторону, просто нужно немного подправить её при раскладывании, то есть подкрутить нижние барашки.

Автосмазка

Автосмазка здесь, слава богу осталась. В этом плане все классно. Как бы ее не ругали сервисники, эта система — настоящее спасение для тех, кто не хочет заморачиваться с обслуживанием. Лучше немного заправить автосмазкой, даже если она и не идеальна, чем постоянно откладывать это и в итоге совсем забыть — до тех пор, пока дорожка не выйдет из строя окончательно. В этом и соседнем ценовом сегменте практически нет моделей с автоматической смазкой, кроме UNIXFIT R-280P — которая заметно короче, требует ещё более внимательного подхода к росту и темпу пользователя, да и двигатель у неё слабее. Так что автосмазка — очередной серьёзный плюс в общий зачет дорожки.

Ну что ж, подытожим

Bionique PowerUp M30 New — это относительно бюджетная компактная дорожка с одной из лучших систем амортизации и отличными внешними данными в своём классе. К тому же теперь габариты полотна позволяют ей уверенно соперничать со многими моделями на равных: всё-таки 45 см против 40 см у старой M30 — это серьёзный шаг вперёд. Кроме того, дорожка поддерживает Bluetooth-кардиодатчик — а это, стоит отметить, встречается довольно редко в этом сегменте. А учитывая лёгкое складывание и возможность вертикального хранения, можно сказать, что M30 New отлично подойдёт тем, кто ищет разумный баланс между ценой и качеством. Если у вас средний рост, то быстрая ходьба, лёгкий и средний бег — пожалуйста. На мой взгляд, это одна из лучших дорожек в своём классе на конец 2025 — начало 2026 года. Так что рекомендую!

Carbon Fitness T608 SLIM — это гармоничное сочетание компактности, функциональности и приятной внешности. Ее ультракомпактная система складывания позволит сэкономить максимум пространства в помещении, при этом спроектирована просто и надежно. В сложенном виде толщина тренажера составляет всего 17 см. Есть параллельные поручни, которые гораздо удобнее единственной "перекладины", как у многих одноклассников. Габариты полотна отлично подходят для ходьбы и легкого бега, при этом ширины более, чем достаточно для всех пользователей, вплоть до 110 килограмм. Кстати, амортизация здесь на уровне премиальных моделей, что для дорожек этого класса большая редкость. Учитывайте это, если есть проблемы с суставами!

Складывание облегчают довольно крупные "барашки" в основании стойки консоли - легко закрутить и открутить. Есть ножка-штанга, с помощью которой, при желании, можно зафиксировать дорожку в вертикальном положении даже без опоры на стену. Отличная (без приувеличения) полочка для планшета с фиксатором, которую можно легко отстегнуть в случае ненадобности. Находится высоко - на уровне стационарных моделей. Смотреть удобно. Но резинка фиксатора довольно тугая - самые большие варианты гаджетов могут не поместиться. 

Дислпей четкий и яркий, есть программы. Но крайне рекомендуем потирать его только салфетками для электроники - оставить сетку царапин на покрытии экрана можно очень легко. 

И финальный аккорд! У дорожки есть система автосмазки. Переоценить эту функцию невозможно. 

Минусы: немного люфтят поручни, хорошая система амортизации "делится" ударной нагрузкой с консолью, планшет будет дрожать.

Наша оценка - 5 из 5, строго рекомендуем к покупке, если вы ищете компактную модель с поручнями и при этом проходите по весу пользователя.

В общем, решил я переписать экспертные мнения по серии Svensson Balance. С момента написания прошлых обзоров прошло уже полтора года (как быстро время летит...)

Сама линейка в техническом плане не изменилась, но довольно серьезно подросла в цене и теперь это, скорее, нишевые дорожки для любителей современного дизайна, чем "народные бестселлеры", какими они были раньше. На конец июля 2024 года могу сказать, что, как это ни странно, более-менее конкурентной с точки зрения соотношения цены и характеристик остается только стершая D-шка и, с натяжкой, модель "С" с электронным наклоном.

Давайте начнем с общих моментов для всей линейки.

Дизайн. 

Дизайн - основное преимущество серии Balance и на старте 23 года это был действительно если не "прорыв", то "рывок" точно. Аккуратный, чистый стиль с выделенной консольной частью, без нагромождения форм и изгибов пластика, без аляповатых кнопок и цветов. Все максимально параллельно-перпендикулярно, за исключением, может быть, дизайна деки у модели "А". Не могу сказать, чтобы за полтора года с появления Балансов у них в том плане образовалось слишком много альтернатив, но добавились, как минимум, Oxygen Runup и Groove, да и ключевой конкурент в лице Cardiopower довольно существенно осовременил свою бюджетную линейку. Тем не менее, общий стиль и исполнение до сих пор находится на верхней границе рынка - найти что-то более актуальное не выйдет, особенно в этом классе.

Амортизация.

На всех моделях амортизационная система звезд с неба, мягко говоря, не хватает. И, если в основных моделях линейки, А, B и С, это вполне понятно (дорожки относятся к классу бюджетных, несмотря на свою возросшую стоимость), то на модели D это уже вполне ощутимый минус по сравнению с конкурентами. В похожем бюджете есть вагон и маленькая тележка тренажеров, более подходящих для быстрого бега и пользователей с большим весом по данному параметру. Но, повторюсь, для основной части серии жесткость минусом не является - мягких малогабаритных дорожек сейчас на рынке не присутствует. Были Карбоны когда-то, да все вышли. Короче говоря, быстрый бег на всех моделях противопоказан, и, чем больше ваш вес, тем настоятельней я рекомендую присмотреться к альтернативам, пусть даже с ростом бюджета.

Консоль.

Опять же, одинаковая она на первых трех моделях, а на D-шке идет отдельная версия. Тем не менее, реальных различий между мониторами не так много, как кажется на первый взгляд. В реальном сравнении старшая модель, конечно, выигрывает, но только из-за встроенного ЮСБ и нормальной полочки под мобильный девайс. Последняя присутствует и у младших сестер, но в виде "канавки" под монитором, которая призвана не дать съехать планшету вниз. Мне такая реализация не по душе - экран телефона получается слишком вертикальным и смотреть на него не так приятно, как если бы полка располагалась на самой плоскости консоли. Вся линейка оснащена модулем интеграции Zwift, Kinomap и Fitshow, что, конечно, приятно, но по обозначенной выше причине, имеет на модели "D" больше смысла. В остальном это довольно ординарные, а местами даже скупые, консоли. Профиля программы мы не увидим ни на одной из них, а на младших моделях вообще только несколько окошек с меняющимися цифрами. И, несмотря на то, что все значения довольно яркие и четкие, удобство использования пострадало от такого подхода. Когда на виду все и сразу - удобней. Еще момент по быстрым кнопкам регулировки скорости и наклона. Полноценные и удобные быстрые значения есть только на старшей модели, в то время как у младших с этим проблемы. Но есть у них и преимущество перед D-шкой, а именно кнопки регулировки на поручнях, что тоже неплохо, конечно, но мне не ясно, зачем было их убирать на верхней дорожке в линейке. Беспроводной кардиодатчик распознает только старшая, естетственно. Бюджетных моделей с такой функцией на рынке по пальцам пересчитать.  

Теперь давайте по различиям и прогрессии. Могу сказать, что конструктивно самые серьезные отличия имеет именно первая дорожка, Svensson Balance А. При складывании становится понятно, что дека не составляет с мотором единое конструктивное "целое". Вертикально встает только часть с беговым полотном, мотор же остается на месте. С одной стороны, это делает ее чуть более компактной в сложенном виде из-за более вертикального угла фиксации. С другой же немного портит вид нижней части, по сравнению с остальными тренажерами серии.

Полотно.

• A - 120*40
• B и С - 120*42
• D - 130*46

Первые три модели имеют между собой минимальное отличие и, в рамках рынка по состоянию на 2024 год, не представляют по этому параметру из себя ничего экстраординарного. Ходьба и легкий бег с небольшим ростом будут ощущаться вполне нормально, но вот бег в быстром темпе, если и возможен, то только с большой долей аккуратности и максимально близко к консоли. У Balance D же, пусть и также не самое впечатляющее полотно в рамках класса среднеразмерных, все же имеет уже вполне нормальную площадь для бега с приличной скоростью. Да, все еще придется контролировать себя на высоких оборотах, но сильно меньше, чем при длине в 120. Ну и уровень комфорта на 46 сантиметрах ширины абсолютно несравним с минимальными 40.

Двигатель.

• A - 1.75 л.с
• B и С - 2.0 л.с
• D - 130*46 - 3л.с.

Представительство заявляет, что на дорожках установлены моторы Mitsubishi, но какой-то магии в них я не ощутил. Все модели, кроме Д-шки, захлебываются на скоростях до 3км/ч. Старшая да, чуть получше, но тоже без откровений. Ходить медленно тут можно, но какого-то идеально плавного движения получить не выйдет. Не тот класс.  

Ну и, в заключении, наклон. На А и B он ручной, через регулировку ножек. На старших моделях - электронный, что максимально важно, если вы планируете больше ходить, чем бегать. Ходьба без угла наклона - время на ветер =) 

Вердикт. На 2024 год, с учетом возросшей цены, модели С и D вполне даже конкурентны, если для вас внешность ценнее возможности быстрого бега и, местами, более просторного полотна. А вот начальные дорОги, имхо, неоправданно дОроги. В том же бюджете есть более просторные и функциональные варианты. Тут даже за внешность не буду баллы накидывать, уж слишком большой разрыв с какими-нибудь Cardiopower T20. 

Хорошая дорожка, но с оговорками.

1. Относительно мягкая, особенно в центре. Там стоит цилиндрический эластомер на сжатие и 2 пружины на отбой с каждой стороны. В целом с т.з. амортизация здесь сильно выше среднего по ценовом диапазону и даже лучше, чем у ее старшей сестры, Proxima Rossi.
2. Полотно довольно длинное и широкое, 126*45см, это очень приятно. В целом по габаритам она относится к классу среднеразмерных. Для дорожек с электронным наклоном это отличный показатель, но для быстрого бега стоит поискать что-то подлиннее.
3. Консоль оборудована вариатором для регулировки скорости и быстрыми кнопками на рукоятках. Вариатор - очень удобный способ управления, плюс он здесь отлично реализован. Но есть и минус - на дорожке отсутствует полочка для планшета, а выпирающий барашек вариатора усложняет ее установку. В общем, для тренировок с видео придется заняться небольшим моддингом =)
4. Внешность консоли доволно аккуратная, но видно, что дизайн создавался давно. Нуждается в обновлении.

4,3/5.

Оптимальна для пользователей среднего роста для размеренных и средних по интенсивности тренировок, но есть некоторые шероховатости в плане дизайна и удобства пользования консолью.

Недешевая для своих характеристик, но неплохая с точки зрения качества, беговая дорожка.

Отличный дизайн и материалы, минимальный процент брака, относительная компактность - все это можно отнести к несомненным плюсам как данной модели, так и всей серии "Физиолайн" в целом.

Амортизация здесь на минимальном уровне. Подушки с пружинами по периметру выполняют чисто декоративную функцию. 

Вердикт - отличный вариант для ходьбы. 

Ну что тут скажешь?

Это Proxima Garda, только без электронного наклона и системы полуавтоматической смазки полотна. Это довольно логично, Проксима исторически убирает свои бюджетные модели в отдельный бренд, который, по иронии, носит название ROYAL - Королевский. 

При том, что дорожка-то, в целом, весьма достойная, рекомендовать ее мы не можем. Уж очень мал разрыв между RF-6 и Garda, а в "королевскую" спину вовсю дышат конкуренты. Например, современный Svensson Balance A или более длинный по полотну бестселлер, Cardiopower T20.

Электронный наклон и система смазки сразу выводят Garda из зоны риска. В своей группе она - фаворит, на которого равняются. А Королевский РФ-6 - всего лишт середнячок, один из многих, пусть и качественно исполненный. Разве что пара дополнительных сантиметров ширины полотна могут повлиять на чей-то выбор. Разница между 40 и 42 сантиметрами видна невооруженным взглядом и вполне ощутима.

Из плюсов выделим удобное управление, а также полку для планшета в комплекте с динамиками и ЮСБ. Такие незначительные вещи, на самом деле, очень значимы в повседневном использовании. А еще пульсометры и быстрые кнопки на ручках - тоже удобное решение, которое встречается не везде (да, Proxima Felicia 2, я на тебя сейчас смотрю, не отворачивайся!)

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе. 

➤ Proxima Felicia 2 
У дорожки просто отличный максимальный угол наклона — 6 градусов. Среди моделей, которые у нас есть в зале, прямых конкурентов по этому параметру в данной ценовой категории просто нет.
Но есть нюанс: «нулевой» наклон на самом деле составляет 1,8 градуса. Если вы планируете тренироваться с уклоном — отлично, это даже плюс. Если же вам нужна ровная поверхность — будьте готовы к постоянному лёгкому подъёму или проходите мимо.
Высота полки вполне приемлемая - 103 сантиметра. Если сравнивать с CardioPower T30, можно заметить, что они очень похожи по своим параметрам.
Что касается максимальной скорости, то мы намерили 13 км/ч против заявленных 16 км/ч. Это очень существенное расхождение, и оно распространяется на весь диапазон. При показании 10 км/ч на дисплее реальная скорость составляет всего 8,5 км/ч. А это, чтобы вы понимали, — уровень очень лёгкого бега, скорее даже переход от быстрой ходьбы к бегу. Реальные 10 км/ч — это уже что-то ощутимое.
Если вы привыкли бегать на такой скорости, то здесь придётся выставлять примерно 12 км/ч. Конечно, к этому можно подстроиться, но, тем не менее, максимальная скорость здесь — это серьёзный минус. 13 и 16 километров в час это принципиально разные режимы.

Как и своя старшая сестра, Proxima Rossi, Проксима Фелиция претерпела массивное обновление, которое, как мне кажется, получилось несколько противоречивым.

Первое, что бросается в глаза, дорожка кардинально сменила стиль и выглядит ощутимо лучше. Старая Фелиция была пусть и довольно симпатичным, но все же аляповатым с т.з. дизайна, тренажером. Черный, оранжевый, серебристый и даже, местами, голубой не создавали какой-то гармоничной картины. Теперь же все в порядке. Дорожка стала равномерно черной, с голубыми акцентами. Получилось свежо и необычно, правда теперь нужно обновлять остальные модели линейки =)

Полотно не изменилось. 45*125 это средний размер, который неплохо подойдет для людей с ростом до 180см и среднего (по ощущениям, километров до 14 в час) бега. Но сказать, что будет удобно всем, нельзя. Та же старшая Росси в этом отношении куда более универсальна. Основные конкуренты Фелиции, Cardiopower T30 и Oxygen RUNUP BEAT, немного длиннее - мелочь, а неприятно.

Эластомеры стали ровные, красивые. Теперь дека Фелиции стала красивой, но амортизация (немного) пострадала. Конечно, дубовой Фелиция не стала, особенно на фоне бюджетных моделей 40*120. Но и с Oxygen Runup Beat по этому показателю тягаться не сможет. С этой точки зрения старшая Проксима Росси ощущается мягче. Что ж, еще одна причина купить старшую модель, особенно если ваш вес 100 килограмм или около. Для ходьбы и легкого бега Фелиция 2 подойдет, но при быстром беге стоит быть аккуратным.

Ручки стали лучше и хуже одновременно. Вместо куцых поручней здесь теперь отличные длинные рукоятки, длиной 31см из жесткой резины, как на дорогих клубных моделях, ощущается отлично. Тот же Cardiopower T30 проигрывает в этом отношении, там всего 25 сантиметров. Но с рукояток убрали и датчики пульса (перенесли их на передний поручень, где постоянно держаться за них неудобно), и быстрые кнопки, что не есть шаг вперед. Места соединения поручней и пластика консоли сделаны грубо и это прилично так бросается в глаза. Обычно на такие вещи я даже внимания не обращаю, но тут - заметно. А еще они полые снизу. Конечно, это не критично, просто несколько странно, когда пальцы постоянно норовят проваливится в эту дырку.  

Дорожка для своего полотна длинновата. Моторный отсек и дека как бы выдвинуты относительно консоли. Тут есть и плюсы, и минусы. Смотреть видео с планшета гораздо удобнее - наклонять голову вниз особенно не нужно. Но повышается риск задеть ногой моторный отсек при быстром беге. Это ни разу не критично, но учитывая глнцевое его покрытие, внешность доржки может пострадать со временем.

Лисоновский двигатель тянет отлично для своих 2 лошадей. Конечно, это не царь-движок для такой площади полотна, но при весе 85 кило и скорости в 3км/ч полотно не притормаживает, хоть и уже слышно, что движку такой режим работы неприятен. Медленную ходьбу с большим весом не советую. У конкурентов движки мощнее, но, по ощущениям, тяга на том же уровне. Этот параметр я бы не стал засчитывать в минус Фелиции.

Управление стало лучше и хуже одновременно. Пульт с кнопками предельно лаконичен. Здесь используется та же система, что и на Росси 2 - одна "быстрая" кнопка для скорости и одна для наклона. Но кнопки для точной настройки наклона есть, а для скорости - только вариатор. Который стал красивым и модерновым, в отличие от старой версии. Правда, он же выполняет функцию кнопки "Старт/Стоп", поэтому быстро заляпывается отпечатками пальцев. Само управление удобное - на вариаторе отображается текущая скорость и ее набор, а на консоли - значение скорости, до которого дорожка будет ускоряться. Хороше решение.

Юсбшник и аукс с динамиками сохранились, кстати. Это плюс. А еще - что бы вы думали! - добавилась полка для планшета! Вот это, без дураков, отлично. Правда тут должен быть какой-то вздох облегчения, потому что хвалить тренажер за полочку в 2023 году это какой-то сюр. А вот поддержки Polar как не было, так и нет. Хотите кардио - Cardiopower T35 и Oxygen RUNUP BEAT вам в помощь.

Из приятных мелочей - специальная металлическая ручка для складывания дорожки. Удобно. 

Короче говоря, если вынести за скобки обновление дизайна, то новая Фелиция 2 осталась примерно тем, чем и была - неплохой беговой дорожкой среднего размера с электронным наклоном. На наш взгляд, основной конкурент у  нее это Cardiopower T30 и здесь глобальное отличие только в дизайне и цене. Стоит выбирать что нравится внешне и по бюджету (в апреле 2023 Проксима предлагает очень вкусные условия на Фелицию). А вот Oxygen Runup Beat уже из другой лиги. Если он есть в наличии и разрыв в цене не смущает, то выделить преимущества Фелиции уже затруднительно. Хотя тут уже в дело идет старшая Росси 2. Конкуренция в сегменте получилась очень плотной.

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе.  

Svensson Body Labs Spacetech
Нулевой уровень наклона реально соответствует нулю — это хорошо. Нормальные валы — 44,7 мм. Неплохое полотно, пусть и не очень большое. Абсолютно отсутствующая полка для планшетов в том смысле, что пользоваться ей нормально невозможно. Но самое обидное здесь - максимальная скорость - 11,7 км/ч. Несмотря на то что расхождение с заявленной 12 км/ч почти отсутствует — здесь все честно, без обмана, — всё равно это слабовато. Это не та скорость, которую хотелось бы видеть на БЕГОВОЙ дорожке. То есть это модель чисто для ходьбы и легкого джоггинга, при этом даже без угла наклона. За свою цену, конечно, это очень и очень сомнительно все.

Это, без преувеличения, революционная для отечественного рынка линейка беговых дорожек!

Компактные беговые дорожки сегодня не просто тренд, но целая философия домашнего фитнеса без ущерба для жилого пространства. 

Полноценный кардиоренажер, который занимает место только тогда, когда вы им пользуетесь. Больше нет проблемы "вешалки" и нехватки пространства!

Разложили - позанимались - сложили - закатили за штору. При этом практически все функции остаются теми же, что и у стационарных моделей.

Широкое полотно? Есть.

Мощный двигатель и прочная рама? Есть.

Амортизация? Присутствует.

Удобная консоль и надежные поручни? В наличии.

Единственное, с чем придется смириться в данной модели - отсутствие угла наклона, отсутсвие режима быстрого спринта и программ тренировок. Но это малая цена за возможность уменьшить занимаемое дорожкой пространство практически до нуля.

Отдельно хотим обратить ваше внимание (даже так: "ВНИМАНИЕ!!!") на внешность дорожки. Из фото, вероятно, не ясно, но все аспекты дизайна выполнены практически безукоризненно. Великолепный и идеально ровный матовый окрас. Алюминивые направляющие. Очень стильная (и при этом чрезвычайно отзывчивая к прикосновениям) ТАЧ-консоль. На данный момент с серией Spacetech в отношении внешности соперничают только дорожки серии Concept от Oxygen.

Складывание делает дорожку очень компактным. Все, что для этого нужно сделать - выключить питание дорожки, отвернуть две фиксирующих рукояти в основании боковых стоек и опустить консоль. Все, тренажер можно закатывать под диван или прислонить к стене (в вертикальном положении дорожку удобно катать на специальных роликах). Советуем попрактиковаться - тренажер хоть и компактный, но все равно весит довольно прилично. В сложенном виде толщина модели всего 14см и нет никаких выпирающих частей. 

Если Вы серьезно озабочены интерьером своего дома, то дорожки из серии Spacetech - Ваш выбор!

Карбон Т510 Слим мы котируем ниже его "брата", Carbon T608 Slim.

Ну то есть это логично. Он в линейке ниже стоит, потому и все характеристики у него ниже, плюс нет пары очень крутых фишек старшей модели.

Однако т510 - хорошая, годная беговая дорожка ультракомпактного класса.

Здесь хорошая длина полотна в рамках класса - 121 сантиметр. Бегать на таком уже может человек с ростом 180-190 сантиметров, правда не очень быстро и стоит держаться поближе к консоли. Ширина тоже одна из лучших, если сравнивать с одноклассниками - 43 сантиметра.

Движок здесь немного слабее, чем у 608, но все же вполне жизнеспособный. Это Лисон, популярной модификации на 1.75 л.с. Такие моторы отлично зарекомендовали себя на начальных стационарных Карбонах, а также на целой куче других дорожек других производителей. Однако скоростями менее 3км/ч его лучше не испытывать. Вытянет, но будет "пыхтеть".

Амортизация здесь не такая крутая, как на 608, но по классу все равно ощутимо выше средней. Более мягкой альтернативой может выступить Titanium C250, но полотно у него уже ощутимо меньше.

Нету здесь и замечательной системы автосмазки. Вместо нее дорожка получила динамики (что само по себе замена не очень) и, что более важно, контактные датчики пульса и поддержку Polar. Вот это уже больше похоже на равноценную замену. Если вы хотите следить за пульсом и максимизировать эффект тренировки, то использование точного кардиопояса - обязательно условие.

У дорожки есть классная отстегивающаяся полка для планшета с фиксатором. Удобно, правда о просмотр видео все равно остается под вопросом - расположена она довольно низко. Система складывания реализована отлично, никакого мучения с параллельными рукоятками, как на Titanium, нет и в помине.

В общем, в отсутствие старшей модели (которая еще непонятно, поступит ли и, если да, по какой цене) вариант вполне жизнеспособный. Если привыкли следить за пульсом - один из лучших среди ультракомпактных. 

Апдейт экспертного на середину 2024 года.

Дорожка все еще сохраняет актуальность, однако относительно своих конкурентов по размеру полотна, указаных ниже, очень сильно подорожала. Разрыв, на данный момент, составляет 25% и текущий ценник оставляет позади даже Проксиму Росси 2 и Кардиопауэр Т40 Нью. В целом, предложение все еще относительно неплохое, но не убойное, как раньше. Просто очень мягкая, красивая и современная дорожка с габаритами полотна "ниже среднего" за свою цену, что при небольших физических параметрах и тренировках без фанатизма, не является существенным минусом.  

----

Наконец-то дошли руки (и ноги) протестировать Oxygen Fitness Runup Beat - самую последнюю новинку от Оксиджен, наряду с Groove A.

По итогу, конечно, полный восторг. 

Из всей троицы - Cardiopower T30 / Proxima Felicia 2 / Oxygen Runup Beat - она безоговорочно лучшая, на мой взгляд, причем с большим отрывом.

Особенно это приятно на фоне того, что обновление Фелиции, фактически, лишило нас единственной, на тот момент, среднеразмерной дорожки с качественной амортизационной системы.

Если вдруг вы не в курсе, то амортизация это такая штука, которая поглощает в себя часть силы от удара ноги о поверхность. Например, беговые дорожки в парках часто делают резиновыми в том числе по этой причине. Подошва кроссовок мягкая тоже ровно поэтому. Если бегать по асфальту, то все, что не поглотит подошва вашего кроссовка, пойдет вам в голеностоп, колено, тазобедренный сустав и позвоночник. Приятного вообще ничего. Конечно, если вы весите килограмм 70 и бегаете со скоростью 8-10 километров в час, то опасаться вам нечего - момент удара минимальный. Амортизацию из списка важных параметров при подборе дорожки можно смело вычеркивать. Но чем ваш вес больше и чем быстрее вы планируете бегать, тем выше будет ударная нагрузка. А если у вас проблемы с суставами, то важность амортизации увеличивается на порядок.

Так вот, могу с уверенностью сказать, что Ранап Бит - самая мягкая дорожка в классе и одна из самых мягких дорожек среди домашнего сегмента вообще. Причем это стало понятно еще до того, как я начал на ней ходить. Стоит посмотреть под деку и все становится ясно.

Под декой, по ее периметру, установлены 6 мягких подушек с увеличенным расстоянием между ними, а стандартное для класса жесткое крепление беговой поверхности к раме, отсутствует. Как результат, данная конструкция поглощает намного больше ударной нагрузки, чем альтернативы. Особенно в первой четверти полотна, где это поглощение нужнее всего. Дополнением к данной системе идут маятник, отвечающий за наклон плюс сама дека, забирающая часть нагрузки за счет своей деформации. Но это уже как у всех, в принципе.

Короче говоря, для пользователей весом 100+, либо для бега примерно от 12-14 километров в час, Oxygen Runup Beat - лучший вариант, дальше можно не читать. Даже если бы она со всех остальных сторон была бы хламом, в вашем случае это ничего бы не поменяло. Здоровье важнее всего!

Тем не менее, и с остальными аспектами у Бит все в порядке. В первую очередь - с дизайном. Это самая красивая дорожка в классе. Конечно, во многом это результат того, что это просто самая новая разработка. Но Фелиция 2 тоже обновилась всего пару недель назад. Она тоже симпатичная, но поспорить с Ранап не в состоянии. У дорожки минималистичный, строгий дизайн и очень красивая консоль. Правда профиля программы нет, как и на Проксиме, это несколько печалит.

Есть и отсеки для мелочей и небольшой "столик" под консолью с прорезиненной вставкой. Если вы не смотрите видео при беге, то туда можно положить телефон, пусть будет на виду. В части моторного отсека тоже все очень строго и аккуратно. Сзади консоль закрыта и дорожка выглядит нормально. В общем, видно, что дизайнеры старались. 

Очень понравились удлиненные рельефные ручки. Тактильно они приятны, но все же на Фелиции лучше. Зато на них есть и пульсометры, и кнопки быстрой регулировки. Если придираться, то за минус можно выделить как раз отсутствие на консоли большинства привычных кнопок - скорость и наклон регулируются только с рукояток. Консоль поддерживает Polar, поэтому для кардио это один из лучших вариантов в классе, наряду с Cardiopower T35.

Полотно - стандартные для класса среднеразмерных дорог 130 на 45 сантиметров. Для бега нормально, но высоким людям при скорости 10-12 км/ч стоит держаться поближе консоли, а для большей уже искать что-то подлиннее. Ширина просто нормальная. Не идеал в 50см, но и цена в полтора раза ниже, тут уж се ля ви.

Двигатель разве что немного расстраивает для ее текущей цены. Да, он довольно крутой, от Fuji, но вот мощность у него по ощущениям на уровне Фелиции, хоть в спецификации и стоит значение в 3 лошади. Ходьбу Runup Beat тянет также, как и все дорожки-конкуренты - так себе. На совсем медленной скорости чувствуются подрагивания, а на 3-4 километрах в час мотору работать явно тяжело и не хватает охлаждения. Так что идеальным темпом для Ранап Бит будет быстрая ходьба и бег. Высокую скорость, кстати, тянет без нареканий. 

Имхо, один из самых классных вариантов на российском рынке вообще. Еще и гарантия 5 лет, лучшая на российском рынке. А если брать в рамках класса, так вообще не ясно, зачем брать что-то другое. Нисколько не умаляя достоинств T30 и Felicia 2 разрыв по ключевым потребительским качествам такой, что даже старшие Rossi и T40 могут только с ооочень большим трудом конкурировать.

В 2023 году рынок спортивных тренажеров радует нас по-настоящему крутыми новинками. В основном, конечно, эллипсами, но и в мире дорожек произошли существенные, почти тектонические, сдвиги. Главные герои - серия Runup от Oxygen и Balance от Svensson Body Labs. Обе серии максимально технологичны, спроектированны и выполненны с учетом самых последних дизайнерских решений. Svensson Body Labs SLX не является прямым продолжением серии Balance, но наследует этот подход. Скажу больше - лично я считаю эту дорожку самой красивой моделью среди среднеразмерных.

С точки зрения беговой части все хорошо, но довольно-таки стандартно. Двигатель 3 лошади, по верхней границе класса. Тянет отлично, но какой-то существенной разницы с той же Proxima Felicia 2 (у которой мощность в 1,5 раза меньше - 2 л.с.) мною замечено не было. Модель, как, собственно, и любая другая из одноклассников, не любит ходьбу в темпе 2-3 км/ч. Каких то ощутимых рывков в таком режиме нет, но все равно ощущается, что мотору тяжело это переваривать.

Полотно 130 на 46 сантиметров. Золотой стандарт для класса, однако на июнь 2023 SLX уже стоит в опасной близости от Proxima Rossi 2, где площадь беговой зоны прилично больше. Длина 130 вполне подойдет для достаточно быстрого бега пользователю среднего роста (180-185см), если держаться поближе к моторному отсеку. Однако для более комфортных занятий уже придется искать что-то подлиннее. Что делать, средняя на то и средняя. Ширины также вполне хватает для подобного темпа, однако если вы привыкли выжимать из себя все до последней капли, то вариант взять что-то поближе к 50см будет для вас актуален.

Амортизация на новых Свенсонах мне не заходит. Точнее даже так. Дорожка абсолютно средняя, если вычеркнуть из класса Cardiopower S300 и Oxygen Runup Beat. Такие как Cardiopower T30, Proxima Felicia 2 или другие, более редкие, модели, обладают примерно таким же уровнем поглощения ударной нагрузки. Основную роль здесь играет дека, чуть более широкая, чем на бюджетых моделях, да система Swing Arm, отвечающая за угол наклона полотна. Система Ortho-Deck Masters™ никак не радует и ситуацию не спасает, только красивое название. Удлиненные подушки не самые мягкие, а эластомеры под декой так вообще ближе к плоским - амортизировать дорожке банально некуда.

А теперь давайте к самой-самой мякотке - консоль, поручни, дизайн и общий уровень исполнения. Товарищи, это просто космос. Даже очень крутая Runup Beat мне показалась менее аппетитной. Обычно на фото тренажеры выглядят, как и все в наше время, сильно лучше, чем в реальности. Здесь - нет. Все зеркальное, тактильно приятное, ровное. Общий дизайн выше всяких похвал. Динамики кругленькие под металлической сеткой, сама консоль - все просто отлично смотрится. Глянцевые кнопки, правда, пусть и красивое, но не самое практичное решение - достаточно быстро пачкаются. И кнопки, совмещенные с пульсометрами на поручнях, выглядят просто обычными посреди всего этого царства визуального стиля.

По функционалу все, в принципе, стандартно. Есть поддержка Polar, есть полка для планшета, есть ЮСБ (который, кстати, разместили с торца консоли, чтобы глаза не мозолил). Разумеется, есть подключение к динамикам через AUX, однако на фоне блютуз-интеграции у Runup Beat это уже немного прошлый век.

Итоги.

На мой взгляд, Svensson Body Labs SLX - некий антагонист для Oxygen Runup Beat. Две дорожки с максимально похожими габаритами полотна, обе с очень классным дизайном, но кардинально отличающиеся по амортизации. В каких случаях можно предпочесть SLX? Первое - вес меньше 100, а лучше 90 килограмм. При большом весе мягкая амортизация предпочтительнее. Второе - для быстрой ходьбы или совсем легкого бега, в районе 8км/ч. Тут аналогично. Быстрее бег - сильнее удар - больше нагрузки на суставы. А при ходьбе амортизация почти никакой роли не играет. Третье - если вас не устраивает ощущения мягкости, которое дает Runup Beat. Такое случается, если вы привыкли бегать в спортзале - там все дорожки жесткие. На мой взгляд это единствнный актуальный конкурент для Oxygen - остальные на их фоне выглядят безнадежно отставшими от жизни. Однако на июнь 2023 года цена модели переваливает за магическую отметку в 60000 т.р. и вплотную подходит к моделям с полотном большей площади, что может быть проблемой. Так что, если дизайн вам нравится, но не глубоко принципиален, советую прицениться к Proxima Rossi 2 или, на худой конец, к Cardiopower T40. 

Одна из лучших недорогих моделей с электронным наклоном.

Отличная амортизация по любым меркам, очень красивая консоль и общий дизайн, расширенное полотно, надежнейший двигатель Leeson.

5 из 5. 

Это дорожка с мощным двигателем и симпатичной внешностью. Плюсом ее является хорошие габариты полотна, которых вполне достаточно для тренировок пользователей почти всех ростов, но преимущественно небольших, при этом дорожка остается не самой громоздкой. С точки зрения амортизации она совершенно обычная. Пружины, которые располагаются сбоку, несут в основном декоративную функцию.

Модель снята с производства, данной модели пришла на замену беговая дорожка Svensson Body Labs Physioline TDX Touch с улучшенной консолью.

Итак, новые дорожки Бионик. Знаю, знаю, там еще десяток новых Оксидженов и Свенссонов пришли, не все сразу! Тем более, что часть из них я потрогал и уже готов дать по ним свои текстовые комментарии. Но что раньше потрогал, того, как говорится, и танцуем. Или что-то в этом роде. Крутейшую Bionique PowerUp M70 я уже потрогал и даже успели обзор отснять (он либо в продакшене, либо уже на канале), по моделям Bionique PowerUp M50 и M30 мне это только предстоит, а пока что – текстовая часть.

Конкуренты

Дорожка просто отличная. Не бомбища конечно формата M70, но все-таки крайне конкурентное дополнение к текущему рынку. Ее основным конкурентом, безусловно, является CardioPower TT40, и сравнивать имеет смысл именно с ней. Но в качестве конкурентов также можно рассмотреть и Oxygen Elision, и Oxygen X-Conceptt, и даже Oxygen M-Concept, хотя это уже категория, которая стоит чуть ли не в полтора раза дороже и там все-таки оборудование посильнее. Однако весьма существенная разница в цене подобное вполне прощает. Если M-Concept это выбор для тех, кто хочет самое лучшее и не готов идти на компромиссы, то M50 все-таки за разумное потребление.

Характеристики

На самом деле, кроме электронного угла наклона, который встречается только у дорожек более дорогого сегмента, у М-concept с М50 есть два схожих параметра.

Во-первых, у обоих размеры полотна составляют 130*48 см. Это вполне хорошие габариты для компактной дорожки. Да что уж, и для дорожки стационарной это весьма недурной показатель. К тому же, если взять в расчет ценники на конец января 2025 года, можно увидеть парадоксальную ситуацию. Ультракомпактная Bionique M50 стоит ДЕШЕВЛЕ, чем конкуренты с полотном в 48 сантиметров – Проксима Росси и Кардиопауэр Т40. Конечно, если вам не нужно складывать дорожку, то, возможно, выбор в пользу T40 или Rossi будет более оправданным. Но если вы, к примеру, бегаете в парке летом, то дорожка, которая будет просто стоять и занимать два квадратных метра, может показаться не самым разумным решением. Плюс, если вы, например, уезжаете куда-нибудь за город, то перевести дорожку типа Rossi - это целое дело, которое не стоит того, чтобы его начинать. А вот М50 - вообще запросто, она легко уместится в багажнике небольшого семейного кроссовера.

Но мы отвлеклись. Лучшие показатели полотна среди компактных — это Oxygen X-Concept, где идет 140*51 см, но и здесь вполне нормальная длина и ширина для такого класса. Лучше ли ширина 51? Ну да, лучше. Намного? Нет, не на много. Для тренировок в умеренном темпе и для людей без значительного лишнего веса такой вариант вполне подходит и является довольно-таки комфортным. Сам я пробегал полтора года на дороге с габаритами полотна 130*50 и никаких проблем не испытал – надо лишь держаться ближе к моторному отсеку.

Вторая общая характеристика с М-кой — амортизация. На мой взгляд, среди компактных дорожек, не считая Бионик, только М-concept и CardioPower TT30 предлагают достойную амортизацию. По ним можно бегать с приличным весом и довольно быстро, при этом не подвергая свои суставы лишней нагрузке. На M50 амортизация реализована с помощью восьми эластомеров: они толстые, но при этом мягкие, что позволяет эффективно гасить вибрации и удары. Дека не слишком жесткая и достаточно широкая, а сзади расположены полноценные резиновые ножки, которые также помогают уменьшить негативную нагрузку. В общем, система амортизации здесь вполне продвинутая, так что для бега эта дорожка подходит очень хорошо, значительно лучше, чем Elision или X-Concept. Пользователю с большим весом тоже советую.

Помимо того, что это одна из самых быстрых компактных дорожек — её максимальная скорость составляет 16 км/ч, как у Oxygen X-Concept Sport или Oxygen Elision, которые значительно дороже, — она ещё и является одним из лучших вариантов для психологически комфортного бега. И сейчас объясню почему. Несмотря на то, что её полотно не самое большое, здесь есть два важных преимущества.
▪︎ Во-первых, спереди оно ограничено моторным отсеком — а значит, нет ощущения «пропасти», когда кажется, что вот-вот соскочишь вперёд.
▪︎ Во-вторых, ручки и вся консольная стойка расположены очень высоко, создавая визуальный ограничитель. Плюс за эти ручки удобно хвататься. Этим может похвастаться, в каком-то виде, только Elision, но у него консоль сильно вынесена вперёд, а мотор спрятан под полотно - смотрится это страшно.
Таким образом, для психологически комфортного бега это один из лучших вариантов. К тому же, на Elision и X-Concept амортизация очень жёсткая — почти дубовая, а здесь она нормальная. Поэтому моё мнение: для бега — включая быстрый — при среднем и низком росте она, пожалуй, самая лучшая среди компактных дорожек."

Особенности и качество исполнения

Что касается внешнего вида, то Бионик занимает среднюю позицию между оксдженовскими Концептами, которые имеют шикарный дизайн, и ТТ-шками, чей внешний вид и строение складной системы больше подчинены непосредственно функционалу и цене. М50 – это что-то среднее. Здесь постарались сделать всё аккуратно, чтобы она выглядела более или менее плоской и имела при этом единый стиль, не будучи при этом слишком громоздкой в сложенном виде. Дорожка по дизайну выглядит довольно неплохо; если сравнивать с чем-то из линейки Oxygen, то по общему качеству и внешнему виду можно сопоставить, пожалуй, с Elysion.

Система складывания здесь также напоминает нечто среднее между ТT40 и X-Concept. Она не слишком сложная: нужно открутить и закрутить четыре ручки-вентиля. Сверху их полностью выкручиваем, снизу немного ослабляем, складываем, затягиваем обратно нижние вентили и поднимаем вертикально. Это делается довольно быстро и единственная трудность – открутить в одиночку второй из нижних «барашков» так, чтобы стойка консоли не упала. Раскладывать в рабочее состояние ее, конечно, легче. Все подробно обязательно покажем в нашем видео. Из неочевидных минусов – два винта, которые фиксируют консоль, выкручиваются полностью. Куда-то положить их в самой дорожке не получится. Поэтому крайне рекомендую не забывать, куда вы их убрали. Если они потеряются, то зафиксировать консоль уже не получится.

Главное преимущество системы – её прочность и жесткость, так что стойка консоли с поручнями не трясутся и не люфтят. Вообще, я первый раз такое вижу, что компактную дорожку можно вдвоем взять за рукоятки и перенести куда-то В РАБОЧЕМ состоянии. Вряд ли я смогу по-человечески описать то, что имею ввиду, поэтому смотрите видео (когда она появится). Скажу только, что на других складных тренажерах такие выкрутасы окончились бы в сервисе. А тут – нормально. В сложенном виде дорожка получается довольно тонкой (24 сантиметра) и без проблем устанавливается вертикально, но тут есть небольшой нюанс: довольно сильно выпирают ножки и механизм угла наклона, без них она была бы совсем тонкой. Хотя визуально она и кажется плоской, эти выступающие элементы увеличивают её фактическую ширину. ТТ40 и ТТ30 имеют приблизительно те же габариты, но их складывание в полтора раза сложнее и менее удобно. Здесь же не потребуется никаких дополнительных инструментов: всё необходимое для складывания в ней уже есть, это плюс. Я ставлю системе складывания четвёрку, так как для меня пятёрка – это складывание М-концепта или Элизиона, всего в одно движение. Хоть у М50 и отсутствуют перпендикулярные колеса, но при этом колесики изменения наклона снизу позволяют легко крутить ее вокруг своей оси. Это довольно прикольно. И снизу сзади есть что-то наподобие ручки, за которую очень легко хвататься и поднимать М50 вертикально.

В М50 установлен мотор мощностью 3,25 л.с. Он очень хорошо справляется с нагрузкой, но в самых низких диапазонах все же немного «протестует». На скорости в один километр в час с моими 80-ю килограммами заниматься не стоит, однако с 3 км/ч все идет вполне нормально, даже легкая ходьба проходит без каких-то сложностей. Если брать кого-то сильно тяжелее,  килограмм 120, то, конечно, дорожке будет на таких низких скоростях тяжеловато. Лучше устанавливать скорость ходьбы в 5-6 км/ч и не злоупотреблять длительными тренировками, так как тренажер довольно компактный, а моторный отсек плоский, поэтому не стоит перегружать его.
Тем не менее, мучать ее сверхдолгими занятиями не стоит. Защита мотора установлена на отметке 100 минут занятий для средней такой ходьбы. Если бегать, то допускаю, что отсечка наступит быстрее.
40 минут - средняя сессия, после этого любое домашнее оборудование желательно оставить в покое на часок, охладиться. Ну и не забываем про смазку.

Присутствует электронный угол наклона. Колеса для изменения наклона также служат транспортировочными роликами. Угол наклона здесь средний: не такой слабый, как в модели М-концепт, но и не такой мощный, как у лидера по этому показателю — Oxygen Elision.

Есть поддержка Polar — это очень круто. Также присутствует возможность отслеживания пульса с рукояток, но, увы, на них нет быстрых кнопок. Все быстрые кнопки расположены на консоли, которая выполнена в минималистичном стиле. Там есть «старт» и «стоп», а также быстрые кнопки на угол наклона и скорость. В целом, все относительно удобно и лаконично. Если вы просто нажимаете «8» и постоянно бегаете на скорости 8 километров в час, и вас это устраивает, то это хороший рабочий вариант. 

Дополнение от июня 2025 г.
В последней версии дорожка была доработана, и наконец добавили модуль распознавания приложения FitShow. Что это значит? А значит то, что когда вы подключаете планшет с установленным Фитшоу, дорожка получает весь функционал консоли. Вы можете видеть все параметры в реальном времени и регулировать их прямо с планшета. Программ от этого, конечно, в самой дорожке не прибавляется, тем не менее, внутри Фитшоу есть свои программы, и заниматься теперь можно по виртуальным тренировкам. Поэтому, если этот маленький мониторчик на шайбе вас не устраивает, то ставите планшет, качаете приложуху и спокойно тренируетесь. В целом, это достаточно комфортно, полка для планшета хорошая и очень высокая, но вот USB-порта тут не хватает — это немного печально.

К сожалению, в отличие от других моделей Бионик, здесь нет функции автосмазки. На M30 и M70 она присутствует, а вот на M50 ее не добавили. С другой стороны, складных дорожек с автоматической смазкой не так уж много, всего буквально пара вариантов, из которых одна это Бионик м30, а вторая – UnixFit R-280. И обе сильно слабее по характеристикам. Такие дела.  

Вердикт

Дорожка за свои деньги просто великолепная. Она немного дороже CardioPower TT40, но, на мой взгляд, ощутимо удобней, особенно если планируете регулярно дорожку складывать. При этом она сильно дешевле М-концепта и Х-концепта, уступая им лишь в плане внешнего вида, ну и, может быть, консоли. Однако с точки зрения функциональных характеристик она очень хороша и, в отличие от моей любимой М-ки, дает возможность максимально комфортно смотреть видео с гаджета, чего вообще практически ни одна другая «компактная» толком не позволяет. Короче говоря, если вам нужна не слишком дорогая, но красивая и удобная модель с необходимостью регулярного складывания, где вы не будете чувствовать себя ущемленным и не будете думать что-то вроде «эх, лучше бы нашел место для стационарной», то Bionique PowerUp M50 – вариант один из лучших на начало 2025 года.

Знакомство с новыми тренажерами Svensson Body Labs и Oxygen Fitness

Это будет не просто экспертное мнение, а скорее рассказ — грустный, но со счастливым концом. В выставочном зале Фитатлон, ключевого дистрибьютора марок Oxygen Fitness, Svensson Body Labs, BRONZE GYM и MERACH на территории России, я встретил довольно большое количество новых тренажеров. И, откровенно говоря, не со всеми из них я был счастлив познакомиться. Со многим мне бы хотелось так и остаться незнакомым. О лучших из них я написал отдельно. Но описывать те тренажеры, которые мне не нравятся, психологически сложно. Многие могут даже не нравиться, но при этом возникает желание узнать о них больше, какой-то интерес все же присутствует. Однако в последней части моего путешествия, в зоне бюджетных дорожек, таких эмоций не возникало. Я буквально просто преодолел в себе очень серьезное желание свернуться и уехать. Почему? Да потому что у Oxygen, Carbon-а и Svensson-а значительно расширился сегмент дешевого оборудовния. То есть старые бюджетные модели уже стали не такими уж бюджетными, и на их место пришли теперь супербюджетки. Когда мимо них проходишь и смотришь, то единственное, что приходит на ум - нежелание здесь задерживаться и смотреть на все это. Думаю, это отчасти связано с тем, что интерес людей к ним все же существует, и некоторые из самих выставочных образцов явно знавали лучшее времена. Жизнь их не пощадила.

Поэтому я ходил между этих околобеговых дорожек и пытался выбрать хоть что-то за обзор, из-за чего мне, теоретически, не прилетит от Фитатлона, «по шапке». Потому что все-таки о тренажерах я зачастую стараюсь говорить, как о мертвых — либо хорошо, либо никак. И если говорить о бюджетных моделях от Carbon, Svensson и Oxygen, имейте в виду, что мое молчание порой говорит громче любых слов. В шоуруме была представлена практически вся линейка их бюджетного оборудования, и если вы не нашли обзора на интересующую модель из этого сегмента, то, в общем, хорошо бы вам его и не видеть. Во всяком случае, это отличный повод заглянуть к ним на Каширское шоссе и ознакомиться с выставочным залом самостоятельно.

А сейчас я поделюсь четырьмя небольшими экспертными мнениями о том, что я здесь увидел. Это будет Svensson Body Labs LIBRA, Oxygen MANGAN A, Oxygen SCANDIUM A и Svensson Body Labs HUSTLE. Размещу единый обзор на карточках всех четырех моделей и аналогах, поэтому мотайте вниз, не стесняйтесь.

Svensson Body Labs LIBRA

Начнем, пожалуй, с самого печального – с Svensson Body Labs LIBRA.
Когда я на нее встал, меня охватило чувство дежавю. Я не большой фанат дорожек UNIXFIT, но насколько могу вспомнить, эта модель у них называется F2. В общем, я ее уже щупал, на ней ходил, и у меня уже есть о ней впечатление. Если кратко, то вот что могу отметить. Из положительных моментов — она довольно тонкая, у нее нормальные габариты полотна 123 на 44 см и относительно неплохой движок на 2,25 л. Для медленной ходьбы это один из лучших вариантов среди четырех моделей, которые я тестировал, не считая стационарной и более дорогой HUSTLE.  
В общем, для ходьбы со средним весом — вполне жизнеспособный вариант. Под декой расположены эластомеры с шестигранным сечением и переменной жесткостью, которые ранее на дорожках AMMITY Rainbow демонстрировали хорошую амортизацию. Однако здесь, к сожалению, этого не наблюдается, и я не смог разобраться, почему. Дорожка довольно жесткая, так что бег на ней будет сопряжен с компромиссами.  

В Либре мне конкретно не понравились две вещи.
● Во-первых, серый дизайн – он настолько непривлекательный, что не хотелось на нее даже вставать. Не то чтобы я сноб какой-то, но здесь, на мой взгляд, это довольно жирный минус. Этот унылый мышиный цвет, имхо, совершенно не подходит для оборудования, плюс еще и отсутствует графика на моторном отсеке. То есть такое ощущение, что просто приехал какой-то небрендированный прототип. Я такого не понимаю. Белый и черный вариант в UNIX мне нравятся гораздо больше.
● Второй момент — это система складывания консольной части. То есть внизу все нормально – как обычно, открутил барашки и сложил. Но чтобы сложить консоль, нужен специальный ключ, чтобы повернуть две заглушки. Это слабая реализация, так делать не стоит. Мы уже видели нечто подобное на Titanium Masters Slimtech S60, и там это категорически неудобно. Если ключ потеряется, придется изобретать какой-нибудь способ, как это сделать, например, использовать монету. На мой взгляд, это очень неудачное решение. Регулярно складывать дорожку с такой инженерией я бы не стал. В общем, на мой вкус, LIBRA - довольно проходная модель.

Oxygen SCANDIUM A

Далее я протестировал Oxygen SCANDIUM A, и погружение в пучину отчаяния продолжилось. Эта дорожка тоже ультракомпактная, но складывается довольно удобно, без явных огрехов. Она по складыванию напоминает Svensson Spacetech, что, в общем-то, можно считать комплиментом. Тем не менее, остался я не то чтобы не доволен, но в принципе увидел то, что примерно и ожидал. Это самая бюджетная ультракомпактная дорожка с функцией наклона.

Что бросается в глаза?
● Очень маленькое, коротенькое полотно размером 105 на 43 см. Ширина плюс-минус нормальная, а вот длина – совсем швах. Подойдет для среднего шага или легкого бега людям небольшого роста. Но с большой осторожностью. Если постоянно себя контролировать, то, с большой натяжкой, но её использовать  в описанных выше сценариях, можно.
● Как я и ожидал, движение полотна оказалось неравномерным. Даже на скорости четыре километра в час с моим весом в 80 кг дорожка иногда подтормаживала. Двигатель маленький, всего 1,75 л.с, и он не справляется с нагрузкой.
❕ Если вы приобретаете себе SCANDIUM A, вы должны отдавать себе отчёт, что дорожка эта - ультрабюджетная, и основные средства берутся тут за уникальную функцию угла наклона. Он не только помогает разнообразить тренировку, но и снижает температуру мотора, что позволит ему прожить капельку подольше своего гарантийного срока,  если за ней правильно ухаживать и периодически смазывать.

Oxygen MANGAN A

Дальше начинаем подходить к финалу, и он скорее позитивный, потому что дорожки MANGAN A и HUSTLE произвели на меня положительное впечатление, несмотря на то, что MANGAN A явно сварена криво. Полотно у неё идёт к консоли не под прямым углом, и если глаз намётан, то это сразу видно и потом уже никак не развидеть. Это может быть индивидуальный случай, который сможет исправить сервисный специалист, но, как говорится, за что купил, за то и продаю. В общем, у нее довольно посредственный внешний вид. Габариты полотна относительно неплохие - 120 на 42 см, в целом, с этим жить можно.

Я обнаружил для себя два момента, которые в этой дорожке хороши и выделяют ее среди общей массы.
● Первый — беспроводная зарядка, и это действительно круто. Она у меня поймалась не с первого раза, но у нее есть важное преимущество над остальными: телефон можно ставить как горизонтально, так и вертикально. Это правда очень удобно. Другое дело, что там нет никакой поддержки для девайса, и если сильно топать, зарядка может отключаться из-за вибрации, передающейся на консоль.
● Второй, более значимый момент — отличная амортизация. В рамках этой категории тренажеров я бы сказал, что это по верхней границе, отлично. Среди относительно недорогих и простых моделей это один из самых мягких и щадящих вариантов. В центре расположены четыре подушки, а спереди — несколько небольших эластомеров. Их не так много, но дека имеет свободный ход и сама по себе довольно тонкая. В общем, я был очень приятно этим удивлен. Для легкого бега прямо отлично, но на низах, конечно, никакой тяги нет и в помине. С проблемными суставами и с ориентацией на бюджет мало кто с Манганом сравнится, я считаю.

Svensson Body Labs HUSTLE

Последнее, что мне понравилось — это Svensson Body Labs HUSTLE.
Кажется, что жизнь уже сильно потрепала выставочную модель, и сейчас просто чудом она еще жива. Конечно, скорее всего, в рабочем состоянии, она должна выглядеть поинтереснее, но особых чудес ждать все равно не стоит. Забегая вперед, если сравнить с Proxima Rossi, то в 100% случаев стоит выбирать Rossi, если цены хоть немного схожи. Тем не менее, HUSTLE все еще весьма достойный аппарат.

У него приличные размеры полотна — 140 на 45 см, не лучшие, но вполне приемлемые даже для быстрого и среднего бега, при учете среднего роста.
Амортизация на высоте для своего класса: 8 эластомеров по периметру, они не слишком жесткие и хорошо амортизируют. Когда идешь, дорожка ощущается мягкой, хорошо прогибается и эффективно поглощает удары. В этом классе это действительно важный момент, который нельзя игнорировать.
В общем, я думаю, что за исполнение можно немного снизить баллы, но с точки зрения использования у меня нет особых претензий. В целом, это хороший, достойный, аппарат. Конечно, стоит смотреть на конкурентов, но в вакууме я, скорее, остался довольным. Если не брать в расчет Росси, для людей с приличным весом это, пожалуй, лучший вариант в классе, ну или один из таковых, как минимум.

Итог

В общем, вот такая у меня получилась проходочка. В итоге я ухожу с положительными впечатлениями, увидел много интересного и освежил свои знания.  Но, в среднем, часть, включающая в себя знакомство с бюджетными линейками, получилась весьма противоречивой и смазанной. То есть в погоне за клиентом, который ищет экономию в одну-две тысячи рублей, были «похоронены» старые модели Carbon, Oxygen и Svensson – качественные и красивые вещи. Имхо, то, что сейчас предлагают эти бренды в начальном и компактном сегментах, требует очень осторожного подхода. Да, цены могут быть привлекательными, но, в основном, я настоятельно рекомендую сходить протестировать лично.

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе. 

➤ Proxima Rossi 2
Максимальный угол наклона составляет 5 градусов, минимальный — 1 градус. Абсолютно ничего примечательного.
Высота ручек — 94 см, что совсем немного удобнее среднего. Если сравнивать её со «злейшим врагом» — CardioPower T40, — то это, в целом, одно и то же.
Полка для планшета у них тоже находится практически на одном уровне: 108 см у Rossi и 107 см у T40.
А вот чем Rossi лучше — так это диаметром валов.
Тем не менее, в этом противостоянии титанов я бы, честно говоря, отдал пальму первенства T40. Но окончательный вердикт дадим позже — в рамках полноценного бенчмарка.
Почему же? Полнейший провал — это реальная скорость. Здесь она составляет всего 14,5 км/ч при заявленных 20 км/ч. Это оооочень большое расхождение. Завысили не на 2 и даже не на 4, а целых на 5,5 км/ч. Это уже не просто «немного приукрасили» — это на грани фола. Перемерял дважды – не поверил своим глазам. Тахометр тот же, что и на других дорогах.
По нашим замерам, это самая большая накрутка среди всех протестированных дорожек в абсолютных цифрах. Проблема в том, что 14,5 км/ч – достижимый, для любителя, уровень. Запаса нет, это плохо.

Вот и подоспело обновление для одной из самых популярных дорожек своего класса, Proxima Rossi. Добавились новые фишки и, наконец-то, был обновлен дизайн.

Росси 2 относится к некоей промежуточной категории дорожек. Еще не полноразмерных, но уже подходящих подавляющему большинству пользователей. Если 45 на 130 это все-таки полотно, налагающее некие ограничения на людей с ростом 180-190, то 48*135 - уже нет. Отличить полотно 50 (устоявшийся "золотой стандарт" комфорта) от полотна 48 сможет только человек ну с очень хорошо развитым глазомером. И, разумеется, закон убывающей отдачи здесь тоже работает. Разница между 40 и 42 - огромна. Разница между 48 и 50... ну, не особенно. Если добавить к этому весьма ощутимую разницу в цене с моделями, шириной 50-52 сантиметра (да с той же Пуалой) и принять во внимание другие плюсы Росси, то выбор в пользу более рационального потребления может и перевесить.

Старая Росси была тренажером монументальным во всех смыслах. Массивная, устойчивая, тяжелая, с мощным двигателем. Своих свойств она не растеряла, но и глобально лучше не стала. Газовые амортизаторы а-ля Гела в районе моторного отсека, которые мы видим на фотографии (если уже не видим, значит фото сменили или стерли их в программе) - "оптический обман зрения". Амортизация на Росси осталась старой, 8 эластомеров по периметру деки. Мягкость средняя по категории, на Cardiopower T40 - такая же. Конечно, за счет широкой деки Rossi мягче новой Фелиции, но людям с весом 110+ все еще стоит быть аккуратными.

Добавили полочку для планшета и вариатор, как на старшей Пауле. Наконец-то! Невозможность приткнуть куда-то планшет выглядела на дотаточно современной Росси весьма странно. А вариатор это просто приятно и удобно. Он тут красивый, но меняет скорость как-то очень долго, по ощущениям. Чтобы поднять скорость на несколько километров в час приходится делать пару оборотов. Зачастую проще воспользоваться быстрыми кнопками. Точнее - кнопкой. Здесь функция быстрых клавиш реализована отлично. Первое нажатие - 3км/ч, второе - 6, третье - 9. Очень удобно и не захламляет пульты. Слева тоже самое для наклона. Кнопки регулировки с рукояток также, кстати, никуда не делись. Однако сами рукоятки стали лучше. ГОРАЗДО лучше! Они выросли в длину аж до 37 сантиметров (примерно в полтора раза) и сменили материал на тот, что используется на Пауле, Геле и большинстве дорожек коммерческого класса. Жесткости стоек консоли вполне хватает, чтобы опереться на них почти всеми моими 85 килограммами без какой-то серьезной деформации тренажера. А еще у рукояток появился ощутимый рельеф. Отлично! Снизу они такие же полые, как и на Фелиции, но, в отличие от младшей модели, дотянуться туда пальцами нереально. Добавили поддержку кардиодатчика Bluetooth, давно пора.

Убрали "бич" старших моделей - маленький мониторчик посреди огромного пластикового "поля" консоли, ничем не декорированного. Выглядит хорошо (сравните консоли и поймете, что я имею ввиду). Сам дизайн консоли и кнопок переработали, потому что на старой версии дорожки смотреть на него без слез было совершенно невозможно. Теперь все хорошо и современно. Однако сам монитор остался базовым, без профиля программ. Таким же, как на Пауле и Геле. Не слишком хорошо, но абсолютно не смертельно. А еще глянцевая поверхность консоли - рай (ну или ад) для нарциссов. Пока бежишь, собственное отражение видно, как в зеркале. 

Еще одно нововведение - дополнительная пара колес для перемещения, что как бы за эту цену никто и не просил. Молодцы! Катать тренажер можно теперь одной рукой, особенно по гладким поверхностям.

По итогам, если учитывать изменения в консоли и цветах эластомеров, то становится ясно - дорожка кардинально сменила стиль и обзавелась небольшими, но полезными дополнениями. И теперь я волнуюсь за Паулу - на фоне обновленной Росси "старшая сестра" попросту теряется.

Надежная дорожка с характеристиками выше среднего в своем диапазоне. Довольно просторное полотно, но амортизация на среднем уровне - не плохая, но и не топ. Беговая зона в целом оформлена очень приятно, без аляповатых элементов и кислотных цветов. Пластики моторного отсека и консоли тоже на довольно высоком уровне.

Немного портит общее впечатление несколько устаревший дизайн кнопок управления и отсутствие профиля программы на мониторе. И вентилятор не очень мощный (зато он есть, как и кнопки управления на поручнях). Еще на выставочном экземпляре был довольно тусклый дисплей, но вероятно это проблемы освещения или конкретного экземпляра.

Если дизайн консоли вам не сильно важен, то Proxima Rossi - очень даже неплохой вариант! Кстати, кнопки и монитор прекрасно скрываются за планшетом. Так что если планируете смотреть видео во время бега, то проблема внешнего вида отпадает практически полностью.

Общая оценка - 4/5. 

Для высоких пользователей без избытка веса или для относительно невысоких по скорости тренировок - отличный вариант за счет полотна и надежного двигателя. В остальных случаях лучше поискать что-то более мягкое, либо с лучшей внешностью.

Очень интересная и современная дорожка.

Помимо отличных характеристик двигателя и полотна хочется отметить:

• Систему автоматической смазки. Вы не представляете, насколько это полезная технология и насколько сильно она упрощает жизнь. Смазать дорожку обычно дело не очень быстрое и неизменно грязное. Тем не менее, выполнять его необходимо регулярно и тем чаще, чем больше вы занимаетесь. Дорожка как бы "наказывает" вас за рвение, это не правильно. Здесь все чисто и не сложнее, чем залить омывайку в автомобиль.
• Инновационные органы управления. Дорожка снабжена вариатором для точной регулировки скорости, это удобно. А еще вместо быстрых кнопок там быстрые тач-панельки с графикой. И они действительно быстрые, полностью оправдывают свое название. Свайп - и вот скорость уже +3-4 км/ч. Надо приноровиться, но в итоге это крайне удобно. Из минусов - экран консоли имеет голубой, а не черный цвет. Немного выбивается из общей канвы.
• Отличная амортизация. Не лучшая, но хорошая. 4 очень мягких и больших эластомера эффективно и ощутимо поглощают ударную нагрузку. Пожалуй, это главный плюс данной модели. 

Вердикт: 4/5.

Немного портит впечатления консоль и отсутствие поддержки Polar, но все остальное на очень высоком уровне. 

Очень красивая и стильная дорожка ультракомпактного класса, вполне может побороться со Svensson Spacetech. 

Да, она с пластиковой отделкой, но традиционного, черного цвета. При этом у нее есть минимум 3 "киллер-фичи" в сравнении со Спейстеком - продвинутая амортизация, программы и, разумеется, функция автосмазки полотна.  Система складывания здесь тоже получше - с помощью педали, плюс есть ножка с гидравлическим доводчиком, которая позволяет хранить модель вертикально даже без опоры на стену.

Консоль красивая и четкая, но протирать ее рекомендуем только салфетками для электроники. Царапатся консоль очень легко. 

Отдельно заметим полочку под планшет, которая расположена довольно высоко, что облегчает просмотр видео и управление гаджетом. Фиксатор тоже хорош, но вряд ли "прожует" самые крупные диагонали планшетов. Также полочка легко отстегивается, если не нужна.

Еще из преимуществ отметим очень комфортные габариты полотна, 124*46 см (одни из лучших в классе) и надежный двигатель Leeson 2,25 л/c. Дорожка имеет ограничение по максимальному весу пользователя на уровне 120 килограмм, что является одним из лучших показателей в классе ультракомпактных моделей - ощутимо больше только на Титаниум С60, но они очень тяжелые.

В целом, это одна из лучших дорожек своего класса, если:

1. вам не сильно нужна система электронного наклона (тогда Оксиджен Компакт В или что-то из Титаниума)

2. вы цените комфорт - здесь продуманная система складывания и система автосмазки, которую сложно перехвалить

3. вы любите бегать быстро или ваш вес составляет 100+ килограмм - амортизация здесь одна из лучших в классе

Нью Классик Аргентум по концепции очень напоминает Cardiopower S300, да и по цене они между собой довольно близко.

Еше в "системных" конкурентах у нее Cardiopower t40 и Proxima Rossi 2, но все-таки Оксиджен немного не про то.

Это довольно длинная, но не слишком широкая беговая дорожка с явным акцентом на внешность и качество исполнения. 

В отличие от младших Купрум и Феррум, Аргентум уже имеет больше общего со старшими моделями серии с точки зрения внешности.

Плотный, угольно-черный пластик, тактильно приятен и имеет явно большую жесткость, чем у той же S300. Хотя, возможно, это влияет цветовая гамма и то, что сам массив верхней части тренажера не окрашен. В любом случае, S300 выглядит более современно, но если давать какую-то общую оценку, то Аргентум выйдет победителем. Кнопки здесь тоже сделаны более приятно.

Сам экран консоли тут более "традиционный", чем на Cardiopower, с яркой синей подсветкой. Из плюсов - поддержка кардиодатчика Polar, удобная полка для планшета и поддержка FitShow. Из минусов - отсутствие отображения профиля программы тренировки. Сами программы, разумеется, в наличии. На апрель 2023 года это стало каким-то дурацким общим местом. Отображение профилей тренировки уступило, не особенно нужным на дорожках, тахометрам. На вскидку не вспомню ни одной модели в этой группе, где он бы еще оставался.

Из приятного - довольно длинные и удобные поручни с кнопками быстрой регулировки. Из неприятного - дорожка, как и вся серия Нью Классик, достаточно жесткая. Для быстрого бега та же Rossi или T40 подойдут лучше.

Что касается габаритов полотна, то 140 сантиметров длины подойдут +/- всем, но самым высоким людям стоит держаться в передней части тренажера. Ширина 46 - некий средний показатель. Такая дорожка не занимает уж очень много места в квартире, но все еще относительно комфортна. Такой вполне нормальный компромисс. Со средним ростом (около 175 сантимеров) разница между оптимальными 50 и здешними 46 будет практически не ощутима, особенно если вы не собираетесь сильно изматывать себя на тренировке.

Один из главных плюсов всех Оксидженов - увеличенная до 5 лет, гарантия.

Главный вопрос - имеет ли смысл ее покупка относительно более бюджетных Rossi 2 или Cardiopower T40 и T45? 3 пункта: Polar, гарантия 5 лет, качество исполнения. Если они вас не убеждают (как меня, например), то лучше выбирать кошельком. С другой стороны, если на Аргентум когда-то будет акция, тогда лучше взять ее. Кроме ситуаций с собственным весом 100+, разве что. 

Слава акционным товарам!

Второе пришествие BH fitness на российский рынок можно считать с треском проваленным и теперь незадачливый дистрибьютор распродает остатки по каким-то совершенно неприличным ценам, по принципу "сгорел сарай, гори и хата!".

Альтернатив в этой цене просто нет, если идти по принципу, "чем больше, тем лучше". Невероятное по размеру полотно, ЖК-дисплей с Интернетом, не самая худшая система амортизации. 

Ели подойти к выбору чуть более разумно, то можно рассмотреть Проксиму Паулу с ее широким, но коротким, полотном и системой автосмазки. Но вроде как-то и не хочется.

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе. 

➤ Proxima Paula 2
У дорожки очень хороший максимальный угол наклона — 6,6 градуса. Это практически на уровне лидеров наших замеров.
Но есть проблема с «нулевым» наклоном: в реальности он составляет 2,5 градуса. А это, на секундочку, соответствует максимальному углу наклона, например, у CardioPower T15 или T20. Если вы и так планируете тренироваться с уклоном — проблем не будет. Если нет — лучше посмотреть что-то другое.
Я, например, всегда занимаюсь с углом — к этому быстро адаптируешься и можно бежать не так быстро при том же уровне пульса. Но всё равно этот момент стоит иметь в виду.
Высота ручек – 92 см, что по классу довольно-таки среднее значение.
Высота полки для планшета также на уровне 92 см – критически низко, худший показатель для этого класса. А учитывая, что экран планшета будет смотреть буквально в потолок, то если вдруг над вами висит светильник, то вы вообще ничего не увидите.
Короче, Паула подходит только для тех, кто музыку слушает. Если же вы, как и я, любите смотреть ролики — это плохой вариант.
Максимальная скорость по нашим замерам — 16,7 км/ч при заявленных 20 км/ч. Выглядит не очень, конечно, но в целом погоды не делает, как по мне. Кому вообще нужна такая скорость? Только профессиональным спортсменам. Тогда я им могу порекомендовать CardioPower Masters 7 — там реальная скорость 22 км/ч. Так что, в целом, по этому показателю Paula вполне нормальная.
А вот что в ней реально классно — это толщина вала. Сзади мы намерили 50 мм. Толстые валы это меньше стука на старте использования, меньше износа мотора, полотна и подшипников. И само полотно здесь хорошее — 1,5 мм. Это отличный показатель. Если не хочется слушать первичный стук шва полотна, пока оно не притрется, то Паула практически единственный вариант в классе.

Старая Proxima Paula как-то не сильно зашла российскому потребителю. Невнятная внешность, спорные инновации по части управления, укороченное до 135 сантиметров полотно, относительно жесткая амортизация. Да, дорожка обладала системой автоматической смазки, но перевесить вышеуказанные факторы с ее помощью все же не удалось. 

Обновленная Proxima Paula 2 решила измениться полностью. Начала новую жизнь с понедельника. И под нож тут пошли не только минусы, но и плюсы старой модели. Точнее, плюс. Та самая система автосмазки осталась в прошлом. Очень обидный факт, на самом деле. Как вы знаете, у нас есть выставочный зал, но дорожек здесь не так уж много. Мы выставляем только лучшие варианты, плюс держим баланс по габаритам полотна и системам складывания, чтобы всегда можно было подобрать себе модель пусть и не из списка выставочных, но хотя бы на их основе. Когда я увидел Паулу 2 в первый раз и не обнаружил на ней системы автосмазки, то первым позывом было отправить ее обратно, в представительство Проксимы.

Однако передумал я довольно быстро, и считаю, что, на данный момент, в категории дорожек с полотном 50-52 сантиметра, Paula 2 - один из лучших вариантов. 

Я поднял деку и первое, что бросилось мне в глаза - полностью переработанная система амортизации. Если в старой Пауле эластомеры носили скорее косметическо-маркетинговый характер, то тут все не так. Полноценные цилиндрические эластомеры установлены в передней и задней части деки. А посередине две центральные пары заменены на очень, очень мягкие подушки сантиметров, примерно, 20 в длину. Сначала мне показалось, что это пенопласт, как бы глупо это не казалось. Однако это что-то вроде вспененной резины. В общем, как результат - Proxima Paula 2 вышла очень мягкой. Да, какой-нибудь Svensson TZX ощущается более упругим, а Паула слегка "кисельная". Но все равно, аналогов в категории "до 100 тысяч рублей" не так уж и много. Меньший по размеру Oxygen Runup Beat. Опять же, меньший Cardiopower S300, который уходит из производства. Вот, собственно, и всё. Для бега - отлично.

Особенно вкупе с полотном 50*140 сантиметров. Да, длина тут возросла до приличного 140-сантиметрового стандарта. 135 на фоне конкурентов смотрелся блекло, и, как не пытайся объяснить, что длина такая нужна далеко не всем, выходит слабовато. Все же мало кто готов ограничивать комфорт занятий из-за 7-8 сантиметров длины и без того практически двухметрового тренажера. Такой показатель позволяет уже не особенно себя ограничивать в плане положения на полотне и бежать максимально близко к консоли тут не требуется. Что касается ширины, то 50 сантиметров это эталон, когда вероятность оступиться сведена к минимуму. Это нижняя планка для полностью комфортного бега, а всё, что выше, просто добавляет ощущения свободы, плюс может пригодиться людям, предпочитающим, например, интенсивные и изматывающие занятия. Но для большинства 50 сантиметров для бега вполне хватит. В общем по площади полотна дорожка вполне универсальна для бега, разве что пользоватлям за 190 ростом можно посмотреть что-то с длиной около 150см. Кстати, официалы заявляют 52*138, но сама лента там чистые 50 сантиметров ширины, а длину я, наоборот, намерил чуть больше. Странно. Видимо рулетки у нас разных производителей =)

Внешность стала поинтересней, но не глобально. Ушла вот эта пустота с консоли, теперь смотрится гармонично. Мониторчик как был, правда, крохотным и бестолковым (нет ни профиля нагрузки, ни поддержки Polar), так и остался. Зато AUX и USB никуда не делись. Первое имеет сомнительную полезность, а вот USB - штука удобная. Конечно, это не эллипсы, где пауэрбанк приткнуть некуда, но все равно удобней. Правда, воткнуты они в консоль криво, небрежно. Особенно это заметно за счет окантовки по периметру консоли. Добавили полноценную полку для планшета. Сама "голова" имеет достаточно небольшой наклон относительно пола. Она не очень высоко, так что положение гаджета будет, скорее, удобным. Но вот если ровно над ней висит лампа, то не видно будет примерно ничего. Подстаканники выполняют роль, скорее, небольших углублений для мелочи. Бутылку туда если и реально поставить, то при серьезном беге она вполне может и вылететь, настолько они неглубокие. Рукоятки достаточно удобные, длинные. Жесткость рамы могла бы быть и повыше. Отжиматься на поручнях, как на брусьях, не рекомендую. Сохранилась тенденция, стартовавшая с Фелиции и Росси 2 - снизу рукоятки полые. Достать туда пальцами практически не реально, так что и проблемы особой нет. Зато на них есть датчики пульса и кнопки изменения скорости и наклона. После старой Паулы - прогресс на лицо. Вообще, схема управления стала в разы удобней. Тормозной вариатор оставили. Крутить его до скорости в 8-10 километров в час можно до второго пришествия, но теперь у него хотя бы есть вменяемая альтернатива - быстрые кнопки скорости 3/6/9/12. Отличная реализация, позволяющая не захламлять пульты. Старый вариант регулировки с модными датчиками на касание был крайне, крайне спорным решением. Также в новую Паулу добавили дополнительные поворотные колеса для легкого перемещения по квартире - приятно.

Довольно странно, что производитель не пошел по пути единого фирменного стиля для всей линейки, начиная с Фелиции - в дизайне новой Паулы черный соседствует с серым и, имхо, по общей внешности видал я и лучше. В общем, вердикт - по дизайну то на то, а вот по удобству использования новая модель сделала огромный шаг вперед. Правда, от плохого к среднему по рынку, но учиться на своих ошибках никогда не поздно, правда? =) 

Двигатель 3 лошади, Leeson. Достаточно приятный показатель, на низких скоростях полотно движется без подтормаживаний, равномерно. Для медленной ходьбы - отлично. Держит до 150 килограмм, вполне взрослое значение. Стоит оставить запас, хотя бы 15-20 килограмм, но для тяжелых пользователей Proxima Paula 2 - один из лучших вариантов. Большая, прочная и очень мягкая.

Итоги.

Proxima Paula 2 - модель с, практически, чистого листа, которая, с одной стороны, учитывает ошибки предшественницы, а с другой - добавляет своих собственных, вроде отказа от системы автосмазки. В целом я бы оценил дорожку на 4 из 5 для ходьбы и на 5 из 5 для бега, если брать только техническую составляющую плюс амортизацию, в вакууме. За внешность, имхо, ни добавлять, ни снимать баллы я бы не стал. Все же и тут есть прогресс, пусть и немного странный. С точки зрения удобства использования это чуть-чуть выше среднего по рынку, за счет улучшенной системы перемещения по квартире (но хоть не такая катастрофа, как была). Не радует отсутствие поддержки кардиодатчика, так что людям, кто ждет пульсозависимых программ стоит проходить мимо. На момент написания этого эссе ценник на нее вполне в рынке - между Росси 2 и Проксима Гела. Моделей, которые были бы при том же полотне более красивыми и удобными - нет. Но у Паулы есть киллер фича - амортизация, которую у конкурентов отыскать не просто. Рекомендуем! 

Модель T-Compact B, в отличие от предыдущей, "А", невероятно популярна.

Все потому, что она относится к достаточно редкому подвиду дорожек - компактным, но с углом наклона. Эта функция встречается нечасто, главным образом потому, что моторный отсек дорожек-"книжек" небольшой, и даже обычный двигатель полотна влезает туда с трудом - инженерам приходится исхитрятся. А уж попытка впихнуть туда довольно "толстый" механизм наклона - задача трудная вдвойне. У некоторых получается, но дорожка распухает.

Следом идет увеличение полотна. Ну а чего? Дорожка и так уже не маленькая, так пусть хоть будет с хорошими размерами беговой зоны. И на выходе имеет T-Compact B - модель с характеристиками стационарной дорожки, с размерами и весом стационарной дорожки, но с возможностью собрать и прислонить ее к стене. Достаточно удобно, на самом деле. Лучшее применение - собрать на время прихода гостей или на летний сезон, если вы предпочитаете бег в парке. В остальное время таскать ее это отличный способ дополнить ваше кардио еще и силовым. 54 килограмма веса это пушинка по "стационарным" меркам, но у последних есть гидравлика, которая поможет вам поднять полотно. Здесь вам поможет разве что сильная поясница =)

Полотно 130*50 сантиметров - просто отлично практически для любых тренировок. Разве что на высокой скорости стоит быть аккуратнее. Однако, в любом случае, ничего кардинально длиннее в этом классе найти уже не удасться. Поэтому придется привыкать в любом случае.

Один из главных плюсов - система амортизации. Дорожка, как и Oxygen Compact A, очень мягкая. Один из главных ее компонентов - ножки-пружины - здесь смотрится крайне органично. Колеса у дорожки находятся на маятнике наклона, как у профессиональных стационарных моделей, поэтому ножки стоят как влитые и не норовят утащить за собой ковер при активации режима ходьбы в горку.

Главные конкуренты - Titanum S60 и Cardiopower TT 40. Последнюю еще поди найди, но вот в S60 недостатка нет. Ее плюсы - чуть лучшая компактность в сложенном состоянии, несколько вариантов цветов, система автосмазки и большая грузоподъемность. Платим мы за это (разумеется) деньгами и довольно замороченной системой складывания с выкручиванием боковых поручней. Мне Оксиджен нравится больше. 

Это одна из самых легкособирающихся дорожек: из коробки ее можно собрать за 20 минут за счет того, что она уже на 90% собрана. Это делает ее предпочтительной, когда нет возможности/необходимости заказать нашу сборку.

Модель довольно мягкая за счет широких эластомеров в области ударной нагрузки. Плюс, реальную амортизацию обеспечивает система складывания (!): газовые доводчики стоят так, что поглощают часть удара. По амортизации дорожка похожа на аналоги от Clear Fit, что является серьезным аргументом в ее пользу. Оранжевые полосы по бокам от полотна очень контрастны и помогают держать его в поле зрения, что уменьшает риск оступиться. Толстый задний валик и хороший двигатель приближают надежность дорожки к моделям Spirit.

Очень красивая консоль, сделана «под стекло», лаконичная, с тач-кнопками.

Топовый вариант дорожки для домашней эксплуатации с просторными габаритами бегового полотна — 140×52 см. Подходит для пользователей с любыми габаритами. Достаточно мощный двигатель постоянного тока. Есть прорезиненные направляющие, что весьма удобно. Амортизация на среднем уровне.

Модель снята с производства, данной модели пришла на замену беговая дорожка  Svensson Body Labs Physioline TMX Touch с улучшенной консолью.

Царь-дисклеймер (октябрь 2025 г.):
Вы видите это закреплённое сообщение, потому что я решил запустить масштабную проверку и провести, наконец, полные и детальные замеры всех ключевых (и не очень) параметров беговых дорожек. Пока что разобрали историю с повсеместной накруткой скорости, измерили максимальный и нулевой уровень наклона, замерили высоту ручек и полки консоли, плюс всякую мелочевку, типа толщины полотна и валов. Далее (когда-нибудь через месяца полтора) будут замеры температуры и фактической тяги моторов в динамике, а также вибрации на консоли.
Подписывайтесь на телегу, будем держать в курсе.  

Svensson Body Labs Spacetech
Нулевой уровень наклона реально соответствует нулю — это хорошо. Нормальные валы — 44,7 мм. Неплохое полотно, пусть и не очень большое. Абсолютно отсутствующая полка для планшетов в том смысле, что пользоваться ей нормально невозможно. Но самое обидное здесь - максимальная скорость - 11,7 км/ч. Несмотря на то что расхождение с заявленной 12 км/ч почти отсутствует — здесь все честно, без обмана, — всё равно это слабовато. Это не та скорость, которую хотелось бы видеть на БЕГОВОЙ дорожке. То есть это модель чисто для ходьбы и легкого джоггинга, при этом даже без угла наклона. За свою цену, конечно, это очень и очень сомнительно все.

Это, без преувеличения, революционная для отечественного рынка линейка беговых дорожек!

Компактные беговые дорожки сегодня не просто тренд, но целая философия домашнего фитнеса без ущерба для жилого пространства. 

Полноценный кардиоренажер, который занимает место только тогда, когда вы им пользуетесь. Больше нет проблемы "вешалки" и нехватки пространства!

Разложили - позанимались - сложили - закатили за штору. При этом практически все функции остаются теми же, что и у стационарных моделей.

Широкое полотно? Есть.

Мощный двигатель и прочная рама? Есть.

Амортизация? Присутствует.

Удобная консоль и надежные поручни? В наличии.

Единственное, с чем придется смириться в данной модели - отсутствие угла наклона, отсутсвие режима быстрого спринта и программ тренировок. Но это малая цена за возможность уменьшить занимаемое дорожкой пространство практически до нуля.

Отдельно хотим обратить ваше внимание (даже так: "ВНИМАНИЕ!!!") на внешность дорожки. Из фото, вероятно, не ясно, но все аспекты дизайна выполнены практически безукоризненно. Великолепный и идеально ровный матовый окрас. Алюминивые направляющие. Очень стильная (и при этом чрезвычайно отзывчивая к прикосновениям) ТАЧ-консоль. На данный момент с серией Spacetech в отношении внешности соперничают только дорожки серии Concept от Oxygen.

Складывание делает дорожку очень компактным. Все, что для этого нужно сделать - выключить питание дорожки, отвернуть две фиксирующих рукояти в основании боковых стоек и опустить консоль. Все, тренажер можно закатывать под диван или прислонить к стене (в вертикальном положении дорожку удобно катать на специальных роликах). Советуем попрактиковаться - тренажер хоть и компактный, но все равно весит довольно прилично. В сложенном виде толщина модели всего 14см и нет никаких выпирающих частей. 

Если Вы серьезно озабочены интерьером своего дома, то дорожки из серии Spacetech - Ваш выбор!